ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥን የባቡር: ፕሮግራሙ እና ግምገማዎች መግለጫ

የባቡር "ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ የባቡር" ተብለው ናቸው በአዲሱ ደንቦች, ሥር ትኬት መሸጥ ጀመሩ. በአዲሱ ሥርዓት መሠረት, የትኬት ዋጋ ቋሚ አይደለም, ነገር ግን, ጊዜ ላይ ግዢ እና ተገኝነት ቀን ይወሰናል.

ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥን

የቤት ባቡሮች መሠረታዊ መጠን እነዚህን ቅንብሮች ላይ, JSC FPK ንብረት እና አዲስ የሽያጭ ሥርዓት የተዘረጋ ነው. ስለዚህ የአምላክ ምን ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ የባቡር ለመረዳት እንመልከት. የሚሰራው ሲስተሙ የሽያጭ መጀመሪያ ጀምሮ እስከ መጨረሻው ድረስ ያለውን ትኬት ዋጋ ቋሚ እንዳልሆነ ነው. ይህ ወጪ ትግበራ ወቅት በመላው ትልቅ ውስጥ ሊለያይ, እንዲሁም አነስ ጎን ውስጥ ይችላሉ ማለት ነው. ይህም የሚጠቀለል ክምችት ውስጥ የህዝብ ጥግግት ሬሾ እና ከመነሻው የጊዜ መጠን ይወሰናል.

2017 መጀመሪያ ጀምሮ የሩሲያ የረጅም ርቀት ባቡሮች የሚሆን ትኬት ሽያጭ 60 ቀናት መውጣቱ ቀን በፊት ይጀምራል. ስለዚህ, የቲኬት ዋጋ የደንበኛ ፍላጎት ጋር አን ላይ ጨምሯል ይሆናል. ባቡሩ ግብሩን ውስጥ ሊሆን ይችላል በአዲሱ ሥርዓት ንብረት ተመልከት: እነርሱ አንድ ልዩ አዶ ተመላክተዋል.

እርምጃ ፕሮግራም

የጉዞውን ተፈላጊነት ይወሰናል እና ቲኬቶች ቁጥር አስቀድሞ በሳምንቱ ወቅቱ እና ቀን, መሸጥ. ከላይ መደርደሪያ ላይ አንድ ክፍል ውስጥ በጣም አትራፊ ትኬት ሁለተኛው-ክፍል በሰረገላው ውስጥ ከ 15-20% ከፍ ያለ ይሆናል, እና NE ውስጥ ታሪፍ በአንድ ተኝቶ መኪና ውስጥ የጉዞ ወጪ በመጠኑ የተለየ ይሆናል - ቢያንስ 60 ቀናት ሲገዙ ጊዜ ጉዞ የባቡር ቲኬት ዋጋ ዝቅተኛ ይሆናል በፊት. ቤዛነት ትኬት ዋጋ እንደ ፍላጎት ጋር መስመር ውስጥ ከፍ ይደረጋል.

ሁሉም ባቡሮች ላይ ሊከፈል ይችላል:

• ይህም ውስጥ ያሉትን የባቡር ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥ እርምጃ ይወስዳል;
• የሌልዎት ሰዎች, ፕሮግራሙ ላይ ይውላል.

ዋጋ ሊለዋወጥ ይችላል. ይህም ቲኬቱ ማግኛ ላይ ትኩረት ማድረግ ይመከራል ናቸው የተለያዩ የድምፁን እና ሁኔታዎች ይወሰናል. እነሆ እነዚህ ናቸው:

1. የሚለው ዋጋ (በፊት ባቡር መውጣቱ የቀናት ቁጥር).
2. ነጻ ቦታዎች (በመጫን ላይ ሰረገሎችንና) ቁጥር;
3. አቅርቦትና ፍላጎት ምት (መውጣቱ እና መምጣት, በሳምንቱ እና የወቅት ቀን ጊዜ ላይ በመመርኮዝ).
4. ፉክክር ደረጃ.

በአዲሱ ፕሮግራም ውስጥ የተካተቱት መስመሮች ላይ, እየተንከባለለ ክምችት የሚከተሉትን ሁሉ ዞኖች የሚሆን ትኬት ስራውን ከጀመረ የመጀመሪያ ቀን ጋር መግዛት ይችላሉ. ማንኛውም የተወሰነ መንገድ, ባቡር እና የተከተል ዞን ለማግኘት የተለያዩ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ይጠቀማሉ.

የድምፁን

የቅንብር ሞላባቸው በሚያደርሰው ቀን እየቀረበ እንደመሆኑ, ሙሉ የጉዞ ዋጋ ይነሣሉ. ይሁን እንጂ, ወደ መንገድ የተለያዩ ዞኖች ውስጥ ቲኬት ዋጋ አግዝፎ ሊለያይ ይችላል. በተወሰኑ አካባቢዎች ውስጥ ጠንካራ ፍላጐት አውድ ውስጥ ያለውን ዋጋ የተሟላ መንገድ እንደ ማለት ይቻላል ተመሳሳይ አቅጣጫዎች ነው. አነስተኛ መከታተያዎች, በጥያቄ ይህ ቅናሽ መጠኖች ጥቅም ላይ ባቡር እንኳ ቀን ባለበት ሁኔታ መስመሮች እና አካባቢ ጋር ተመሳሳይ ነው. ይህ ዘዴ ጥቅም ላይ ጊዜ የሚጠበቅ ደረጃ በታች ያለውን ተፈላጊነት.

በተጨማሪም, የትራንስፖርት ታሪፍ ሳምንት, ወቅቱ: ነገር ግን ደግሞ በቀን ጊዜ ቀን ብቻ ሳይሆን ይወሰናል. ሰዎች ወደ ሌላ ከተማ ውስጥ ቅዳሜና ማሳለፍ, እና እሁድ ምሽት ላይ ለመመለስ እቅድ ነው እንደ ለምሳሌ ያህል, ዋናው የመንገደኞች ትራፊክ, ምሽት ላይ, አርብ ላይ ይወድቃል. በዚህ መሠረት, በቅናሽ ዋጋ ትኬት ላይ የጉዞ መጠን በዚህ ወቅት የተወሰነ ነው.

ሰዎች ትንሽ የጉዞ ናቸው ጊዜ ዋጋ በከፍተኛ እነዚያ ጊዜያት ውስጥ ቀንሷል ነው. ለምሳሌ ያህል, የገና በዓላት በኋላ. በእነዚህ ቀናት ዝቅተኛ ተመኖች ላይ ነው. የጉዞ ጊዜ ውስጥ ጨምሯል ፍላጐት ምክንያት ስለሆነ ትኬት ዋጋ አንድ ጫፍ እየቀረበ ነው (የትምህርት ቤት በዓላት ወይም በበዓል ቅዳሜና ወቅት).

4-5 am ተለይቶ ደንብ, በባቡር ጉዞ ዋጋ, እንደ ምሽት ላይ ትተው, በባቡር የበለጠ ጉልህ ያነሰ ነው. አንድ ሰው በጣም ጠቃሚ የጊዜ ፍሬም ከሆነ መሠረት, የትኬት ዋጋ ለእርሱ በጣም ከፍ ያለ ይሆናል. ይህ የትኛው ላይ የተመሠረተ በጥያቄ ያለውን ክትትል, አንድ የተወሰነ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ሠራ ቀናት እና ሳምንታት የሙስናና ነው መሆኑ መታወቅ አለበት.

ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥን ያለ

መስመሩን ትክክለኛ የዋጋ አሰጣጥ ፕሮግራም አይደለም ከሆነ, ከፍተኛ መጠን (ከሞላ ጎደል ሙሉ መስመር ቦታዎች መቆየት አይደለም, ስለዚህ ብዙ ጊዜ ክርክሮች አንድ አጭር ርቀት እና) ባቡሩ ሁለተኛ መደብ የዕቃ ውስጥ መቀመጫዎች ቆንጆ በፍጥነት ለመረዳት እውነታ ምክንያት, እና ቦታዎች ዋጋ ላይ ነው በርካታ ከፍተኛ ለ ክፍል የዕቃ. በዚህም ምክንያት, ወደ የተያዘ መቀመጫ ትኬት ውስጥ አይደለም, እና አንድ ውድ coupe ውስጥ ማለት ይቻላል ሁሉ ነጻ ነው.

ወቅታዊ ምክንያት

ይህ ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ የባቡር ጭብጥ ዋጋ ክፍት እንደሆነ ይቆያል እንዴት አጠቃላይ ውል ውስጥ ግልጽ እየሆነ አንዴ. የመንገደኞች ትራፊክ ወደ ወቅታዊ ምክንያት ይጨምራል (የገና በዓላት, እረፍት, የትምህርት ቤት በዓላት), የሩሲያ የባቡር መስመር የ ጠቋሚ መሰረት ዋጋ ይጨምራል ጊዜ. የቲኬት ዋጋ አሉ ተጭኗል ነው (ቤዝ) ስለ ዩኒት ተቀባይነት ያገኛል. ተጨማሪ ዋጋ ከላይ ከተጠቀሱት ምክንያቶች መሠረት ይለያያል.

ለተወሰነ ጊዜ ያህል የባቡር ተሳፋሪ የትራፊክ ጠቋሚ ተጠቅሟል. አዲስ ፕሮግራም ጋር መስመሮች ላይ, እነርሱ የባቡር ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥ, ወቅታዊ ምክንያት በእርግጥ ጠፍቷል ዋጋ ጀምሯል እንዲሁ ጊዜ, አይሰሩም. ይሁን እንጂ, እነዚህ አንዳንድ ማሻሻያዎች መከራ ምክንያት በ 2017 የትኛው ይበልጥ እነዚህ ነገሮች ጥቅም ላይ ሲሆን ላይ መስመሮች አሉ.

ፈጠራዎች

አበል (የትኬት ዋጋ አናት 10%) ጫፍ ተፈላጊነት በዚህ ዓመት ጀምሮ ጥቅም ላይ ይውላሉ:

• በአዲስ ዓመት በዓላት (8 በጥር 1) ውስጥ.
• የካቲት ላይ አንድ ረጅም ሳምንት (22 እስከ 28 ድረስ).
• በግንቦት በዓላት ላይ (ሚያዝያ 27 እስከ ግንቦት 9).
• በበጋ በዓላት ውስጥ (ሰኔ ነሐሴ 31, 9) 20% አበል እርምጃ ይወስዳል.

ይህ በጣም ያነሰ በዚህ ዓመት ታሪፍ እድገት ወቅቶች ውስጥ በ 2016 ጋር ሲነጻጸር መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ይሁን እንጂ, አንዳንድ የማይል ጊዜያት ማለትም, የበጋ በበዓላት ወቅት የ 20% ከፍ ያለ መጠን (15% በ 2016 ነበር) አሉ. ነገር ግን ጨምሯል ካልሰራ ይህም ላይ ሁሉ ቀኖች ወቅታዊ ምክንያት, በዚህ ዓመት በቅደም, በ ትኬቶች ባለፈው ዓመት በላይ እንኳን የረከሰ ይሆናል, አንድ ደረጃ ወደታች 10% አስተዋወቀ. በ 2017, አንድ እኩል የሆነ ምክንያት በማድረግ ሙሉ በሙሉ ብርቅ ተመኖች.

ፕሮግራም ጥቅሞች

ስለዚህ, ይህ ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ የባቡር ምን ማለት እንደሆነ ይቀጥላል. የሥርዓቱ ጥቅሞች ግልጽ ነው; መጀመሪያው ሁሉ መመለስ ትኬቶች አንድ ቀለል ዘዴ ጋር የተገናኘ ነው. የተገዛውን ቲኬት መመለስ አስፈላጊ ከሆነ, ተጓዡ ይመለሳል (ውሎች ቅጣቶች መመለስ ማለት አይደለም ከሆነ) ይህ ያገኙትን ነበር ይህም በ መጠን ነው.

ወጪ ይበልጥ ፈታ እንዲሆኑ እና, ነገር ግን ደግሞ ማግኛ ቀን ላይ (ማመልከት አይደለም ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥ የባቡር የበጋ ተመኖች ጋር) ብቻ ወቅት ላይ አይደለም የሚወሰን ነው. በተጨማሪም በአዲሱ ሥርዓት ጥቅሞች መካከል የመለያ ወደ የጉዞ ጊዜ እና የታቀዱ ወጪዎች ይዞ ወደ ታሪፍ ምርጫ ምቾት ልብ ይቻላል.

ይህም ላይ ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥ ተግባራዊ አይደለም ባቡሮች?

ለእነርሱ ወጪ ቋሚ እና በመንግስት ቁጥጥር ነው ምክንያቱም ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ የባቡር ብቻ ክፍል, የቅንጦት እና CB ውስጥ መቀመጫዎች ጥቅም ላይ ውሏል, ሳይሆን ሥርዓት, አጠቃላይ እና ሁለተኛ መደብ የዕቃ ውስጥ ይሰራል. በተጨማሪም, ስርዓቱ ሌላ ተያያዥ ሞደም አባል, የንግድ ባቡር "Sapsan", "አፏን ከፍታ" እና የውጭ ቅንብሮች ተግባራዊ አይሆንም. ስለ ባቡር ትራንስፖርት ዋና ዋና መንገዶች በሌሎች ከተሞች እና የት አማራጭ የመጓጓዣ ፕሮግራም ካልቀረበ መጓዝ ባለበት መስመሮች ላይ ያለውን መንግስት ድንጋጌ መሠረት "ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ የባቡር" ምንም ውጤት የለውም.

አዲሱ ሥርዓት የባቡር ከ ቅናሾች, ማስተዋወቂያዎች ወይም ልዩ ተመኖች ጠቅለል አይደለም. ለምሳሌ ያህል, ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ ለአረጋዊያን ቅናሽ ጋር ጠቅለል አይደለም, እና የአዲስ ዓመት ዋዜማ ላይ በመንገድ ላይ ይሆናል ማን መንገደኞች የጉዞ ወጪ የሚሸፍን አይደለም.

ይህ ስርዓት በጣም ከረጅም ጊዜ በፊት አይደለም ድርጊት, እና ሌላው ቀርቶ ዛሬ ውጤታማነቱን እና የፍጆታ አንድ unbiased ግምገማ መስጠት አስቸጋሪ ነው. ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ ባቡር የተለያዩ ግምገማዎች አለው. ብዙ ጥቅሞች ለመገምገም ይችላሉ, ነገር ግን ፕሮግራሙ ጋር ቅር የሆኑ ሰዎች አሉ. ይህ እጅግ በሁሉም መስመሮች ላይ ከመሆን ገና ነው ተግባራትን, ነገር ግን የባቡር ኩባንያው ልቦና ባቡሮች ታላቅ ቁጥር ለመድረስ. ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ላይ የተወሰነ አቅጣጫ ላይ እርምጃ ያለውን ፕሮግራም በተመለከተ መረጃ, እንዲሁም እንደ Hotline ማብራራት.

እንዴት ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ?

ብዙ ተሳፋሪዎች የባቡር ትኬት በደንብ ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥ ሕጋዊ ጥያቄ አለ ከተመለከትን: "እንዴት የተሻለ ጥቅም አንድ ባቡር ትኬት ለመግዛት?". እዚህ አንዳንድ መንገዶች ናቸው:

• ይህ አነስተኛ በሚሆንበት ጊዜ በተለይ የሽያጭ የመክፈቻ ቀናት ውስጥ, ወጪዎችን ተቆጣጠር.
• ውስጥ ሲጓዙ ሳምንት እና ተወዳጅነት ጊዜ.

• በቅድሚያ ትኬት ለመግዛት. በሽያጭ አሁን ለሁለት ወራት ክፍት በመሆኑ, ብዙዎች አንድ በተመጣጣኝ ዋጋ ትኬት መግዛት እና (መስመር ላይ የተገዙ ከሆነ) የመጀመሪያ ቦታ ለመምረጥ አጋጣሚ አለን.
• መኪናው ክፍል ይምረጡ. የሽያጭ ብቻ መጀመሪያ ጊዜ, የቅንጦት መኪናዎች ውስጥ ቲኬቶች ዋጋ ያለው ክፍል በጣም የተለየ አይደሉም.
• የጉዞ ቀን ያቅዱ. እድለኝነት ምንም የጊዜ ገደብ ያላቸው ሰዎች ናቸው, እና በባቡር ምሽት ላይ አንድ የሥራ ቀን ላይ መተው ነው ጊዜ, ለምሳሌ, ሌሎች ተሳፋሪዎች ሳይሆን በጣም ምቹ አማራጭ መምረጥ ይችላሉ.
• በተለያዩ መንገዶች መድረሻዎ ለማግኘት. ከጊዜ ወደ ጊዜ ከእናንተ ለውጥ ጋር ወይም ባቡር እና በአውቶቡስ የተለያዩ ባቡሮች ላይ, ለምሳሌ ያህል, ማግኘት, በደንብ ማስቀመጥ ይችላሉ.

ተለዋዋጭ ዋጋ አሰጣጥን በተመለከተ በአጭሩ

የሩሲያ የባቡር አዲስ ፕሮግራም ይዳስሱ እና እንዴት እንደሚሰራ, አሁን ሁሉም ሰው ዘንድ የታወቀ ነው, በጣም አስቸጋሪ አይደለም. በዚህም ምክንያት, አንተ, በቅድሚያ የእርስዎ ጉዞ እቅድ ማስቀመጥ, እና እንዲያውም ይበልጥ ምቹ አካባቢ ውስጥ ቦታ ማግኘት ይችላሉ. ዋናው ነገር - በቶሎ ባቡር ቲኬት ገዝተዋል መሆኑን መገንዘብ, ይህ ይሆናል በርካሽ: ከፍ ያለውን መኪና ክፍል ነው ይበልጥ ውድ, መንገዱ ላይ ያለውን ተፈላጊነት በዝቅተኛ, በታችኛው ያለውን ዋጋ ያስከፍላል.