Motoblock "አደራርብ": ካርቡሬተር ማስተካከያ. የመሣሪያ እና መግለጫዎች motoblock "አደራርብ"

አሁን አፈር ሂደቱ ማሽኖች የተለያዩ ተፈጻሚ. ቆንጆ ጥሩ መሣሪያዎች ብዙ ተግባራት "ወራጅ" ወደ የእግር-ጀርባ ይባላል ይህም የአገር ውስጥ አምራቾች, ያከናውናል. ይህ ዘዴ ስለ ካርቡረተር በማስተካከል ያለውን ፕሮግራም አብዮት መረጋጋት ማቅረብ እና አዲስ ወቅት ለ ማሽን ለማዘጋጀት ይረዳል. እንዴት መስራት , የሞተር-የማገጃ "ወራጅ" ጋር ይበልጥ በዝርዝር ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.

አጠቃላይ ባህርያት

አምራቹ መመሪያ መሠረት, መራመድ-ኋላ "ወራጅ" አንድ ነው ባለብዙ-ተግባር መሣሪያ. እርዳታ አማካኝነት የተለያዩ መጠን ያላቸው መሬት ክፍሎች ያለውን ሂደት ወቅት የተለያዩ ተግባሮችን ማከናወን.

Motoblock "አደራርብ" 2006 ጀምሮ ምርት ነው. አምራቹ ያለማቋረጥ ንድፍ ያሻሽላል.

Motoblock "አደራርብ" ይህም ሁሉ ዘመናዊ መስፈርቶችን ማሟላት ቴክኒካዊ ባህርያት: 6-40 ኤከር መሬቶች ላይ የሚውሉት.

ዩኒት እርዳታ ከእነርሱ ድረስ ወደ መሬት ትላልቅ መሬቶች ወደ በመቆፈር የተወከለው ይችላል ጋር, አፈር ካልያዝን, እንዲሁም ማጓጓዝ የጭነት እና ፈሳሽ መያዣዎች.

ማሽኑ በ ያከናወናቸውን የሥራ ዓይነት ላይ የሚወሰን ሆኖ ከ 50 እስከ 100 ኪሎ ግራም የሚያነሳሷቸው ክብደት ምርት ሞዴሎች.

"አደራርብ" - 8 ሊትር ወደ ሞተር 5 ከ ኃይል በመሙላት ጊዜ መመሪያ መሣሪያ እና በዚህ ዘዴ ውስጥ ማመልከቻ ይቆጣጠራል የትኛው መራመድ-ኋላ, ወደ መሣሪያዎችን ክወና ይሰጣል. ሀ.

"አደራርብ" ጨምሮ ለደንበኛ ግብረመልስ, tillers, መሠረት, ከፍ ያለ ሞተር ኃይል ላይ ከአሁን በኋላ አይሰሩም.

መኪና

በ መግለጫዎች motoblock "ወራጅ" መሠረት, 6 ሊትር ሞተሮች DM68 የአገር ውስጥ የማምረት አቅም ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሀ.

አንዳንድ ጊዜ ዩኒት መዋቅር የውጭ ኩባንያዎች ፕሮግራሞች ተጠቅሟል. ይህም የጃፓን ብራንድ Honda እና እኔም / C የአሜሪካ አምራች ብሪግስ & ስትራተን ከ GS200. የእነሱ ውፍረት በተለምዶ 6.5 ሊትር. ሀ.

Motoblock "አደራርብ" ካርቡሬተር ማስተካከያ በራሱ አገልግሎት ላይ ተገቢውን አምራች ምክሮችን ያለው ሞተር ዓይነት ይወሰናል.

የጃፓን ፕሮግራሞች የሚበረክት እና ለረጅም ጊዜ የማያቆሙ መሥራት ይችላሉ. እንዲያውም በዝቅተኛ የሙቀት ላይ በአካባቢያዊ ሁኔታ ተስማሚ ለመጀመር ቀላል የአሜሪካ መሣሪያዎች. ይህ መሠረታዊ ተግባራትን, በክረምት ግልጽ በረዶ በተጨማሪ, ፍቀድ ሞዴሎችን ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል.

አንድ ነዳጅ እና ነዳጅ chetyrehtaktovymi ናቸው እንደ ጥበብ ውስጥ ካርቡረተር ጋር የቀረበ ፕሮግራሞች ጥቅም ላይ ይውላል.

motoblock መዋቅር መሣሪያ "ወራጅ" በጣም ቀላል ነው, አንተ ችሎ ካርቡረተር ለማስተካከል ያስችላል. የምትክ ክፍሎች ያህል ውድ አያስፈልገውም. እነዚህ ሁሉ ልዩ መደብሮች ውስጥ ማግኘት ቀላል ነው.

የ ካርቡሬተር የቤት ውስጥ እና ከውጪ ሁለቱም ሊሆን ይችላል.

መለኪያ መሣሪያ

ይህ ዘዴ አንድ ሜካኒካዊ ከተጋጠሙትም, የ V-ቀበቶ ማስተላለፊያ ይቦጭቀዋል ቦታ የሚወስድ መሆኑን ሞተር አትክልተኛው "ወራጅ" መሠረት አንድ ዕቃ ይጠቀማሉ አለው.

ከዚያ በኋላ torque ሁለት-ደረጃ ሰንሰለት ማርሽ ይሄዳል. ለምሳሌ አንድ የእግር-ጀርባ "ወራጅ" ሆኖ 4-ፍጥነት አሃድ ያቀርባል. ዝርዝር ወደፊት መንቀሳቀስ ሳለ ሁለት ፍጥነቶች ተሸክመው ናቸው ይላሉ, እና ሁለት - ጀርባና አቅጣጫ.

የ ተጠናክሮ gearbox ውጽዓት የማዕድን ጉድጓድ ለእኛ ያለውን ጥቅም ለመግለጽ የሚያስችል ድጋፍ እሄዳለሁ.

መካከለኛ ልኬቶች ላይ ተጨማሪ ዓሣዎችን "ወራጅ" motoblock በመጠቀም ጊዜ gearbox እንኳ በውስጡ መረጋጋት ያረጋግጣል.

የ ከባድ መሣሪያዎች ሞዴሎች አንድ ጎማ መቆለፊያ የቀረበ. ሞተር-የማገጃ "ወራጅ" ያለውን ልኬቶች በቂ ትልቅ ከሆነ, ይህ ባህሪ እነሱን ማስተዳደር ቀላል ነው. የኮሚሽኑ አስቸጋሪ አይሆንም ይቀይረዋል.

መሪውን መደርደሪያ ቁመት ማስተካከያ አንፈቅድም. ሁሉም መቆጣጠሪያዎች የማርሽ ለልማቱ በተጨማሪ, በመሪው ላይ የሚገኙት ናቸው.

መሰየምን መሣሪያዎች

መሣሪያዎቹን ከውጭ ሞተር ጥቅም ላይ ከሆነ, ቁጥር "61" ወደ ምልክት ውስጥ ይገኛል ነው. የመርሃግብር motoblock "ወራጅ" ውስጥ የሀገር ውስጥ ምርት ፕሮግራም ወደ ቁጥር "6" ያመለክታል.

የተሰየሙ ደግሞ powerplant. "DM66" ጥምረት ዘይት አቅርቦት አንድ የሚረጭ ዘዴ የሙስናና መሆኑን ይጠቁማል. ላይ ምልክት "DM68" አንድ የማርሽ ፓምፕ ጋር አወጡ ተግባራዊ ጋር ይዛመዳል.

መንዳት ሞተር አትክልተኛው "ወራጅ" የተለየ ምልክት ጋር gearboxes ይይዛል. ይህ ንጥል 04, መሠረት gearbox ጋር ምልክት ከሆነ. 02 ከሚፈጸሙት ጠንካራ reducer ይናገራል, እና 05 - አንድ ተጠናክሮ መሠረት አይነት ጋር በከፍተኛ ፍጥነት ሁነታ.

ቀላል ተጠናክሮ gearbox ላይ - እንዲሰየም 06 መቆለፍ ከ ጎማዎች ፊት ይጠቁማል, እና 07.

በተለይ መስራት

ማሽኑ አንድ ልዩ ባህሪ (ወደ ለልማቱ በስተቀር) መሪውን ላይ ሁሉንም ቁጥጥር ስርዓት ዝግጅት ተወክሏል. ይህ ሂደት የሚያመቻች - እርስዎ መስራት ሳለ, ተጠቃሚው መሣሪያውን ተግባራትን መቆጣጠር ይችላሉ.

ባለቤት ቁመት እድገት የሚለምደዉ በጣም ተመሳሳይ መሪውን አምድ.

የመሣሪያው የስበት ማዕከል ጥረት, አስተዳደር ለመፈጸም በቂ ዝቅተኛ ነው.

ወደ አሃድ "ወራጅ" (መራመድ-ጀርባ) መካከል ሁለገብ በማቅረብ ተጨማሪ ዝርዝሮች, በግቢው አሉ. መመሪያ እንኳ ድንግል አፈር ለማስተናገድ የሚያስችል አጋጣሚ ስለ ይነግረናል.

የ የትሮሊ ፊት ወደ ሥራ, አቅም መሳሪያዎችን ማጓጓዝ ይሆናል.

ይህ መሣሪያ ስራ የተሰራ ዘመናዊ ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ እየተደረገ. እነዚህ ISO 9002 ጥራት ያለው ወረቀት አረጋግጧል.

የአገልግሎት motoblock

ወደ መሳሪያዎች መደበኛ ጥገና ያስችላል ያለውን ብቃት እና ክወና ደህንነት ለማረጋገጥ.

እንዲህ ዓይነቱ ሥራ አስፈላጊ ከሆነ ዘይት ፈተና ሞተር, እንዲሁ ላይ ቁጥጥር, የማርሽ የሞተር አትክልተኛው ዝማኔ እጢ "ወራጅ" እና ማስተካከያ ለመተካት ማለት ነው. G.

ማሽኑ አዲስ ከሆነ, እርስ በርስ ጥቅም በሙሉ ክፍሎችን ለማንቃት ሲሉ, ኃይል ቁጠባ ሁነታ ውስጥ መላቀቅ አስፈላጊ ነው. ይህ ሞተር ክፍሎች በፍጥነት E ርጅና, እና ሌሎች ተንቀሳቃሽ ክፍሎች, እንዲሁም የማርሽ በሞተር አትክልተኛው "ወራጅ" እና የማዕድን ጉድጓድ ማህተም እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ንጥረ ነገሮች ሁሉ ይርቃል.

መቼ መጀመሪያ ክራንክኬዝ ወደ ዘይት እንዲያፈስ አስፈላጊ መሣሪያዎች እንዲጀምሩ. የ Tillers "ወራጅ" ውስጥ ጥቅም ላይ ነው ያለው ቅልቅል, ወደ SAE እና ኤ ፒ ከተወሰነ viscosity ሊኖረው ይገባል.

ይቀቡት አራት-የጭረት ነዳጅ ፕሮግራሞች የተዘጋጀ መሆን አለበት. ተግባራዊ መሆን ወደ የእግር-ኋላ "ወራጅ" ውስጥ ዘይት ምን ዓይነት, ኃላፊነት SunGarden ኩባንያ ነው የታዋቂ ST, SG, SH, SJ, ግሪንስሌድ, SM ይመክራል.

በመጀመሪያ መተካት ቤቱን የስራ ከ2-5 ሰዓታት በኋላ መካሄድ አለበት.

በማስተካከል ላይ motoblock

አምራቹ መመሪያ በሚጠይቀው መሰረት, ሥራ መሳሪያዎች የመጀመሪያ ወቅት ማብቂያ በኋላ መስተካከል አለበት.

ይህ እርምጃ ውስጥ ሲያከናውኑ ያለውን የነዳጅ ሥርዓት, ክፍ እና ካርቡረተር motoblock "አደራርብ".

ይህ በጣም በጥንቃቄ መሆን አለበት ማስተካከያ ዘዴ መመርመር, ስለዚህ አንድ በተገቢው የተወሳሰበ ሂደት ነው.

ወደ መሳሪያዎች በመጀመሪያው ዓመት በስርዓቱ ውስጥ ማንኛውም ተጨማሪ እርምጃዎች እና የጣልቃ አይጠይቅም. ፋብሪካው ቅንብሮች መራመድ-ኋላ "ወራጅ" እንደ ወቅቱ እንዲህ አሃድ ወቅት የተረጋጋ ክወና ይሰጣሉ. የሸማቾች ግምገማዎች እስከ 4 ዓመት ድረስ እንኳ ማንኛውም ተጨማሪ ውቅር ያለ መሣሪያዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ጥሩ ጥራት ያመለክታሉ.

ውድቀት ካለ ይሁን, ሞተር ፍጥነት አለመረጋጋት motoblock "ወራጅ" የክወና 2 ኛ ዓመት ውስጥ አስቀድሞ ካርቡረተር ማስተካከያ ያስፈልገዋል.

ይህ ሂደት, በተቃራኒው ባለመውሰዳቸው ለረጅም ጊዜ ጭነቶች በኋላ ይኖርብናል, ወይም ያደርጋል.

ካርቡሬተር ማስተካከያ ቴክኖሎጂ

እርምጃ መጀመሪያ በፊት ሞተር እስከ ለማሞቅ ይገባል. ይህ Tillers "ወራጅ" ላይ ደረጃዎች ካርቡረተር ማስተካከያ ውስጥ ቦታ ይወስዳል. 2 ብሎኖች ዝቅተኛው እና ከፍተኛው ጋዝ ከዚያም ካቆመ ድረስ ሰጋቴ, ተኩል ተራ ነቀለ.

የማርሽ ስላስገጠምን ቢያንስ ፍጥነት ተዘጋጅቷል, ነገር ግን ከዚያም ሞተር እና መስራት አለብን ነው.

ስሮትሉን ላይ ሞተር ዑደት ዝቅተኛ መሽከርከር መዋቀር አለበት ቦረቦረ ፈት.

ሞተር ጫጫታ እና ማቆሚያዎች ነጻ መሆን አለበት.

ብሎኖች ጋር ያለውን አብርቶ ውስጥ ካርቡረተር motoblock "ወራጅ" በመግባት ነዳጅ ደረጃ, ለማስተካከል. የ ብሎኖች በማስጨነቅ ወደ ነዳጅ የሚያበለጽግ ይሆናል; እናም ይህ ድብልቅ ውስጥ አየር ላይ attenuation ይጨምራል.

ወደ ነዳጅ ካርቡረተር motoblock ደረጃ በማስተካከል "ወራጅ" (መጨረሻ ላይ ወይም ምዕራፍ መጀመሪያ) በመደበኛነት ላይ መካሄድ አለበት.

የ ማስተካከያ ፍሬ ነገር

ሞተሩ ፍጥነት በማበጃጀትና በሚኒሞ ቦረቦረ ቁጥጥር ነው. ይህ ከፍተኛ ፍጥነት ያስተካክላል. ከእነርሱ ዝቅተኛ ዋጋ ቅንብር ጊዜ ተመሳሳይ መመሪያ ተፈጻሚ ይሆናል. ይህ ቫልቭ መዝጊያ motoblock "ወራጅ" ያለውን አንግል በመቀየር ማከናወን ነው.

"ጋዝ" ሁነታ ይተረጎማል ለልማቱ, አንተ ፍጹም ሞተር ሩጫ ለማስተካከል ያስችላል. የ ቦረቦረ መካከል አብዮት ከሚፈቀደው ብዛት ከ 2.5 አይደለም.

በትክክል ብልጭታ ተሰኪ መልክ ይመልከቱ በቀላሉ አልተዋቀረም. coke ወይም የነዳጅ መከታተያዎች መሆን የለባቸውም ዝርዝር ጋር በአጭር ጊዜ ውስጥ ጭነት ሁነታ እየሰራ በኋላ.

ይሁን እንጂ, እነዚህ አሉታዊ ክስተቶች ካርቡረተር ቅልቅል ያለውን ቅንብር ላይ ብቻ ጥገኛ ናቸው. ሽቦን ሥርዓት እና ማቀዝቀዣ ውስጥ ስላረጁ እስትንፋስ ሶኬቶች ጋር ተመሳሳይ ምልክቶች ሊታዩበት ይችላሉ.

የ ካርቡረተር በማጽዳት

ወደ ነዳጅ በቂ መጠን ውስጥ ካርቡሬተር የሚቀርቡ አይደለም ጊዜ, በማዋቀር ያነጻ አስፈላጊ ነው.

የመሣሪያው motoblock "ወራጅ" ወደ ስርጥ ወደ ቱቦ መወገድ ጋር የተያያዘ ነው. ካርቡሬተር K45 የሚሆን ነዳጅ ወደ ማኅተም ላይ በቂ ጫና ያለውን ቀዳዳ ማለፍ ጀመረ.

ይህም ግምታዊ ማጣሪያ ለማከም ደግሞ አስፈላጊ ነው. ይህ ነቀለ ቫልቭ የሚሆን የነዳጅ አቅርቦት ሙሉ በሙሉ disassembled. ሁሉም ንጥሎች ቤንዚን ይካሄዳሉ. ከዚያ በኋላ, ሁሉም ንጥሎች የተሰበሰቡ.

የ ካርቡረተር ከ ነዳጅ ወደ ሲሊንደሮች ይፈስሳሉ አይደለም ከሆነ, ወደ ነዳጅ ቫልቭ ለመከለስ አስፈላጊ ነው. በዚህ ክስተት ምክንያት ደግሞ ጀት ላይ የብክለት ፊት ሊሆን ይችላል.

ካርቡረተር አይነት BMP-5

ማስተካከያ ካርቡረተር BMP-5 motoblock ውጭ ተሸክመው ለ "ወራጅ" አንድ የተወሰነ ማስተካከያ ቴክኖሎጂ የለም.

መጀመሪያ ላይ እንዲንሳፈፍ ቻምበር ቤንዚን ማስወገድ. ወደ ነዳጅ መጋቢ ተፈትልኮ አየር ድብልቅ የቀረበ ነው.

ካርቡሬተር ማስተካከያ BMP-5 motoblock "ወራጅ" የክወና ቦታ ወደ እንዳይጫን ይጠይቃል. በውስጡ የአየር ትራፊክ በማስገባት ጊዜ ሳይቸገር መሆን አለበት. ክፍሎች ዘወር ጊዜ ትውስታን ሙሉ በሙሉ ማቆሚያዎች.

እንዲህ ያሉ እርምጃዎች መዛባት ያለ ሲከሰት ጉዳዩ ውስጥ, ካርቡረተር ሥራ ቁጥጥር ዘንድ ይቆጠራል.

ካርቡረተር K-60

ለመፈጸም ወደ ካርቡሬተር ቅንብር ልዩ ሞዴል በአምራቹ መመሪያ መሠረት በጥብቅ መሆን አለበት. አለበለዚያ, እናንተ በቀላሉ መሣሪያ ይሰብራል.

ካርቡረተር K-60 ሞዴል M-3 ውስጥ ጥቅም ላይ ነው. ይህም መቀመጫውንም እና ቱቦ መካከል ያለውን ክፍተት 2-2.5 ሚሜ አንድ ስፋት እንዳለው እንዲሁ መሆኑን ለማዘጋጀት ስሮትሉን ይጠይቃል. ይህ የእግር-ጀርባ "ወራጅ" እንደ ዩኒት ያለውን ቧንቧ በኩል ሊታይ ይችላል. ካርቡሬተር ማስተካከያ ማስተካከያ ቦረቦረ, ለችግሩ እና 0.5-1 የሠራተኛ ላይ አውጥተውታል ይጠይቃል.

ከዚያም ሞተር 5 ደቂቃ. እና የጦፈ, የ በማስተካከል ቦረቦረ ዘወር ሞተር አብዮት ድግግሞሽ ውስጥ መቀነስ ይጠበቃል. ይህ ለተመቻቸ አቋም ነው. ዝቅተኛ ፍጥነት በውስጡ ፍጥነት ለመወሰን ቀንሷል እና ለስላሳ መጠቅለያ ቦረቦረ የራሱ ይኖረው ቦታ ማግኘት ነው.

የስራ መርህ እና ማሽኑ ዋና ባህሪያት ማወቅ በተጠበቀ እና ውጤታማ እንዲህ መራመድ-ወደኋላ "ወራጅ" እንደ አንድ ዘዴ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ካርቡሬተር አምራቹ መመሪያ መሰረት አስፈላጊ ሆኖ መካሄድ አለበት.

ይህ መሳሪያዎች አካል በማዋቀር ለረጅም አልባነት በኋላ መረጋጋት ሞተር ፍጥነት ወይም ጭነት ይሰጣል. የቀረበ motoblock ለረጅም ጊዜ የሚዘልቅ ዋስትና, እና አካላዊ ኃይል መካከል ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቁ አይደሉም እርምጃዎች እርዳታ ጋር ፈጽሟል. ተገቢ እንክብካቤ እና መሬት በማስኬድ ላይ የድንገተኛ አያውቁም ያስችላል ያለውን ዩኒት ማዋቀር.