በቅርብ ጊዜ ውስጥ ልማት የሜትሮ ካርታ

የከተማ ትራንስፖርት ሥርዓት በጣም አስፈላጊ ክፍል በድብቅ ነው. ሕልውና እና ትላልቅ ከተሞች ልማት ልማድ በግልጽ ወደ አንድ ምክንያታዊ አማራጭ ብቻ ሊሆን እንደማይችል ያሳያል.

እንዴት ሞስኮ ሜትሮ ለማዳበር?

ሞስኮ ባቡር በተሳካ በውስጡ ስምንተኛ አሥር ዓመታት ውስጥ አሁን, መንገደኞች ያስተላልፋል. በደንብ መኪናዎች ብዛት ዋና ከተማ ሁሉ ዋና ዋና አውራ ጎዳናዎች ላይ ማለቂያ የሌለው የትራፊክ መጨናነቅ አስከትሏል ጨምሯል ጊዜ በጣም ግልጽ, በዚህ ዘመን መጀመሪያ ውስጥ ውጤታማ መሆኑን ገልጿል. ነገር ግን በድብቅ የወረዳ መርህ ደግሞ በሠላሳዎቹ እና ባለፈው መቶ forties ተመልሰው ተቋቋመ. እሷ በውስጡ ጊዜ ያህል ማለት ፍጹም ይመስል ነበር. ብቻ ጊዜ ይህ እውነት አይደለም መሆኑን አሳይቷል. በድብቅ ልማት ራዲያል-ቀለበት ዘዴ, ወደሚፈልጉት ጣቢያ ወደ ለማግኘት ሲሉ, ማዕከሉ, የት ሁሉ ወደ ነባር መስመሮች አቅጣጫ መሄድ ነበረበት ማን ትራንዚት ተሳፋሪዎች, ከተማ መሃል ጫና ፍሰት አስከትሏል. ወይም ሁለት ለውጦች ጋር ክብ መስመር በኩል ይከተላሉ. ይህ ችግር ብቻ circumferential አቅጣጫ ከተማ እድገት እንደ ጨምሯል. የኅዳግ አካባቢዎች ይበልጥ እና ይበልጥ ሩቅ እየሆነ ነው, እና ከእነሱ ውስጥ ሰዎች ቁጥር ከጊዜ ወደጊዜ ጨምሯል. እንዲሁም በአንድ ጊዜ ቀስ በቀስ የሚመጣ ሲሆን Metro ልማት መርሐግብር መለወጥ ያለበት እውነታ ግንዛቤ.

ጽንሰ መቀየር

በሽግግር ላይ ነው በኩል ተጓዥ መንገደኞች እስከ ከተማ ማዕከላዊ ክፍል ለማቃለል, ይህም እርስ በርስ የዳርቻ አካባቢዎች ጋር የተገናኘ ሊሆን የሚችል አዲስ መስመሮች ብቻ ሊሆን ግንባታ ነበር. እና ሞስኮ ውስጥ ባቡር አዲስ ዘዴ, መጀመሪያ ከተማ ታሪካዊ ማዕከል በኩል ማለፍ, እንዲሁም በእነርሱ መካከል ነጥቦች ማስተላለፍ የሌላቸው መስመሮች ንድፍ እና ፍጥረት ያካትታል. እነዚህ ሰዎች "ነክተዋል" መስመሮች ተብለው ነው. ይበልጥ በመሠረታዊነት ተብዬዎች "ብርሃን በሜትሮ" አንድ ሥርዓት ለመፍጠር በድብቅ የመሠረተ አጠቃላይ ጽንሰ ይለውጣል. ይህም በክልሉ ውስጥ ሞስኮ ክልል ውስጥ ትልቁ ከተሞች አቅጣጫ ወደ ባቡር የራቁ ያለውን አደጋ ጣዮች ለመድረስ, ክፍት መስመር ያመለክታል. ሞስኮ ውስጥ ሰርቷል ብዙ ማንን ያላቸው ነዋሪዎች, ለ, አጣዳፊ በላይ ነው.

ሞስኮ ዳርቻ ላይ

ነቀል ኪንግደም ውስጥ አራት መስመሮች መጠናቀቅ በኋላ ያለውን የሜትሮ መርሃግብር መቀየር ይችላሉ. እነዚህ ከእነርሱ ፍላጎት ውስጥ በአሁኑ ጊዜ አብዛኞቹ ነው ሞስኮ, ያለውን አካባቢዎች ላይ ይመጣል. እነዚህ መስመሮች በአንድ የወረዳ እንደሚያካትት. ይህም እርስ በርስ ሁሉ በሞስኮ ከመሰምርያቸው ጋር መገናኘት አለበት. ይህም ለ የትራፊክ መስመር መርህ መካከል ያለውን ድርጅት ያካትታል. ገና ያልታወቀ - ወደ ቀለበት ያለውን መስመሮች መካከል አንዱ ሆነ. እንዲህ ያለ ውሳኔ ከሆነ ግን, ሞስኮ Metro ውስጥ በእርግጥ ሁለት ቀለበት መስመር ያካሂዳል. የመጀመሪያው ነክተዋል መስመር ግንባታ ስር አስቀድሞ ነው. 2015 መጨረሻ ላይ ይህ የመጀመሪያ ክፍል የኮሚሽን የታቀደ ነው.

ሞስኮ ባቡር: 2020 ድረስ ያለውን ጊዜ ለ ልማት

ይህ በድብቅ መሰረተ ልማት ግንባታ ተቀባይነት እቅዶች ተገዢ በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ውስጥ ነው. እንዲሁም በበርካታ መንገዶች ቅጽበት እየተገነባ ነው. 2020 ድረስ በድብቅ መካከል ልማት ዘዴ ከተማ ታሪካዊ ማዕከል ውስጥ አዳዲስ ጣቢያዎችን መከሰታቸው ይጠቁማል, እና ነባር ራዲያል አቅጣጫዎች መካከል ቅጥያዎች ላይ. በአሁኑ ወቅት ነባር ሁለት ሰዓት መስመር የሜትሮ Solntsevo እና Kalinin, የተባበረ አለበት. በ 2019 ሞስኮ ውስጥ ታሪካዊ ማዕከል አማካኝነት መነሻ ጣቢያ Kalinin መስመር ይካሄዳል. ይህ ጣቢያ "Volkhonka" ይሆናሉ ላይ, "Plyushchikha", "Kutuzov ተስፋ" እና "ቢዝነስ ሴንተር". ስድስት አዳዲስ ጣቢያዎች ያላቸውን ግንባታ ሲጠናቀቅ እየተቃረበ ነው, በ Dmitrov ራዲየስ ውስጥ ይከፈታል. ሞስኮ Sokolnicheskaya መስመር ውስጥ ጥንታዊ "Salaryevo» ጣቢያ እንዲራዘም ይደረጋል. ይበልጥ ራቅ ጊዜ ግንባታ ዕቅድ ገደማ, ይህ የማይቻል ነው ማለት ምንም ኮንክሪት የለም, እነሱ ልማት በታች ናቸው.