መኪኖችመኪኖች

ኤሌክትሮኒክ ልዩነት መቆለፊያ እና UAZ በግዴታ

ነጻ ልዩነት ዋነኛ ገጽታ በሌላ ላይ ጎማዎች መካከል መንሸራተት ያለውን ክስተት ውስጥ ሙሉ እንደሚቆጥራት እንቅስቃሴ በቂ torque, ሊተላለፍ ይሆናል, ይህ ተብሎ ይችላል. UAZ ለ ዲፈረንሻል መቆለፊያ ቀኝ ጎማ ላይ torque መጨመር, ነገር ግን ደግሞ በጣም ይበልጥ ቀልጣፋ ከተጋጠሙትም እንዲያቀርቡ ያስችልዎታል.

እንዴት ማድረግ?

የተቆለፈውን ለማረጋገጥ ሁለት እርምጃዎች አንዱ ማከናወን አስፈላጊ ነው:

  • የ ሳተላይቶች ውስጥ ማሽከርከር የሚችልበት አጋጣሚ መገደብ;
  • ልዩነት መኖሪያ ቤት ጋር ከፊል-ዘንጎች አንዱ ማህበር.

UAZ ልዩነት መቆለፊያ እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች ወደ መጠን ላይ የሚወሰን በከፊል ወይም ሙሉ ሊሆን ይችላል. የ torque ሙሉ በጣም የተሻለ ያዝ በመስጠት, መንኰራኵሮች ወደ ሊተላለፍ የሚችለው መቼ የመጨረሻውን አማራጭ አንድ በተገቢው ግትር ከተጋጠሙትም አካል ያቀርባል.

ከፊል ልዩነት ቆልፍ UAZ አጠቃቀሙ ክፍሎች መካከል የሚተላለፉ ኃይል የተወሰነ መጠን ያለው ሲሆን, በዚሁ መሠረት, ይበልጥ ቀልጣፋ ከተጋጠሙትም ጋር ጎማ ላይ torque የሚጨምር እንደሆነ ይገለፃል.

ምክንያት

ነጻ ጎማ መቆለፍ ላይ torque ጭማሪ ያለውን ደረጃ Coefficient የሚወሰን ነው. በሌላ አነጋገር, ጊዜ ምክንያት axlebox ላይ ካለ አንድ እሴት ወደ ነጻ መንኰራኵር ውድር ይታያል. እንደዚሁ አንድ ሲቀነስ ልዩነት Coefficient መካከል ሙሉ በሙሉ ነፃ ነው torques ጎማዎች ላይ ሁልጊዜ ምክንያቱም: 1 ጋር እኩል ነው, ነገር ግን UAZ እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች ላይ ያለውን ልዩነት መቆለፊያ 3-5 ላይ ያለውን ዋጋ ያስነሳል, በትክክል መረዳት አስፈላጊ ነው. በጣም ብዙ ጊዜ ማስተላለፍ የተለያዩ ንጥረ ነገሮች ውድቀት ይመራል ጀምሮ በቀጣይ ጭማሪ መጠን, በጣም መጥፎ ነው.

ይህ ወዴት ነው የሚያገለግለው?

በአሁኑ ዘመናዊ መኪናዎች ውስጥ አንድ transverse ልዩነት መቆለፊያ እና interaxle መቆለፍ ንጥረ ያገለግላል. ሁሉን ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ይህ በተቃራኒው አያያዝ ላይ ተጽዕኖ እንደ ማፍራት አይደለም.

Transverse ልዩነት ቆልፍ ሰር ወይም በግድ አይደለም. የመጨረሻውን አማራጭ ሾፌሩ ትእዛዝ በማድረግ የግዴታ ማስረከቢያ የሚሆን ይሰጣል; ስለዚህ ደግሞ በእጅ ይባላል. ራስ-ሰር ወይም የኤሌክትሮኒክ ልዩነት መቆለፊያ ልዩ የቴክኒክ መሣሪያዎችን በመጠቀም ሊከናወን ነው.

ለምንድን ነው?

እስከዛሬ ድረስ, ወደ patency ለማሳደግ በጣም ውጤታማ መንገዶች አንዱ UAZ ላይ ልዩነት መቆለፊያ ተደርገው ነበር. የየሆጼዴቅ እና ሌሎች ሥርዓቶች የመጀመሪያ ውጭ-የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ንቁ አጠቃቀም የተነደፉት ሁሉ ዘመናዊ መኪና, ዛሬ ተጭኗል ናቸው.

ዲፈረንሻል ቆልፍ, እንዲሁም በማንኛውም ሌላ የቴክኒክ መፍትሔዎች, የራሱ ባሕርይና ያለው ሲሆን ለመጀመሪያ ተግባራዊነቱን መሰረታዊ መርሆዎች መረዳት ይኖርበታል, እንዲሁም እንደ ስልት ማገድ ሁኔታ ውስጥ ምን ዓይነት ለውጥ ለማወቅ, የተቆለፈውን መጠቀም የተሻለ ነው መቼ ማወቅ.

መጠቀም የተሻለ ነው መቼ ነው?

የመንኰራኵሮቹም ታደራለች ኃይል ውስጥ በጣም ብዙ ልዩነት አለ ጊዜ አንድ UAZ ላይ በጣም ውጤታማ pneumatic ልዩነት ቆልፍ, እንዲሁም ሌሎች ተመሳሳይ ስርዓቶች ሆይ, እነዚህ ሁኔታዎች ላይ ነው. አንዱ መንኰራኵር ሙሉ በሙሉ የተለየ ማበጠሪያ እንቅፋት በኩል የሚንቀሳቀሱ ሂደት ውስጥ በጣም በተደጋጋሚ ያለውን ድጋፍ ላዩን, እየተገለሉ ጊዜ በመሆኑም, ከፍተኛ እገዳን ብቃት ማሳካት ነው.

በተጨማሪም ዋጋ በማስተዋል በአንድ በኩል ያለውን ጎማዎች ጥልቅ ጭቃ ከመንገዱ ሁኔታ ውስጥ ነበሩ ጊዜ በሌላ ወገን አሁንም ድረስ በመሄድ ላይ እያለ በ UAZ ላይ በሃይድሮሊክ ልዩነት ቆልፍ, ለምሳሌ, የ ዘንጎች መካከል ወጣገባ ክብደት ስርጭት ፊት እጅግ ከፍተኛ permeability ይሰጣል እውነታ ነው ደረቅ ወለል ላይ. በዚህም መሠረት አነስ ያለውን ልዩነት ቆንጥጠው ጎማ አክሰል, ለመጠቀም ያነሰ ቀልጣፋ እና እገዳን ይሆናል.

ማዕከል ልዩነት የኋላ እና የፊት ዘንጎች የመንኰራኵሮቹም ታደራለች ኃይል ውስጥ በጣም ትልቅ ልዩነት መኖሩን ክስተት ውስጥ በመሠረቱ ብቻ ተቆልፏል. ለምሳሌ ያህል, ጊዜ ውሃ ጋር ቦይ ውስጥ ዘወር አንድ መንኰራኵር የሚሆን መኪና በማጥፋት ሂደት ውስጥ, የቀሩት በደረቅ መሬት ላይ መቆየት ሳለ. መደበኛ ሁኔታዎች ስር አብዛኛውን ጊዜ ከማንኛውም አንዱ መንኰራኵር ይጎትታት ጊዜ እጅግ ለመስበር ኃይል ሁሉ የተቀረው እንዲቀንስ ነው ይከሰታል.

ምን ማወቅ ይኖርብሃል?

ልምድ ተጓዦች በጣም ቀላል ሕግ አለን - ለየት ያሉ ጉዳዮችን ብቻ እና ብቻ ነው - እናንተ መንገዶች ላይ ወጥተው ለመሄድ በፊት ለፊት ሳለ, የኋላውን መስቀል-አክሰል ንጥረ ውጪ-መንገድ ከባድ በማንኛውም አካባቢዎች ለማሸነፍ የታገደ ነው መቆለፍ ማዕከል ልዩነት ማካተት አስፈላጊ ነው ይህ መስመራዊ እንቅስቃሴ ይሰጣል.

ስለዚህ በትክክል ያለውን ልዩነት ቆልፍ "ኦክቶፐስ" UAZ, እንዲሁም ሌሎች ስርዓቶች, መንገዱ ጋር ያለው ትራክሽን አጠቃላይ ጥንካሬ መጨመር አይደለም መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው, እና ብቻ ነው አስፈላጊውን ትራክሽን ለመፍጠር ይህን ኃይል ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም ከተወሰነ ጎማ ዕድል ይሰጣል.

የሚያስገድድ

እንዲህ እገዳን ከፊል-መጥረቢያ አንዱ ጋር አካል አባል ያንኳኳው ድርቅ ግንኙነት ማቅረብ ልዩ ካሜራ እጅጌ በመጠቀም በዋናነት እየታየ ነው. ዶግ ላይ ክላቹንና የወሰነች, በሃይድሮሊክ ሜካኒካዊ, pneumatic ወይም የኤሌክትሪክ actuator አማካኝነት ዝግ ነው.

የ ሜካኒካዊ ድራይቭ ማህበር ገመድ, ለማዳረስና ወይም ከእነዚህ ክፍሎች መካከል ሁለቱንም ያካተተ የተሟላ ሥርዓት ይሰጣል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, UAZ ነጂ ለ በግዳጅ መቆለፍ ልዩነት ተሽከርካሪው ቋሚ ጊዜ ጊዜ ትክክለኛው ቦታ ወደ ለልማቱ መንቀሳቀስ እንዲሸከሙት ይቻላል.

የ በሃይድሮሊክ ድራይቭ ሰራተኞች እና ዋና ሲሊንደሮች ያቀፈ ነው. ይህ Drive actuator እንደ አንድ ልዩ pneumatic ሲሊንደር ይጠቀማል. የኤሌክትሮኒክ ልዩነት ቆልፍ, ይህም ማለት, በኤሌክትሪክ ድራይቭ ጋር በግዳጅ አይነት ከተጋጠሙትም የወረዳ ኤሌክትሮኒክ ሞተሮች ለመጠቀም ያቀርባል. ወደ መቆለፊያ እንዲካተቱ መኪና ዳሽቦርድ ላይ አንዲት አዝራርን በመጫን ይታዘዛሉ.

ግትር አዎንታዊ መቆለፍ አስቸጋሪ አካባቢዎች ቀላል ምንባብ ለመስጠት ያገለግላል, እና ከዚያ ያስፈልጋል ቈረጠው ነው. አንድ በቤት ልዩነት መቆለፊያ UAZ እና ሌሎች አራት ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች ላይ ተሸክመው ጊዜ በመሠረቱ, በተለምዶ ጥቅም ላይ ነው.

የራስ-ገጽ መቆለፍ

የተወሰነ የማያፈስ ልዩነት ሁለቱም የወል እርዳታ ባህሪያት ተግባራዊ ናቸው ጋር በመሆኑ, ሙሉ በሙሉ ነጻ እና ሙሉ በሙሉ የተቆለፉ ልዩነት መካከል ያለውን ልዩ ሚዛን ይወክላል.

እንዲህ ያሉ መሳሪያዎችን ጠቅላላ ሁለት የተለያዩ መሠረታዊ አይነቶች: ልዩነት ማገድ ወደ ቀጠን velocities መካከል የመንኰራኵሮቹም እና ድራይቭ torques. ሁለተኛውን ዝልግልግ ከተጋጠሙትም እና ኤሌክትሮኒክ መቆለፊያ ጋር ዲስክ ልዩነት ሥርዓት ይገኙበታል. እገዳን ወደ torques መካከል ያለውን ልዩነት ላይ በመመስረት ተሸክመው ነው.

UAZ ልዩነት መቆለፊያ መጫን አንድ ወይም ሁለት ግጭት ዲስኮች ጥቅሉ በተጨማሪ ጋር ቀላሉ የነጫጭ ዲስክ መሣሪያ ለመሰካት የሙስናና ነው. ሌላው ደግሞ ከፊል-ዘንግ ጋር የተዛመዱ ነው እያለ እነዚህ ዲስኮች አንድ የተወሰነ ክፍል, የመሣሪያው አካል ላይ አንድ ግትር ግንኙነት አለው.

ዲስክ ውስጥ ጥቅም ላይ ነው ክወና, ስለ መርህ ወረቀት ልዩነት, ሙሉ በሙሉ ኃይል ላይ የተመሠረተ ነው ምክንያት እያንዳንዱ ዛቢያ ተዘዋዋሪ velocities ውስጥ ያለውን ልዩነት ወደ የመነጨ ነው.

የ ወቅት መስመራዊ እንቅስቃሴ አካል ዘንጉ እና ዲፈረንሺያል በትክክል በተመሳሳይ ፍጥነት ይዞራል, እና ሰበቃ ፓኬጅ አንድ ነጠላ አሀድ ሆኖ ይዞራል. አንድ የተወሰነ ግማሽ-መስመር ፍጥነት መጨመር ከሆነ ጋር ይገጥማል ዲስኮች ክፍል ደግሞ ፈጣን አይፈትሉምም, እና ሰበቃ ያለውን ኃይል ፍጥነት እየጨመረ ያለውን አጋጣሚ ለመከላከል, ወደ ዲስኮች መካከል ይከሰታል. የ በቀጣይነት ነጻ ጎማ እየጨመረ ላይ torque, ይህም በከፊል ልዩነት ቆልፍ UAZ "የአርበኝነት" ወይም በሌላ ተሽከርካሪ የቀረበ ነው.

ወደ ግጭት የዲስኮች ከታመቀ ያለውን ደረጃ ተለዋዋጭ ወይም ቋሚ ሊሆን ይችላል, እና እያንዳንዱ ተምሳሌት መሣሪያዎቻቸው ይጠይቃል ለመተግበር. ጭነትን ልዩነት ቆልፍ UAZ ቋሚ መጭመቂያ ውድር ተለዋዋጭ ዲግሪ አንድ በሃይድሮሊክ actuator አጠቃቀም የቀረቡ ሳለ, ልዩ ምክንያቶች አማካኝነት ዘላቂ ትፈቱ የሚተገበር ነው.

ዲስክ ልዩነት ከፍተኛ መስቀል ጋር አብዛኞቹ የስፖርት መኪኖች እንዲሁም ተሽከርካሪዎች ውስጥ የመስቀል-አክሰል መልክ ጥቅም ላይ የዋለው ነው.

ዝልግልግ ከተጋጠሙትም

ሌሎች ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ ጋር ተዳምሮ ናቸው ሳለ ይህ ኤለመንት, የ ልዩነት መኖሪያ ጋር ግትር ግንኙነት ያለው ሲሆን አንዳንዶቹ, እርስ አቅራቢያ በሚገኘው ቀዶ ዲስኮች ስብስብ ነው. ሁሉም ዲስኮች ሙሉ በሙሉ ከዓለቶችና ሲልከን ፈሳሽ ጋር የተሞላ በታሸገ የመኖሪያ ቤት, ውስጥ ይመደባሉ.

ወደ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ ተዘዋዋሪ ፍጥነት እንዲጨምር ያደርጋል ጊዜ በተመሳሳይ ሲልከን ፈሳሽ-የራሰውን በመቀላቀል, ፈጣን እና በተጓዳኙ ዲስክ አካል ይዞራል በተመሳሳይ ፍጥነት ክፍል ላይ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ ወደ ልዩነት የመኖሪያ ማሽከርከር ወቅት የተጫኑ ዲስኮች, integrally ማሽከርከር, እና ያደርጋል. በጣም ተመሳሳይ ፈሳሽ በዚህ መንገድ ቀስ በቀስ solidifies ሲሆን ይህ ልዩነት ቆልፍ UAZ "የአርበኝነት" እና ሌሎች ተመሳሳይ ተሽከርካሪዎች ላይ የቀረበ ነው. እኩልነት ፍጥነት ወደነበረበት ጊዜ ፈሳሽ እንደገና የራሱ ንብረት ሲያጣ እና ከተጋጠሙትም የሚከሰተው መክፈት.

እውነታ ጋር, በራሱ አንድ በተገቢው ትልቅ መጠን አንድ ኤለመንት ነው ምክንያት, ይህ በተለምዶ ብቻ ማዕከል ልዩነት መቆለፊያ ለ በመሠረቱ ላይ ውሏል. ይህም ሰር ሁሉን-ጎማ ድራይቭ ሥርዓት ጋር ሲገናኝ ጊዜ ዝልግልግ ከተጋጠሙትም መጠቀም ብዙውን ጊዜ በራሳቸው ላይ ይገኛል.

ምክንያት በውስጡ ንድፍ ተፈጥሮ ወደ ዝልግልግ ከተጋጠሙትም ያለውን inertia አንድ መቆለፍን ሥርዓት ጋር ግጭት E ስኪመለስ ሁኔታ ውስጥ ሆነው, ከመጠን በላይ ሙቀት ዝንባሌ እንዲሁም እንደ, ባሕርይ ነው. ለዚህ ነው, የቱንም ቢሆን አንድ ሰር ወይም UAZ ለ ልዩነት መቆለፍ በግድ ይህን አማራጭ መጠቀም አይመከርም ነው ማለት ይቻላል አልፎ አልፎ በስተቀር, በጭራሽ ስራ ላይ አይውሉም.

ኤሌክትሮኒክ

በኤሌክትሮኒክ መቆለፊያ ተግባር ቆንጥጠው ለይሖዋ የተለየ ሥርዓት ነው. ተግባራዊነቱን በላዩ ላይ ንቁ ዕድገት ቆንጥጠው ማስያዝ ነው ሰር ብሬኪንግ እያሾለከ ጎማ, አማካኝነት እየታየ ነው. ይበልጥ ውጤታማ ክላቹንና torque ለማሳደግ ይጀምራል ውስጥ ያለውን ጎማ ላይ በዚህ ረገድ, ውስጥ.

ትል

ትል የተወሰነ የማያፈስ ልዩነት ወደ ዘንጉ እና የቤቶች ላይ torques መካከል ያለውን ልዩነት ላይ የተመረኮዘ ሙሉ በሙሉ ራስ-ሰር እንዲቆለፍ ያስችላል. መንኮራኩር መንሸራተት ሁኔታ ውስጥ, ነፃ ጎማ ላይ torque አንድ ዓርፍተሃሳብ ተከትሎ መቆለፍ ልዩነት chervyanogo ተሸክመው torque አንድ ቅነሳ, ማስያዝ. ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ ያለ ከፊል blockage የቀረበ ነው, ይህም ያለውን ደረጃ torque ቅነሳ አጠቃላይ መጠን ላይ በቀጥታ ይወሰናል.

የዚህ አይነት የሚታወቀው ስርዓት Qualife እና Torsen ተብሎ ይችላል. እንደዚህ differentials መካከል ግንባታዎች ትል ማርሽ ያካትታል ይህም ሙሉ ፕላኔቶች ማርሽ ናቸው, ግንባር perpendicular ቦታ ላይ ወይም ተመሳሳይ ዘንግ ጋር ትይዩ ሊሆን ይችላል.

analogues ከ ትል ማርሽ የሚለየው ዋናው ባህሪ, ይህም ሌላ ማርሽ ለማሽከርከር ነው ምን ተብሎ ይችላል, ነገር ግን ከሌሎች እሷ ማሽከርከር አይችሉም. ትላቸው ማርሽ ተወሽቆ, እና ከፊል ልዩነት መቆለፊያ ለማቅረብ ጥቅም ላይ የሆነ ንብረት ነው. ጫን እንዲህ ያለ ሥርዓት ውጭ እርዳታ ያለ ይቻላል. አንድ ትል ስርዓት በመጠቀም በቤት ውስጥ ልዩነት መቆለፊያ UAZ እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች ሁለቱም interaxle እና interwheel መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.delachieve.com. Theme powered by WordPress.