መኪኖችመኪኖች

Coolant የሙቀት መለኪያ: አካባቢ, ምርመራ, ምትክ

ወደ ዘመናዊ የመኪና ሞተር ትዕዛዞችን ነጠላ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ላይ ይሰራል. ይህ ትዕዛዝ ማዕከል የተለያዩ መመርመሪያዎች የሚመጡ መረጃ መሠረት ላይ ግለሰብ መለኪያዎች ያስተካክላል. በቀጥታ ሞተር አፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ ዘንድ ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ, የ አነፍናፊ አንድ ጠቋሚ coolant ሙቀት ነው. እሱ ይቀርጻል እና ኮምፒውተር የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ማስተካከያ ዘንድ, ሙቀት ምልክቶች ያስተላልፋል.

የ coolant የሙቀት ዳሳሽ ምንድን ነው

(- አንድ ቴርሞስታት ወይም በራዲያተሩ አንዳንድ ጊዜ) እና ሞተር coolant ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ያለው ንጥረ ነገር ሞተሩ ወደ ሰጋቴ ነው ያለውን ክር ላይ ካለው የመኖሪያ ቤቶች ጋር አንድ አሃድ ነው. ክወና ወቅት, ሞተር ስላቀጣጠልን, እና አንቱፍፍሪዝ, በቅደም, ጉምነት. በ ሲሊንደር የማገጃ ውስጥ ልዩ ሰርጦች በኩል መናፈስ, ፈሳሽ ወደ በራዲያተሩ ውስጥ ይህን ሙቀት ጋር የጦፈ ነው. የ አነፍናፊ በ የማቀዝቀዝ ውሃ ስፋት ሲያገኝ. ይህ መረጃ የ ሞተር ውስጥ በተዘዋዋሪ ማሞቂያ መልክ ወደ ኮምፒውተር ወደ መመገብ ነው. እሱ ሙቀት የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ቁጥጥር ፕሮግራም ለማስተካከል ጥቅም ማግኘት እንደሚቻል መረጃ ለማግኘት. እሱም (ብዙ የበለጠ ነው) ይህ አነፍናፊ በቀጥታ ሞተር ብረት የሙቀት መጠን ለመለካት እንዳልሆነ መረዳት, እና ፈሳሽ ይፍሰስ therethrough ስለሄደ ያለውን ዲግሪ መሆን አለበት.

ግብረ ሥርዓት የሚያደርገው እንዴት ነው

በእውነተኛ ሰዓት ውስጥ መመርመሪያዎች ንባቦች ላይ የተመሠረተ ማለትም, ልውጥውጥ በናፍታ አንቀሳቃሽ ግቤቶች በተሰጠውና ተለዋዋጭ ራስን መማር ፕሮግራም,, ... - የ ሞተር አስተዳደር ስርዓት ወደ ሞተር ሥርዓት ጋር በተያያዘ በተቃራኒው የሙቀት አሁንም ከፍተኛ ኃይል ሁነታ በቂ ነው, ዩኒት እስከ ሙቁ ነው አለመሆኑን በተመለከተ ድምዳሜ ያደርጋል ወይም.

የ አነፍናፊ ሥራ የሚያደርገው ምንድን ነው

  • የ coolant ያለው ሙቀት - ሞተሩ ያለውን እርማት ተጽዕኖ ምክንያቶች መካከል አንዱ ነው. ከዚህ አባል ከ ምልክቶች ምስጋና የሚከተሉትን መለኪያዎች ለውጦች:
  • ወደ ነዳጅ ቅልቅል ለማበልጸግ. የ አነፍናፊ ሲግናል ዝቅተኛ የሙቀት coolant ከሆነ, ሶፍትዌሩን ዠምሮ ወደ nozzles ወደ ነዳጅ መጠን ያሰላል. አንድ ቀዝቃዛ ሞተር ከፍተኛ ፈት ላይ የተረጋጋ ይሰራል.
  • ሽቦን የጊዜ አጠባበቅ. ECU የአሁኑን ሞተር ጫና እና ማሞቂያ ያለውን ደረጃ ላይ የተመሠረተ አንግል መግፋት ያሰላል. ቀዝቃዛ ሞተር እያበጠ ላይ ያነሰ ይሆናል. የ አነፍናፊ ተገቢ ያልሆነ ክወና ደግሞ በዚህ ልኬት ላይ ተጽዕኖ ያደርጋል. ይህ ደግሞ, ኃይል ለመቀነስ እንዲሁም የነዳጅ ፍጆታን ለመጨመር ሁሉ ሁነታዎች ውስጥ ሞተር, ስለ ያልተረጋጋ ክወና ያስከትላል.
  • ስራዎች አድናቂ ማቀዝቀዝ. ከፍተኛ አፈጻጸም ፈሳሽ ሙቀት (አንቱፍፍሪዝ) ቀዝቀዝ ይነፍስ የደጋፊ ለመቀየር ትእዛዝ ይሰጣሉ. ትክክል ንባቦች አባል ክወና ትክክል ይሆናል ከሆነ. የደጋፊ በመጋለጣቸው ጊዜ ዳሳሽ, አነስተኛ ሙቀት መሠረት ጀምሮ መሳተፍ ይችላል. እና ይህም ሲሊንደር ራስ ሲለጠጡና ድረስ ከባድ መዘዝ ያጋጥሙን ነበር.

የት ኤለመንት ነው

የ coolant የሙቀት ዳሳሽ በትክክል ቀላል ነው የት ይወቁ. ሞተሩ የማገጃ ወይም ቴርሞስታት መኖሪያ ቤት ላይ - ኤለመንት ሁለት ቦታዎች የተዘጋጀ ነው. በሁለቱም ሁኔታዎች, ይህም ሞተር ማሞቂያ በተመለከተ አስተማማኝ መረጃ ነው የቀረበ. ለምሳሌ ያህል, coolant የሙቀት ዳሳሽ "ሬኖ ሎጋን" ወይም "Renault Sandero" ወደ ሲሊንደር የማገጃ ውስጥ ሲሊንደር የመጀመሪያ ፍጻሜ አጠገብ ትገኛለች. ይህ ጥምር አባል. እርሱ መሣሪያ ፓነሉ ላይ ያለውን አመልካች እና የኮምፒውተር ስርዓት ምልክት ይሰጣል. ይህ የሙቀት ዳሳሽ "Opel" coolant, በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, ወደ አባል ታንክ ዋና በራዲያተሩ ውስጥ የተፈናጠጠ ከሆነ. ሁለቱ መመርመሪያዎች በ V-ቅርጽ የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ላይ. ሲሊንደሮች እያንዳንዱ ባንክ ላይ አንድ ልበሱ. አንዳንድ ጊዜ የደጋፊ heatsink ውስጥ እንዲካተቱ ሁለተኛ ተመሳሳይ ዳሳሽ ይጠቀማል. አንድ ተግባር ያከናውናል - የደጋፊ መብራቱን ያስተካክላል.

ዝርያዎች

Coolant የሙቀት ዳሳሽ አንድ thermistor ጠቋሚ ነው. እሱም ይህ እውቂያ ወደ የሚመጣ ይህም ጋር ፈሳሽ ውስጥ ማሞቂያ ላይ የሚወሰን የራሱ የመቋቋም ይቀይረዋል. ይህ ማሞቂያ በመጨመር በውስጡ የመቋቋም ለመቀነስ ቁሳቁሶችን ይጠቀማል. በሌሎች መሣሪያዎች ላይ, ክፍሎች በተለያዩ መርሆዎች ላይ የተመሠረተ, ጥቅም ላይ ናቸው, ነገር ግን የሞተር ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያሉ thermistors በጣም ቀላል እና አስተማማኝ ናቸው. ዋጋ ፈሳሽ ማቀዝቀዝ የሙቀት ዳሳሽ ተሽከርካሪው ክፍል ላይ በመመርኮዝ, ይለያያል. በአማካይ ላይ 400-500 ሩብልስ ነው.

የአፈጻጸም ምርመራዎችን

አንዳንድ ጊዜ ይህ ቅኝት ክፍል በግልጽ overstate ወይም ማስረጃ understate ይጀምራል መሆኑን ይከሰታል. የ coolant የሙቀት ዳሳሽ ምልክት በፊት ችግሮች ተጠያቂው ማን በትክክል ይህ መሆኑን ያረጋግጡ. ለዚህ ዓላማ ይህ በወጥነት ሁሉ ሌሎች ምክንያቶች ማግለል አስፈላጊ ነው. ይህ በዋነኝነት የወልና ጋር ያለ ችግር ነው. በተጨማሪም, ሞተር ክወና እስከ ይሞቅ አንድ የብዙ ችግሮች ቴርሞስታት እና ODS ውስጥ አየር ኪስ መልክ ያስከትላል. በላዩ ላይ ያለውን ቀስት ወይም ጠቋሚ አፈጻጸም እንደሆነ ሊዘነጋ ይገባል የመሳሪያ ፓነል ECU ንባቦች ብዙውን ጊዜ የመለኪያ መሣሪያ በቀጥታ የተወሰዱ ናቸው አንድ ሁኔታ ውስጥ የመንጃ ያለውን አቀማመጥ ብቻ ናቸው.

ጤና አረጋጋጭ ዘዴዎች

ስለዚህ እንዴት coolant የሙቀት ዳሳሽ ለማረጋገጥ? ይህም አንድ thermistor በመሆኑ, ከዚያም (ohmmeter ሁነታ ላይ multimeter) ohmmeter በምርመራ ነው. እያንዳንዱ ዳሳሽ (ወይም አይነት) መኖሩን ሙቀት በተቃርኖ የመቋቋም. የ multimeter በመገናኘት, የመቋቋም 20 ዲግሪ ላይ የሚወሰነው, እና አባል ከዚያም ከፈላ ውሃ ጋር beaker ወደ አወረዱት. መቋቋም በእጅጉ እሴቶች tolerances የተገለጹ ናቸው ውስጥ ያለውን ጠረጴዛ መሠረት መጣል አለባቸው. እነርሱ በላይ ይሂዱ ከሆነ, አነፍናፊ ይተካል አለበት. በተጨማሪም ዋጋ አጭር የወረዳ አባል ውጭ በማረጋገጥ. ማንኛውም ንጥል በግልጽ የማይስማማ ከሆነ ስራ.

በገዛ እጃቸው ጋር አንድ አባል በመተካት

Coolant የሙቀት መለኪያ ብቻ በቂ እየተለወጠ. እያንዳንዱ ሞተር ላይ አካባቢ የተለየ መሆኑን እውነታ ቢሆንም, ወደ አጠቃላይ መርህ ተመሳሳይ ነው. የምትክ አባል ቀዝቃዛው ሞተር ላይ የራስህን እጅ ማድረግ የተሻለ ነው. በመፍቻ መሆኑን ገመዶች ወደ አነፍናፊ ነቀለ ያላቅቁ. ወደ ጉድጓድ ወጥቶ አንቱፍፍሪዝ ብዙ ላይ ወጣ ላለመቅረት እንደ ስለዚህ አዲሱ ኤለመንት በንቃት መጠበቅ አስፈላጊ ነው.

አንድ ሆይ-ከብረት ወይም የሚፈለግ ነው የናስ ቀለበት ያለውን በክር ክፍል ደግሞ የተካው መሆኑን ልብ በል. ይህ ዳሳሽ ጋር ሙሉ ይመጣል. አሮጌውን ዳሳሽ ካስወገዱ በኋላ የራሱ ቦታ ላይ ሰጋቴ ነው አዲስ, የቅድመ-ዘይት ወደ ጥርሱ ቀለበት እና በክር ክፍል የለበሱ. ሥራ ወቅት ሞተር ቀዝቃዛ መሆን ያለብን ለዚህ ነው. የ የጦፈ አንቱፍፍሪዝ በላይ ከፈላ ውሃ ይቃጠላሉ. ከዚያ አንቱፍፍሪዝ ያመለጡ ጋር ተሞልቶ ከዚያ ቦታ ላይ የማገጃ ማስቀመጥ ይችላሉ.

ውጤት

እንደሚታየው, coolant የሙቀት መለኪያ ዳሳሽ ቀላል, ግን በጣም አስፈላጊ የሆነ ቁጥጥር ሥርዓት ክፍሎች. በላዩ ላይ ያለውን ፕሮግራም ቀጣይነት እና አስተማማኝ ክንውን ይወሰናል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.delachieve.com. Theme powered by WordPress.