2011 ፎርድ ኤክስፕሎረር - አዲስ ውጫዊ እና ውስጣዊ

ፎርድ በ ታዋቂ ዊትነስ ኤክስፕሎረር ስድስተኛ ትውልድ ለቋል. ይህ ይደረግ ነበር ፎርድ ኤክስፕሎረር 2011 አምሳል አንፃር ዲዛይነሮች እና መሐንዲሶች ሥራ ብዙ እንዲሁ መኪና ሁሉ ረገድ አዲስ ሆኗል.

2011 ፎርድ ኤክስፕሎረር አንድ monocoque አካል ጋር የተገጠመላቸው የ ዊትነስ ጋር አን ላይ ነው. ተሽከርካሪ አንድ የፊት እና አራት ጎማ ድራይቭ ጋር የተለቀቀው. የማርቆስ ፎርድ ምክንያት ሞዴል ያለውን ገንቢዎች, ይህ ፍሬም እስከ መኪና ንድፍ ለማስወገድ ወሰንን ነበር ለዚህ ነው ቁጥጥር አለመኖር, ወደ ትችት ተደርጓል. ማሽን የቀረበው ተጽዕኖ አካል እና ባለብዙ-አገናኝ የኋላ እገዳ. እርግጥ ነው, ይህ መኪና ማጥፋት-መንገድ ባሕርያት ተጽዕኖ አልቻለም. ይህ ጉድለት ለ ከፍ ለማድረግ, ስርዓቱ የማሰብ የሚፈጥር ሲሆን, መሐንዲሶች በ ታስቦ ነበር ሁሉን-ጎማ ድራይቭ እና የመወንጨፊያ በርካታ ሁኔታዎች አሉት. ይህ የስርዓት የስራ ሁነታ መኪና የሆነውን ላይ የሚወሰን ሆኖ, ማስተላለፍ የክወና ስልተ ይቀይረዋል. በ ኤክስፕሎረር ውስጥ ደግሞ አወረዱት እና ማንሳት ላይ መርዳት የሚችል ስርዓት አለው.

ፎርድ ኤክስፕሎረር የ ላይ የሚገኙ መመርመሪያዎች ብዙ ቁጥር መረጃ ለማውጣት የሚፈቅድ አዲስ ኩርባ ቁጥጥር ሥርዓት አግኝቷል ተሽከርካሪ አካል. ይህ ቀጠን ፍጥንጥነት ወይም ተሽከርካሪ አካል ጥቅልል በተመለከተ መረጃ ሊሆን ይችላል. ሾፌሩ ስለታም ተራ ያደርገዋል ጊዜ የስርዓት ውሂብ ስብስብ ላይ መስራት ወዲያውኑ ይጀምራል. ተሽከርካሪው ሊገለበጥ ወደ የሚያስፈራራ ከሆነ, ጥምዝ መቆጣጠሪያ በተናጥል ሊያፋጥን ይቀንሳል.

መኪናው ላይ ውሏል ለመጀመሪያ ጊዜ, ተሳፋሪዎች ደህንነት ደረጃ ለማሳደግ መቀመጫ ቀበቶ inflatable አይነት. አንድ ግጭት ከተከሰተ አንተ በውስጡ ጥፋት ለመከላከል, ሙሉ በሙሉ ደረት ለመሸፈን የሚያስችል ያለውን ቀበቶ ላይ የአየር ከረጢቱ ከተነፋ ያለውን squib; ተቀስቅሷል.

2011 ፎርድ ኤክስፕሎረር ተቋቁሟል ጋር ሲነጻጸር ከ 45 ኪሎ ግራም ነው. እንዲህ ያለ ጠንካራ ክብደት መቀነስ ያህል, በግንባታ ላይ ነጣ ብረቶችን መጠቀም ተወሰነ. ለምሳሌ ያህል, ብቻ አሉሚኒየም አንድ መኪና ኮፈን ላይ ውሏል. እንዲሁም አየርን ለማሻሻል የሚተዳደረው: መኪና 0.35 በላይ ምንም ከፍ ያለ ደረጃ ላይ በአየር ላይ አሁን የሚቋቋም ነው. ወደ ገንቢዎች መሠረት, ይህ እንደ በዚህ ክፍል ውስጥ ምንም ሌላ መኪና ማሳካት አልቻለም. 2011 ፎርድ ኤክስፕሎረር ደግሞ soundproofing ግሩም ደረጃ ይመካል.

ግርጌ ላይ cowl አዲስ ንጥሎች ስር ነዳጅ ላይ የ V ቅርጽ ስድስት ሲሊንደሮች ሞተር ሩጫ ወድቃ እና 3.5 ሊትር አንድ ድምጽ አለው. ወደ አሃድ 294 እየፈጠኑ የማምረት አቅም አለው. ፍጆታ, እርግጥ ነው, አንድ ይልቅ ትልቅ, ከተማ መቶ በቀን 13 ሊትር ማሳለፍ ይኖርባቸዋል, እና በሀይዌይ ላይ ፎርድ ኤክስፕሎረር 2011 ለ በተጨማሪም 9. ወደ አራት-ሲሊንደር ሞተር ጋር አንድ ሁለት ሊትር ነዳጅ ፕሮግራም ይሰጣል, ነገር ግን ተጨማሪ ተርባይን ጋር የሚቀርብ ነው. እና ሞተር ሁሉንም 240 "ፈረሶች" ማሳየት መቻል ነው. ሁሉንም ክፍሎችን ለ "ራስ-ሰር" አራት ደረጃዎች የቀረበ ነው, እና የውስጥ ቁሳቁሶች መካከል አንድ አራተኛ ሁለተኛ ደረጃ ሂደት ምርቶች ይደረጋል.

ፎርድ ኤክስፕሎረር ስፖርት - የ Explorer የሆነ ልዩ ስሪት, የ ክላሲካል ሞዴል ይልቅ እጅግ ከፍ ያለ ክፍል. አዲስ ንጥሎች የፍጥነት ባህሪያት ጠንካራ አሃዝ ያሳያል. ይሁን እንጂ, አቅም በማሳደግ ሁሉም ሰው ወደውታል መሆኑን የነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ይጨምራል.