በእጃቸው ጋር የክረምት እንዲተርፉ ስናመራ

አንድ ኃይለኛ ሞተር ጋር ጥሩ ጀልባ ከሌለዎት ብዙውን ጊዜ አደን ወይም ዓሣ በማጥመድ የርቀት ቦታዎች ላይ መድረስ ይቻላል የማይቻል ነው. ወቅቱ ያለንን ክፍል አጭር ውስጥ ግን, ቀዝቃዛ ይመጣል. እና ጀልባ ጋር ሁሉ ግልጽ በውስጡ ሞተር ጋር ምን ማድረግ ቢሆንስ? አንድ ቀዝቃዛ ያዉሮፕላን ጋራዥ ውስጥ ተወው ያለ ምክንያት አይደለም! ለማንኛውም, አንተ በውስጡ ውጤታማነት ማጣት አልፈልግም ከሆነ! እኛ ጥበቃና ለማከናወን እንዴት ዛሬ እንመረምራለን ለዚህ ነው ስናመራ የክረምት ለ.

ይህ ለምን አስፈላጊ ጉዳይ ይሆናል?

እንዲህ ጉድለትን የሚያስከትለውን መዘዝ እጅግ ደስ የማይል ሊሆን ይችላል ጀምሮ እንኳ መኪኖች በጥብቅ የክረምት ውስጥ መወርወር ይመከራሉ. እና ይበልጥ እንዲሁ መውጣት አስፈላጊ አይደለም, እና በመንገድ ውስብስብነት ጋር በቅርብ ዓመታት ውስጥ, ትንሽ የበታች ይህም እንዲሁ መቅዘፊያ ሞተር, እንደ. ለማንኛውም, በዚህ ላይ ሁሉም ልምድ አጥማጆች እና አዳኞች ይጎርፋሉ. እኛ ይላሉ መሆኑን ክረምት ላይ ስናመራ ሞተር "Yamaha" (ወይም ሌላ ማንኛውም ከውጪ ሞዴሎች) ቢያንስ 20% በ ሞተር ሕይወት ማራዘም, እና ይህ ካልሆነ መጠገን ሄደዋል ነበር የእርስዎን ብዙ ገንዘብ ለመቆጠብ ይችላሉ ከጥፋት.

መላው ነጥብ አዘቦቶች ዝገት እና condensate ነው. ወደ አደን እና ዓሣ በማጥመድ አድናቂዎች ጥቂት ይልቁንም ለማከማቸት ጀልባዎች የተነደፈ ሞቅ ያዉሮፕላን ጋራዥ ለመገንባት አቅም, እና ስለዚህ ተራ boathouse ጋር ወደ ግራ ወይም ጋራዥ ውስጥ ይችላሉ. የክረምት በ ሞተር ውስጥ ሙቀት ላይ ለውጥ ጋር "መደበኛ ያልሆኑ" የተሰጠው ከሆነ condensate የሆነ ጨዋ መጠን ሊጠራቀም ይችላል. እርጥበት, ሞተሩ አንድ ወሳኝ ክፍል በመምታት ቁጭትና እኛ ውድ እና ውስብስብ ጥገና የሚያስፈልጋቸው እንዲህ በሚመስል ነገር እንሥራ.

በአጭር አነጋገር, አንድ በተወሰነ ሁኔታ ወደ ሞተር ማምጣት ያስፈልገናል. ብቻ ይህን ዓላማ እና ፍላጎት ለ የክረምት ለ በዚያ ጥበቃ ስናመራ ስለዚህ. አንተ በውስጡ ጥገና ለማካሄድ ያስፈልግዎታል ምክንያቱም እርግጥ ነው, አንዳንድ ጥረት ማድረግ አለባችሁ ሞተሩ ተጠብቆ ለማረጋገጥ, በውስጧ ያለውን መንጥሮ አንዳንዶቹ.

የገበያ ሁኔታ ገጽታዎች

ይህም የእኛ ዓሣ አጥማጆች መካከል አብዛኞቹ በአንጻራዊ ሁኔታ ርካሽ የሚጠቀሙበት ምንም ሚስጥር ነው ሁለት-ስትሮክ ፕሮግራሞች. እነሱም ለመጠቀም ቀላል ናቸው እና አነስተኛ ኃይል የሚከፈለው ቀረጥ ምን ያህል ስፋት አንፃር ውስጥ በጣም ታዋቂ ያደርገዋል. የዚህ ኢንዱስትሪ መሪዎች የተገባ የምርት ስም ሜርኩሪ, ጆንሰን, ሱዙኪ, Honda ይቆጠራል.

ይሁን እንጂ ባለፉት ሦስት ዓመታት, ምክንያት "thoroughbred" የጃፓን ምርቶች ላይ ዋጋ ውስጥ አስገራሚ መነሳት, ገበያ በተፈጥሮ በርካታ የቻይና ኩባንያዎች አሸንፈዋል. ከእነዚህ ሞተርስ ወጪ በከፍተኛ ደረጃ ዝቅተኛ ነው, ነገር ግን እነርሱ ቢመስልም ያህል አያዎአዊ ምንም, በጣም የተሻለ መሆን አለበት ለማግኘት ደግሞ ግድ.

ለማዳን ሲል ጥቅም ላይ ያለው መንገድ

የክረምት ለ አፈጻጸም ጥበቃ ስናመራ ምን ማለት ነው? እርግጥ ነው, "ጥበቃ" በ Fusion ነዳጅ እና ዘይት, እንዲሁም zadubet እና ስንጥቅ ጋር የተሸፈነ የሚችለው የጎማ ክፍሎች መወገድ, ነገር ግን ቀላል መንገድ ሆኖ መረዳት ይቻላል, ለዚህ ዓላማ ከመበላሸት ለ የዳበረ በመጠቀም. እነዚህ በአብዛኛው ሥራ ለማመቻቸት እና ውጤቶች ለማሻሻል ናቸው.

በተግባር የክረምት ለ ጥበቃ ስናመራ ምንድን ነው? ይህንን ለማድረግ, ሞተር, መፈታታት እና እያንዳንዱን ዝርዝር ውስጥ የሚያከናውኑት አንዳንድ ለማጽዳት አያስፈልግም ነው "የዕፅ." ልክ ከመበላሸት የሚረጩ መልክ ምርት ነው. እነርሱ ካርቡረተር, እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ወደ ወጋ ቀላል ናቸው. የአምላክ የክረምት የሚሆን ሁለት-ስትሮክ ስናመራ መካከል ጥበቃ ያለውን ተግባራዊ አፈጻጸም ለማወቅ እንመልከት.

ሂደት መግለጫ

መደበኛ ሜርኩሪ 3.3 ምሳሌ ውሰድ: ወደ ግንባታ ይህም ጀልባ ሞተርስ አብዛኞቹ በጣም የተለመደ እና ባሕርይ ነው. የ ሳይበላሽ ቀስ በቀስ ወደ ክራንክኬዝ ወደ የሚፈሰው የት ካርቡሬተር diffuser በኩል በመርፌ አለበት. ይሁን እንጂ, ይህ ትንሽ መፈታታት ሞተሩ ይጠይቃል. ይህን ለማድረግ ግን ወደ ሳይበላሽ ጥንቅር በማድረጉ በኋላ ሞተር ይጀምሩ, ከዚያም ወደ ማቆሚያ በመጠባበቅ ላይ ያለ, ለማስወገድ እና ዳግም-በመርፌ እረጨዋለሁ ወደ ካርቡረተር.

አስፈላጊ! ለቃጠሎ ሰገነት ውስጥ ተጨማሪ "ትክክለኛ" የሚረጭ መርፌ ወደ የነዳጅ ማጠጫና አስወግድ - በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሆነው በቀጥታ የእሳት ደህንነት መሠረታዊ ደንቦችን የሚጥስ ይሆናል, የተሻለ ምክር አይደለም. እኛም እንዲህ ያለ ምክር ለመስጠት አይደለም; ምክንያቱም.

ከዚያም እነሱ ዝገት ላይ አይታዩም እና ረገጠ ነው ሊከሰት አይደለም ራሳቸው ረዥም የክረምት ወቅት ወደ ሞተር ሲሊንደሮች ወደ ድብልቅ ማመልከት አለብዎት ፒስቶን. ቀላል አድርግ. በመጀመሪያ, ሲሊንደር ራስ ነቀለ. ይህ ሻማ unscrews በኋላ, ለዚህ መደበኛ መሳሪያዎች በመጠቀም. ይህ ማስወገድ የላይኛው "ሙታን" ነጥብ ላይ ፒስቶን መጠገን በኋላ ሲሊንደር የላይኛው ክፍል በቀጥታ ወደ ሳይበላሽ የሚረጭ መገዛት ግድ ነው.

እኛ ሞዴል ሜርኩሪ, ነገር ግን በዚህ ሂደት በክረምት ውስጥ ስናመራ ሞተር "Yamaha" ከጥፋት የሚገልጹ ቢሆንም የተለየ አይደለም.

የግብይቱን መጠናቀቅ

ይህን በማድረግ ውስጥ, በርካታ ጊዜ ማስጀመሪያ እጀታ የዘሩ. ይህ በእኩል pistons provernuvshiesya ወደ ሲሊንደር ግድግዳ ላይ ሳይበላሽ ለማሰራጨት ዓላማ እንዳደረገ ነው. እናንተ የክረምት አንድ አራት-ስትሮክ ስናመራ በማስቀመጥ ተካሄደ ከሆነ ይህ በተለይ አስፈላጊ ነው. በውስጡ ንድፍ ይበልጥ ውስብስብ, ስለዚህም ብዙ ተጨማሪ "ያልታሰበበት" ምክንያት ተገቢ ያልሆነ ማከማቻ ዘዴ ወደ ተነሥቶአል ሊሆን ይችላል በተቻለ ችግሮች ነው.

ከዚያ በኋላ አንተ በትክክለኛ ቦታው ወደ ብልጭታ ተሰኪ ክር, እና "ሁሉ መንገድ" ይህ ማጥበቅ አስፈላጊ አይደለም, እና ከዚያም ቆብ ላይ አኖረው. መርህ ውስጥ, ሞተሩ የውስጥ በማስቀመጥ አሁን ሙሉ ነው. ነገር ግን እኛ በክረምት ውስጥ ስናመራ ሞተር ከጥፋት ብቻ የእሱ "innards" በማከም አይደለም ጋር የተያያዘ እንደሆነ መዘንጋት አይኖርብንም.

አንድ አካል ኪት ጋር ምን ለማድረግ?

ሞተር ጀልባዎች በጣም ብዙ ባለቤቶች በሆነ ምክንያት ሞተር ማያያዣዎች ስለ አይረሳም. እንደ ደንብ ሆኖ, ይህ እንግዲህ በጣም በፍጥነት ምርጥ ከብረት የተሠራ ሲሆን አይደለም ተገቢ ያልሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ የተከማቹ ጊዜ ዝገት ጋር ይጀምራል. ይህን ለማስቀረት, ሁሉም ንጥሎች, ይወገዳሉ ያለሰልሳሉ, ከዚያም ማከማቻ ተቆልለው አለበት. ነገር ግን, ቀላል ማድረግ ጊዜና ጥረት ቁጠባ, እና ሁሉም ተመሳሳይ ሳይበላሽ መጠቀም ይችላሉ.

ለዚህ ዓላማ ያህል, "6 1" ዓይነት ልዩ አትቀላቅል. ይህን መዋቅር ሁሉ ሞተር ወለል መያዝ ከሆነ, ብረት ክፍሎች ዝገት የተጠበቀ ነው, እና የቀለም የማያልፈውን እና አካባቢ አሉታዊ ሁኔታዎች እርምጃ እንዲያዛባባቸውና አይችልም. ወደ ባሕር ስር ጀልባ ለማሰራት ከሆነ, አለበለዚያ, ጨው ውኃ በፍጥነት ስናመራ ሞተር ሁሉ አስፈላጊ ንጥረ ለማጥፋት ይጀምራሉ ምክንያቱም, ከዚያ ይህን ሞተር ጥበቃ በቀላሉ, አስፈላጊ ነው. ምን የክረምት ለ ጥበቃ ተካሄደ ስናመራ ይደረግ ዘንድ ይቆያል ስኬታማ ሆኗል (በገዛ እጃቸው ይህ ሁሉ ልምድ መርከበኞች ለማድረግ የሚመርጡት)?

ሳይበላሽ ተግባራዊ የት?

እርስዎ ሳይበላሽ የሚረጭ የሚጠቀሙ ከሆነ በቀላሉ ስናመራ ሞተር በጣም ተጋላጭ እና የሩቅ ክፍሎች ላይ ይረጨዋል አስፈላጊ በመሆኑ, ማመልከቻው ሂደት ጋር ምንም ችግር ብቻ: ተነሺ አይደለም. ይህ ካርቡረተር ራሱ, ዝገት በጣም የሚጋለጡ ናቸው ይህም ማያያዣዎች, ሁሉንም ክፍሎች ሳይበላሽ ተግባራዊ ማድረግ አስፈላጊ ነው. አንድ ሰው በተለይም ሞተር የመኖሪያ, በሌላ የብረት አባሎች ስለ መርሳት የለብንም.

በተናጠል, በተለይ የሚመለሱት ሲሊንደር የማገጃ ለቀለቀችው. በዚህ ክፍል አይደለም ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት የተሠሩ የሚችልበት ውስጥ ዘመናዊ ሞተሮች, ውስጥ, ይህ ደግሞ ዝገት አንድ ጨምሯል አዝማሚያ አለው.

ይሁን ብቻ ብቻ አንዳንድ የብረት ክፍሎች ጥበቃ ስለ አይመስለኝም. አንድ ብሩሽ ጋር የታጠቁ እና ቀስ ገመዶች, ጎማ እና የፕላስቲክ ክፍሎች መካከል ማገጃ ወደ ሳይበላሽ የሆነ ቀሚስ ተግባራዊ ከሆነ, ይህ ቀላል እርምጃ ጉልህ ሕይወታቸውን ለማዳን ይሆናል. እንደገና, ይህም ዘወትር የባሕር ውኃ ለሚደርሱ ጥቃቶች የተጋለጡ ናቸው የባህር ሀይል አካባቢ የሚንቀሳቀሱ ናቸው ያለውን ፕሮግራሞች, በጣም ያሳሰበው ነው.

ሌሎች ምክሮች

ሁላችንም ስልቶችን ላይ ጨው ያለውን ኃይለኛ ተጽዕኖ የበለጠ "መርከበኞች" አንድ ጊዜ ትዝ ወደ ይወድቃሉ. ብቻ ከጥፋት እያንዳንዱ የእግር ወደ ባሕር ሲመለስ, እና ሳይሆን በኋላ, ጥብቅ ትኩስ ውኃ ጋር ሞተር በሙሉ ተደራሽ ክፍሎች እንዲታጠብ ይመከራል. ይህ በማስቀመጥ የክረምት የሚሆን ቋሚ ጀልባ ሞተርስ ያስፈልጋል የት ጉዳዮች ላይ በተለይ እውነት ነው. ይህ ሂደት የክረምት ማከማቻ አንቀሳቃሽ ቅድሚያ በፊት ትልቅ ኃላፊነት ጋር መቅረብ አለበት.

እንዴት ነው እኔ በክረምት ውስጥ የታሸገ ሞተር እናከማቻለን ነው?

በአጠቃላይ, በዚህ ላይ ያለውን ጥበቃ ሂደት ሙሉ በሙሉ ተደርጎ ሊሆን ይችላል. ይህ ግንባታ ፕሮግራም ለማጠናቀቅ ብቻ ይኖራል. ከዚያ በኋላ ግን ይህ ሁሉ ክረምት ይከማቻል የት ክፍል መዘጋጀት ጊዜ ነው. እኛ ስናመራ አይነተኛ አቋም ቅን እንደሆነ እውነታ የእርስዎን ትኩረት መሳል. በጎኑ ላይ አርፈው አቆየው, ይህም አይመከርም.

አንድ የተለየ ክፍል ወይም ጋራዥ ከሌለዎት, እርስዎ ቦታ መውጣት ትችላለህ, ሞተሩ ወፍራም ከፕላስቲክ አንድ ከረጢት የተሞላ, እና ልክ ቁም ሳጥን ውስጥ አኖረው. ይህ ማከማቻ ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ማስወገድ ይመከራል. የአየር ሁኔታ, ወይም አመጡ ማሞቂያ ሥርዓት ግልበጣና, ይህም በክረምት ውስጥ ስናመራ ሞተር ለማዳን ያለውን የሚረጭ በመጠቀም ሂደት መድገም ይመከራል የት አጋጣሚዎች. ስለዚህ ጤዛ አሉታዊ ውጤቶች ለመከላከል ይችላሉ. እና በማናቸውም ሁኔታ የሙቀት መጠን ለውጥ ፈቃድ ላይ ነው.

በአንድ ቋሚ ቦታ ላይ ሞተር ለማከማቸት ከሌለዎ, ከዚያም ጎን ያለውን ቦታ ፈቅዷል, ነገር ግን ይህ ሁኔታ ውስጥ ያለውን የሚያርስ ጎን ላይ ማስቀመጥ አስፈላጊ ነው. ከጊዜ ወደ ጊዜ አስቀመጠው አሁንም አስፈላጊ ነው "መጨረሻ ላይ."

በአንዳንድ ሁኔታዎች, እናንተ ጥበቃ ያለ ማድረግ ይችላሉ?

አንድ ደረቅ እና ሞቅ ያለ ሁኔታ ያላቸው ጊዜ በዚያ ሁኔታ ውስጥ, የክረምት (ሜርኩሪ ወይም የተለያዩ ሞዴል - ለውጥ የለውም) ውስጥ ስናመራ ሞተር ከጥፋት, እናንተ አያስፈልግህም. አንተ የሚገኝበት ተመሳሳይ ቦታ ውስጥ አንቀሳቃሽ መተው ይችላሉ. እርግጥ ነው, ከዚህ በፊት እኛ በጥብቅ አስፈላጊ ከሆነ ሳይበላሽ የሚረጭ በመጠቀም የተጋለጡ ክፍል ቦታዎች ለመጠበቅ, ንጹሕ እና ታጠብ, ደረቅ የሚያጠፋና እንዴት እንመክራለን.

በተጨማሪም, ይህ የምትችልባቸውን አንድ የጦፈ ያዉሮፕላን ጋራዥ ቢኖርም እንኳ, ጀልባው ከ ሞተር ማስወገድ, እና ውስጥ በማስቀመጥ የተሻለ ነው አንዳንድ ደረቅ, ቅድመ-የታሸጉ አንድ ጠንካራ የፕላስቲክ ቦርሳ ውስጥ.

በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ, አንድ ሞቅ ያለ ቦታ ያላቸው ጊዜ ግን እርጥበት በክረምት በዚያ ጥበቃ 4-ስትሮክ ስናመራ ጨምሯል ነው (ወይም በሁለት የጭረት) አሁንም አስፈላጊ ነው. የ እንዲያውም ሞቅ ያለ ሁኔታ ውስጥ ዝገት ሂደቶች ፍጥነት በጥቂት ጊዜያት ውስጥ ይሄዳል: ነገር ግን በጸደይ ምክንያቱም በጣም ደስ የማይል አስገራሚ መጠበቅ እንደሚችሉ ነው.

በ gearbox ውስጥ ዘይት መቀየር ስለ

መንገድ በ ጥበቃ ጉዳዮች ለመወያየት, እኛ በሆነ መንገድ ሙሉ በሙሉ gearbox ውስጥ ዘይት ምትክ ያለውን ችግር በተመለከተ አትረሳም. ወቅቱ መጀመሪያ ወይም መጨረሻ ላይ: አሮጌውን እና አዲሱን የሙሌት በማዋሃድ መቼ ነው? መልሱ ቀላል ነው - መጨረሻ ላይ. ለምንድን ነው እንዲህ? በጣም ቀላል ነው. በ ጥቅም አወጡ የተለያዩ oxidizing ወኪሎች መካከል ትልቅ መጠን ያስወግዱታል. የአሁኑን ከፊል-ሠራሽ የተለያዩ ቅባቶች በተለይም እንዲህ ያለ "ጠቃሚ" ንብረቶች ብቻ ሰነፍ አያውቁም ምክንያቱም በመርህ, እያንዳንዱ ዘመናዊ እንዲዘናጉ ዘንድ የታወቀ ነው.

በቀላሉ ሞተሩ ውስጥ, አሮጌውን ዘይት ማስቀመጥ, ይበልጥ አይቀርም የራሱ የውስጥ ንብርብር ዝገት ጋር ይሸፈናል. ተመሳሳይ ውጤት ጋር ትግል ወቅት የተለያዩ የአልካላይነት ተጨማሪዎች የሚያሟሉ, ነገር ግን ጥቅም ላይ አወጡ ቀርተዋል. በእይታ በውስጡ ተጨማሪ ክወና ወደ ስናመራ ዘይት ተስማሚነት ያለውን ደረጃ መወሰን, አንተ አትችልም. የክረምት ለ ሞተር ተጠብቆ ያለውን ክስተቶች በፊት ውድቀት ውስጥ የግዴታ መሆን አለበት ቅባቶች ያለውን የምትክ ለመፈጸም - መደምደሚያ ቀላል ነው.

የእርስዎ ሞተር ሞዴል ከሆነ, ዘይት ማጣሪያ ፊት ነው; እርግጥ ነው, በተጨማሪም አዲስ ይተካል ናቸው ነው ከዘፍጥረት የቀረበ ነው. እርግጥ ነው, እዚህ ላይ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ሲሊንደሮች ያላቸው ብቻ አራት-የጭረት ስናመራ ሞዴሎች ስለ እያወሩ ናቸው.

እንዴት በክረምት ማከማቻ በኋላ ዳግም ምዝግብ ስናመራ ለመምራት?

ግን ለምን እኛ ብቻ ጥበቃ ላይ መነጋገር ለምንድን ነው? ሞተሩ ውስጥ የፀደይ, በቀላሉ ነዳጅ እና ዘይት አፈሳለሁ እንደሚችል ያለውን ሐሳብ አንድ ሰው መግፋት, እና ማጥመድ ለመንሳፈፍ ሁሉ በኋላ ይችላል! በቃ, በጣም ቀላል አይደለም. አንተ ቢያንስ የመቋቋም መንገድ መውሰድ, እና ሞተር በድጋሜ መያዝ አይደለም ከሆነ መዘዝ ሙሉ በሙሉ ውድቀት ድረስ, በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል.

እርግጥ ነው, በተወሰነ ማጋነኑ ናቸው, ነገር ግን አሁንም አንድ ነገር ይኖረዋል ማድረግ. በተለይ በተለይ አስቸጋሪ ነገር ሁሉ ተመሳሳይ አስፈላጊ አይደለም ለማድረግ. በአቀባዊ ወይም "በማዕድ ተቀመጠ" ቦታ ውስጥ የተጫነ ጊዜ ሞተር ሞቅ ያለ ክፍል ውስጥ የሚከማች ከሆነ, ይህ ነዳጅ መሙላት ብቻ አስፈላጊ ነው እና አንቀሳቃሽ በደህና ሊሄድ ይችላል.

የመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች ውስጥ አደከመ ጀምሮ ሳይበላሽ ወጥቶ ያቃጥለዋል አይደለም ቢሆንም ጠንካራ እና ጥቁር ጭስ ይሄዳሉ. አትፍራ መሆን የለበትም. እሱም ወዲያውኑ ሳይበላሽ ጥንቅር ሙሉ ለቃጠሎ በኋላ, በጣም በፍጥነት ይጠፋል. ከዚያ በኋላ ያለውን ፕሮግራም መደበኛ ሁነታ ውስጥ የሚንቀሳቀሰው ይችላል, ልዩ ምንም ብቅ አይደለም በተመሳሳይ ጊዜ መጠቀም. ይህ የክረምት ለ በማስቀመጥ ስናመራ የተሠራ ነው. "Tohatsu" ወይም ሌላ አምራች - የተወሰነ ለውጥ የለውም, ነገር ግን በአንዳንድ ያልሆኑ ወሳኝ ገጽታዎች አሁንም አሉ.

ሞተርስ ሌሎች ዝርያዎች, የተለያዩ

ስለዚህ ከላይ የውሳኔ ሁሉ በንቃት አገር ውስጥ አዳኞችና ዓሣ አጥማጆች መካከል አብዛኞቹ አከናዋኝ ናቸው አማካይ ኃይል ሁለት-የጭረት ፕሮግራሞች, ለ, በጣም ክፍል ትክክለኛ ናቸው. ነገር ግን ደግሞ በሽያጭ ላይ ሊገኝ ይችላል ይህም ሁሉ ሌሎች ፕሮግራሞች, ለ, እነዚህ ደንቦች ምክንያታዊ ናቸው. እንዲህ ያለ መረጃ ብቻ ነው የእነሱ ሊሆን ስለሚችል አንዳንድ ልዩ እና አስፈላጊ የድምፁን የተሻለ, አምራቹ ተወካዮች በቀጥታ ለማወቅ. ማንኛውም ጥበቃና አጠቃላይ መርህ - ይመረጣል አንድ የሚረጭ መልክ, ልዩ ቅልቅል በመጠቀም.

የቅንብር ይበልጥ ተሰጥኦና "ኪት" ሞተር ዝገት በውጨኛው ከ ለመጠበቅ አማራጭ እንዲሁም እንደ ሞተሩ ሁሉ የውስጥ ላይ መሰራጨት ይችላል ይህ አስፈላጊ ነው. በተለይ አስፈላጊ በባሕር ሁኔታ ሥር የሚንቀሳቀሱ ናቸው ያለውን ሞተሮች ላይ እነዚህን ሁሉ አስተያየቶች ናቸው. የጨው ውኃ የወቅቶች ከእናንተ አንድ ባልና ሚስት በአግባቡ ከአንተ ጀልባ ሞተር ጠብቆ አይደለም ከሆነ ዘመናዊ ሥነ ጥበብ በፍጥነት በጣም ብዙ ቁርጥራጮች ያሳጣናል, ይህም በደህና ማስወገድ ይችላሉ.

ስለዚህ በክረምት ውስጥ ስናመራ ሞተር ከጥፋት እንዴት እናውቃለን. "ሱዙኪ" ወይም ሌላ አምራች - በዚያ ሂደት ውስጥ የተወሰኑ ልዩነቶች. እርስዎ በጣም ሰነፍ አይደለም, በጥንቃቄ ሁሉ ክወናዎችን እንዲያከናውን እንዳለብን ማስታወስ ብቻ አስፈላጊ ነው.