ለንደን አውቶብስ - ማጠቃለያ, ታሪክ, አቅጣጫዎች, እና ግምገማዎች

ለንደን አውቶቡስ ወደ ብሪቲሽ ዋና ከተማ ውስጥ ሁለተኛው በጣም ታዋቂ የሕዝብ መጓጓዣ ነው. የመጀመሪያው ቦታ ወደ ባቡር ቃል "ቡሽ" አያውቅም እንደ ባቡር ነገር አይሰጥም. በውስጡ መኖሩን dabldeker አንድ መቶ ዓመት በላይ, ተሽከርካሪው በተጨማሪ, የለንደን አስፈላጊ የንግድ ካርድ አንዱ ለመሆን.

የኩባንያ ለንደን አውቶቡሶች

ይህ ክፍል ለንደን የሆነ የሕዝብ-ሕግ ኮርፖሬሽን ትራንስፖርት የህዝብ ትራንስፖርት የለንደን አገልግሎቶችን እና በዙሪያው የሚረከቡ ነዋሪዎች የማቅረብ ሃላፊነት ነው. ለንደን አውቶቡሶች ኩባንያ ከነባር መስመሮች የሚያቀናብር ሲሆን አዲስ, አውቶቡስ መፍጠር, ማቆሚያዎችን እና አገልግሎት ጥራት ይከታተላል. በየዓመቱ, አውቶቡሶች, ሜትሮ እና ለንደን ውስጥ ሌሎች የመጓጓዣ, ሁለት ቢሊዮን ሰዎች የሚጠቀሙበት.

የምርት ታሪክ

በእርግጥ ብዙዎቹ, አንድ የለንደን አውቶቡስ ስም አውቃለሁ. ዘመናዊው የእንግሊዝኛ ቃል "dabldeker" "ሁለት-ታሪክ" ማለት ነው. በ 1911 የመጀመሪያው አውቶቡስ LGOC ቢ-ዓይነት የተገነባው ነበር. የእሱ አካል እና በሻሲው ከእንጨት የተሠሩ ሲሆን ሁለተኛው ፎቅ ነበር - ክፍት ነው. 10 ዓመታት በኋላ NS-ዓይነት ተተክቷል ነበር. አዲሱ አውቶቡስ ሁለተኛ ፎቅ ቀደም ሞዴል ውስጥ እንደ ደግሞ ክፍት ነበር.

በ 1925, አንድ ጣሪያ ያለ የሕዝብ መጓጓዣ ላይ እገዳ, ስለዚህም ሁለት ሺህ ለሚጠጉ ቀደም ሲል የተሰጠ ቅጂዎች ከማሻሻያ ተገዢ ነበሩ. ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት ለንደን አውቶቡሶች ተሳፋሪዎች ተመሳሳይ ቁጥር እንዲሁም ድርብ-ዴከር በማጓጓዝ ይህም ፎቅ LT ክፍል, ተፈቀደው.

Routmaster, ለንደን መወሰኑን, 1956 ጀምሮ አካታች 2005 ወደ መስመሮች ላይ ሠርተዋል. ውጫዊ እና ውስጣዊ አውቶቡስ እይታዎች ይህ ሁልጊዜ ተሳፋሪዎች ፍላጎት ፍጹም ነው, ከጊዜ ወደ ጊዜ ይለዋወጣል. Routmaster ዝቅተኛ ፎቅ ለአረጋውያንና ተሰናክሏል ተቋቋመ. ሹፌሩ - ከጊዜ በኋላ በለንደን በድርብ-ዴከር አውቶቡሶች አንድ ሰው ቁጥጥር ሥር ተለውጦ ነበር.

በ 2005, የሥራ routmasterov መስመሮች ቆሟል ነበር. ትራንስፖርት የዚህ አይነት የብሪታንያ ባሕል አንድ አካል ሆኗል እንደ ይህ ክስተት, ማውደም ድርጊት እንደ አውቆ ኅብረተሰብ ነው.

Routmaster ዛሬ

እነዚህ መኪናዎች ውስጥ አውቶቡስ ሞዴል የክወና መቋረጥ ጊዜ ከ 500 በላይ ቁርጥራጮች ነበሩ. የተወገደ routmastery አሁንም በሙሉ ሊፈጽም ይሸጥ. አውቶቡስ ዋጋ 10 ሺህ ፓውንድ ነው. አምስት መኪኖች የሕዝብ ትራንስፖርት መካከል በለንደን መዘክር ውስጥ ናቸው. ብዙ routmastery በጉብኝቱ ወቅት ዋና ከተማ ጎብኚዎች መሸከም.

ለንደን ውስጥ, አንድ ክለብ ከዚህ የምርት አውቶቡሶች ባለቤቶች ጨምሮ Routemaster ማህበር, አለ. የድርጅቱ ዓላማ በዚህ ዘዴ ላይ የማስተማር ሥራ, እንዲሁም የመለዋወጫ አቅራቢዎች ጋር ጠብቆ ግንኙነት ነው.

የብሪታንያ ካፒታል አንድ ምልክት - dabldeker

እስከዛሬ ድረስ, ለንደን እስከ 8000 ቀይ አውቶቡሶች ይሰራል. Dabldeker አንድ የተዳቀለ የወረዳና 4.5 ሊትር አንድ በናፍጣ አንቀሳቃሽ አለው. ሁለት የኋላ ጎማዎች ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ጋር የኤሌክትሪክ ሞተር ያለውን ወጪ ይሽከረከራሉ. አንድ ሳቢ እውነታ ይመስላል ተቋቁሟል ማለት ይቻላል ምንም የተለየ dabldeker ነው. ይሁን እንጂ ዘመናዊ አውቶቡስ ሁለተኛ ፎቅ ተጨማሪ በር እና በንጉሣዊው አለው.

እናንተ አገልግሎት አይሰጥም ጥናቱን ውስጠኛ እንደ በቅድሚያ አንድ ትኬት ለመግዛት, ወይም በ Oyster ካርድ መጠቀም አለባቸው dabldekere ላይ አቅጣጫዎችን. አውቶቡስ ፎቅ መካከል ቢጫ አቅጣጫ, እና የአውቶቡስ ቁጥር የተጻፈው ላይ አንድ ቦርድ አለው. በዋና ውስጥ: ይልቁንም (ጽሑፍ "የአውቶቡስ ፌርማታ» ጋር በመንገድ ላይ የተሰመሩ ምልክቶች) አንድ ማቆሚያ ጋር አካተዋል. በተጨማሪም, ተሳፋሪው ፍላጎት ሾፌሩ አመቺ ቦታ ላይ እነሱን ማጥፋት መጣል ይችላሉ.

የጉዞ ግምገማዎችን

ወደ ከተማ የለንደን እና ጎብኚዎች እንደ መጓጓዣ የዚህ አይነት ጥሩ ምላሽ. አብዛኞቹ ሰዎች አውቶቡስ ሁለተኛ ፎቅ ላይ ተስፋፍቶ ምቹ ጉዞ ይላሉ. ተሳፋሪዎች ያለውን አመለካከት መሠረት, የቀን ብርሃን እና ንጹሕ አየር ብዙ አለ. የመጀመሪያው ፎቅ ጣሪያ ላይ ሁለተኛው ይልቅ ዝቅተኛ dabldekera. ይህ መጥበቅ የሆነ ስሜት ይፈጥራል. ወንበሮች በጣም ምቹ ናቸው. እነዚህ በጨርቅ የተሸፈነ እና ቢሮ ወንበሮች ማሳሰብ ነው. እያንዳንዱ የተሳፋሪ መቀመጫ በጥያቄ ላይ ያለውን ስቶፕ የሚገባበት አንድ አዝራር ጋር አንድ ባቡር አለው. ወንበሮች መካከል ያለው ርቀት በጣም ሰፊ ነው. አሽከርካሪዎች dabldekerov - አንድ ትሁት, ጥሩ አለባበስ ያላቸው ሰዎች. ብዙ ሳሎኖች የስለላ ካሜራዎች ጋር አካተዋል.

ድርብ-ዴከር የአውቶቡስ ፍጥነት አነስተኛ ነው. በዚህ ምክንያት ማሽን አስደናቂ መጠን እና መንገዶች ላይ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን የተትረፈረፈ ጋር ነው. የለንደን ቀይ አውቶቡስ የቀረውን ውስጥ, የ ባቡር ይጠቀሙ - - ስለዚህ እርስዎ ጊዜ ወስደህ ከሆነ ጥሩ አማራጭ ነው እየሄዱ ይልቅ አሁንም ፍጥነት መጓዝ ምክንያቱም.

ቢግ የአውቶቡስ ኩባንያ dabldekere ላይ ጉዞዎች

ይህ ኩባንያ የተደራጁ ጉዞ - 48 ሰዓት ያህል የብሪታንያ በካፒታል ፍተሻ ፍጹም መፍትሔ. ሳያስቀምጡ, በኢንተርኔት ላይ ቲኬት መግዛት £ 10. ስለ ጉዞ ወጪ ገደማ 30 ፓውንድ ነው. ቀንና ሌሊት ጉዞ ወደ በአንድ ጊዜ ቴምዝ እና የእግር ላይ አንድ ጀልባ ላይ ጉዞ ያካትታል. አውቶቡስ ላይ, ወዳጃዊ ቁምፊዎች ማሟላት ይሆናል. ሰማያዊውን መስመር ላይ ሁለት ፎቅ dabldekere እንግሊዝኛ ተናጋሪ እንግዶች የድምጽ መመሪያ አለው. በጉዞው ወቅት ከእናንተ ታሪካዊ ዝርዝሮች ጋር አስደሳች ታሪኮች ብዙ ይማራሉ. አውቶቡስ ውጪ መስኮቶች ግርማ ለንደን ውስጥ ውብ እይታ ያቀርባሉ.

ኮግኒቲቭ መስመሮች ለንደን አውቶቡሶች

የ ስትራንድ እና Aldwych ወደ በኩል እየጋለበ በትራፋልጋር አደባባይ ከ የበረራ ቁጥር 15, ታወር ድልድይ, ሮያል አልበርት አዳራሽ ከ እና መስመር ቁጥር 9 ሁሉም የለንደን routmastere ያለውን ተወዳጅ ላይ አፈጻጸም ነው. ዜጎች ብዙውን ጊዜ ወደ ሥራ በየዕለቱ የመጓጓዣ አድርገው ይጠቀሙበት እንዲሁ ዋጋ, ወደ ዘመናዊ dabldekere ወደ ጉዞ ተመሳሳይ መጠን ነው.

74th መሄጃ Fulham ቤተ በ Putney ድልድይ በድብቅ ጣቢያ ይሄዳል. አንድ አውቶቡስ መዘክሮች እና Kensington ሆቴል ዶርቼስተር እና Harrods መምሪያ መደብር ውስጥ ሰገነቶች ጋር ያልፋል. ተጨማሪ ሃይድ ፓርክ በሙዚየሙ አጠገብ ቴርሚኑስ መመሪያ Madame Tussauds እና ጠፍጣፋ Sherlock ሆልምስ ቤከር ስትሪት.

መንገድ 24 ኛው መንገድ ምግብ ቤቶች, ቡና እና የጎሳ ገበያዎች አሉ ውስጥ በካምደን ከተማ ተብሎ የለንደን አንድ በጣም ደማቅ አካባቢ ውስጥ ይጀምራል. በለንደን የአውቶቡስ ጉዞ በትራፋልጋር አደባባይ, በምዕራብ መጨረሻ, የሮያል ዘብ ሕንፃ, ቢግ ቤን እና ዌስትሚኒስተር አማካኝነት ቦታ ይወስዳል. 24 ኛው መንገድ ያለውን ተርሚናል ጣቢያ ስኮትላንድ ያርድ ነው.

ሳቢ እውነታዎች

እሱ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ነበር በለንደን አውቶቡስ ታሪክ ላይ, በ አስፈላጊ የመጓጓዣ ሞደም ጫጩቶች ይጎብኙ. ልዩ ስልጠና 55 ሰዓታት ሲያስገድዱ ወዶ ዋና ሾፌር አንድ ምልክት እንዲሆን ለማድረግ. dabldekery አንድ የ GPS-ዳሳሽ የተገጠመላቸው እንደ ተሳፋሪዎች, አንድ መስመር ካርታ አገልግሎት ጋር በአውቶቡስ ፍላጎት አካባቢ ለመከታተል እድል አለን.

የለንደን አውቶቡሶች ቀለም ባለፉት ውስጥ የቆዩ አንዳንድ ያሳስባቸዋል? አለ ምላሽ በቀጥታ ጊዜ ፍሬም ላይ ይወሰናል. ባለፈው መቶ ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ, የህዝብ ትራንስፖርት በቀለማት ነበር, ነገር ግን አሁንም ሁሉም ቀለማት ሰማያዊ የበላይነት. በኋላ በዚህ ጥላ እጅግ ከባድ ነበረ ለማየት ጭጋግ እንደማይቻል አልተገኘም ነበር. መንገድ በማድረግ, ተመሳሳይ ምክንያት ጥቁር የስልክ በዳስ ስለ ቀይ ወደ ተቀይሯል. የደረሰው አሳዛኝ ሁኔታ ዴኒስ የባለሶስት 2. እሱ ጥቃቶች ተከታታይ ወቅት እስከ ሲነፋ ነበር አውቶቡስ ጋር ሐምሌ 7, 2005 ቦታ ወሰደ. መንገድ ቁጥር 30, 13 ሰዎች ለሞት የሚዳርግ ሆነ.

ይህም እንግሊዝ ሁልጊዜ ሚስጥራዊ አገር ቆይቷል ምንም ሚስጥር ነው. ስለዚህ ይህ እንዲህ ያለ ዕጣ ያልራራለት እና ለንደን አውቶቡሶች አይደለም የሚያስገርም አይደለም. አንድ አፈ ታሪክ መሠረት, ካምብሪጅ ጋርደን እና ሴንት ማርክስ መንገድ ጥግ ላይ ብዙ አየር ውስጥ የሚቀልጥ ከሆነ እንደ እሱ ድንገት በሚታየው ቁጥር 7. "ምስክሮች" ጥያቄ ጋር ቀይ ድርብ-ዴከር አውቶቡስ ተመልከት. ይህም ምክንያቱ ያልታወቀ ሁኔታዎች ጋር ይህን በመስቀለኛ መንገድ ላይ መሆኑን እውነታ ምክንያት, ብዙ የመኪና አደጋዎች ተከስተዋል አይደለም ከሆነ አይቀርም, ይህ ሚስጥራዊ ተረት, ለንደን ሌሎች አፈ መካከል ላይ ካጠመዳችሁት ነበር.