ሕግ, ጤና እና ደህንነት
በመንገዱ ታይነት እጥረት
ታይነት ማነስ በእጅጉ ከመሪ ኋላ መንጃ ባህሪ ይነካል. የአየሩ ሁኔታ ሲከሰት ምክንያት በጣም አስፈሪ አደጋ ከሚሞቱት ጋር, እንዲሁ ሁሉ የመንጃ ዝግጁ መሆን አለበት እና እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ ራሳቸውን ለማካሄድ አስፈላጊ ሆኖ መታወስ.
ይህ ምንድን ነው?
በመንገዱ ታይነት እጥረት - ሾፌሩ ምክንያት ማንኛውም ውጫዊ ነገሮች እንቅፋት ወይም ከዚያ በታች ከ 300 ሜትር ርቀት ከ የነገሮች ፊት ለፊት ቆማ መለየት አይችልም በሌለበት ሁኔታ. እነዚህ ሁኔታዎች እንደዚህ በጣም ላይ ጭጋግ, ዝናብ, በረዶ, ጭስ, ደማቅ ፀሐይ, ድንግዝግዝታ ወይም ከጨለማ እና እንደ በዋነኛነት የከፋ የአየር ሁኔታ እውቅና ይቻላል.
ይህም 300 ሜትር ርቀት ብቻ ሳይሆን ፍቺ መሆኑን መታወቅ አለበት. ይህም 300 ሜትር መሆኑን እውነታ ለማግኘት እንዲሆን ተደርጎ ወደ ብሬኪንግ ርቀት በሰዓት 90 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በሚጓዝበት ይህም መኪና,. ፔቭመንት ታደራለች ዝቅተኛ የሆነ Coefficient ጋር ሳለ እርጥብ.
ደካማ ታይነት ሁኔታዎች ውስጥ እንዴት ለማንቀሳቀስ
ደካማ ታይነት ሁኔታዎች 4 ዋና ዋና መስፈርቶች ሊከፈል ይችላል. ከእነሱ በጽሑፍ ደንቦች ለእያንዳንዳቸው (ይመልከቱ. ሠንጠረዥ). እነርሱ የሙጥኝ ከሆነ, የ እንቅስቃሴ አስተማማኝ ይሆናል.
| መስፈርት | ደንቦች |
| ከባድ ዝናብ ወቅት እንቅስቃሴ | ኃይለኛ ዝናብ ቆንጥጠው እንዲቀንስ እና መኪና ብሬኪንግ ርቀት ወዲያ ይሆናል ነው. ታላቅ አደጋ ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ዝናብ ውስጥ እንቅስቃሴ ይወክላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ውኃ ጎማው የትሬዱን ውስጥ "vtaplivaetsya" አይደለም. መቼ አንድ የተሳሳተ አንቀሳቅስ መሪውን, አሽከርካሪው ቁጥጥር ሊያጡ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውጭ የተሻለው መንገድ መሣሪያዎች አንቀሳቃሽ ስኪመለስ ተግባራዊ ይሆናል |
| ጭጋግ ወቅት እንቅስቃሴ | የትራፊክ ፖሊስ መርማሪ በጥብቅ ከባድ ጭጋግ ማቆሚያ ወቅት እንኳ ልምድ አሽከርካሪዎች የሚንቀሳቀሱ እንመክራለን. ይህ የማይቻል ከሆነ, ፍጥነትዎን በመቀነስ foglights ጋር አብረው በወጭቱ በሞገድ ማብራት አለበት. በተጨማሪም መንጃ መስኮት ዝቅ ሁሉ ድምጾች ለመስማት ይመከራል. ያገኙህማል እና በመንገድ ላይ ለማቆም በጥብቅ የተከለከለ ነው |
| ብሩህ የፀሐይ እንቅስቃሴ | በተለይ ጠዋት እና ማታ ፀሐይ ያለው ደማቅ ጨረሮች, እጅግ መንገዱ ታይነት ይቀንሳል. ደማቅ ብርሃን ውስጥ A ሽከርካሪዎች የባሰ መለየት የትራፊክ ምልክቶች እና በደካማ ወደ ሳይኖረኝ ወደ መር E ግረኛ መሻገሪያ. ይህም የጸሐይ መነጽር መጠቀም አይመከርም. ይበልጥ ውጤታማ ከፀሐይ canopies አጠቃቀም ነው |
| ሌሎች አሉታዊ ሁኔታዎች ወቅት እንቅስቃሴ | እንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ የመጀመሪያው በረዶ, የቀላቀለ, ወይም ከሚቀድበት ማጣት ይገኙበታል. የመጀመሪያው በረዶ ላይ ቅንጣቶች ወቅት A ሽከርካሪው ወዲያውኑ በክረምት ለ የበጋ ጎማዎች መተካት አለበት. አንድ የቀላቀለ ወቅት - የፍጥነት ገደብ ማክበር እና ርቀት ጠብቅ. ሌሊት ጊዜ ከፍተኛ ምሰሶ ስለ መጠቀም ይመከራል. ሆኖም ግን, ሁሉም ሁኔታዎች አይቻልም. እርስዎ ሊቀ በሞገድ ላይ ማብራት ከሆነ የማይቻል, ይህ ጭጋግ መብራቶች, ፍጥነት ቅነሳ እና ጨምሯል የትኩረት መጠቀም ይመከራል ነው |
ፍጥነት ትክክለኛ ምርጫ
የአየር መልካም ነው እና የመንገድ ወለል ደረቅ ናት ጊዜ ሹፌሩ ግን ብቻ የሚፈቀድ ገደብ ውስጥ, ማንኛውም ፍጥነት ጋር ለመሄድ ይፈቀድለታል. በመንገዱ ታይነት አንድ ችግር ሲኖር ነው, ትክክለኛውን የፍጥነት ገደብ መምረጥ አለብዎት.
እንደ የለም, ደካማ ታይነት ሁኔታዎች ውስጥ የመንጃ ለማንቀሳቀስ ምን ያህል በፍጥነት የተወሰኑ ምክሮችን. ከመሪ ኋላ ሰው በተናጥል ለራስህ ደህንነት የፍጥነት ገደብ መምረጥ አለበት, ነገር ግን መርማሪ አጥብቆ በተመሳሳይ ጊዜ እና በድንገት ማቆሚያ ወቅት መኪናው ውስጥ ብሬኪንግ ርቀት ላይ መለያ ወደ ለመውሰድ ይመከራል.
ደካማ ታይነት ሁኔታዎች ውስጥ በመንገዱ ደንቦች
ይህም ቀደም ሲል የመንገዱን ታይነት አለመኖር ነው ምን, ውይይት ተደርጓል. ይህ የተወሰነ ጥንቃቄ መውሰድ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ SDA በግልጽ ሁኔታ የሚገልጸው ነገር ግን ምልክቶች ሳይሆን ሁልጊዜ በተቻለ ነጂዎች ያስጠነቅቃሉ. በተለምዶ, እንደነዚህ ያሉ ምልክቶች በጣም ብዙ ጊዜ ጭጋግ የሆነውን ወንዝ ላይ ድልድይ አጠገብ አልተጫኑም.
አንድ ተላላ ነጂ ረጅም ርቀት በላይ ለመሄድ የሚሄድ ከሆነ, ከዚያም በከፍተኛ አንዴ በዝርዝር ውስጥ ያለውን ንጥሎች 19.1-19.8 SDA ማጥናት ተጨማሪ ይመከራል. ልክ ይታ ውስጥ ከፍጥነት ገደብ እና በእንዝህላልነት የመንዳት ያለውን ጥሰት ሾፌሩ ድንገተኛ በፍጥነት ምላሽ መስጠት አይችሉም መሆኑን የለም አመልክተዋል.
በቂ ያልሆነ የተወሰነ E ይታ መካከል ያለው ልዩነት
እያንዳንዱ ሾፌር "ታይነት እጥረት" እና "የተወሰነ E ይታ" ጽንሰ-ሐሳብ መካከል ያለውን ልዩነት ሊሰማቸው ይገባል.
በመንገድ ላይ የተወሰነ E ይታ ቋሚ ወይም ጊዜያዊ እንቅፋቶችን ያመለክታል. እነዚህ ተራሮች, ህንፃዎች, ግንባታ ወይም ሹል በየተራ ያካትታሉ. ጊዜያዊ እንቅፋት ይኸውም ቆመ ትራንስፖርት, የመንገድ ሥራ ደግሞ አለ. የተወሰነ - የታይነት ችግር ያለ በቂ ጊዜ, እና ጊዜ ይህን በአእምሯችን በመያዝ, ይህም በመንገድ ላይ, መለየት ይቻላል.
የ የተወሰነ E ይታ ወደ መደበኛ ግምገማ የሚያግድ መሆኑን አካላዊ ግርዶሽ ማለት በታች በቀላሉ ለምኗል. እንዲህ ያሉ እንቅፋቶች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ቋሚ ናቸው እውነታ ቢሆንም, ሹፌሩ የፍጥነት ገደብ ጠብቁትም በሚነዳበት ጊዜ በጣም ጠንቃቃ መሆን ግዴታ ነው.
እንዴት ደካማ ታይነት ሁኔታዎች ውስጥ ጠባይ ነው?
ታይነት ያለውን የመንገድ እጥረት ላይ, ጥብቅ ጭጋግ መብራቶች መጠቀም ይመከራል ጊዜ. ይህን አማራጭ, ልዩ ትኩረት ለማብራት አንድ መኪና መግዛት ጊዜ ይመረጣል. ሞዴል foglights ጋር የማይገኝ ከሆነ, ተጨማሪ ያላቸውን መኪና ለማስታጠቅ የሚፈለግ ነው. አንዳንድ አሽከርካሪዎች DRL ጭጋግ መብራቶች ለመተካት.
በተጨማሪም አነስተኛ ታይነት ውስጥ ፍጥነት መቀነስ ያስፈልግዎታል. ይህ ቀስ በቀስ ግን በእርግጥ ማንቀሳቀስ የተሻለ ነው. የሚቻል ከሆነ, ሁሉም ውጫዊ ብርሃናትን ያብሩ. የ ተስማሚ አማራጭ አንድ የፊት ውስጥ እንዲካተቱ ይሆናል.
እየጨመረ በትኩረት ስለ አይርሱ. አነስተኛ ታይነት ሁኔታዎች ውስጥ A ሽከርካሪው በፍጥነት ደክሞት ያገኛል, ስለዚህ ከጊዜ ወደ ጊዜ ዓይንህን እረፍት መስጠት አለበት. ዓይኖች ለ ጂምናስቲክ ወደ በደንብ የታየ የመንገድ ክፍሎች ላይ ጊዜያዊ መቆሚያ ወይም ይረዳናል. ተዳፋት ላይ, ብቻ ለየት የተሰየሙ ቦታዎች ላይ ማቆም አስፈላጊ ነው. አብዛኛውን ጊዜ ምንም እንቅፋቶች መንገድ ከ የተጠበቁ ናቸው.
Similar articles
Trending Now