የስዊዝ ቦይ: አይቶ ዎርዝ

ምን ማህበራት እርስዎ አለን ቃል "ግብጽ" ነው? በእርግጥ ወዲያውኑ Giza, ግመል, ፈርዖኖች, አስከሬኖች እና ትኩስ አሸዋ ፒራሚዶች አስብ ይሆናል. አንተ ታውቃለህ መሆኑን ይጀምራል ይህም ስዊዝ ቦይ አቅራቢያ, ወደብ አለ ውስጥ በሚገኘው የግብፅ ሰሜን-ምሥራቃዊ ክፍል ውስጥ? ምንም ያነሰ ታዋቂ የ Sharm ኤል-ሼክ እንደ አንድ ታዋቂ ሪዞርት ባለበት ግብጽ, እና Hurghada ለመጎብኘት እቅድ ጊዜ ይህ ጉጉት መሳሳብ ማየት አስፈላጊ ነው.

ስዊዝ ካናል, ይህም አንድ ፎቶ በግብፅ ላይ የጎበኙ ሰዎች ሁሉ ራስን ማክበር የቱሪስት,, ይህ ቀስት, ሰማያዊ ሪባን, ወደብ አለ ጀምሮ ወደ አፍሪካ የባሕር ጠረፍ እና መካከል በሚገኝበት ስዊዝ ባሕረ ሰላጤ, የማያልቅ ሆኖ ቀጥ ይሮጣል አንድ አልበም ውስጥ መሆን አለበት በሲና ባሕረ. በሌላ አነጋገር, ይህ ሰርጥ ከቀይ ባሕር አንድ ቀጥተኛ መንገድ ነው እና በሜድትራኒያን አፍሪካ እና እስያ መካከል የጋራ ድንበር ነው. ርዝመቱ, 168 ኪሎ ሜትር (በውስጡ ዋና ሰርጥ የተመሠረተ አካሄድ ሰርጦች) ነው ስፋት 169 ሜትር ይደርሳል ቦታዎች, እና ጥልቀት መሠረት ሊሆን ስለ መጨነቅ ያለ, 16 በላይ ሜትር ረቂቅ ጋር ዕቃ በውስጡ ዳርቻዎች መካከል በነፃነት ማለፍ ያስችልዎታል.

በሚያጓጓና, ቀይ ባሕር ከአባይ አንድ navigable ቦይ ይቆፍራሉ ወደ ሐሳብ እንኳ መጥተው የጥንት ግብፃውያን ወደ ፈርዖኖች Seti እኔ እና ራምሴስ ገዝቷል ወደ ኋላ ጊዜ, 32 በላይ ለሺህ ዓመታት በፊት ነው. የተቀሩት የድሮ በወሰዷቸው አንዳንዶቹ ግንባታ ጣቢያ ጨዋማ ውሃ ክምችት መውሰድ ጠቃሚ ነበር - እኛ ጨዋማ ቧንቧ Ismailia ስለ እያወሩ ናቸው.

ስለ 500 ዓ.ዓ. ከዚያም የፋርሱ ንጉሥ የነበረው ዳርዮስ, በግብፅ ድል በኋላ በድጋሚ ቀይ ባሕርን እና የሜዲትራኒያን ተቀላቅለዋል. በወቅቱ ስዊዝ ቦይ ሁለት ጀልባዎች እርስ በርስ ቀጥሎ መንሳፈፍ የተፈቀደላቸው መሆኑን ለማመን ምክንያት የለም.

ከዚያም አውሮፓውያን መጣ. በ XV ክፍለ ዘመን መጨረሻ ላይ. አዲስ ሰርጥ ሐሳብ በተለይ የቬኒስ ነጋዴዎች ውስጥ በርካታ ነጋዴዎች እየተጨነቅሁ ነው. በዚህ ምክንያት - ሕንድ ጋር የንግድ ጥቅም. የህንድ ቅመሞች ከፍተኛ ትርፍ ያስገኝ ነበር; ነገር ግን በዚያን ጊዜ በአውሮፓ እነሱን ለማምጣት ብቻ ሁለት መንገዶች ነበሩ. በመጀመሪያ, ወደ ባሕር መንገድ ወደ ጉዞ በግምት ቆይታ በአፍሪካ አህጉር ደቡባዊ ክፍል ለማለፍ, እንዲሁም ሁለተኛው, የመሬት መንገድ በሜድትራንያን ወደ ቀይ ባሕር አሸዋ ላይ ሸቀጦች መጓጓዣ ውስጥ ያቀፈ ነበር. ሁለቱም ዘዴዎች በጣም የማይመች ነበር. በርካታ መቶ ዓመታት እነዚህ ኃይሎች ጋር በመሄድ እና በመጨረሻ እርምጃ ወሰንን ነበር.

አንድ ዲፕሎማት ወይም ፈጣሪነት ከተዋጣላቸው እንደ ተጨማሪ አንደበተ ርቱዕ, ተሰጥኦ, የ ፈረንሳዊ ኤፍ ሌሴፕስ ወደ አዲሱ ታላቅ ፕሮጀክት ወደ "አረንጓዴ ብርሃን" ለመስጠት የግብጽ መንግስት ማሳመን ረድቶኛል እንደሆነ አይታወቅም. በፕሮጀክቱ ትግበራ ከ አስር ዓመታት ወስዷል. ከዚህም በላይ, የተመረጡ እና መጫሪያዎቹንም በግብፃውያን መካከል አብዛኞቹ ውስጥ በማውለብለብ - መንግስት ስድሳ ሺህ ሰዎችን በማግኘት ነበር የግንባታ ሥራ ላይ በየወሩ መሠረት ላይ. የአውሮፓ አገሮች እርግጥ ነው, ሰርጥ ገቢ አብዛኛውን እነሱም ለማግኘት ይመጡ ነበር; ይህን ሥራ የገንዘብ እና አድርገዋል.

ስዊዝ ካናል ለመላኪያ በኅዳር 1869 ተከፍቶ ነበር. ፖርት አለ ይህን የተቀደሰ ወቅት 6 ሺህ ተሳፋሪዎች ጋር 48 መርከቦች መጣ. ይህም በግብፅ የኢኮኖሚ ችግሮች ጀመረ ውስጥ, ከጥቂት ዓመታት በኋላ ሲሆን ብሪታኒያ እና ፈረንሳይ ይህንን አጋጣሚ ለመጠቀም ወሰነ; እነርሱ ሰርጥ አጠቃቀም ጀምሮ ከግብጽ ገቢ 15% ገዙ. ስዊዝ ካናል የሚያልፉ ዕቃ ጀምሮ ጥቅም ግብጻውያን ዜሮ ቅናሽ ተደርጓል. አንድ ውጥንቅጥ እንዲህ እርግጥ ነው, ለረጅም ጊዜ ሊቆይ አልቻለም. በ 1956, የግብፅ መንግስት በጣም የፈረንሳይ እና የብሪታንያ አስቆጥቶት ነው ግዛት, ወደ ሰርጥ መልሷል. ያም ሆኖ, አንድ titbit ይጎድላል ነኝ! እነሱ ይህን ውሳኔ ጋር መታገሥ ፈቃደኞች አልነበሩም ወደ እስራኤል ወደ ታማኝነት ጋር በማገናኘት, በግብፃውያን ላይ ወታደራዊ ተተናኳይነት ጀመረ.

ይህ ዓለም አቀፍ ግጭት መጋቢት ወደ በልግ 1965 ከ ሕዝቦች ውሳኔ እና የተሶሶሪ ድጋፍ ወደ 1967 ምስጋና ይግባውና የቆየ, ግብጽ አሁንም ያላቸውን ፍላጎት ለመጠበቅ እና ከዚያ 1981 ጀምሮ, ተጨማሪ ማሻሻያ ላይ መስራት የሚችል ነው, ስዊዝ ቦይ እንደገና ላይ ሥራ ጀመረ 16 ሜትር ደርሷል ረቂቅ ይህም ፍርድ ቤት, ተይዞ ነበር.