የ ተሽከርካሪ ባትሪ በመሙላት ላይ

ምክንያቶች ይህም በርካታ የመኪና ባትሪ ሙሉ ፈሳሽ, አለ.

በተሽከርካሪው ውስጥ የተጫነ ኃይል ሸማቾች, ሞተሩን ማጥፋት ከመቀየር ያለውን ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ እየሰራን ነበር ከሆነ በመጀመሪያ, ይህ ይከሰታል.

ፈሳሽ የወረዳ ሁለተኛ ምክንያት ግንኙነት በኩል ሥጋ ሊሞከሩ ይችላሉ.

ሦስተኛው የ ቮልቴጅ አመልካች የተሳሳተ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች የሚንቀሳቀሰው ጊዜ ከ 13.8 V ነው.

ወደ መኪና አምራቹ የቀረቡ አይደሉም ይህም የኃይል ፍጆታ እንዲህ ያሉ ምንጮች መጠቀም አይፈቀድም ጊዜ አራተኛው ምክንያት መኪና ባለቤት ያለውን ቸልተኝነት ምክንያት ነው.

ይህ አሉታዊ ገመድ ተቋርጧል ነው ወይም ባትሪውን ስለሚያድስላችሁ ያለ ለረጅም ጊዜ የተከማቹ ከሆነ አልነበረም ከሆነ ሌላው ምክንያት, አብዛኛውን ጊዜ ረጅም ጊዜ (ቢያንስ 20 ቀናት) ለ ማቆሚያ ማሽን ነው.

ባትሪው መሙላት መኪናው ልዩ የቴክኒክ ባህሪያት አሉት እያንዳንዱ በርካታ መንገዶች, ሊሆን ይችላል. እኛ እነሱን መመርመር ይቀጥሉ በፊት, በርካታ ገጽታዎች avtoakkumulyatorov እንዳሉ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል. እነሱም ወደ ይዛመዳል:

- A ካሄድና የውስጥ ተቃውሞ, እየሞላ ወቅት እየተከሰተ;

- ስለ ክፍያ የሙቀት እና amperage ጥራት ላይ በመመስረት;

- እየሞላ ወቅት ባትሪ ውስጥ እየተከሰተ የተለያዩ ሂደቶች መቀየር.

ስለዚህ, የመኪና ባትሪ መሙያውን በማገናኘት እየሞላ ይጀምራል. ሂደት የመጀመሪያ ደረጃ በአንጻራዊ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ወቅታዊ የሚከሰተው ላይ ይህ ምክንያት እውነታ ለሚከሰቱ አነስተኛ ውስጣዊ ተቃውሞ ድረስ በመሣሪያው ውስጥ. ወደ አመልካች ቀስ በቀስ ባትሪው የኤሌክትሪክ ሊጠራቀም ይጀምራል መጠን ይቀንሱ ይሆናል. በተመሳሳይ ክፍያ ውጤታማነት በማሳደግ ጋር ያለውን መጨረሻ ላይ 80% አንድ ደረጃ ሂደት መጀመሪያ ላይ 95% የሆነ ምልክት ጋር ከሚጥለው ደረጃ እየቀነሰ ነው. በዚህ ጊዜ የጠፋውን ነው ይህ ኃይል ባትሪው ውስጥ በሚገኘው ኤሌክትሮ, ስለ ማሞቂያ ላይ የጠፋው ነው.

የ ተሽከርካሪ ባትሪ በመሙላት ላይ የሚባሉት የሚፈላ አለ ጊዜ ወደ ፍጻሜ እንደሚመጣ ነው. ይህ በቀላሉ በኮረንታዊ ወቅት ጋዝ ልቀት አይደለም. ይህም በውስጡ ጠቅላላ አቅም አንድ አስረኛ ከሆነ ባትሪ ኃይል አመልካች ጤናማ ይቆጠራል.

የ ተሽከርካሪ ባትሪ በመሙላት ላይ ዲሲ.

ስም ይህ ዘዴ አጠቃላይ ሂደት በሬክተር ወቅት የማይለወጥ ጋር በዲሲ ባትሪ መመገብ የሚጠይቅ መሆኑን, እንደሚጠቁመው. ይህ ሂደት አንድ rheostat, ትራንዚስተር ወረዳዎች, ሰር ወይም ማንዋል ውስጥ የግቤት ቮልቴጅ በማስተካከል ስልት በመጠቀም ለምሳሌ ያህል, በተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል.

የዚህ ዘዴ ያለው ጥቅም ወደ ያሉ ባህርያት የመቆጣጠር ችሎታ ነው እየሞላ ጊዜ ሙሉ ለሙሉ እና ዲሲ እሴት ስለ እውቀት አማካኝነት ሊሰላ ይችላል መኪናው ውስጥ,.

በተግባር, ሂደት 55 አንድ / ሸ 10 ሰዓታት እንዲጠቃ አስፈላጊ ነው ባትሪ አመላካች ይመስላል. ነገር ግን 9 ሰዓት ምልክት በኋላ የአሁኑ መጠን, 2 75 ቅናሽ እና ሌላ 2 ሸ ለማስኬድ መቀጠል አለበት. በዚህ መንገድ, ማሞቂያ ምሉዕነት ላይ አዎንታዊ ተፅዕኖ ያለው እና ባትሪ የክወና ቆይታ ክፍያ ይህም ጋዝ, እየሞላ ተመድቦ ባትሪ እና መቀነስ መጠኖች ማሳካት ነው.

ፈጣን የመኪና ባትሪ መሙላት

ፈጣን ባትሪውን እየሞላ የሚሆን አስፈላጊ ነው; ይህ ዘዴ ጥቅም ላይ ነው, ነገሩ ወደ ድርሻ ባትሪ ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ስላለው, በጣም አልፎ አልፎ መጠቀም ይመከራል. የተፋጠነ ሂደት አጠቃላይ የባትሪ መጠን 70% ደረጃ ላይ ግማሽ ሰዓት ላይ ክስ ቆይታ ይፈቅዳል. ይህም በ 450 ሂደት ውስጥ ወዲያውኑ ይቋረጣል አለበት ምልክት ለመድረስ ሁኔታ ውስጥ ባትሪ የሙቀት መቆጣጠር አስፈላጊ ነው.

መጨረሻ ላይ, እኔ ባትሪ ክወና አንዳንድ ምክር መስጠት እፈልጋለሁ.

1. ይህ በክረምት ቅዝቃዜ በፊት ሙሉ ባትሪ አገልግሎት ለማካሄድ አስፈላጊ ነው. ከሆነ በክረምት መኪና ጥቅም ላይ አይደለም, የተርሚናል በማስወገድ በኋላ መኪና ውስጥ እሱን መተው የተሻለ ነው, ሙቀት ወደ ባትሪውን ለማምጣት አይደለም.

የ ኤሌክትሮ ዝቅተኛ መጠጋጋት ጋር በረዶነት ምክንያቱም 2. ባትሪ በማይጠቅም መንስኤ, ቅዝቃዜ የተሰናበቱ ባትሪ መተው የለብህም.

3. አሉታዊ ውጤቶች በዚህም እንደ ኤሌክትሮ ደርቆ, ባትሪ ሮል መምራት ይችላሉ. በተጨማሪም ይህ የማይቻል የባትሪ አጠቃቀም እንዲቀጥል ያደርገዋል ይህም ሳህኖች መካከል መዘጋት, ማስያዝ ነው.