አስታና - ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ: ታሪክ, ወቅታዊ ሁኔታ እና ተስፋ

ካዛክስታን በእስያ እና ከአሜሪካ ጋር አውሮፓ ማገናኘት, አካባቢ አንፃር ትራንስፖርት ሥርዓት ጋር አንድ ዋነኛ ቦታ ላይ ነው. በአገሪቱ ውስጥ ሁለተኛው ትልቁ አስታና ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ነው. ቀጥሎም, ይህም በውስጡ ታሪክ, ዘመናዊ ቅንብሮች እና አመለካከት ያብራራል.

ታሪክ

ማረፊያ አስታና ይህ Akmola በተጠራ ጊዜ, በ 1930 መጣ. የአየር ማረፊያ አንድ ካሬ ማኮብኮቢያ መስክ የተካተተ, ጣቢያው 8 ክፍሎች አንድ ሕንፃ አስገብተዋል, እና Saman maslogreyku, ነጂዎች ሁለት-ክፍል ተቋም, basement benzohranilische. ከተማዋ ተያያዥ አይጸዳዱም እና በእንፋሎት ጋር. ጎርፍ ጊዜ ማረፊያ ተዘግቶ ነበር.

መደበኛ በረራዎች የተቋቋመው ይህም የመጀመሪያው ክፍያ, አስታና በሚቀጥለው ዓመት (ከዚያም Semipalatinsk) Semey ሆነ. ሰረገላ የፈጸማቸው አውሮፕላኖች ከ K-5, P-5, ከ K-4, የህዝብ ግንኙነት-5, P-2.

1946 ጀምሮ በቋሚነት የተመሠረተ ፖ.ሳ.ቁ-2 Karaganda አየር መሆን አለ ጀመረ. በዚህ መሠረት, ሦስት የተቋቋመው ዩኒቶች 2 ዓመት በኋላ ይመስላቸዋል ፖ.ሳ.ቁ-2 ባለሙያዎች Karaganda የጂንራይ ቡድን ውስጥ ተካተዋል.

በዚያን ጊዜ ስለ ጀመራችሁ: መሣሪያዎችን እንዲሻሻል እና ማረፊያው ተዘርግቷል; ወደ ጣቢያ, ጋራዥ እና 3 የተሰራ የፊንላንድ ቤት Adobe ቤት. ሠራተኞች ቁጥር ከ 40 እስከ 50 ሰዎች ከ አድጓል. እኛ ከባድ አውሮፕላን Li-2 መውሰድ ጀመረ.

በ 1951 ውስጥ, የተራዘመ ማኮብኮቢያ እና IL-12 እና IL-14 አንድ መስክ መትከል ጀመረ. በ 1954 ወደ አንድ ቡድን የተቋቋመ ሲሆን ፓርኩ አንድ-2 እና Yak-12 ይደጉማሉ. 1956 ጀምሮ እሱ የሰዓት ዙሪያ መሥራት ጀመርኩ; Akmola ጥምር ቡድን ተፈጥሯል. በ 1959, በከፍተኛ አውሮፕላን አንድ-2 መፈልሰፍ ጋር ከአናት መስመር መረብ ጨምሯል. በቀጣዩ ዓመት, ማረፊያ ክፍል 3 አተረፈ አለው.

በ 1961 ወደ የመጀመሪያውን አውሮፕላን Li-2 ተቀብለዋል. በ 1963, ይህም Akmola ወደ ከተማ ጋር ስም ለመተካት አዲስ ማረፊያ ውስጥ ክወና ጀመረ. በ 1969 በዚያ ረዘም ጨምሯል የትራፊክ መጠን ነበረ, እና ትራንስፖርት አውታረ መረብ አንድ-24 ማግኘት ተስፋፍቷል.

1975 ጀምሮ, እርሱ ወደ ወንዶቹ-154 ወደ ሞስኮ Tselinograd (አስታና) በኩል አልማ-አታ ከ በረራ እየበረረ ጀመረ.

ታላቅ ጠቀሜታ ይልቅ አልማ-አታ ዋና ሁኔታ, Akmola (አስታና) አገኘ እውነታ ነበር. ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ከዚያም የተገኙት: ጨምሯል ማኮብኮቢያ, ሽርጥ, taxiways, የሬዲዮ አሰሳ እና ብርሃን መሣሪያዎች ተተክቷል ተርሚናል የተገኙት, ሕንፃ የቪአይፒ ሠራ.

2002 ጀምሮ, ሌላ መታደስ አዲስ የመንገደኞች ተርሚናል ፍጥረት ጨምሮ, 2005 በ ተሸክመው አወጡ.

2013 ጀምሮ አስታና ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ክፍሎችን ካዛክስታን Temir Zholy ኤርፖርት አስተዳደር ቡድን አከናዋኝ ነው. አሁን በውስጡ የተካሄደውን አፍርቷል.

የአሁኑ ሁኔታ

JSC "ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አስታና" የ አልማ-አታ በኋላ የአገር ውስጥ የአየር ለጉዞ አገር ውስጥ ሁለተኛው ነው. ይህም አንድ ማኮብኮቢያ አለው, አውሮፕላኑ በማንኛውም ሊወስድ የሚችል ነው. ካዛኪስታን አስታና ጨምሮ የአየር የመጓጓዣ በየዓመቱ እየጨመረ የመንገደኞች የሠራተኛ, ባሕርይ ነው. ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ይህን አመልካች ገደማ 3.4 ሚሊዮን ሕዝብ ነው 2015 ላይ ደርሷል ነው. በቀን ከ 40 እስከ መነሻዎች ቁጥር. Throughput አቅም 750 ሰዎች እንዲሁም በሰዓት ጭነት 600 ቶን ነው. ማረፊያው 14 አየር መንገዶች የሚያገለግል እና ካዛክስታን ሁሉ ክልላዊ ማዕከሎች አገናኞችን, እንዲሁም የዓለም በተለያዩ ከተሞች ያቀርባል.

ችግሮች

ማረፊያ አስተዳደር ቡድን በርካታ በላይ ቁጥጥር ለመስጠት ካዛክስታን ማረፊያዎች በቀጣይ ተጨመረልን ለማግኘት ያላቸውን ሁኔታ እና ክወና አንድ ጥናት አካሂዷል. ይህ ጥናት እና JSC "ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አስታና" ተደርጓል. የእንግዳ ጎብኚዎች, ጋዜጠኞች እና Akim, Adilbek Dzhaksybekov, እንዲህ ያለ ረጅም የፓስፖርት ቁጥጥር ላይ ወረፋዎች, የፕሮግራሙ ያልተረጋጋ ክወና, ከፍተኛ ዋጋ, የውጭ ቋንቋዎች ባለሙያዎችን እውቀት ማጣት እና የመሳሰሉት. በተለይ ወሳኝ እውነታ አውድ ውስጥ ግልጥ ነው እንደ ጉዳዮች መሰከረ በ 2017 ውስጥ ካዛኪስታን ኢግዚቢሽን ይካሄዳል. የ ማካሄጃ አስታና ነው. ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ, ስለዚህ, በውስጡ ጎብኚዎች መካከል አብዛኞቹ ይወስዳል. ይህ አስቀድሞ ችግር ነው የመንገደኞች ትራፊክ, ያለውን መጠን ይጨምራል.

ማደስ

ይህ የዳበረ ቆይቷል በዚህ መሠረት ላይ አስቀድሞ አድሰው "አስታና" ማረፊያ ያለውን ፕሮጀክት ተግባራዊ. በመጀመሪያው ቦታ ላይ ያለው ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ 4 ሚሊዮን ሕዝብ አንድ ዓመት ይሆናል አቅም ይህም አንድ አዲስ ተርሚናል, ያገኛሉ. አጠቃላይ ተሳፋሪ በትራፊክ ውስጥ የክወና መግቢያ (በዓመት 7 ሚሊዮን ሰዎች ድረስ) በእጥፍ, እና የድሮው ተርሚናል የአገር ውስጥ በረራዎች ወደ ያስተላልፋል. ቀላል ምንባብ ለ ፓስፖርት እና የጉምሩክ ቁጥጥር ሥርዓት ይተካሉ. በተጨማሪም, ይህ አገልግሎቶች ጥራት ለማሻሻል የታቀደ ነው. ይህን ለማድረግ, ኤርፖርት አስተዳደር ቡድን (የስዊስ ፖስት) ተሳፋሪ አገልግሎቶች አቅርቦት ላይ የዓለም መሪዎች ጋር ትተባበራለች እና ላይ-የቦርድ ኃይል አቅርቦት (በር ቡፌ) ማቅረብ. ይህ ምስጋና ማረፊያው ውስጥ እና በአውሮፕላኑ ውስጥ አገልግሎት እና የምግብ ጥራት እንዲሻሻል ይደረጋል. ይህ ሱቆች እና ካፌዎች ማረፊያ ውስጥ ዋጋዎችን ለመቀነስ መስሎአቸው ነው. በተጨማሪም, አንድ ታክሲ ማደራጀት, እና ከተማ ጋር ትራንስፖርት አገናኞች ለማሻሻል ታቅዶ.

በመጨረሻም, ማረፊያው ገደቦች እና ማጽደቆችን ያለ መብረር አይችሉም መሆኑን የውጭ አየር መንገዶች አገልግሎት ገቢ ይጨምራል ምክንያት ይህም ወደ «ክፍት ሰማይ" መካከል ደንቦች, ያለውን በተቻለ መግቢያ.

በተጨማሪም, ይህ አስታና አቀፍ aviahaba መካከል የአዋጪነት ይመረምራል.