ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ማሽን

ምንም ጥርጥር, የመኪና ሰው በጣም ጠቃሚ ፈጠራዎች መካከል አንዱ ነው, ነገር ግን ሁሉም አሽከርካሪዎች በዓለም ውስጥ የመጀመሪያው ማሽን ከመፈልሰፉ በማን እና የትኛው ዓመት ታውቃላችሁ.

ወደ ሩቅ 1672nd ፍላንደሮች ሚስዮናዊ ውስጥ ቻይና ውስጥ ፈርዲናንድ Verbiest ግንባታ ነበር የእንፋሎት ሞተር. እርሱም የፈጠራ አቅርቧል ላለፈበት መጫወቻ መኪና, መንዳት ይችላል የቻይና ንጉሠ. መኪናው ታሪክ ውስጥ መንገደኞች መሸከም አልቻለም እንኳ እሱ ሁለቱንም ነበረ የመጀመሪያው ማሽን አንድ የእንፋሎት ሞተር ጋር.

እና አዲሱን የራስ-የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪ ላይ 1769th ውስጥ የተፈጠረው. የያዘው ደራሲ የራስ-የሚንቀሳቀሱ መኪና የመጀመሪያው የፈጠራ እንደ ታሪክ ያደረገ አንድ ፈረንሳዊ Nikolas Kyuno ነበር. የመጀመሪያው ማሽን በተመሳሳይ ጊዜ ለሙከራ እና ሞተር, እና በራስ-የሚንቀሳቀሱ በተሽከርካሪ ወንበር ላይ ነበር. ይህም በመጀመሪያ መድፍ ዛጎሎች በማጓጓዝ ወቅት ጥቅም ላይ እንዲውል ታስቦ እንደ ግንበኛ, "የእሳት ሠረገላ" የእርሱ brainchild ይባላል.

የሚገርመው ነገር avtotelezhku ይህ ፊት ለፊት አንድ ድራይቭ ጋር በአንድ መንኮራኩር ጋር የተገጠመላቸው ሳለ Cugnot, በእንፋሎት የሚነዳ ነው የፈጠረው.

የመጀመሪያው ማሽን ከጠበቀው ለማስቀመጥ, እንደ ቢኖሩም, ይሁን እንጂ, ብቻ ሁለት እየፈጠኑ የሆነ ችሎታ ነበረው, ይህም በሰዓት አምስት ኪሎሜትር እስከ overclocked ነው, አስደናቂ የሆኑ ዝርዝር አይደለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የራስ-የሚንቀሳቀሱ ማሽን ያህል አምስት ያህል ቶን ጭነት አቅም አለው.

ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር ጋር mounted የነበረው ላይ የመጀመሪያው ማሽን, - Motorwagen, የ ግንበኛ ነው ነው ካርል Bents. ይህም መጀመሪያ 1886 ኛ ውስጥ የፈጠራ, እና አስቀድመው የሚጠጉ አንድ ዓመት ፓሪስ ውስጥ አንድ ኤግዚቢሽን ላይ ባያት ነበር. ነገር ግን ስህተት ይሆናል ሙሉ ብሎ ለመጥራት; ይህም ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው አንድ ብስክሌት የኋላ ጎማዎች ወደ ቆንጥጠው የሚያስተላልፍ አንድ ኃይል አሃድ ጋር. አሥራ አምስት ኪሎሜትር ላይ የመጀመሪያው ማሽን የተበተኑት እና ውኃ-እንዲቀዘቅዝ ሞተር ነበረው ነበር.

እሷ በውስጡ ሁለት መንገደኞች ሰሌዳ ላይ ሊወስድ ይችላል. ፓኬጁ መቆጣጠር የበለጠ አስቸጋሪ የነበረው ብጁ-ለልማቱ መሪ, ያካትታል.

Motorwagen ሰባት ዓመታት የተሰጠ ሲሆን እንደ ብዙ ሃያ-አምስት እንደ መኪናዎች በዚህ ወቅት ይሸጡ ነበር.

ቤንዚን ላይ እየሄደ ያለው በጣም የመጀመሪያው መኪና, እንደዚህ ያሉ ብዙ paromobil, በፈረስ-የሚጎተት, ብስክሌት, በሰረገላ እንደ ሌሎች የመጓጓዣ, የተወሰደ, እርሷ ግን አንድ ጉልህ መለያ ባህሪ ነበረው - በጣም ኢኮኖሚያዊ እና የታመቁ የሆነ ነዳጅ ፕሮግራምዎን. ይህ የማን እንደ የመጠቀም ሐሳብ የኦስትሪያ Zigfrid ማርከስ: በ የተፈጠረው የነዳጅ ነዳጅ ብሎ በስህተት ወደ እሳት በማዋቀር ጊዜ, አንድ ጊዜ ተመታ አየር በብዙኃኑ ከፍተኛ ይዘት benzoparov ጋር. ኃይል እና ፍንዳታ ኃይል መጠቀም, ነዳጅ ላይ የሚያሄድ በዓለም የመጀመሪያው ሞተር የፈጠረው ዜክፍሬት አዘቦቶች ሠረገላው ላይ ማዘጋጀት; አሥር ዓመታት በኋላ ፍጹም መኪና ማሻሻያ በላይ የተቀየሰ.

የጀርመን መሐንዲስ ቤንዝ እና ዳይምለር ያለውን brainchild ነው - ይሁን እንጂ የብረት ሰው ምርጥ ጓደኛ በጣም ሀብታም ታሪክ ያለው እውነታ ቢሆንም, ይህ የመጀመሪያው ማሽን እንደሆነ ይታሰባል. ይህም ተሳፋሪዎች እና ጭነት ያለውን የትራንስፖርት ተስማሚ የሆነ ሞተር ለመፍጠር ሁለት አስርት ዓመታት ወስዷል. ቤንዝ ወደ ካርቡረተር የፈለሰፉት እንደሆነ, እሱ ክላቹንና ዘዴ እና ሃሳቦች መካከል ጸሐፊነት ጋር ይቆጠርለታል.

ዳይምለር እና ቤንዝ መኪና ለማምረት ጀመረ, እና ስምንት ዓመት እነዚህ ሁለት-ሲሊንደር ሞተር እና pneumatic ጎማዎች ጋር አራት ጎማ "Velo" ጨምሮ 69 ማሽኖች, ለመሸጥ የሚተዳደር ነው.