የመኪና "የሜዳ ፍየል" አክሰል የኋላ: የወረዳ, ምትክ, የጥገና እና ምክሮች

የቤት መኪና ላይ "የሜዳ ፍየል" የኋላ አክሰል አንድ በተናጠል በተምሳሊትነት gearbox sump የተገጠመላቸው ሲሆን አይነት-በተበየደው ብስ. የመጨረሻ አባል ሳጥን ክፍል ነው, kozhuhoobraznyh ብረት ሰሌዳዎች ከ በተበየደው. እነርሱም, gearbox ተራራ እንዳይጋጭ, የጸደይ አይነት gasket, የዋጋ እና መጠገን መደርደሪያ ቅንፍ, የብሬክ መቆጣጠሪያ, flanges ጋር ሚስማር የጀርባ ሽፋን ተያይዟል. ይህም አንድ ለመሰካት ማዕከል ቈርሶም ክፍሎች ሆኖ ያገለግላል. ዋናው ትራንስሚሽን አክሰል እና ዲፈረንሺያል ወደ ቋጠሮ ያለውን ዋና ጋር የመከለል የማርሽ ክፍል ውስጥ የተጫኑ ናቸው.

ጥገና

መንዳት ሲሉ "የሜዳ ፍየል" የኋላ Axle አስተማማኝ ያገለገሉ ሲሆን ለረጅም ጊዜ, ይህም በውስጡ ጥገና ጥቂት ደንቦች መከተል ይመረጣል. ከታች እንደሚታየው ዋናውን ሰዎች ናቸው.

የ cuffs pinion የማርሽ እና ላይ ዘይት የሚያንጠባጥብ መቆጣጠር ያስፈልግዎታል ወደ ጎማ መገናኛ, መሙላት, እንዲሁም እንደ በኩል ሰሌዳ የማርሽ ጉዳይ እና flanges መካከል ከፊል-መጥረቢያ እና እዳሪ ይሸፍናል. ይህም ወድቆ ነጠብጣብ ምንም ምልክት የለም ከሆነ በእነዚህ ቦታዎች ላይ ጤዛ መልክ አንድ በሚያወጣበት ምልክት እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል.

ይህ, በ ክራንክኬዝ ድልድይ ውስጥ ዘይት ደረጃ ማረጋገጥ አስፈላጊ ከሆነ በሃይድሮሊክ ፈሳሽ እንደገና ማስሞላት አስፈላጊ ነው.

ዘይት ለውጥ lubrication ልዩ አጠቃቀም መሰረት መካሄድ አለበት.

የ gearbox, ዘንግ መጠገን እና ማስተካከያ ጎማ ማዕከል የተሸከሙት ተጓዝ መካከል መጥበቅ ማረጋገጥ ያስፈልጋል.

ከታች በጥያቄ ውስጥ ያለውን መስቀለኛ መንገድ አንድ ንድፍ ነው.

የተለመዱ ምልክቶች

ከዚህ በታች የተዘረዘሩት ምልክቶች መካከል ቢያንስ በአንዱ ፊት መሆን አለበት የኋላ አክሰል ሥራ ትኩረት:

1. ሁኔታ እየሰራ ውስጥ ድምጽ እና የሞተሩ ጨምሯል.
2. መዋዠቅ (የሚመታ ጫጫታ) ጋር ለመልሶ የተሳሳተ ክወና.
3. ከፍተኛ-ወፈር ድምፆች (የሚያላዝኑ) መፈልሰፍ.
4. ዘን ጊዜ ወይም በጉባኤዬ ጊዜ በጥያቄ ውስጥ ያለው መስቀለኛ መንገድ አካባቢ ላይ አንድ ተንኳኳ ጊዜ በመጠምዘዝ ገቢር ነው.
5. መደበኛ ያልሆኑ ድምጾች እና ተንኮታኩቶ ቋሚ.

በተጨማሪም, መኪና ጥገና የሚያስፈልገው "Gazel" አክሰል የኋላ, የ ክራንክኬዝ በአውሮፕላን cuff ወይም እዳሪ ሶኬቶች በኩል ዘይት በሚያወጣበት ካለ.

ጉድለት የተነሳ መፍትሔ

ከታች ያለውን ዋና ዋና ችግሮች እና የሚጠቀሱ ናቸው.

ልቅ መጠገን ተጓዝ ወይም ይነዳ ማርሽ የመኖሪያ ለውዝ - ማያያዣዎች ማጥበቅ ያስፈልጋል.

ተቃውሞ ጊርስ ወይም ልዩነት መልክ ጭንቀት, መልበስ - በእነሱ ምትክ ወይም መጥበቅ የተነሳ ማስተካከያ አስፈላጊ ከሆነ ንጥሎች ለ ሁኔታ ማረጋገጥ አለብህ.

በቂ ዘይት ደረጃ ወይም መጠቀም ፈሳሽ የሚመከር አይደለም - ወደ መደበኛ ደረጃ መሙላት ወይም ለዚህ ተስማሚ ዘይት ይተካል.

ጉድለት ያለበት ክፍሎች መተካት - ጭረቶች, ስንጥቆች, ቺፕስ ካሰበ, የማርሽ ጥርስ አሉ.

በውስጡ ጽዳት ለማድረግ - breather ሰምጦ.

ንጥረ ነገሮች ከመጠን በላይ E ርጅና - ችግሩ አዳዲሶችን በመጫን ሊቀረፍ ነው.

የ ክራንክኬዝ gasket ወይም የኋላ አክሰል ዘይት ማህተም ( "የሜዳ ፍየል") የሚከሰቱ ከሆነ, በማይጠቅም ክፍሎች መተካት አስፈላጊ ነው.

disassembly እና የምትክ ለመጀመር የት

የሪፖርት አሀድ መጠገን እና ጉድለት ክፍሎች መተካት, ይህ በጣም አስቸጋሪ እና አድካሚ ስራ ነው ይህም A ክሰል, መፈታታት አስፈላጊ ነው. የሚከተሉትን ደረጃዎች ከዚህ በታች ያለውን ተቋሞቹ ደረጃዎች የሚገልጸው:

1. ልዩ ቀለበት Spanner (10 ኮምፒዩተሮችን.) ወደ ተጓዝ unscrewed ያለውን gearbox በማስተካከል.
2. ወደ gasket ላይ ጉዳት ሲሉ እንዲህ ያለውን gearbox (ይህም በመቅረዝ ላይ ሥራ ለማከናወን ይበልጥ ምቹ ነው) በጥንቃቄ ተወግዷል ነው.
3. flange መሪ የማርሽ እና እጅጌ ተወግዷል, ከዚያም ለውዝ ተጽእኖ እና ክራንክኬዝ ወደ caps የአካባቢ መለያ ዘመድ አኖረ.
4. የ flange ቁልፍ ተጓዝ አማካኝነት ወደ እጅጌው ተወግዷል ነው ሳህኖች በጥይት ናቸው ዉታፍ unscrewed.
5. እነሱ በመነቃቀል የትኛዎቹ በኋላ ነቀለ ማያያዣዎች caps እየተሸከምን ወደ አንድ Spanner ወይም ሶኬት የመፍቻ,.
6. ማስተካከያ ነት ጋር ከዚያም ሳተላይቶች ሳጥን የጠመንጃ መፍቻ ወይም ቁልፍ በመጠቀም ተወግዷል.
7. ተመሳሳይ ተጽዕኖ የተነሳ በግልባጭ ጭነት ሁኔታ ውስጥ አሮጌውን ጣቢያ ላይ ለመሰካት ያላቸውን በውጭው ቀለበት ምልክት ይደረግባቸዋል.
8. ቤተ ክርስቲያንን ለማቃለል እና ሳተላይቶች ያለውን ሳጥን ላይ ያለውን ስያሜ ለማስቀመጥ, ከዚያም ተጓዝ ጊርስ unscrewed.

ተጨማሪ እርምጃዎች

ልዩነትና እና ክሰል ( "የሜዳ ፍየል") መካከል ምትክ የሚከተሉትን ንጥሎች ላይ ይቀጥላል:

• መዋጋት ላይ ብርሃን መዶሻ ይነፍሳል ተሳሳቱ እና የማርሽ ሳጥን ተወግዷል;
• ልዩ መሣሪያ ወይም መሮ በመጠቀም ውስጣዊ ተጽዕኖ ቀለበት መጨረሻ ፊት እና ልዩነት መኖሪያ መካከል የገባው ነው, አንድ ቀለበት ክፍተት (የጠመንጃ መፍቻ) ምክንያት ስንዴው ለመሰካት በኋላ ወዲያውኑ ተንቀሳቅሷል እና መወገድ ነው;
• differentials ሳተላይት መጥረቢያ, ነቀለ ማያያዣዎች ጋር በተያያዘ የአካባቢ ምልክቶች ለማዘጋጀት ነው;
• ለስላሳ knockout ላይ አንድ መዶሻ መታ በማድረግ ሳጥን አለያይ;
• በጎን ጊርስ እና ተጽዕኖ ማጠቢያ ተወግዷል;
• በሳጥኑ ውስጥ ይፋ ተመሳሳይ የማርሽ በመነቃቀል ፋሽን መንዳት;
• የተወገዱ ሲሆን በውጭው ተጽእኖ ቀለበቶች አስተካክለው.

ወደ የኋላ አክሰል ( "የሜዳ ፍየል") መካከል shank እና ሌሎች ንጥረ chipping ወይም ሲለጠጡና, ስንጥቆች ነጻ መሆን አለበት. ሁሉም ያረጁ ክፍሎች መተካት አለበት. የ ክፍሎች ሰብስቦ በፊት የመወያየት አለበት እና የተንጸባረቀ ቅደም ውስጥ ለመሰካት የአሰራር ይያዙ.

ምክሮች

አንድ መቶ ሺህ ኪሎ በኋላ ባለሙያዎች ምንም ይሁን ያላቸውን ሁኔታ, በዚህ ጣቢያ ላይ ያለውን ተፅዕኖ ለመተካት እንመክራለን. ችግር ምልክቶች, እና ተጨማሪ ከባድ ጉዳት ለማስቀረት ሲሉ በሚጎተት ነው ክሰል ጥገና ( "የሜዳ ፍየል") አሉ ከሆነ, ጥቂት ደንቦችን መከተል አስፈላጊ ነው.

በመጀመሪያ, በተለይ በበጋ, መኪናውን ጫና አይደለም. ሁለተኛ, gearbox ላይ በተለይ አሉታዊ ተጽዕኖ ላይ የመኪና, የመጀመሪያው በማስተላለፍ አጠቃቀም ለመቀነስ. በተጨማሪም, አንድ ድራማዊ ሲጀመር, በገደል ስለሚጎድለው የሜዳሊያውን ለማስቀረት.

ከእናንተ እያንዳንዱ 35-40 ሺህ ኪሎ ሜትር ያህል አብዛኛውን ጊዜ የራሱ የምትክ ለማምረት, ብቻ ከፍተኛ-ጥራት እና የሚመከር ዘይት ለመግዛት እና ለመጠቀም ከሆነ መኪናው "የሜዳ ፍየል" አክሰል የኋላ ወዲህ የሚዘልቀው. በበረዶ ወይም ጭቃ እያሾለከ በማስወገድ ተቃውሞ ወቅታዊ ከማስወገድ, ደግሞ መስቀለኛ የዕድሜ ልክ ለመጨመር ይረዳናል.