ንግድ, ኢንድስትሪ
የ MI-171A2: ግምገማዎች, ዝርዝሮች
የ MI-171A2 አዲሱ ሞዴል የመጀመሪያው በረራ ሞዴል ጥሩ አፈጻጸም ችሎታ በማሳየት, 2014 በጀመረበት ጊዜ ነበር. በአሁኑ ጊዜ, እኛ ሞስኮ ፈተናዎች ባለሙያዎች ወደ ማሽኑ በተቻለ ማሻሻያዎች ላይ መወሰን አይችሉም በኋላ በአምስተኛው ለሙከራ, እየተዘጋጀን ነው. ሞዴል ባለብዙ ተግባራዊ ነው, ስለዚህ ወደ ሄሊኮፕተር የተመሠረተበትን ከመድረኩ በተቻለ እና ተጨማሪ እድገት ነው. ፎቶ ከታች የአሁኑ ከማሻሻያ 171A2 ገጽታ ያሳያል.
ስለ ለውጦች በተመለከተ አጠቃላይ መረጃ
ይልቀቁ ጥለት የመጀመሪያው እና ፈተና ዛፎችንም ዝግጁ ነበር ይህም ከ የኡላን Ude አውሮፕላኖች ተክል ቆይቷል. ልማት በቅርብ ዓመታት ውስጥ የአገር ውስጥ ሄሊኮፕተር ኢንዱስትሪ በጣም የተጠበቀው አዳዲስ ምርቶች መካከል አንዱ ነው. በብዙ ውስጥ ማሽን አንድ ልዩ ፍጥረት ንድፍ ቢሆንም, መሠረቱን አሁንም የብዝሃ-ዓላማ MI-17 ማሽኖች መካከል ያለውን መሠረት ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, MI-171A2 ዘመናዊ አውሮፕላኖች አፈጻጸም ችሎታዎች, የራስ ገዝ አስተዳደር እና የደህንነት ከፍተኛ ደረጃ አለው.
ፈጣሪዎች መቀየርን የቤተሰብ ቀዳሚ ትውልዶች ምርጥ ባሕርያት ጠብቆ ፈለጉ: ነገር ግን ደግሞ ይህ ቀን ጥያቄዎች አበል ለማድረግ. በአንድ በኩል, ይህ መድረክ ቴክኒካዊ ባህርያት ለማመቻቸት ይቻላል, እና በሌሎች ላይ - ኢ-መሙላትን እና ሚዛናዊ በጠበቀ ንብረቶች ደረጃ ማሳደግ. ይህ MI-171A2 ስሪት ማሽን ስርዓተ ጊዜ የሚቻል መጽናኛ በበቂ ሁኔታ በከፍተኛ ደረጃ ለመተግበር በማድረግ, ኢንጂነሮች እና ማሽኖች ኦፕሬተሮች ጋር የቅርብ ትብብር ውስጥ ንድፍ ቡድን የተገነባ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ትልቅ መጠን ይህን የኤሌክትሮኒክ ረዳቶቻቸው እንዲሁም ዲጂታል ስርዓት መግቢያ ምክንያት ነበር.
ቀዳሚ ትውልዶች በተለየ
የ MI-17: ነገር ግን ደግሞ MI-8 መስመር ሞዴል ላይ ብቻ ከመጠበቅ ጋር የተነደፈ መዋቅር. እነዚህ ቤተሰቦች የጋራ ብዙ ቢሆንም, በተጨማሪ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ. አዲሱ መሣሪያ እንዲሁም አውሮፕላኑ ውስብስብ እነዚህ ተወካዮች ምርጥ ባሕርያት ሲያካትት, ነገር ግን ደግሞ በብዙ ጉልህ ተጨማሪዎች ተቀበሉ. በተለይ, ይህ በድምጸ መድረክ ይመለከታል. ንድፍ MI-171A2 ደግሞ X-ቅርጽ ጅራት rotor, የተሻሻለ እጅጌ ተጽዕኖ ስልት እና መዘመን ያቀርባል swash. በአንዳንድ ሁኔታዎች ውስጥ አዳዲስ ክፍሎች የሚታመን መሣሪያ ለማከል ይህ ጥምር ቁሳቁሶች የተሰሩ የሚስብ ነው.
መዋቅራዊ ማሻሻያዎችን አፈጻጸም ጠቋሚዎች ውስጥ ተንፀባርቋል አልቻለም. ለምሳሌ ያህል, ሞዴል controllability እና ከፍተኛ-torque ቦረቦረ ከፍተኛ ደረጃ ያሳያል. አዲስ ሄሊኮፕተር ያለው የራስ ገዝ አስተዳደር, አኳያ ከፍተኛ ለውጦች አሉ. ፎቶ ከታች ሞዴል መሰረታዊ ስሪት ያሳያል, ወደ ክልል ውስጥ በረራ 650 ኪሜ ነው. ሆኖም ግን, አዲስ ማሻሻያ ሄሊኮፕተር 800 ኪሎ ሜትር ርቀት እስከ ድል.
መሰረታዊ መስፈርቶች
ወደ አሃድ ወደ መካከለኛ ክፍል አባል ነው እና የብዝሃ-ዓላማ ለመጠቀም ታስቦ ነው. ዓላማው ይነጋገራሉ ergonomics እና ተግባራትን እንደ ሞዴል ባሕርያት ሚዛናዊ ለማድረግ ቀላል ሥራ አልነበረም. በብዙ መንገዶች, እነዚህ ባሕርያት MI-171A2 ውስጥ ማዋሃድ አይችሉም ነበር - ይህም ከተረጋገጠ ወደ ማሽን ባህሪያት:
- ውሰድ-ጠፍቷል ክብደት - 13 ቶን ቢበዛ.
- 13.5 ሜትር ቢበዛ - የውጭ ጭነት ጋር.
- በጭነቱና ውስጥ ያለው የክፍያ - 4 ቶን.
- እገዳው ላይ ያለውን ጭነት - 5 ቶን.
- ከእንጨት ርዝመት - 636 ሴሜ.
- ጎጆ ስፋት - 234 ሴሜ.
- ወደ ማሽን ቁመት - 180 ሴሜ.
- በ ጎጆ ውስጥ የማፈናቀል - 23 ሜ 3.
- ተሳፋሪዎች አቅም - 24 ሰዎች ድረስ.
- Aircrew - 1-2 ሰዎች.
- የሙቀት ለማሽከርከር - -50 እስከ 50 ° ሐ ወደ
Powerplant
ኃይል ማመንጫ መቀየሪያ ዋና ዋና ጥቅሞች ውስጥ አንዱ ነው. ውስብስብ በርካታ እየገነባው ነው ተርባይን ፕሮግራሞች ተከታታይ ኮንፈረንስ-2500PS-03. ዘመናዊ ቴክኖሎጂ መግቢያ መናገር - ውህዶች የኤሌክትሮኒክ ሥርዓት ስርዓተ ልኬቶች እና ክትትል, እንዲሁም መሣሪያ እስከ 6 ኪሎ መጫንን አንድ ከፍታ ላይ አሂድ የሚያስችልዎ Safir APU, አቅርቧል. ለመብረር ኃይል አቅም ላይ MI-171A2 2400 ሊትር ነው. ሰከንድ., እና ድንገተኛ ቀዶ ቅርጸት 2700 ሊትር አቅም እስከ ይጨምራል. ሀ. 260 km / h - ተለዋዋጭ አፈጻጸም ጋር በተያያዘ, ፕሮግራሙ ውስጥ በመደበኛ አጠቃቀም ውስጥ ሄሊኮፕተር ከፍተኛውን የፍጥነት 280 ኪሜ / በሰዓት እና ስትንሸራሸር ይደርሳል.
ባህሪያት ሄሊኮፕተር
የ ሄሊኮፕተር በብዙ መንገዶች አስደናቂ ነው. የ ገንቢዎች አዲስ ስርዓት ብዙ ተግባራዊ ሊሆን, ሥራ ማሽኑ ደህንነት, በቀላሉ አጠቃቀም እና አጠቃላይ አስተማማኝነት ለማሻሻል ያለመ ነው. የ MI-171A2 ዋና የቴክኒክ እና መዋቅራዊ ባህሪያት በቀጥታ ማስተላለፍ ድጋፍ መሰረት እና የተሻሻለ ማስተላለፍ ያካትታሉ. ይህ ችግር ሰፊ ክልል መፍታት የሚቻልበትን ወሰዱት እና የጥገና ሥራዎች ያመቻቻል. በአጠቃላይ ከዋኞች እና የበረራ ሠራተኞች እይታ ነጥብ ጀምሮ ይህ የተቀናጀ በረራ እና የአሰሳ ሥርዓት ተግባራዊ ማድረግ በጣም አስፈላጊ ነው. ምቾት እና ምቾት ወደ ሄሊኮፕተር አሠራር ውስጥ እና avionics አዲስ ትውልድ ያበረታታል. እኛ ሄሊኮፕተር ይዘት ያለውን ጥቅም በተመለከተ መነጋገር ከሆነ የበረራ ሰዓት ወጪ ለመቀነስ ነው.
ለአሰራር ችሎታ
ማሽኑ መተግበሪያዎች ሰፊ ለማከናወን ታስቦ ነው. እና ዲዛይን በማጠናቀቅ, እና ኃይል ማመንጫ ማመቻቸት ባለብዙ-ዓላማ ስርዓተ ፍላጎት ተገዢ ነበሩ. ከፍ ያለ ሙቀት ሊጋለጡ ጊዜ በዚህም ምክንያት አዲስ ሄሊኮፕተር እና በከፍተኛ ከፍታ ላይ ጥቅም እና ይችላል. ምክንያት አለ የበረራ ቁጥጥር እና የአሰሳ ሥርዓት ወደ ከዋኝ ምንም ይሁን የአየር ሁኔታ, ማሽኑ ቀን እና ሌሊት ለማከናወን ይችላሉ. ከዚህም በላይ, እንዲያውም ውኃ በላይ በራሪ ከባድ አደጋ የማያስከትሉ ከሆነ. የተራቀቁ የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች ጋር ተደምሮ የአሰሳ ባህሪያት መካከል የተረጋጋ ክወና, በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ሄሊኮፕተር ድርሻ ከፍተኛው መጠቀም ያስችላል. መንገድ በማድረግ, አውቶማቲክ በተጨማሪ, እና እድሎች እናሰራጭ የማስፋፋት. ይህም, በተለይ, አንድ ያልተለመደ "የመስታወት" ጎጆ እውን አስተዋጽኦ ያደርጋል.
የወደፊት ማሻሻያ ሞዴል
በአሁኑ ወቅት መሣሪያው በረራ ያለውን ሙከራ ውስጥ ተሞክሯል. የመጀመሪያው ጥቂት ተምሳሌት ሆነው ንድፍ ሳይለወጥ ትቶ ወደ ሞዴል የሆነ ልዩነት መሪ ሳይነካ እና rotors አዲስ ማግኘት አለበት. ይህም ለወደፊቱ ከዚህ ማሻሻያ ያለውን የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች በርካታ ልዩ ስሪቶች ውስጥ ምርት ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል. በተለይም, ይህም የፍለጋ እና ማዳን, የትራንስፖርት, እሳት, ተሳፋሪ እና የሕክምና የመልቀቂያ ስሪት ውስጥ መታየት አለበት. አጠቃቀም አቅጣጫዎች መሠረት, ገንቢዎች ቀስ በቀስ ማስተዋወቅ እና ውቅር ለውጦች ያደርጋል. ይሁን እንጂ መሠረት ሞዴል ተመሳሳይ እንዲቀጥሉ ይበልጥ አይቀርም, እና ማሻሻያዎች የቴክኒክ እና አማራጭ መሣሪያዎች ዘመናዊ እና ቤተ ክርስቲያን መስፋፋት ላይ እናተኩራለን.
ሄሊኮፕተር ተስፋ
በአዲሱ ሄሊኮፕተር ፍላጎት ከተለያየ ይታያል. ለምሳሌ ያህል, ሞዴል ቀደም ሲል የሩሲያ ዘይት እና ጋዝ ኢንዱስትሪ ተወካዮች የተደገፈ መሆኑን ዘመናዊ የንግድ አማራጮች ማስፋት መቻል ነው. ባለሙያዎች እንደሚሉት, የበረራ እና የቴክኒክ አቅም ማሽን ተግባራዊ እና ልዩ ተግባራትን ሳለ ውጤታማ, በርቀት አካባቢዎች ውስጥ ያለውን ሥራ ለማከናወን ይሰጣሉ. እነዚህ ባህሪያት ሄሊኮፕተሮች ሁሉ አዲሱን ትውልድ ይኖረዋል, እና በዚህ ተከታታይ 171A2 ማሻሻያ የመጀመሪያዎቹ ሰዎች ውስጥ አንዱ ይሆናል. አንዳንድ ሪፖርቶች እንደሚያመለክቱት, ሞዴል የአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ በባህላዊ አካባቢዎች, ግን ደግሞ የእስያ-ፓስፊክ ክልል ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ይሁን እንጂ በአጭር ጊዜ ውስጥ የኡላን-Ude ተክል ወደ ይደውሉና አገሮች የመጡ ገበያ ተሳታፊዎች ጋር መተባበር ያሰበውን.
መደምደሚያ
ሄሊኮፕተሮች ቤተሰብ MI-171 ማሻሻያዎችን, ልዩ ተከታታይ እና የቪአይፒ-ስሪቶች ብዙ አለው. ከእነሱ መካከል አብዛኞቹ በጣም ልዩ ዘዴዎች ናቸው, ወይም በአንድ በተወሰነ አካባቢ የሚንቀሳቀሱ ጠሪ ቦታ ውሰድ. ይሁን እንጂ, የሩሲያ ሄሊኮፕተሮች 171A2 መስመር አንድ መሠረታዊ ልዩነት ይኖራቸዋል. ይህ ባለብዙ-ዓላማ መድረክ ነው እውነታ, መጠይቆች አማካይ አፈጻጸም ላይ ያተኮረ. ይህ ዘመናዊ ሄሊኮፕተር ውስጥ በጣም ታዋቂ ክፍል ነው; በመሆኑም ንድፍ ዩኒት በጣም, አስተማማኝ አስተማማኝ ለማድረግ የሞከሩ ሲሆን አመለካከት አንድ ተግባራዊ ነጥብ ከ በተመሳሳይ ጊዜ ጠቃሚ ነው. እንኳ ያለ ይህ ሄሊኮፕተር ልማት ውስጥ ዋና ዋና አዝማሚያዎች ጀምሮ, ይህ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ዋነኛ ሂደት መሠረት ከከለከለው አይደለም. ይህ ደግሞ የቴክኖሎጂ ችሎታዎች እና የኡላን-Ude ውስጥ የማምረት አቅም አቅም ያለውን እድገት አስተዋጽኦ ያደርጋል. ተመሳሳይ የታከሉ እና ገበያ አዲስ ልማቶች ውስጥ በግልጽ ፍላጎት መሆን አለበት.
Similar articles
Trending Now