የፊት "የሜዳ ፍየል" አበጥ - ዋጋ, ምትክ, አምራቾች

"የሜዳ ፍየል" - በሩሲያ ውስጥ በጣም የተለመደ መኪና. ሰፊ ተወዳጅነት ምክንያቱም በዝቅተኛ ወጪ ያስደስታታል. መደበኛ ሥራ ጋር ይህን ማሽን 2-3 ዓመታት ውስጥ ራሱ ይከፍላል. ነገር ግን እንዲህ ያለ መኪና ሻጭ በጣም ውድ ነው ለመጠበቅ. የፊት አበጥ ያለ ለውጥ "የሜዳ ፍየል" ብሎ ሦስት ሺህ ሩብልስ ስለ ዋጋ ነው. እኛ እንዴት ገንዘብ ለመቆጠብ እና 700-900 ሩብልስ ውስጥ ኢንቨስት, በራሳቸው ላይ ጥገና ለማካሄድ እናሳይዎታለን.

መተላለፊያውን ስለ

በዋናነት, ባለቤቶች 40 000 ኪሎ ሜትር አምሳሉ ማውራት. በዚህ ጊዜ, የፊት ብሬክ አበጥ "የሜዳ ወደ ቀጣይ" እና "ንግድ" ይሰባብራል. ነገር ግን ደግሞ ተወላጅ "Gorky" ሽፋን ብቻ 25 ሺህ አጠባችው መሆኑን ልብ ይበሉ. ወደ ጥፋት ህንፃዎች ዋና ዋና ባህሪያት ያላቸውን ሲንቃቃና ነው. ነገር ግን ይህ አዲስ ጉስጉሳቸው ላይ ሊታይ እንደሚችል መታወቅ አለበት. በተለምዶ ለዚህ ዝቅተኛ ጥራት መሰሎቻቸው, የአስቤስቶስ ጋር ሞላባቸው. እነርሱም ሰዓታችሁን, ግን ደግሞ በጣም መጥፎ ብሬክስ እና የጦፈ ነገር ብቻ አይደለም. የሚቀጥለው ምክንያት - ወደ ጨምሯል ፔዳል ጉዞ. የማቆሚያ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ደረጃ ሊቀንስ ይችላል በተመሳሳይ ጊዜ (ባሪያ ሲሊንደር እንደ ከታመቀ የሚሆን ትልቅ እንቅስቃሴ ያስፈልጋቸዋል).

እና እንዲሁም በጣም አረጋግጠዋል መንገድ - ምስላዊ ምርመራ. ከመሪ ካስወገዱ በኋላ, አለመግባባት ሰሌዳ መመርመር አስፈላጊ ነው. ከሆነ ብረት ወደ ውፍረት - ያነሰ ሦስት ሚሊሜትር, ወደ አባል ለመተካት አጣዳፊ.

ዋጋዎች እና አምራቾች

እኛ ሞዴሎች 2705 እና (የ "ቢዝነስ" ጨምሮ) 3302 ማውራት ከሆነ, በጣም ውድ ሰሌዳ «ፕሪሚየም" ስብስብ ነው. 4 ተደራቢ ገደማ 700 ሩብልስ በመጠየቅ. ግምገማዎች በ እንደተገለጸው ግን, ይህ ለመተካት የተሻለ አማራጭ አይደለም (ምንም እንኳ አምራቹ - "GAZ"). አበጥ በፍጥነት ይሰባብራል.

አንድ ጥሩ አናሎግ ኒፖን ብዙ አበጥ መክሯል. የእነሱ ዋጋ 900 ሩብልስ ነው. ስብስብ 4 ተደራቢዎችን ያካትታል.

"የሜዳ ፍየል" - የመጀመሪያ ክፍሎች analogues ይልቅ በርካሽ ናቸው የት ይህ ምናልባት ብቸኛ መኪና ነው.

ግምገማዎች በ መፈረጅ, ኒፖን ያለ ምንም ችግር 40-45 ሺህ ኪሎሜትር አጠባችው. የ «ቀጣይ» ን እንደ ለእነርሱ አበጥ "Marcon» አላቸው. አራት ክፍሎች ወጪ 730 ሩብልስ ነው.

እንዴት "የሜዳ ፍየል" ፊት ለፊት ወደ አበጥ ለመተካት? መሣሪያዎች

በተለምዶ, በዚህ ሂደት ጊዜ ከእንግዲህ ወዲህ ከ 40 ደቂቃዎች ይወስዳል. በሁለቱም ጎኖች ላይ አበጥ መቀየር. እነሱን ለመለወጥ, እኛ የጉጠት ዓይነት መሣሪያ እና የ Spanner 17 በማንሸራተት, ሰካ ወይም "chopper" ወደ ጎማ ቅንፍ ጋር, አንድ መሰኪያ (ይመረጣል በሃይድሮሊክ 3 ቶን) ያስፈልግዎታል.

ቢያስቆጥርም ገና መጀመሩ ነው

የ "የሜዳ ፍየል" የጫማ ወደ ፊት ለመለወጥ, አስፈላጊ ሆኖ jacking ለፊት ነው. እኛ ፍሬም አንድ በሃይድሮሊክ መሰኪያ አኖረ (ሀ «ሞገድ" በጣም ዝቅተኛ ነው እንደ, ከታች በኩል ስለሆነ). በተጨማሪም ከመሪ ብልጭታዎችን ጠፍቷል ቀድጄ. የተለጠፈው "የፊት መጨረሻ" ላይ ሙሉ በሙሉ እነሱን ነቀለ እና ጎማ ያስወግዱ. ታክሏል ምቾት ሲባል, (የ ጎማ ቅስት ስር ወጥቶ peeking Caliper ጋር) መጨረሻው ቦታ መሪውን አጣሞ. ከዚያም ቅንፍ fastens መሆኑን አጣሁ ውጭ ለመውሰድ ቁልፍ 17 በመጠቀም. ሁለተኛው መመሪያ ሚስማር caliper ዙሪያ ጥቅልሎች. ስለዚህ, በተበላሹ ሽፋን መዳረሻ ያገኛሉ. እነዚህ በተጠበቀ ማንኛውም መሳሪያዎች ያለ እጅ ማስወገድ ይችላሉ. ከዚያም ይህም ወጭት ባልጠበቀና ፈቃድ, ከቆሻሻ በክፈፎቹም መሰረት እና መመሪያ ጎድጎድ በ አጥሩ. የ ፒስቶን በማንሸራተት አማካኝነት ቅንፍ ወደ የጉጠት ዓይነት መሣሪያ በሚያደርገው. የ ሲሊንደር ከ ፈሳሽ ወደ ቀላል ጣቢያና ቫልቭ ተስማሚ ዲያሜትር መካከል ሲልከን የጎማ ቱቦ ወይም ላይ በማስቀመጥ በኋላ, ሊከፈቱ ይችላሉ ሄደ. የስራ ፒስቶን caliper ወደ ሲሊንደር ወደ ሄደው በተቻለ መጠን, ይህ ቫልቭ መዝጋት አስፈላጊ ነው. አዲስ አበጥ ማስቀመጥ እና ቅንፍ ስፍራ ውስጥ ራሱን ማስቀመጥ ተከተሉት. ጭነት ወቅት, ጸደይ ብሬክ አበጥ ትክክለኛ ዝግጅት ያረጋግጡ. 33-38 ኤም ወደ አንድ torque ጋር መቀርቀሪያ ትኵር ጣቶች. ይህን ለማድረግ, አንድ torque የመፍቻ ይጠቀሙ.

በተሳካ ሁኔታ ተጠናቋል የፊት ጫማ "የሜዳ ፍየል" በመተካት በዚህ ሂደት ላይ ሁሉም ነገር. አሁን ልንሰበስብ እና ከጎን በኩል ወደ ጎማ መውሰድ ይችላሉ. የ ሂደት ተመሳሳይ ነው. ወደ ፈሳሽ አንዳንድ የተዋሃደ ከሆነ, ወደ ማጠራቀሚያው ይህም እንደገና ማስሞላት አይርሱ. የ "የሜዳ ፍየል" ለ ፈሳሽ "RosDot" አራተኛው ክፍል መጠቀም ይመከራል.

እባክዎ ልብ ይበሉ

አበጥ "የሜዳ ፍየል" መለወጥ, anther መመሪያ ድጋፍ ሁኔታ እና የስራ ፒስቶን የሆነ መከላከያ ሽፋን ይመልከቱ. ስንጥቅ ወይም ከተቀደደ ንጥረ ፊት መተካት አለበት. እነዚህ የጥገና ኪት ከ ሊወሰድ ይችላል. ዋጋውን - የመኪና ተከታታይ "ንግድ" እና 960 አዲስ "ቀጥል" ለ ገደማ 450 ሩብልስ. የ ጣቶች ማንቀሳቀስ ቀላል መሆን አለበት. እነዚህ አስቸጋሪ ወይም በአንድ ቦታ ውስጥ የተቀረቀረ ነው ለማንቀሳቀስ ከሆነ ንጥረ ነገሮች መተካት አለበት. የ አበጥ በኋላ ፊት ለፊት "የሜዳ በ ቀጥል" ወይም "ቢዝነስ" አልተጫኑም, ወዲያውኑ መንቀሳቀስ መጀመር አይደለም. ሞተሩ ስርዓቱ በተለያዩ ጊዜያት ደማ ጀምሮ በኋላ. የ ፔዳል ወደ ፎቅ ወደ በቀላሉ የመጀመሪያው 5-7 ጊዜ ይወድቃሉ ይሰማናል. ወደ መደበኛ ሥርዓት ውስጥ ያለው ግፊት. ከዚያም በተጠበቀ አሠራር መቀጠል ይችላሉ.

መደምደሚያ

ስለዚህ, አንድ መኪና "የሜዳ ፍየል" የፊት ሰሌዳ እንዴት ሊተካ እንደሚችል አስበን, ምልክቶች እና አዲስ ንጥሎችን ዋጋ ምን ናቸው. መተኪያ ሂደት, እንኳን ለጀማሪዎች በጣም ቀላል ነው እናም መቋቋም. ሁሉም የሚያስፈልግህ - ቁልፎችን እና መሰኪያ ስብስብ.