ጎዳና Schelkovskogo ውስጥ አድሰው: ዕቅድ, ፕሮጀክት, መርሃግብር. ሞስኮ አቅራቢያ አድሰው Shchelkovo ጎዳና ውል

ሞስኮ ውስጥ ምስራቃዊ አስተዳደር ዲስትሪክት ውስጥ የመጓጓዣ ሁኔታ በጣም አንዳንድ ጊዜ በጣም ውጥረት የነገሠበት ነበር. ስለ አቅም ነባር የመንገድ መረብ ጨርሰዋል ነበር. እና ነቀል አንድ Easterly አቅጣጫ በመሄድ, ዋና ዋና አውራ ጎዳናዎች አንዱ እንደ Shchelkovo ሀይዌይ አልቻለም ብቻ አድሰው ሁኔታውን መለወጥ.

ጥያቄ ታሪክ ጀምሮ

በዚህ አቅጣጫ ሞስኮ ማዕከል ከ ወደሚወስደው መንገድ, ከጥንት ጀምሮ የነበረ ነው. ነገር ግን በመጨረሻ, በውስጡ በአሁኑ መልክ, Shchelkovo ጎዳና ብቻ መገባደጃ ዘጠነኛው ውስጥ ቅርጽ ይዞ - መጀመሪያ በሃያኛው ክፍለ ዘመን. በሀይዌይ በሁለቱም ወገን ላይ ጥልቀት ያለው ልማት በዋናነት ባለፈው መቶ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ, ታሪክ የሶቪዬት ወቅት እዚህ ቦታ ወሰደ. ስምዎ Shchelkovo ሀይዌይ ክብር በ 1960 ውስጥ የተቀበለው በሞስኮ ከተማ ይሄድና የትኛው አቅጣጫ. ይህ መስመር Shchelkovo ማለፍ አይደለም መሆኑን ልብ የሚስብ ነው. ጎዳና Schelkovskogo መካከል ግንባታውና በጣም ረጅም ጊዜ ይጎለምሳልም. ነገር ግን ጥያቄ ሁልጊዜ በተለያዩ ምክንያቶች, በዋናነት የገንዘብ እና የኢኮኖሚ ተፈጥሮ ለ ያለገደብ ለሌላ ጊዜ ነው.

ሂደቱ ጀምሯል

ነገር ግን ነጥብ ተኩል ዓመታት በፊት በግምት ሰው ከዜሮ ነጥብ ተወስደዋል ነው. የ Shchelkovo ጎዳና ሙሉ-ልኬት የመልሶ ግንባታ መስከረም 2012 ጀመረ. ግንበኞች ጎዳና ላይ በሁሉም ላይ ሥራ በጣም ከፍተኛ መጠን ማከናወን ነበረበት. ይህንን ታላቅ ፕሮጀክቶች ተግባራዊ አይቀሬ ለመላው የሚሆን አንድ ትልቅ ችግር የሚፈጥር በመሆኑ ይህን ማድረግ ነው, አንድ በተገቢው ለተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ አስፈላጊ ነበር ያለውን የትራንስፖርት መሠረተ ልማት እና ከተማ ተዕለት ሕይወት. ይሁን እንጂ, JSC ነው አጠቃላይ ተቋራጭ, ሥራ አካሄድ ውስጥ "ኮርፖሬሽን Transstroi" ጉልህ ችግር አጋጥሞታል. በአሁኑ ጉልህ የሆነ በኃላፊዎች አለ ቆይቷል ሥራ መርሐግብር. ያም ሆኖ, በመልሶ ግንባታው Shchelkovo በሀይዌይ ታቅዶ የጊዜ መስከረም 2014 በ ሙሉ ውስጥ ፕሮጀክት መጠናቀቅ ይገኙበታል. እነዚህ እስካሁን ማንም ተገምግሟል አይደለም ነው.

መሰናዶ ሥራ

ትልቅ ከተማ የዕለት ተዕለት ሕይወት, ሞስኮ ያህል, የትራንስፖርት ግንኙነቶች ለስላሳ ሕልውናው ላይ በቀጥታ ጥገኛ ነው. እና አሁን ያለውን የመሰረተ ልማት አድሰው ላይ ማንኛውንም ሥራ የግንባታ ሥራ ጊዜ በመላው የመተላለፊያ የጀርባ አጥንት አቅም ላይ ተጽዕኖ አይችልም. ዝቅተኛ በተቻለ ይህን ጊዜ ለመቀነስ እንዲቻል, ይህም አውራ ጎዳናዎች ላይ ስናወርድ የታለመ ጥናት የመጀመሪያ ተከታታይ ተሸክመው እና ትይዩ ጎዳናዎች መካከል ድርጅት የጨጓራ ነበር. ጎዳና Schelkovskogo መካከል ግንባታውና ብቻ ቀደም የፍጆታ መወገድን, የሕዝብ የኤሌክትሪክ ትራንስፖርት ግንኙነት መረብ በኋላ እና መስመር ላይ ሊሰፋ ክፍሎች ውስጥ አረንጓዴ ተክል በመቁረጥ በተቻለ ነበር. የትኛው ፕሮግራም ላይ ከፍተኛ መዘግየት ጋር ለመንግስት, ምርት ነበር.

የፕሮጀክቱ የቴክኒክ ዝርዝሮች

የመልሶ ግንባታ ዕቅድ Shchelkovo ጎዳና ሁሉ ወደ ገነት ደውል ሆነው ጎዳና ላይ ሥራ በሚያከናውኑበት ማለት ቀለበት መንገድ. ርዝመት ከተገነባው ክፍል በግምት አስራ አንድ ተኩል ኪሎሜትር ነው. በመልሶ ግንባታው መሰረታዊ ሃሳብ ከፍተኛውን በተቻለ መስመር ርቀት ላይ እንቅስቃሴ ዞን bessvetofornoy ለመፍጠር ያለመ ነው. ይህ ቢሆንም ብቻ አይደለም: ነገር ግን የትራፊክ መጨናነቅ ጋር ለመደራደር በጣም ውጤታማ ዘዴ ነው. በተጨማሪ, Shchelkovo ሀይዌይ አድሰው ያለውን መርሃግብር ጉልህ የመንገዱን መስመር መስፋፋት እና የህዝብ ትራንስፖርት ትክክለኛ ጎዳናዎችና መለቀቅ ጋር በእያንዳንዱ አቅጣጫ ሦስት-chetyrohpolosnogo ትራፊክ መስጠት ማለት ነው.

የ Metro ጣቢያ አጠገብ መተላለፊያ "Shchelkovo"

የ Shchelkovo ሀይዌይ አድሰው ስለ ፕሮጀክቱ ጨምሮ በጣም አስቸጋሪ ምሕንድስና ፕሮጀክቶች, መጓጓዣ ከዩራል የመንገድ ጋር በሀይዌይ መገናኛ ላይ ሁለት-ደረጃ መገጣጠሚያውን ነው. ግማሽ ኪሎሜትር በላይ በእግረኞች ጠቅላላ ርዝመት. በውስጡ ግንባታው ውስጥ ዋናው ችግር ሁሉ ሕንፃ ግንባታ intersecting ጎዳናዎች ላይ የማያቆሙ ትራፊክ መለያዎች እውነታ ውስጥ ተያዘ. ይህ, ሁሉም ክፍሎች ለማድረግ, አንድ ስንዝር መዋቅር ልዩ መርከበኛው ላይ, በቦታው ላይ የተገነባው. ከዚያም በቅደም ተከተል መንገዱ በላይ እያንዣበበ. ይህ ጭነት ቀላሉና በጣም ተመጣጣኝ መንገድ አይደለም, ነገር ግን እናንተ እንቅስቃሴ ማቆም አይደለም ያስችልዎታል.

ሀይዌይ Schelkovskogo ቅርብ ቅርበት

ይህ ከተማ መንገዶች የንግድ ያሉ መጠነ ሰፊ የመልሶ ግንባታ ወቅት የመንገዱን መስፋፋት, እና የብዝሃ-ደረጃ የሐሳብ ልውውጥ እንኳ ግንባታ ገደብ እንደማይችል ምንም ምስጢር ነው. ከተገነባው ትራክ ወደ እንዲሁም ጋር intersecting ጎዳናዎች ላይ ወዲያውኑ አጠገብ አካባቢዎች ውስጥ ሥራ አስፈላጊ ስብስብ ያልተደረገ ከሆነ ይህ ሁሉ ውጤታማነት, ዜሮ ንዲቀንስ ይደረጋል. ይህ በመልሶ ግንባታው በ Shchelkovo ጎዳና የሙስናና ለምን ጎን መንገዶች ግንባታ ያቀርባል እና የሜትሮ ጣቢያ "Shchelkovo" ሁለት ነባር ሦስት አዳዲስ እና ዋና በማስተካከል ግንባታ ላይ አደባባዩ ጋር ብትቀርብ ነው underpasses, የትራፊክ መብራቶች እና እንቅፋቶችን የመንገዱን ጥገና. በተጨማሪም, በመልሶ ግንባታው ያለውን ፕሮግራም ግንቦች, በአውራ ችላ ይህም መሸጫዎችን ውስጥ ሰላሳ ሺህ መስኮት ክፍሎችን መተካት ያካትታል. እንዲህ ዓይነቱ ልኬት እቤታቸው ውስጥ ጫጫታ ደረጃ መቀነስ መቻል ነው.

ጥያቄ ውስጥ ሞስኮ ውጪ Shchelkovo ሀይዌይ ግንባታውና

መላው በሚገባ ልማት ዕቅድ ውስጥ ደካማው ነጥብ በእርሻ አቅጣጫ ሥራ ቀጣይነት ማለት የትኛው ክፍል ነበር. ወዲያውኑ ቀለበት መንገድ ትራፊክ ሌይን ከተሻገሩ በኋላ በደንብ ያጠባል, እና "ማነቆ" ተብዬዎች. በዚህ ነጥብ ላይ ኮርክ የማይቀር ይሆናል. ሞስኮ ውጪ Shchelkovo ሀይዌይ ግንባታውና በተለምዶ ሂያጅ ፕሮጀክት ሁለተኛ ክፍል እንደሆነ ተደርጎ ቆይቷል. ይህ ሥራ ደውል ወደ ገነት ቀለበት ከ ጠቅላላውን መንገድ ላይ ከተጠናቀቀ በኋላ ለመጀመር መስሎአቸው ነበር ነው. እውነታው ግን ሁሉም ነገር በጣም ቀላል አልነበረም. ችግሩ በላይ ነው ቀለበት መንገድ ወደ መንገዱ በጣም የቅርብ ምንም እንኳ መደበኛ ስፋት የእግረኛ, እና ቤቶች ናቸው. በዚህ ዘመናዊ ከፍተኛ-መነሳት አፓርታማ ሕንጻዎች መካከል አብዛኞቹ. በጀት ወጪ ነበር ሁሉ ከመሬት በታች የመገናኛ ሥርዓት የእነሱ አድሮ የማፍረስ እና relining በጣም ውድ ነው. ትልቅ መሿለኪያ ግንባታ ያነሰ ውድ ሊሆን አይችልም ነበር. በአሁኑ ጊዜ, ሞስኮ ውጪ Shchelkovo ጎዳና ቀጣይነት አስመልክቶ የመጨረሻ ውሳኔ አሁንም በመጠባበቅ ላይ ነው. የተለያዩ አማራጮች ይቆጠራል. የተባዙ ሩጫዎች ግንባታ በርካታ ታሳቢ አማራጮች አሉ. ነገር ግን ያላቸውን አበጥ ውስብስብነት እና እንዲያውም ይበልጥ ምክንያት እነሱ ጥበቃ ቦታዎች ሁኔታ ጋር በሚመጡት የከተማ የደን አካባቢ ለመገንባት እንደሚኖራቸው.