መኪናው ዝርዝሮች, ወደ ውጫዊ እና ውስጣዊ ክፍል ንጥረ ነገሮች. ተሽከርካሪ መሣሪያ

ኦቶሞቲቭ በፍጥነት በማደግ ላይ ነው:, አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ፍጥነት እና መወጠሪያ ማሽኖች እየጨመረ, የደህንነት ደረጃ እየጨመረ, በአካባቢ ያላቸውን ጉዳት ይቀንሳል, ወደ የኤሌክትሮኒክስ ምስጋና, አሽከርካሪው ያነሱ ተግባራት የተመደበ ነው. መርህ በዚህ መኪና መሣሪያ ሳይለወጥ ይቆያል. ማሽኑ በመበዝበዝ ብዙ, እንዲያውም በእርግጥ ይህ ነው ነገር ምን እንደሆነ እና እንዴት እንደሚሰራ አይደለም. አዎ, እንዲህ ያለ አያዎ ነው. ዛሬ እኛ ዋና የመኪና ክፍሎች, ወይም ይልቅ, የራሱ ዋና ዋና ክፍሎች እና በትላልቅ ስብሰባዎች ላይ እንመለከታለን.

ወደ ድራይቭ ላይ ወሳኝ ገጽታ ነው ሶስት ንድፍ መርሐግብሮች መኪናዎች አሉ. እሱም, ወደ ኋላ እና የተሟላ ፊት ነው. ተሽከርካሪ የሚከተሉትን ክፍሎች ያካተተ ነው:

1. አካል.
2. በሻሲው.
3. የሞተር.
4. ማስተላለፊያ.
5. መሪውን.
6. የብሬክ ስርዓት.
7. የኤሌክትሪክ.

አንዳንድ ጊዜ ተሽከርካሪ ክፍሎች በሻሲው, ማስተላለፊያ, በማጣመር ለምሳሌ ያህል, በመጠኑ የተለየ የተመደቡ ናቸው መሪውን እና ብሬክ ሥርዓት "የሻሲ" ተብለው ስልቶችን በአንድ ቡድን ውስጥ. ነገር ግን የእምነታቸው ተመሳሳይ ይቆያል. ተጨማሪ ዝርዝር ውስጥ ንጥረ ነገሮች እያንዳንዱን እንመልከት.

አካል

አካል - ይህ መኪና መካከል ውብ ቅርፊት, ነገር ግን ደግሞ የራሱ ደጋፊ አካል ብቻ ነው. ዘመናዊ ማሽኖች አካል ከጥቂቶች በቀር ነገር ሁሉ ዝርዝር ቋሚ ናቸው. አንዳንድ ቪዎች እና የጭነት በሻሲው ላይ ልዩ ክፈፍ ሚና ያከናውናል. ከእሷ ከ ተሳፋሪው መኪናዎች ውስጥ ለረጅም ምክንያት ክብደት ቅነሳ ከግምት ትተውት ተደርጓል. የመኪና አካል ዝርዝሮች:

• spars (የፊት እና የኋላ);
• ጣራ;
• ሞተር ክፍል;
• ለማከል-ላይ አካሎች.

ስለ ሁሉም የሰውነት ክፍሎች የተገናኙ ናቸው ምክንያቱም ይህ ክፍል, በጣም ሁኔታዊ ነው. በጎን ቅጥር አብዛኛውን ታችኛው ወይም በተበየደው ላይ ከተመለከተው ጋር አንድ ወጥ ይጣመራሉ. እነዚህ እገዳ ለ ድጋፎችን ሚና ይጫወታሉ. የመኪና አካል በብሔሩ ክፍሎች በሮች, ኮፉነ, ቡት ክዳን እና ክንፎች ይወከላሉ. በዚህ የኋላ መስተዋታችው ውስጥ አብዛኛውን ጊዜ ፍሬም ጋር በተበየደው, እና ፊት ለፊት ተነቃይ ናቸው. ኋላ ላይ ከፍተኛ-ወዝ, ንጣፍ ወይም Chrome የመኪና ክፍሎች (እጀታ, ቂጣና, ጌጥ ንጥሎች, ወዘተ) ማግኘት ይችላሉ.

በሻሲው

በሻሲው የፊት እና የኋላ እገዳ, ድራይቭ ዘንጎች እና ጎማዎች የተዋቀረ ነው. ፊት ለፊት ነጻ እገዳ አይነት "McPherson" የተገጠመላቸው አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች. እርስዎ በተቻለ መጠን መኪናው ውስጥ በመንቀሳቀስ እንደ ምቹ ለማድረግ ያስችላል. ነጻ መታገድ እያንዳንዱ መንኰራኵር ለብቻው አካል ጋር የተያያዘው ነው ማለት ነው. ወደ ጥገኛ ጋር በተያያዘ አስቀድሞ ያለፈበት ነው. ይሁን እንጂ, ብዙ መኪኖች ላይ አሁንም ጀርባ ላይ መቀመጡን. ጥገኛ እገዳ አንድ ግትር በሞገድ መልክ ያከናወናቸውን, ወይም ሊሆን ይችላል - የኋላ ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ሁኔታ ውስጥ - አንድ ድራይቭ አክሰል መልክ.

ሞተር

ሞተር - ሜካኒካዊ የኃይል ምንጭ. እሷ, በተራው, ወደ ጎማ ያነሳሳቸዋል ይህም የጥልቁ torque, ይፈጥራል. አብዛኛውን ጊዜ, ወደ ሞተር መኪና ፊት ለፊት የሚገኘው ነው, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ወደ ኋላ ማስቀመጥ ነው. ከዚህም የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር (ICE), እንዲሁም የኤሌክትሪክ እና ዲቃላ ሞተርስ አሉ.

ለቃጠሎ ሂደት የተገኙ በረዶው ኬሚካላዊ ኃይል መካኒካል ኃይል ወደ የሚቀየር ነው. የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ፒስቶን, ተርባይን እና የማተሚያ-ፒስቶን ነው. ዛሬ በዋናነት ፒስቶን የሞተር ተጠቅሟል.

አንድ የኤሌክትሪክ ሞተር የሚነዱ ናቸው ማሽኖች, የኤሌክትሪክ መኪናዎች ይባላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ኃይል ስትነሳ ለ ባትሪዎችን.

የ ዲቃላ አንቀሳቃሽ ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር እና የኤሌክትሪክ አጣምሮ. የእነሱ ግንኙነት ያለውን ጄኔሬተር አማካኝነት የሚከሰተው. አንድ የኤሌክትሪክ ሞተር እንደ ተደጋጋሚ ያጠፋና, የግድ አይደለም - ይህ አይነት ነው በመሆኑ, በአንድ በኩል, የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ይልቅ አካባቢ እምብዛም ጉዳት የሚያደርገው ሲሆን በሌላ ላይ, በጣም ተስፋ ነው.

የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፍ

እኛ surfactants የመኪና ክፍሎች ማጥናት እና ከእናት ወደ ማለፍ ይቀጥላሉ. የዚህ ንጥረ ነገር ያለው ዋና ዓላማ - የመኪናው መንኮራኩሮች ወደ በሞተር የማዕድን ጉድጓድ ከ torque ያለውን ማስተላለፍ. ወደ በማስተላለፍ ያካተተ ነው:

1. መጭመቅ.
2. Gearboxes (KPP).
3. አክሰል ይንዱ.
4. SHRUS (የማያቋርጥ ፍጥነት መገጣጠሚያዎች) ወይም driveline.

የማዕድን ጉድጓድ የድመት እና torque therebetween ለስላሳ ዝውውር ጋር ሞተር የማዕድን ጉድጓድ ለማገናኘት ታስቦ ከተጋጠሙትም. የማስተላለፍ, በተራው, አንድ ተስማሚ ውድር በመምረጥ የሞተር ላይ ያለውን ጫና ይቀንሳል. የፊት ጎማ ድራይቭ በየኋላኛው ሁኔታ ውስጥ gearbox መኖሪያ ቤት ውስጥ የተፈናጠጠ ነው. መኪናው የኋላ-ጎማ ድራይቭ ያለው ከሆነ, ምሰሶ እንደ ተጨማሪ ድርጊቶች እና ጀርባ ይገኛል. ማስረጃችሁን ነፍስንና driveline ወደ CPT ጋር ጎማዎች ወደ torque ማስተላለፍ ያስፈልጋሉ.

መሪ

ከመሪ ያለው አቋም የመንኰራኵሮቹም የማሽከርከር ማዕዘን ላይ ይወሰናል. በዚህ ሂደት ወቅት መሪውን ስርዓት ጋር ይዛመዳል. የተሳሳተ ነገር, መኪና ወደማይቻልበት ይሆናል ካለ, ይህ ክንውኑ መዘዝ ሊያስከትል ይችላል. አንድ መሪውን actuator እና ስልት የያዘ ነው. ከመሪ ተገቢ ማዕዘን ላይ ልዩ ትርኢት ቆንጥጠው ጎማ ይዞራል ጊዜ. እስከዛሬ ድረስ, መሪውን ስልቶች ሦስት ዓይነቶች "ትል-ቪዲዮ", "አባከነ-ዘርፍ" እና "ቦረቦረ-ነት" ያነጥፉ ነበር. የኤሌክትሮኒክ ወደ ሜካኒካዊ መሪውን ስርዓት ምትክ ላይ መያዣ ውስጥ መሥራት ትልቅ በመኪና አሳሳቢ. ይልቅ የኤሌክትሪክ ሞተር አማካኝነት ጎማዎች ማሽከርከር, ይህም ክፍል መቆጣጠር ያደርጋል actuators እና ትስስር ነው.

ብሬኪንግ ስርዓት

ከዚህ ማየት እንደምትችለው, መኪና የማይባልና ክፍሎች አይደለም. ያም ሆኖ, መሰበር ምክንያት ሁኔታ ውስጥ ከእነርሱም አንዳንዶቹ ብቻ ለተፈጠረው ችግር ያመጣል, እና ሌሎችም - ሕይወት ወጪ ይችላሉ. ሁለተኛውን ብሬክ ማካተት ነው. እነዚህ በጋራ ፍጥነትዎን ማሽኑ ማቆም ዓላማችን ነው ይህም ቁሳቁስ እና ምንዝሮች ቁጥር ያካተተ ሥርዓት ይወክላሉ.

መርህ ላይ, ብሬክ ስርዓት በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው; አገልግሎት እና የመኪና ማቆሚያ. የ ርዕስ ሆነው ማየት ይችላሉ እንደመሆኑ መጠን, የመጀመሪያው ፍጥነት እና ማሽኑ ማቆሚያዎች ለመቀነስ ነው. የመኪና ማቆሚያ ስርዓት ማቆሚያ ላይ መኪና ይጠብቃል. ዲስኮች, ከበሮዎች, ሲሊንደሮች, ያግዳል እና አንጻፊዎች: ቈርሶም ሥርዓት ክፍሎች ንጥረ ይወከላሉ.

ዘመናዊ መኪኖች መካከል የአንበሳውን ድርሻ የማን ሥራ ወደ ግጭት ኃይል ማመልከቻው ላይ የተመሠረተ ነው ሰበቃ ፍሬኑ, የታጠቁ. ለምሳሌ ያህል, የጽህፈት አበጥ ተንቀሳቃሽ ጎማዎች ላይ ሊጋባ. ኃይል በሃይድሮሊክ ስርዓት አማካኝነት አበጥ ወደ ፔዳል ጀምሮ ይተላለፋል.

የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች

እነዚህ መኪናው ውስጥ ያሉ ዝርዝሮች ያካትታሉ:

1. ባትሪ.
2. ጄኔሬተር.
3. ልጥፍ.
4. የኤሌክትሪክ ሸማቾች.
5. ሞተር የሚቆጣጠር ስርዓቱን.

ባትሪውን በዋናነት ሞተሩ ጀምሮ ለ የሚያገለግል ሲሆን የኤሌክትሪክ ኃይል, የሆነ ታዳሽ ምንጭ ነው. ይህ አሰራር የሚከናወንበት ጊዜ, መሣሪያ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሜካኒካዊ ኃይል ይቀይራል ያለውን ጄኔሬተር አማካኝነት ሞተሩን: ነው የሚሰራው. ሞተሩ እያሄደ ጊዜ ባትሪውን ሁሉ መሣሪያዎች ራስህን ያሟላሉ.

Generator ሥራ ላይ-ሰሌዳ አውታረ መረብ ዲሲ ቮልቴጅ የሚደግፍ እና ሞተር እያሄደ ባለበት ጊዜ ባትሪውን ያስከፍላል. በእኛ ሰውነት ውስጥ ያለው የደም ሥሮች እንደ መኪና በመላው የተሰራጨ ናቸው, ሽቦዎች ስብስብ, የሚወከሉት የወልና. እነዚህ የመኪናው የፕላስቲክ ክፍሎች ስር መደበቅ.

ሞተር ቁጥጥር ሥርዓት የሆነ መቆጣጠሪያ ክፍል እና የተለያዩ መመርመሪያዎች አንድ የብዙ ያቀፈ ነው. ብርሃኖች, ብርሃን, ቢያቆም, እና ሌሎች መሳሪያዎች - የኃይል ሸማቾች.

ተሽከርካሪ የውስጥ ክፍሎች

የመኪናው ጎማ በስተጀርባ, አንድ ሰው ይቀይራል, ጠቋሚዎች, ለማዳረስና, አዝራሮችን እና ሌሎች ነገሮች የብዙ የሚያሰላስል. እኛን መኪኖች ለማለት ይቻላል ሁሉም ሞዴሎች ላይ በአሁኑ የሆኑ ዋና ዋና ውስጣዊ ማሽን መቆጣጠሪያዎች እንመርምር.

ዳሽቦርድ

እዚህ የእርስዎን መኪና ውስጥ ዋና ዋና ሥርዓቶች ሁኔታ በተመለከተ መረጃ ማየት ይችላሉ. ወደ ዳሽቦርድ ላይ ማሽኑ ዋጋ ላይ በመመስረት, ቬሎሲቲ መረጃ (የፍጥነት መለኪያ ሁሉ ነው) በተጨማሪ, ማየት ይችላሉ: በምን ፍጥነት ያለው ሞተር, የነዳጅ ያለውን የነዳጅ ታንክ ውስጥ እና የመሳሰሉት እንደ የማቀዝቀዝ ፈሳሽ የሙቀት ምን አሁን ላይ ንቁ ነው ነው ማርሽ, እያሄደ ነው. የ ፈጣን የነዳጅ ፍጆታ, ዕለታዊ ርቀት, በነዳጅ በፊት ግምታዊ ርቀት, እና ለሌሎች: ሞዴሉን አንድ ተሳፍረዋል ኮምፒውተር የተገጠመላቸው ከሆነ, ከዚያም መሣሪያ ፓነል የሚከተሉትን ሆኖ ሊታይ ይችላል.

መሪ

አስቀድመው እንደሚታወቀው, በመሪው ላይ መሽከርከር ይሽከረከራል. ነገር ግን ዘመናዊ መኪና ይህን ንጥረ ነገር ሁሉ ተግባራት አይደለም. አሁን ጎማ ድምጽ, የአየር ንብረት ቁጥጥር እና ሌሎች መሣሪያዎች መቆጣጠሪያዎችን አልተሰካም. ይህ ሁሉ አምራቹ እልከኝነት ላይ ይወሰናል.

እህሉ

ሁሉም ማለት ይቻላል ማሽኖች ተመሳሳይ ናቸው እና አግብር ተግባር ማከናወን: መብራት, በተራው ምልክቶችን, "janitors" እና መነጽሮች washers. ብዙውን ጊዜ መሪውን ሥር ደግሞ ሰስፔንሽን ማንቀሳቀሻዎችን ይገኛል. እዚህ ላይ, እንደገና, ሁሉም ጽንሰ አምራች ላይ ይወሰናል.

ያርቁዋቸው

ሁሉንም እዚህ ብቻ. የእርስዎን መኪና ILAC ዋጋ ከሆነ, ሦስት ያርቁዋቸው አሉ: ክላችቹን, ብሬክ እና በመጠምዘዝ ( "ጋዝ"). ሰር በማስተላለፍ ሁኔታ ላይ ክላቹንና ፔዳል ብርቅ ነው.

ማዕከሉ ኮንሶል

በግምት, የፊት መቀመጫ መካከል ያለውን ክፍተት መናገር. አንድ የማስተላለፍ ለልማቱ (አንዳንድ ጊዜ ማጠቢያ), በውስጡ ሽፋን አንድ ፓነል አለ, ወደ የማቆሚያ ነገርግን ( "መዶሻ"), ስለዚህ ላይ ሁሉም ረዳት ይቀይራል, ባለመብቶች, መተርኮሻ መካከል ዓይነት እና.

ማዕከላዊ ፓነል

እዚህ እንቡጦቹም ማግኘት እና ማሞቂያ / የማቀዝቀዣ ሥርዓት (ውድ መኪኖች ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ) ሲቀያየር ይችላሉ. በሁሉም ማሽኖች ላይ ሊገኝ ይችላል ይህም ማዕከላዊ ፓነል ሌላው ኤለመንት, ድምጽ ነው. ማንኛውም ጥቅል ከሆነ የመልቲሚዲያ ሥርዓት, ደግሞ አለ.

መደምደሚያ

ዛሬ ስለ መኪና መሰረታዊ መሳሪያ ውይይት እና እንደገና መኪና እርግጠኛ አድርገዋል - ይህ ውስብስብ ሥርዓት ነው. ይሁን እንጂ, በ ጠባብ አስተሳሰብ ደረጃ እሷን ለማወቅ ውስጥ ብቻ ትንሽ ጽናት እንዲኖረው ማድረግ በቂ ነው. ደህና, በደንብ መኪና መሰረታዊ ዝርዝሮች መመርመር እና እነሱን መጠገን እንዴት ዓመታት ሊወስድ ለማወቅ.