አየር መንገዱ "VIM-Avia" (VIM አየር መንገድ): ተሳፋሪዎችን እና ሰራተኞች ግምገማዎችን

ዛሬ ሩሲያ የአየር ትራንስፖርት አገልግሎት የሚሰጡ በጣም ታዋቂ ኩባንያዎች መካከል በአንዱ ውስጥ VIM አየር መንገድ ነው. እነሱ ትልቅ በቂ መጠን ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ እያለ የድርጅቱ ሥራ ላይ ተሳፋሪዎች ግምገማዎችን እና አገልግሎቶችን ይሰጣል, በጣም አዎንታዊ ነው. ነገር ግን ብዙ ሥራውን ጥራት እርግጠኛ አይደሉም እናም ለዚህ ኩባንያ መሥራት እንደሚቻል እና መጠቀም ይኑርብን ወይም ተጨማሪ መረጃ ማግኘት ይፈልጋሉ.

ኩባንያ ምን ዓይነት

"VIM-Avia" በአብዛኛው መደበኛ ተሳፋሪ እና ቻርተር በረራዎች ስፔሻሊስት አንድ የሩሲያ አየር ነው. በአሁኑ ጊዜ, ተመሳሳይ ኩባንያ ጋር ይዞታ ኩባንያ "የሩሲያ ሰማይ", እና የድርጅቱ ዋና መሰረት አካል Domodedovo (ሞስኮ) ውስጥ ይገኛል.

ይህም በ 2007 የፌደራል በአየር ትራንስፖርት ኤጀንሲ ራስ, በአገሪቱ ውስጥ በጣም በሰዓቱም ድርጅቶች መካከል ስለ አንዱ ሲነጋገሩ, ልዩ ትኩረት የተከፈለ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው እንዴት ኩባንያ አየር "VIM-Avia". አንዳንድ ማስገባት አቅጣጫ እና የተለያዩ አገልግሎቶች ወደዋል እንደ ብዙ አገልግሎት ጥራት ተቀብለዋል ካልተደሰቱ ሳለን በዚያን ጊዜ ተሳፋሪዎች ግምገማዎችን, የተለያዩ ነበሩ. በራስ ሁሉንም የሚመለከታቸው የደህንነት መስፈርቶች ዋጋ ንረት አጓጓዦች ጋር ያለውን ተገዢነት አረጋግጠዋል ከ 2011 ጀምሮ, ኩባንያ, ከዋኞች IOSA ዝርዝር ውስጥ ተካተዋል.

የት መብረር ይችላል

በአሁኑ ጊዜ, መደበኛ ትራንስፖርት አየር "VIM" በሚያስወግደው አጠቃላይ ተሳፋሪ መካከል 90% ናቸው. ግምገማዎች ተሳፋሪዎች ላይ ስራ ድርጅት ነው በአብዛኛው አዎንታዊ, ምንም እንኳ አሉ አንዳንድ ቅሬታዎች. ይህ መደበኛ መስመር መረብ በሩሲያ ውስጥ ከ 30 የተለያዩ ዋና ዋና በዓለም ዙሪያ የሚገኙ ከተሞች, እንዲሁም በእስያና በአውሮፓ ውስጥ በጣም ታዋቂ የመዝናኛ ወደ ቻርተር በረራዎች, እንዲሁም የጉዞ የሚያካትት መሆኑ መታወቅ አለበት. ይህም እሱ "VIM-Avia" (የሞስኮ-የሶቺ) ላይ የተሰማሩ ተሳታፊዎች እና እንግዶች መካከል የአየር ትራንስፖርት, የሶቺ ውስጥ ያለውን የቅርብ ጊዜ የኦሊምፒክ ጨዋታዎች ላይ የተለየ አስተዋጽኦ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ለኦሎምፒክ ወቅት መንገደኞች ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ነበሩ.

መጀመሪያ

ኩባንያው በ 2002 ተመሰረተ VIM አየር መንገድ. ሰራተኞች ከ ግብረ ኩባንያው የመጀመሪያ ዓመታት ከፍተኛ ጥራት ያለው አገልግሎት በመስጠት ላይ በዋናነት ተመርኩዘው, በፍጥነት በቂ ሞመንተም ለማግኘት ጀመረ ይላሉ. ኩባንያው ፍጥረት ጊዜ ሥራ አስፈጻሚ ላይ ተሰማርተው ነበር "Aerofraht" ቪክቶር Ivanovich Merkulov እና መጀመሪያ, እንዲያውም, ስም "VIM-Avia" መሠረት ተቋቋመ.

ኩባንያው ከዋኝ ሰርቲፊኬት # 451, ተሰጥቷል ሕልውና ብቻ አንድ ዓመት በኋላ የሩሲያ ዜጎች VIM አየር በኩል ተሳፋሪ እና የጭነት አገልግሎት ለመፈጸም የሚያስችል አጋጣሚ አላቸው. ግምገማዎች ብዙ ሰዎች የሚናገሩትን ነገር የሚሰራ ላይ በዚያ ጊዜ, አንድ-12 እና ኢል-62M ነበር እንጂ እንደ ምቹ ሆኖ ከአሁኑ «ቦይንግ», ነገር ግን አሁንም ጥራት ነበር እንጂ ምክንያት ማንኛውም ቅሬታዎችን. ሁኔታዎች መካከል አብዛኞቹ ውስጥ, የድርጅቱ ሁሉም በረራዎች ጭነትን እና ተሳፋሪ የመጓጓዣ ሁለቱም ጨምሮ የእስያ ዘርፍ ሄደ.

ስለ እድሳት

2004 ጀምሮ, ኩባንያው እንዲዳብር እና በተቻለ መጠን በውስጡ መርከቦች ለማስፋት ያለመ ኢላማ ፕሮግራሞች መካከል መጠነ ሰፊ ትግበራ ጀመረ. በዚህ ፕሮግራም ውስጥ, ኩባንያው ንዑስ Lufthansa - ቻርተር በረራዎችን በማከናወን በዋናነት ስፔሻሊስት ይህም Condor GmbH,, የበለጠ ምቹ እና ወጪ ቆጣቢ ሰዎች አውሮፕላኖች ጋር ሲነፃፀር የነበሩ ክወና ውስጥ አሥራ ሁለት አውሮፕላኖች, ይህም ድርጅት "ቦይንግ 757-200" ሞዴል እንደተሸጠ እኔ በወቅቱ ያደረባቸውን.

ሐምሌ ላይ በተመሳሳይ ዓመት 16 VIM አየር ኩባንያ ላይ በዚህ አውሮፕላን ላይ የመጀመሪያው በረራ አየሁ. ተሳፋሪዎች ግምገማዎች ብቻ አዎንታዊ ነበሩ, እና የውጭ አውሮፕላኖች የአገር መሰሎቻቸው ቀደም ሲል ጥቅም ላይ በሁሉም ረገድ የላቀ ነበር; ምክንያቱም ይህ የሚያስገርም አይደለም. ኩባንያው መርከቦች ሙሉ በሙሉ አንድ አሥራ መካከለኛ "ቦይንግ" ተተክቷል በኋላ, "VIM-Avia" ማለት ይቻላል ወዲያው በዚያን ጊዜ, ግብፅ እና ቱኒዚያ ላይ ቱርክ የነበሩት ጅምላ ቻርተር ቱሪዝም መዳረሻዎች መስክ ውስጥ ያለውን መሪ ድርጅት ሆነ, እና ሌሎች ኩባንያዎች በጣም ከፍተኛ ግፊት ናቸው በተለምዶ ጀምሮ እነርሱ IL-86 ላይ ለመብረር ቀጥሏል. በተጨማሪም, ይህ ድርጅት በምዕራብ አውሮፓ ውስጥ በጣም ታዋቂ የቱሪስት መዳረሻዎች ውስጥ ዝቅተኛ መሮጥ ጀመረ; በተለይ, ይህ እንደ ለመብረር ማግኘት አልቻሉም በፊት አውሮፕላን IL-86 ላይ የመጀመሪያው ቻርተር በረራ እንደ ስፔን እና ጣሊያን ይመለከታል እውነታ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው ድምፅ የተዉትን ገደቦች ጋር የማይጣጣም ነበር.

አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች

የካቲት 2005 ጀምሮ, ኩባንያው Ufa እና የሶቺ መደበኛ በረራዎች ይከፍታል, እንዲሁም በሽያጭ, ምዝገባ እና ተሳፋሪዎች በሚያደርሰው, "VIM-Avia" ወደ ማስያዣ ትኬቶች ከ የተለያዩ የመንገደኞች ትራንስፖርት አስተዳደር መስክ ውስጥ ሥራ, ለማመቻቸት ለሚያካትተው የተቀናጀ መፍትሔ SITA ያለው አንድ ጥቅል, ለመተግበር ጀምሮ ነው አንድ በርካታ ምርቶች:

• ማስያዣ ስርዓት እና የአየር መጓጓዣ ሽያጭ;
• የስርጭት ስርዓት እና የታሪፍ ስሌት;
• የፋይናንስ ሪፖርት ስርዓት እና ሰር ትኬት የህትመት;
• አስተናጋጁ አስተዳደር ስርዓት ምዝገባ እና በቀጣይነት በመላክ ተሳፋሪዎች.

በተጨማሪም ዋጋ ቢታወቅም በጣም ታዋቂ የነበረው ጉልህ ሥራ ጥራት ጨምሯል ይህም ፕሮግራም ፍሊት ዎች, እና VIM አየር መንገድ (አየር) 10 ነሐሴ ላይ በዚህ ዓመት አስተዋውቋል ቆይቷል እውነታ ነው. ቴክኖሎጂ አፈፃፀም በኋላ ብዙ ሰዎች ግምገማዎች በረራዎች የበለጠ አመቺና ወቅታዊ ናቸው ይላሉ. ፕሮግራሙ በራሱ አውሮፕላኑ መርከቦች መካከል ለአሰራር አመራር እና እቅድ እያቀረበ ነው.

በተባበሩት መንግስታት ጋር ትብብር

በ 2006, ኩባንያው ተጨማሪ ቀደም አራት ተመሳሳይ አውሮፕላኖች ሞዴል ከማግኘት በማድረግ የራሱን መርከቦች ለማስፋፋት ወስነዋል. ይህም በምሥራቅ አውሮፓ, ይህ VIM አየር መንገድ ነበር ጊዜ (አየር) ላይ የዚህ ዓይነት የጦር ኃይሎች መካከል ትልቁ ከዋኝ ላይ ልብ ማለት ያስፈልጋል. በሩሲያ ከ ሳይሆን በሌሎች በርካታ አገሮች ብቻ ሳይሆን ተሳፋሪዎች ግምገማዎች በአውሮፓ ድርጅቶች መካከል ጎልቶ አብዛኞቹ ጋር የሚመሳሰል ነው ሥራ ጥራት አመልክተዋል. በዚህ ጊዜ የተባበሩት መንግስታት ይህንን ኩባንያ የራሱ ፕሮግራም ማዕቀፍ ውስጥ ሥራ ለማከናወን የተፈቀደለት የአየር አጓጓዦች ሕጋዊ ዝርዝር ውስጥ ተካተዋል ነበር እውነታ ላይ አዎንታዊ ውሳኔ መውሰድ.

በዚያው ዓመት, Bashkortostan ሪፑብሊክ ውስጥ, የውስጥ ክልላዊ እና አቀፍ ትራንስፖርት ለማረጋገጥ ሲሉ "VIM-Avia" አንድ ንዑስ ነው ይህም ተመሳሳይ ስም, ስለ አየር ተቋቋመ. እንዲህ ያሉ ዝማኔዎች በኋላ ተሳፋሪዎች ግምገማዎች ብቻ ነው አዎንታዊ ሊሆን ሲሆን የድርጅቱ የመክፈቻ ክልል ውስጥ የአየር ትራንስፖርት መስክ ትልቅ እመርታ ቆይቷል ጀምሮ ይህ የሚያስገርም አይደለም.

በ 2007, ኩባንያው ቻርተር በትራፊክ ውስጥ ተሳፋሪ የሠራተኛ ላይ የተሰማሩ ትልቁ የሩሲያ ኩባንያዎች መካከል የሚመደቡ ተደርጓል. ይህ የኢርኩትስክ መንገድ ወደ መደበኛ በረራዎች, Novy Urengoy, Beloyarsky, Kemerovo እና Anapa ከፍተኛ ቁጥር ይከፍታል. ኩባንያው ቋሚ መስመር መረብ በሩሲያ ውስጥ በ 17 ትላልቅ ከተሞች ይሸፍናል. ይህ ሩሲያ ክልል ላይ ተሳፋሪ ክፍል "757" ውስጥ ቦታ በመውሰድ የተለያዩ የአደጋ ጊዜ ሂደቶች በመሞከር የተቀየሰ የመጀመሪያው ወደሚታይባቸው, ይህም ኩባንያው "VIM-Avia" ያለው ሲሆን ለመጀመሪያ ጊዜ ነበር እውነታ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ለዚህ ጉልህ በእያንዳንዱ አውሮፕላን ላይ ሁሉ ስለ ደህንነት እንዲጨምር እንደ በዚህ ወቅት ላይ ተሳፋሪዎች ግምገማዎችን እርግጥ ነው, ደግሞ, ብቻ አዎንታዊ ነበር.

በ 2008 ውስጥ, ድርጅት የተባበሩት መንግስታት አቅጣጫው አድርጎ ነበር ይህም የትራፊክ ጥራዞች ውስጥ ጭማሪ አመራር ይወስዳል. በተጨማሪም ድርጅቱ እንደ DCS, አየር መንገዱ "VIM-Avia" የቀረበ ይህም ቀጠሮ በረራዎች, ያለውን ፕሮግራም እየተመናመኑ ወደ ኢ-ትኬት እና ሌሎች ግን ትይዩ እንደ ሙሉ በሙሉ ኤሌክትሮኒክ ስርዓተ ክወናዎች, ያለውን ንቁ መግቢያ የሚጀምረው. በዚህ ወቅት ላይ ተሳፋሪዎች ግምገማዎች ብዙ አጠቃቀም ተመሳሳይ ፕሮግራሞች እንደ አዎንታዊ አልነበሩም.

በ 2009 ቀጥሏል በተመሳሳይ ሁኔታ, ካምፓኒው ቻርተር ገበያ ውስጥ ግንባር ተወካዮች መካከል አንዱ መሆኗ ይቀራል እና በትይዩ ውስጥ በተመሳሳይ ጊዜ በተባበሩት መንግስታት ጋር ትብብር ያረዝማል አይደለም. ይህ ፕሮግራም, ይህም መሠረት ቋሚ ቻርተር በረራዎችን በዚህ ዓመት የተጀመረው ነበር አየር "VIM-Avia" በ በታወቁ ነበር የሚጠቀምበትን ሌላ ጉልህ ለስብከቱ ነው, በየጊዜው ላይ ተላልፈዋል መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. መደበኛ ቻርተር በረራዎች እየጨመረ ላይ ተሳፋሪዎች ግምገማዎችን ብቻ አዎንታዊ ነበሩ. በተለይ, ይህ ተነራይፍ እንዲሁም Rimini ውስጥ መዳረሻዎች ለማከል ወሰንን ነበር, እና እንደ Lankaran, Ganja, Osh እና Andzhian እንደ ዓለም አቀፍ በረራዎች አዳዲስ መዳረሻዎች ለወገኖቼ ቁጥር ነበረ.

ንቁ እድገት

በ 2011, ድርጅቱ በከፍተኛ ደረጃ በረራዎች ቁጥር 29.8% ጨምሯል ሳለ, ተመሳሳይ ወቅት ባለፈው ዓመት ውስጥ በአሁኑ የሆኑ ሰዎች ጠቋሚዎች ጋር ሲነጻጸር በ 22.7% በላይ ጨምሯል ይህም የራሱ መንገደኛ ትራፊክ, ተስፋፍቷል አድርጓል. እሱም "VIM-Avia" የራሱ የአውሮፓ ተወዳዳሪዎች አንድ በበቂ ትልቅ ቁጥር በመተካት, የተባበሩት መንግሥታት ድርጅት እውቅና ሁሉ ሞደሞች መካከል አንድ መሪ, ሆኗል ስለዚህ የተባበሩት መንግስታት ጋር ኩባንያ ኮንትራቶች ላኩ መካከል መጠን: 77% በ አልተነሣም መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው.

አቀፍ ገበያ እና ድርጅት ተሸክመው የአገር ውስጥ በረራዎች ላይ ሙሉ የደህንነት አገልግሎት እውቅና ልዩ ድርጊት - ልዩ ትኩረት በዚህ ዓመት ኩባንያው አሁን አንቀሳቃሾች IOSA መካከል መዝገብ ውስጥ የተካተተ መሆኑን እውነታ በተመለከተ ንረት ከ ማረጋገጫ የተቀበለው መሆኑን እውነታ ላይ መከፈል አለበት. ዘመናዊ ዓለም አቀፍ ልማድ ላይ የትኛዎቹ መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ የመጠን የደህንነት እሴቶች, በተለምዶ በኢንዱስትሪው ውስጥ ያለውን አጓጓዦች መካከል ከፍተኛ ደረጃ ላይ የተከማቹ "VIM-Avia" ውስጥ ተጀምሯል ነው.

የ "ከሁሉ የላቀ ኢኮኖሚ" እና "የንግድ ክፍል", እንዲሁም እንደ የአየር ትራንስፖርት ፕሮግራም ሩሲያ, ሳይቤሪያ እና ሩቅ ምስራቅ የአውሮፓ ክፍል መካከል ተሸክመው ነበር; ይህም መጀመሩን - በማስተዋል በተጨማሪም ዋጋ አገልግሎት አዲስ ክፍሎች 2011 አስተዋወቀ ነበር መሆኑን ነው.

በ 2013, ኩባንያው "VIM-Avia" ያለውን የአቪዬሽን ማሰልጠኛ ማዕከል ከ 25 በላይ የተለያዩ ኮርሶች የሚሆን የበረራ ሰራተኞች ስልጠና ፈጽሟል. ታህሳስ ከጥር እስከ ወቅት በዚህ ዓመት, ATC ሥልጠና በጣም የተለያዩ ዓይነቶች የቆዩ ሰዎች 677 የበረራ ሠራተኞች አባላት እና የበረራ አገልጋዮች ጠቅላላ ቁጥር, በማዳን እና የድንገተኛ ጊዜ ስልጠና ጨምሮ በግምት 1,655 ሰዎች, ይጠቀማል ስለ ሙሉ ስልጠና ተደረገላት.

በዚህ ዓመት, ምዕራባዊ እና የአገር ውስጥ ምርት በተለያዩ ፍርድ ቤቶች በመጠቀም ዳይቨርስፍኬሽንና መርከቦች መስፋፋት ላይ ያለመ የፕሮግራሙን ቀጥሏል ትግበራ. ይህን ፕሮግራም አውሮፕላኖች ዋና አቅራቢዎች, እንዲሁም የአገር ውስጥ እና የውጭ አውሮፕላኖች ግንባታ ድርጅቶች ጋር ድርድር ለወገኖቼ ቁጥር ተሸክመው ነበር ውስጥ. በተጨማሪም, በመላው ዓለም አከራይ ድርጅቶች ጋር ብዙ ድርድሮች ተደርገዋል.

አዳዲስ አውሮፕላኖች ማስተዋወቅ

2013 ጀምሮ አጋጣሚ ገና ሌላ ትግበራ ደረጃ, እንዲሁም መርከቦች ተከታይ ምትክ የሚወክል ሲሆን በዛሬው ታዋቂ ኤርባስ 319-111 አውሮፕላን ላይ ይህ ኩባንያ ውስጥ ለመብረር. ይህም ኩባንያው መካከል ያለውን መስመሮች, እንዲሁም ቋሚ የመንገድ ካርታዎች መካከል በቀጣይ ቅጥያዎች ላይ አዳዲስ አውሮፕላኖች ለመጠቀም ያቀርባል.

በ 2014, ድርጅቱ ወደ ድርጅት ቅድሚያ አካባቢዎች አንዱ የሚወክሉ ይህም በማህበራዊ ከፍተኛ የትራፊክ ጭማሪ, ዋና አቅጣጫ አለው. "VIM-Avia" የሶቺ ተደርገው ነበር ይህም የኦሎምፒክ ጨዋታዎች, ያለውን የአየር መጓጓዣ አንድ ጉልህ አስተዋጽኦ በማድረግ, እና በዚህ ጊዜ ወቅት በሁለቱም አቅጣጫ ማለት ይቻላል 22,000 መንገደኞች ተሸክመው ነው. ልዩ ትኩረት ኩባንያው "VIM-Avia" ወደ Paralympics መካከል የበረራ እና ተሳታፊዎች እና እንግዶች በማቅረብ ላይ የተሰማሩ መሆኑን እውነታ ላይ መከፈል አለበት.

ለድርጅቱ በጣም ወሳኝ ክንውኖች አንዱ ክወና ወደ አዲስ አውሮፕላኖች አይነት ኤርባስ-319 አኖረ ምን ሊባል ይችላል. መርከቦች መካከል ጭማሪ እና ተከታይ ዘመናዊነትን የፕሮግራሙ ቀጣዩ ደረጃ ወቅት አየር መንገዱ አራት አዳዲስ አውሮፕላኖች ጋር ያለውን መርከቦች ተዘርግቷል. የተለያዩ አቀማመጦች እና የበረራ ባህሪያት ነበሩ ይህም አውሮፕላኖች የተለያዩ አይነቶች, የምሥክር ወረቀት መግቢያ ተከትሎ መርከቦች መስፋፋት, በረራዎች ጠቅላላ ቁጥር ለማሳደግ, እንዲሁም ለጉዞ አመቺ መስመሮች መካከል ሰፋ የተለያዩ ጋር ለደንበኞቹ ለማቅረብ ድርጅት ነቅቷል.

አየር ውጫዊ ሁኔታ ያለውን ልዩነት መሰረት ማስተካከያ ተስፋ ልማት ዕቅዶች የተሰማሩ. አዳዲስ አውሮፕላኖች መግቢያ የተለያዩ ፕሮጀክቶች, ይህም መካከል ትግበራ ወቅት, 2015 የመጀመሪያ ግማሽ የታቀደ ነው በፊት በኋላ ተጠባባቂው ልማት ዕቅድ እና ቀጣይነት ሙሉ ኦዲት መካሄድ ይሆናል አየር ጉዞ ውስጥ አዲስ አዝማሚያ, ተቋቋመ ታግዶ ነበር. ይህ የሚያስፈልገውን የሰው ሀብቶችን እና የኢንዱስትሪ እምቅ ጥገና ጋር ወጪ-መቁረጥ ፕሮግራም ትግበራ በዚህ ደረጃ ላይ እየሄደ, እንዲሁም የደህንነት የሆነ በወጥነት ከፍተኛ ደረጃ ጠብቆ ዋጋ ነው.

2015, ኩባንያው ቀለም livery አውሮፕላኖች ላይ ለውጥ, እንዲሁም እንደ በሙሉ አዲስ የበረራ አገልጋዮች መካከል መግቢያ ጋር የጀመረው ንድፍ ቅጽ ይህም rebranding ስለ ማዘጋጀት. ብራንድ ቀለም ግራጫ እና ሮዝ ነበር የተመረተበት ወደ ለመተካት ወደ anthracite እና ደማቅ ቀይ, የትኞቹ ይበልጥ ተገቢ አዲስ ተለዋዋጭ ልማት ስትራቴጂ ያለውን ድርጅት በታሰበ ላይ ድል አድራጊውን አዳዲስ አካባቢዎች መካከል ገበያ, እንዲሁም እንደ ተሻሻሉ ጥራት ያለው አገልግሎት አቅርቧል.

በዚህ ዓመት ኩባንያው ፈጽሞ የበጋ መዝናኛን, የአካል ጉዳተኞች, የፈጠራ እና የስፖርት ቡድኖች ጋር ሰዎች የመጓጓዣ የተለያዩ ቦታዎች ልጆች ንቁ ትራንስፖርት ላይ የተሰማሩ ዋና ዋና ማህበራዊ ፕሮጀክቶች የተለያዩ ለማከናወን አክትሟል. በተጨማሪም, ድርጅት ደግሞ ድጎማ በሩቅ ምሥራቅ ነዋሪዎች መካከል የመጓጓዣ, እንዲሁም በመተግበር ሂደት ውስጥ ፈቃደኛ ሠራተኞች, ልጆች ቡድኖች እና በወላጆቻቸው መጓጓዣ ይሰጣል "ስለ ሕፃኑ ይብረሩ."

አዎንታዊ ግምገማዎች

VIM-AVIA ምን አይነት አገልግሎት እንደሚሰጥ እርስ በእርሳቸው የሚቃረን አስተያየት ማግኘት ይችላሉ. ተሳፋሪ ተሳታፊዎች (ሞስኮ-ሲምፋፖል እና ሌሎች ቦታዎች) ከ "እጅግ ተስማሚ ድርጅት" የሚጀምሩት "አገልግሎቶቹን ላለመጠቀም" ነው, ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ደንበኞች ትኩረት የተደረገባቸውን ጥቂት ነጥቦች መለየት ይችላሉ. መልካም ገጽታው እንደሚከተለው ነው-

• ደህንነት. ደህንነት በየትኛውም ተጠያቂ በሆነ የአየር አገልግሎት አቅራቢነት ስራ ላይ የሚያሰጋ መሆኑ ግልጽ ነው, እናም ተሳፋሪዎች በዚህ ረገድ VIM-AVIA እንዴት እንደሚሠራ ምንም አይነት ቅሬታዎች የላቸውም. በተቋሙ ውስጥም አንዳንድ የቴክኒክ ችግሮች ቢኖሩም, ድርጅቱ በአለም አቀፉ ደረጃዎች መሰረት ሌላውን ተሽከርካሪ ለማቅረብ ሁሉንም ነገር ለማድረግ ይጥራል.
• ወጪው. የዚህ ድርጅት የሥራ ዕድል ሌላኛው መፍትሔ የአገልግሎቶቹ ዋጋ በጣም ውድ ነው. ሁልጊዜም ቲኬቶችን መግዛት እና በተመሳሳይ ጊዜ በቪኤም አየር መንገድ (VIM Airline) የሚያቀርበው በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ አለው. ስለ ኩባንያው ያለዎት ክለሳዎች ብዙውን ጊዜ በበይነመረብ ትኬቶችን ለመግዛት የበለጠ ጠቃሚ ነው ይላሉ.
• በጎ ፈቃድ. ተያያዥነት ያላቸው ጥያቄዎች በቀላሉ ሊገኙ ይችላሉ, እና ተሳፋሪዎች የሚኖሩት በሙያዊ ምክር ብቻ ሳይሆን, አስፈላጊ ከሆነም, አንዳንድ የግጭት ሁኔታዎችን በ VIM አየር መንገድ ለመፍታት እና ለመርዳት ይችላሉ. አንዳንድ ግምገማዎች (ሞስኮ-ሲምፎፖል) ከእነዚህ መካከል አንዱ አልፎ አልፎ አልፎ አልፎ አሉታዊ ነው.
• የመጓጓዣ አበል. ኩባንያው እስከ 20 ኪሎ ግራም ሻንጣ (አንዳንዴ እስከ 30 ኪሎ ግራም) እና 5 ኪሎ ግራም እጅን ለመሸከም የሚያስችል እድል ይሰጣል.

አሉታዊ ግብረመልስ

እርግጥ በ Vim አየር መንገድ ሥራ በጣም የሚያሳዝኑ ጊዜያት አሉ. ከተሳፋሪዎች የተሰጡ ግብረመልሶች አሉታዊ ናቸው, እና በአብዛኛው ብዙውን ጊዜ እንደሚከተለው ተገልጸዋል-

• በአብዛኛው ጉዳዮች (90%), ከተሳፋሪዎች አሉታዊ ግብረመልስ ምክንያት የመጓጓዣ ክፍተቶች ሊተላለፉ መቻላቸው እና በአንዳንድ ሁኔታዎች መዘግየቶች በጣም ትልቅ ናቸው, እና ሰዎች እንዲሁ መጠበቅ አለባቸው. በተሳካ ሁኔታ መንገደኞች በተያያዙ በረራዎች ላይ ጊዜ እንደማያገኙና አንዳንድ ጊዜ ድርጅቱ "ሩጡሌት" እንደሚሉት በትክክል ገልጸዋል, ምክንያቱ መቼ እንደሚጠፋ ግልጽ አይደለም.
• በቅርብ በተስተዋወቀው Airbus A319 VIM-AVIA ጨምሮ ብዙ ያልተነገሩ ቅሬታዎችን በተመለከተ የተጋለጡ ናቸው. የአንዳንድ ተሳፋሪዎች ግምገማዎች እብጠት, ጥብቅ እና አቧራማ ሁኔታዎች ሲኖሩ ሌሎች ደግሞ በጣም ነፋስ እና ቀዝቃዛ ናቸው. በእርግጥ በሰዎች አመለካከት ላይ በሰዎች አመለካከት ላይ ተመርኩዞ በበረራ ወቅት እና በሚጓዙበት አቅጣጫ ላይ የሚወሰን ነገር አለ, ነገር ግን በበረራው ጊዜ ስለ ድምጽ ማጉረምረም እና በግጭቱ ውስጥ የተለያዩ ደስ የሚል ሽታዎች አሉ. አንዳንድ ቱሪስቶች ምላሾቻቸውን በመተው, መቀመጫውን አጥጋቢ ያልሆነ ሁኔታ, የተሰበሩ, ያልተተከሉ ማስተካከያ መንገዶችን እና ሌሎች ችግሮች, በተለይም በ 79 ሴንቲ ሜትር ርቀት ላይ በሚታየው ኢኮኖሚው ውስጥ የማይመቻቸው ናቸው.
• ምግቡን በአነስተኛ አውሮፕላኖች ላይ ወይም በመጠኑ አሻሽል ከማስተዋወቂያው «VIM-AVIA» በተጨማሪ ዝነኛ ነው. ብዙ ሰዎች እንደዚህ አይነት ይዘት ያላቸው ሰዎች ከረሜላ ስለነበሩ ቅሬታ ያቀርባሉ. ነገር ግን ብዙ ርካሽ የአየር ላይ ተጓጓዥ መርጦችን ከመረጡ, ትልቅ ምግብ ቤቶች ዝርዝር ላይ መቁጠር የለብዎም.

ምንም እንኳን ሰዎች በየጊዜው ስለ ኩባንያው VIM-AVIA አሉታዊ ግብረመልስ ቢሰጡም በአብዛኛው ተሳፋሪዎች በተሰጡት ቲኬቶች ትንሽ ወጪ ይህን መሰሉ ድክመቶች ሙሉ በሙሉ ያፀድቃሉ. በሂደት ዝውውር የሚያደርጉትን ሰዎች የሚሄዱ ሰዎች, አደጋው እንደማያሸብረው ሁሉ በመጨረሻም እንደ ውድ ሀብትና ገንዘብ ልታጣ ትችላላችሁ.

የሰራተኛ ግብረመልስ

የ "ቪ.አር.ቪ" ሰራተኞችን ክለሳዎች ብዙውን ጊዜ የተቀላቀሉ ናቸው. በአንድ በኩል, ብዙ ሰራተኞች የዲሲ ኩባንያውን ሥራ ጥራት በከፍተኛ ሁኔታ የሚነካውን የሁሉንም ሰራተኞች የሥራ ጥራት እና ተግዳሮት ሁልጊዜ እንደሚከታተሉ ይናገራሉ.

በሌላው በኩል ደግሞ በአንዳንድ በረራዎች ላይ ስለ ጥራት ያለው የአገልግሎት ጥራት ደንበኞች በሰጡኝ ምላሽ ላይ ሰራተኞቹ ቀደም ሲል ለተፈፀሙባቸው ደመወዝ እንዳልተከፈተላቸው ምላሽ ይሰጣሉ, ይህም የሚሰጠውን አገልግሎት ጥራት ይጎዳል.