CSR - ይህ ምንድን ነው? ጠባዮች አገልግሎት ጓዳዎች ብሔራዊ ቡድኖች: ሞዴሎች

CSR - የኤሌክትሪክ ኃይል መቀበል የታሰበ ነው ይህም አንድ መሣሪያ. የ AC ኃይል የስራ ሞዴሎች. በውስጡ ድግግሞሽ 50 Hz መሆን አለበት. ሁለት-ደረጃ የአሁን ጋር መረብ ውስጥ መሣሪያው የሚንቀሳቀሰው አይችልም. እስከዛሬ ድረስ, ሞዴሎች ቮልቴጅ ደረጃ የተሰጠው የተለያዩ መለኪያዎች ይገኛሉ. አንዳንድ ውቅሮች ብቻ ስርጭት substations ላይ እንዲውል የታሰበ ነው.

ሜትሮ ለማገልገል የሚያስችል መሣሪያ አለ. በተናጠል, ትራንስፎርመር substations ጀምሮ የኤሌክትሪክ ኃይል ለማግኘት ሞዴሎች በርካታ አሉ. CSR መካከል ልማት አገር በጣም ንቁ ነው. ተጨማሪ በደንብ ይህን ጉዳይ ለመመርመር እንዲቻል, የተወሰኑ ማሻሻያዎችን እንመልከት.

መቀየሪያ 398 መግለጫ

ተከታታይ 398 CSR - ስርጭት substations ጋር አብሮ እንዲሰራ የተቀየሰ መሣሪያ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው actuator insulators ጋር ትገኛለች. በቀጥታ busbar ክፍል አንድ የወረዳ ተላላፊ የታጠቁ ነው. 10 ቮልት መካከል ጠቋሚ የመግቢያ የወረዳ ቮልቴጅ. በተራው, ወደ የፍል የአሁኑ አቋም 20 KA ደረጃ ላይ ነው. ዝቅተኛ የሙቀት -10 ዲግሪ ተፈቅዶለታል. Disconnector ኢለስትሬትድ መሣሪያ አውቶቡስ ላይ ውሏል.

ሞዴል 399 ግቤቶች

CSR 399 ተከታታዮች - አንድ ትራንስፎርመር ማከፋፈያ ኃይል በማቅረብ የታሰበ አንድ መሣሪያ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ደረጃ ተሰጥቶታል ወቅታዊ 7 ኪሎ ቮልት ነው. በምላሹም, አካባቢ 22 KA ላይ የፍል የአሁኑ አቋም. ከማሻሻያ የቀረበ ከፍተኛው መስመር ቮልቴጅ 8 ኪሎ ቮልት መቋቋም. ሞዴል ለማዘጋጀት የኤሌክትሮማግኔቲክ አይነት Drive. Busbar መሣሪያ በአንድ ቋሚ ቦታ ላይ ይገኛል. ቁጥጥር ቅብብል ወደ ድራይቭ የወረዳ ውጭ ነው.

መሣሪያ 200

ችሎታ CSR 200 ሕዋሳት ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ደረጃ 6 ኪሎ ቮልት ይቃወማሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው actuator ስፕሪንግ አይነት ተፈጻሚ ይሆናል. ሞዴል የማስተናገድ ቤይ መቀያየሪያ ቀጥሎ ይገኛል. በቀጥታ መቆጣጠር አሀድ የመለኪያ መሣሪያዎች ጋር የቀረበ ነው. የ disconnector መሣሪያው አውቶቡስ አይነት ላይ የተፈናጠጠ ነው. በዚያ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ፊውዝ. ሳይሆን ከ 8 ኪሎ ቮልት ለመቋቋም የሚችል ከፍተኛ መስመራዊ ቮልቴጅ የወረዳ. ደረጃ የተሰጠው የአሁኑን busbar ዝቅተኛው የሚፈቀዱ መሣሪያ ሙቀት -20 ዲግሪ ነው 560 ሀ ጋር እኩል ነው. የ የቀረበው ሞዴል ቆንጥጠው substations ተስማሚ አይደለም.

ውቅር መግለጫ 202

CSR 202 ተከታታዮች - substations መካከል የኤሌክትሪክ ኃይል ስርጭት የሚሆን መሳሪያ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ቁጥጥር ክፍል አንድ የወረዳ ተላላፊ አለው. ሞዴል ማዘጋጀት በጸደይ አይነት Drive. በተራው, የመተላለፊያ አንድ ፊውዝ ጋር የቀረበ ነው. ይገኛል የሚያሻቅብ.

እኛ መሣሪያዎች ልኬቶች ማውራት ከሆነ, ወደ ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ, ይህም 6.2 ኪሎ ቮልት መቋቋም የሚችል መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው. አመልካች በአሁኑ አማቂ መደርደሪያ 20 KA ነው. ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ busbar, ከ 660 ሀ መሳሪያው የሚንቀሳቀሰው ሊሆን ይችላል ላይ ከፍተኛው የሚፈቀድ የሙቀት አይደለም 40 ዲግሪ ነው.

ባህርያት ሞዴል 204

CSR 204 ተከታታዮች - የ ቆንጥጠው substations ጀምሮ የኤሌክትሪክ ኃይል ማድረስ እና ለማሰራጨት ለ አንድ መሣሪያ. ሞዴል በአሁኑ አበቦች ጋር አውታረ መረቦች ላይ ብቻ ነው የሚሰራው. ወዲያውኑ መሣሪያ አልተሰካም የኤሌክትሮማግኔቲክ አይነት ይንዱ. በ መሳሪያዎች የቤት ውስጥ ያለው ቁጥጥር አሃድ ኃይል ማብሪያ አጠገብ ትገኛለች. ቮልቴጅ ትራንስፎርመር, ወደ ሞዴል አንድ ደረጃ ወደታች አይነት አለው. ደረጃ የተሰጠው የአሁኑን busbar 620 ሀ ዙሪያ ከፍተኛው መስመር ቮልቴጅ ስርዓት 9 ኪሎ ቮልት ላይ መቋቋም የሚችል ላይ ነው. ማብቃቱን መሳሪያዎች በዚህ ሁኔታ ውስጥ የተጫነ ነው.

መሣሪያው 205 ገጽታዎች

CSR 205 ሕዋስ የመግቢያ ቮልቴጅ 7 ኪሎ ቮልት ላይ ጠብቆ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የአሁኑ ኢንዴክስ ወደ የፍል strut 23 KA ጋር እኩል ነው. 9 ኪሎ ቮልት ላይ ወዲያውኑ ከፍተኛ መስመር ቮልቴጅ እንድትል ይጠጓቸው. ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ busbar ወደ መስመራዊ አይነት የቀረቡ ከ 700 ሀ Disconnector መሣሪያ አይደለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የቁጥጥር ዩኒት insulators ጋር የተፈናጠጠ ነው. ትራንስፎርመር substations ጋር, ይህን ሞዴል መስራት የሚችል ነው.

ይህ ፊውዝ አንድ ሞቃት-መቅለጥ አይነት አለው. ማንቂያ እና የመለኪያ መሣሪያዎች ቁጥጥር አሃድ አጠገብ የሚገኙት ናቸው. Busbar, ሞዴል የወረዳ ተላላፊ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል. ከሚፈቀደው መሣሪያ ሙቀት 40 ዲግሪ ጋር እኩል ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቅብብል ጥበቃ ክፍል የቀረበ ነው. የ አለ መሳሪያ ቆንጥጠው substations ጋር ለመስራት አመቺ አይደለም. ሜትር ምንም መሳሪያዎች የላቸውም.

ከማሻሻያ መግለጫ 210

ተከታታይ 210 CSR (ካሜራ) ያለውን ደረጃ-ታች substations ከ የኤሌክትሪክ ስርጭት የተዘጋጀ ነው. የጥገና ሥራ ወቅት, ይህ በጣም ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ስርዓቱ Overloading ከፍተኛ ይቃወማል. በስመ ቮልቴጅ ጠቋሚ ዙሪያ 9 KW ነው. በተራው, በተጧጧፈ ሙቀት የአሁኑ በትክክል 20 KA ነው.

በዚህ ጉዳይ ላይ መለያ መሣሪያዎች ይገኛሉ. በመቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ በሚገኘው actuator ማብሪያ. ማብቃቱን መሣሪያዎች ሞዴል ውስጥ የተጫነ ነው. Busbar መሣሪያዎች ፊውዝ ጋር በተያያዘ መልኩ ጥቅም ላይ ውሏል. አወረዱት Transformers የተጫኑ ሞዴሉን ይተይቡ እና አውቶቡስ isolator ተጠቅሟል. ቤይ ኃይል ማብሪያ አጠገብ በሚገኘው የማስተናገድ.

ሞዴል 275 ግቤቶች

CSR 275 ተከታታይ (ካሜራ) 55 Hz አንድ ድግግሞሽ ጋር አውታረ መረብ ውስጥ ብቻ መስራት የሚችል. በዚህ ሁኔታ አንድ የኤሌክትሮማግኔቲክ ድራይቭ ዓይነት አለ. የወረዳ ተላላፊ የቁጥጥር ክፍል ውስጥ እንደተጫነ ነው. በ መሣሪያዎች ላይ የሚጠቁሙ መሣሪያዎች የቀረቡ ናቸው. በተጨማሪም, ይህ ሞዴል አንድ busbar አለው. በቀጥታ ፊውዝ መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ የተጫኑ ናቸው. የ ትራንስፎርመር አይነት ወደታች ይውላል. በተራው, የአውቶቡስ isolator ጥቅም ላይ ይውላል.

እኛ መሣሪያዎች ልኬቶች ማውራት ከሆነ 7 ኪሎ ቮልት ያለውን የመግቢያ ቮልቴጅ ከፍተኛ ደረጃ ልብ በመጀመሪያ አስፈላጊ ነው. አማቂ strut የአሁኑ 23 KA የማይበልጥ ነው. ከፍተኛው ስርዓተ ቮልቴጅ 10 ኪሎ ቮልት ለመድረስ የሚችል ነው. የ መሳሪያዎች መካከል ቢያንስ የሚፈቀድ የሙቀት -10 ዲግሪ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ቁጥጥር ቅብብል የቀረበ ነው. እንዲሰራ ቆንጥጠው substations የቀረበው ሞዴል አይችሉም ጋር. በተጨማሪም, የመሣሪያ ትራንስፎርመር substations ጥገና የሚውል ነው አለ.

ባህርያት ሞዴል 280

እነዚህ CSR ሞዴል ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ በትክክል 7 ኪሎ ቮልት ይካሄዳል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አሁን ያለውን አማቂ መደርደሪያ 25 KA የማይበልጥ ነው. በምላሹም, 8 ኪሎ ቮልት መስመሩ ቮልቴጅ. አንድ ስፕሪንግ አይነት ለመንዳት. ዝቅተኛው የሚፈቀዱ መሣሪያ ሙቀት -20 ዲግሪ ጋር እኩል ነው. ረዳት የወረዳ ያለው ክወና ቮልቴጅ ሀ Busbar ፊውዝ ጋር ጥቅም ዙሪያ 300 ላይ ነው. እንዲህ ሞዴል ቆንጥጠው substations ጥገና ስራ ላይ ሊውል ይችላል. የ መሳሪያዎች የተጫነ ጎማ ውስጥ Disconnector.

መሣሪያው 298 መግለጫ

CSR 298 (ካሜራ) ትራንስፎርመር substations መካከል የተለመደ ክንውን የተነደፈ ነው. በቀጥታ ኃይል ስርጭት የወረዳ ወደ ቅብብል ቻምበር ምስጋና ፈጽሟል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለውን ማብሪያ አንድ ኃይል አይነት አለው. የ Drive, በተራው, solenoid አልተሰካም ነው. በቀጥታ አሀድ ፊውዝ ወደ fusible አይነት ይዟል መቆጣጠር. Disconnector ጎማ ላይ ይውላል, እና ይሰጣል insulators.

ሲነሳ ጠባቂ ዝቅተኛ ድግግሞሽ ተጭኗል. ደረጃ ተሰጥቶታል ቮልቴጅ CSR 298 (ካሜራ) 6 ኪሎ ቮልት ላይ ተካሄደ. በመቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ በሚገኘው ቤይ ጥበቃ ቅብብል. ከፍተኛው ስርዓተ ቮልቴጅ ሞዴል 22 KA ጋር እኩል ነው. ደረጃ የተሰጠው የአሁኑን busbar 670 ሀ -20 ዲግሪ ያልበለጠ አይደለም ዝቅተኛው የሚፈቀዱ ሥርዓት ሙቀት ነው.

ሞዴል 366 ባህሪያት

CSR 366 (ካሜራ) ቆንጥጠው substations የሚውል ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የስመ ቮልቴጅ ያለውን ጠቋሚ ዙሪያ 7.5 KW ነው. የፍል የአሁኑ መደርደሪያ ስርዓቱ 23 KA የማይበልጥ ነው. ከፍተኛው መስመር ቮልቴጅ መሣሪያዎች 9.5 KW ላይ ጠብቆ ነበር. ድራይቭ መሣሪያ ስፕሪንግ ዓይነት ይጠቀማል. የወረዳ-ተላላፊ የቁጥጥር ክፍል አጠገብ ተጭኗል.

በስርዓቱ ውስጥ ያለው ፊውዝ የቀረቡ ናቸው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ isolator ብቻ አውቶቡስ ላይ ይውላል. ሁሉም ዋና የመለኪያ መሣሪያዎች መሣሪያዎች ተጭኗል. CSR 366 (ካሜራ) ትራንስፎርመር substations ተስማሚ አይደለም. ይህ ብቻ 50 Hz አንድ cutoff ድግግሞሽ ጋር መረብ ውስጥ መስራት ይችላሉ. የአውቶቡስ መሣሪያዎች ጢሮስ ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ ዝቅተኛው የሚፈቀድ የሙቀት ሞዴል -20 ዲግሪ ነው 660 ሀ መብለጥ አይችልም. በዚህ ጉዳይ ባልሆን ውስጥ መሣሪያዎች ማብቃቱን ያሳያል.

የመሣሪያ ቅንብሮች 307

ይህ ሞዴል ብዙውን ትራንስፎርመር substations የሚውል ነው. Drive ይህ ኤሌክትሮሜካኒካል አይነት ተጭኗል. ልክ አንድ ቁጥጥር ዩኒት busbar ክፍል አጠገብ ይገኛል. የሚገኙ መሣሪያዎች ውስጥ ፊውዝ. ይሁን እንጂ, በመቆጣጠሪያ ክፍል insulators ውስጥ አልተጫነም. ሥርዓት ደረጃ ተሰጥቶታል ቮልቴጅ 7 ኪሎ ቮልት ላይ ተቀምጧል.