ንግድ, ኢንዱስትሪ
ሩሲያ ውስጥ ፋብሪካው "መርሴዲስ". በሞሜል ክልል የመዲሴል ተክል ግንባታ ለመገንባት የዱምለር ፕሮጀክት ያሳስባል
እንደሚታወቀው በሩሲያ ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ሁለት የዱር-ጀርመን ምርቶች አሉ. ይህ ፕሮጀክት ፕሮጀክቱ በ 2001 ከተዘጋጀው የጃድኒ ኖቭሮድ ግዛት (ዩ ኤስ ኤ አይ ዲ) ጋር በመተባበር እና ከካራዚዝ ጋር በመተባበር አገሪቱን የተለያዩ አይነት የጭነት መኪናዎችን እና አውቶቡሶችን የሚያቀርብ ፕሮጀክት ነው. በእኛ ሰፊ ክልል ውስጥ በታዋቂው "መርሴዲስ" የተሰራ ነው. ይሁን እንጂ የጀርመኑን የሩስያ ፌዴሬሽን ግዛትን አስመልክቶ ያቀደው ዕቅድ ሊያበቃ አልቻለም.
የጀርመን ኩባንያው በአገራችን ታዋቂ መኪናዎችን ለማምረት ከፍተኛ ኃይል ያለው ኩባንያ ለመጀመር እቅድ አውጥቶ በየሁለት አመት ጋዜጣዊ መግለጫዎች እየተሰራጨ ነው. ለእነዚህ ሰልጣኞች እንደዚኢላ እና ካጃዝ ጣቢያዎች ይባላሉ. በተጨማሪም በሴይንት ፒተርስበርግ የአምራች አቅም ለመገንባት ስለ ዓላማዎች መረጃ ቢኖራቸውም ጀርመኖች ከሊንዳርድድ ክልል ጋር ለመስማማት አልተሳኩም. በአንድ በኩል, በዚህ አቅጣጫ የተንቀሳቀሰ እንቅስቃሴ ተካሄዷል, ሆኖም ግን, አሁንም አለ, ይመስላል.
ሜሲል በሩሲያ ውስጥ ተክል ይሠራል?
አዎ, አዎ. በ 2016 የበጋ ወቅት በሞስኮ ክልል ውስጥ የመርከብ መኪናዎችን ለማምረት የጋራ ህንፃ በመፍጠር መረጃ ተገኝቷል. ስለዚህ ድንቅ ክስተት እና በዚህ ትንሽ እትም ላይ ይብራራል. ነገር ግን ስለ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል.
በአስቸኳይ እንደሚመጣ መተማመን በቢስነስ ሚኒስትርና በንግድ ሚኒስቴር ሚኒስቴር የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው ሚኒስቴሩ የመጀመሪያውን ደረጃ ለማፅደቅ በሚመለከተው የቪስቫሎድ ባቢኪን መምሪያ ምክትል ዳይሬክተር ተነግሯል. የሞስኮ ክልል አመራረት እንደ ቀጣዩ ቃል ዓይነት ሲሆን በአሁኑ ጊዜ የዚህን ተነሳሽነት እንቅስቃሴ ቀጣይነት ይወሰናል. በሊኒግራድ አካባቢ በርካታ ዓመታት እንደሚያልፉ ሁሉ ፕሮጀክቱ በቢሮክራሲያዊ ማሽን ላይ እንደማይቀር ተስፋ ይደረጋል.
መሰረተ ልማት
የኢንደስትሪ ፓርክ "ኢሲፖቮ" በቆየበት ክልል ውስጥ የወደፊት ምርትን ለማልማት ታቅዶ የተዘጋጀ ነው, አሁንም በግንባታ ላይ ያለው ክልል ነው. ከሶኔችግግሮክ ከተማ አቅራቢያ ከሚገኘው MKAD 32 ኪ.ሜ ወደ ሚገኘው 32 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል. በመገንቢያ ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን ተቀባይነት ያለው የመሠረተ ልማት ዝግጅት ደረጃ በ 2019 ብቻ ነው የሚከናወነው. ስለዚህ በተገቢው ቅንጅትና ከዚያ በኋላ በአጥጋቢ ሁኔታ በቂ ጊዜ አለ.
ለአንባቢው በተወሰነ ደረጃ መመሪያን ለመስጠት, አንድ ፍቺ መስጠት አለበት. በኢስፔቭ መናፈሻ "Esipovo" እና በሞስኮ ክልል ውስጥ በሚገኙ ዲዛይኖች ወይም ዲዛይን ላይ የተሠሩ ሌሎች እቃዎች በተለይም ለትላልቅ የኢንዱስትሪ ምርቶች መሰረታዊ መሰረተ ልማት የሚያገለግሉበት ልዩ የአገልግሎት ክልል ነው. በተለይ ለተጠቀሰው ፓርክ በ 2017 በ 50 ሜጋ ዋት የኤሌክትሪክ አቅርቦት ብዛት ለመፍጠር ታቅዷል. እንዲሁም የጋዝ አቅርቦት, የራሱን የውኃ አቅርቦት እና ተገቢ የሆኑ የህክምና ተቋማት መገንባት.
ከ GAZ ጋር ትብብር
የራሽ ፋብሪካ ውስጥ "ሜሴሲ" በሩሲያ ውስጥ የዲሜልለር ውጫዊ ምኞት ነው. አሁን ካለው የማምረቻ ፋብሪካ ጋር በኒዝሂ ኖቭሮድድ የጋራ ምርምር ሊደረግ ይገባል. እዚህ ላይ, ስኬታማ የትብብር መድረክ ለትርፍ ጫማ ለገበያ ተሽከርካሪዎች (Sprinter) አቋቋመ.
ከዚህ በተጨማሪ 2.2 ዲግሪ Mercedes Benz ሞዴል በሩስያ ፋብሪካዎች ይዘጋጃል. በያበረስቪል የሚገኘው ተክል ለዚህ ሞዴል በተለይም ለ GAZ ውስጥ ይሳተፋል.
ካራክ
የጀርመን የንግድ ተሽከርካሪዎች የሚያመርቱ ሌሎች የተሳካላቸው ድርጅቶች PJSC "KamAZ" ናቸው. ከ 1976 ጀምሮ የተሰራችው ለቼልኒ የጭነት መኪናዎች የኬብል ማምረቻዎች ሥራ እዚህ ተጀምሯል. ምንም እንኳን በጣም ተወዳጅ ፍቅር ቢኖራቸውም, በጊዜ ሂደት ከተመዘገበው መስፈርት በስተጀርባ ያሉ ናቸው. ስለዚህ KamAZ ወደ ሞተርሳይክልና ወደ ሞዴል አምሳያነት ተመርቷል. በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ የሚኖረው ይህ የመኪና መርከበኛ ከናብራሬሽ ቼልይ የመኪና ፋብሪካ ማምረቻ ፋብሪካዎች ውስጥ ከ 30 በላይ የተለያዩ የመኪና እና አውቶቡሶችን ማስተካከያዎችን አዘጋጅቷል.
የአለም ተሽከርካሪዎችን አካባቢያዊነት ማረጋገጥ
ይህ አሁን ባለው ነዳጅ መርኬቶች ላይ በአጠቃላይ ሥራ ላይ የሚውል መረጃ ነው, ነገር ግን ይህ ሁሉ የንግድ ተሽከርካሪዎች ማምረት ነው. ነገር ግን ወደ ዋና ከተማ ወደ ሩሲያ ብቻ በመላክ ላይ ስለ ንግድ ሥራ አመራሮች, የስራ አመራሮች, መጓጓዣዎች እና ሌሎች በርካታ የሰውነት አካላትስ ምን ለማለት ይቻላል? እንደሚያውቁት ሁሉም የአለም ምርቶች በአገራችን ውስጥ አካባቢያዊነታቸውን ከገነቡ.
ከእነዚህም መካከል Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford እና ሌሎችም ሊገኙ ይችላሉ. በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ውስጥ መኪኖች ማምረት ሲጀምሩ ሁሉም በአንድ ወይም በሌላ መንገድ በከፍተኛ መጠን ተቀላቅለዋል. እዚህ ላይ ሁለቱንም "ዊንዳርጅ" ትብብር እና የበለጠ ማሻሻያ ስፖንጅዎችን, ማስተላለፊያ እና ቀለምን ማግኘት ይችላሉ.
ፕሮጀክት Daimler AG
በሜሪላንድ ውስጥ በቢሮው ውስጥ በሚታየው የመዋዕለ ንዋይ መጠን ላይ ሪፖርት ባይደረግም. ነገር ግን በ Daimler AG ላይ ምን ዓይነት የመንደሩ ደረጃ እንደሚዘጋጅ ለመነጋገር ቢያንስ ቢያንስ አንድ ኢንቬስትመንት ላይ በመመርኮዝ ነው. ለምሳሌ, የኢንቨስትመንት መጠን 10 ሚሊዮን ዶላር ከሆነ, ከዚያ በተቃራኒው "የዊንደ ሾር" ስብሰባ ነው, ይህ ማለት ከውጭ ከመጡ ስሪቶች ጋር ሲነፃፀር የሩስያ መርሴዲስ የመጨረሻ ዋጋ በጣም አነስተኛ ነው. ነገር ግን ወደ አንድ ቢሊዮን ቢጠጋ, ከቅንብት ክፍሎችን, ከሸክላ, ወዘተ ጋር ወሳኝ መስመር ነው.
ለምሳሌ, እ.ኤ.አ. በ 2014 BMW በካሊንዳድ ውስጥ አንድ ተክሌትን ለመጀመር 1 ቢሊዮን የአሜሪካን ዶላር የሚያወጣ የኢንቨስትመንት ፕሮጀክት ነው. ከዚያ ደግሞ በዓመት እስከ 80 ሺህ መኪኖች መጨመር በተመለከተ ጥልቀት ያለው የትርጉም ጥያቄ ነበር. ምንም ነገር ያልተከሰተ ሌላ ውይይት. የሩሲያ አውቶሞቲክ ገበያ ውድቀቱ የጀርመን ባለስልጣኖች እና ካሊኒንራክ አውቶቶር ተክሎችን ከሚገባው የድንበር ተካፋይ እንዲወጣ አልፈቀደም.
ዘመናዊ እውነታዎች
በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ ያለው የሜልዝ ማተሚያ ፋብሪካ በአገራችን አውሮፕላን ገበያ ላይ ከባድ የኢኮኖሚ ቀውስ በማስከተል የታቀደ ነው. እ.ኤ.አ. ከ 2013 ጀምሮ የሽያጭ እንቅስቃሴውን ገና ሲጀምር የሽያጭ መጠን በግማሽ ያሽቆለቀለ. ለሜዲኬድ ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / ኩባንያ / በአጠቃላይ ፍሰት ውስጥ የሽያጭ ድርሻውን ከተሳተፉ, በ 2012 ከጠቅላላው የቡድኑ መጠን ከ 3% ወደ 3% አድጓል. እ.ኤ.አ. በ 2016 ይህ አኃዝ ወደ 2.6% ዝቅ ብሏል. ያም ማለት, የሚያሳዝነው የሽያጭ ሽያጭ እንደ ቀሪው ፍጥነት ያን ያህል ከባድ አይደለም.
በተጨማሪም ፋብሪካው "ሜሴል" በሩስያ ውስጥ በተያዘለት መጠን በየአመቱ ወደ 25 ሺ የሚጠጉ መኪኖች እንደሚያስገባ የታወቀውን የዲውለር ተወካይ እንደሚሉት በመንግስት ግዥዎች ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ሊኖር ይችላል. የሩሲያ ባለስልጣናት በአገራችን ክልል ውስጥ የተሰሩ መኪኖችን ብቻ መወሰን ስለሚችሉ በጣም ብዙ የሆነ የምርት ስያሜው ፍላጎቱ በዚህ የገቢ ዋጋ ላይ አጠቃላይ የሽያጭ መጠን እንዲጨምር ዕድል ይሰጣል.
ማጠቃለያ
እንደ እውነቱ ከሆነ, ዳሆለር በሩስያ ውስጥ የራሳቸውን መኪናዎች ለመሥራት የሚያስፈልጉት ችግሮች ምክንያታዊ የሆኑ ምክንያታዊ መደምደሚያዎችን መፈለግ አለባቸው. ከዚህም በላይ በቀድሞዎቹ ዓመታት ያሳለፈውን ታላቅ ሥራ ግልጽ የሆነ ልምድ, የሩስያ ባለሥልጣናትንም ሆነ ለእነርሱ የተለየ ሕግ ሰጥቷቸዋል.
የእነሱ መኪናዎች በትክክለኛው ቦታ ላይ መገኛ የሆኑት, KamAZ እና Daimler የተባሉ ዝርያዎች በሩሲያ ውስጥ የሚሠራው የሜልሺን ተክል, የትብብር መንፈስ ሊኖር እንደሚችል ያሳያል. አሁን ግን በሞስኮ ክልል ባለስልጣናት ላይ የጎደሉትን ንብረቶች ሁሉ መስማማት እንደሚችሉ ተስፋ ይደረጋል. ለምሳሌ, የዚህን የምርት ክፍል ለመፍጠር የታቀደው የኢፒስት ፓርክ ኢፒቮዋ በአካባቢው የተፈጥሮ ጥበቃ ጥበቃ መዋቅሮች (በአከባቢው የተፈጥሮ ጥበቃ ጥበቃ መዋቅሮች) ችግር አለበት ይህም በአደጋው ምክንያት የወደፊቱ እጽዋትን የሚያጣው የደን መጨፍጨፍ ላይ ነው.
ምክንያቱ ምንም ይሁን ምን የሞስኮ ክልል በክልሉ ውስጥ እንዲህ ዓይነት ፕሮጀክት መኖሩን ማወቅ ይፈልጋል. አዎንታዊ ውሳኔ እና ከዚያ በኋላ የሩሲያ ማምረቻ «መርሴዲስ» መኪናዎችን ለማግኝት ይነሳል.
Similar articles
Trending Now