መኪኖች, መኪኖች
HBO 2 ትውልድ injector. ጋዝ መሳሪያዎች 2 ኛ ትውልድ: በመሣሪያው, የክወና መርህ, ጥፋት
በዚህ ርዕስ ውስጥ HBO 2 ትውልድ injector መጫን እንዴት ያለውን የድምፁን ይማራሉ. በተለይም, ችግሮች የመጫን ወቅት ይጠበቃል. የሚታወቅ ነው እንደ ለአውቶቡሶች መሣሪያዎች ሁለተኛ ትውልድ ነዳጅ ፕሮግራሞች ጋር አብሮ እንዲሰራ የተቀየሰ ነው.
ይህም ዳሳሾች የሆነ የብዙ ቁጥር በ ሞተር መለኪያዎች ለመከታተል አይደለም. ወደ injector ወደ የሞተር ይጫኑ ጊዜ HBO በናፍታ ሞተር ቁጥጥር ሥርዓት እንዲዘጋጅ ያስፈልጋቸዋል. በሌላ አነጋገር, አንተ HBO 4 ኛ ትውልድ ላይ በአሁኑ የሆኑ ንጥረ ነገሮች መጠቀም ይኖርብናል. እና አሁን እንደ ዘመናዊ ለማድረግ የሚፈልጉትን ነገር ለማወቅ ጊዜ ነው.
የ ጋዝ ፊኛ የመኪና መሣሪያዎችን በተመለከተ መሰረታዊ መረጃ
የሚታወቅ እንደመሆኑ, ጋዝ መሣሪያዎችን መጫን, በተሽከርካሪው ላይ የሚከሰተው ያለውን ዋና ኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ - ለነዳጅ ወይም በናፍጣ. በሌላ አነጋገር, የመጫን በኋላ ባለሁለት-ነዳጅ ፕሮግራም ያገኛሉ. ነዳጅ ለ መርፌ ሞተሮች በእርግጥ በአራተኛው እና ሶስተኛ ትውልድ ሥርዓቶችን መጠቀም. ደግሞ ፍጹም በአምስተኛው ትውልድ ይስማማል, ግን በጣም ውድ ነው. ዋጋውን - ሁለት ሺህ ዶላር.
የሥርዓቱ ዋና ንጥረ ነገር ነው በጋዝ መሳቢያ ዋጋ, HBO መላው ስብስብ ዋጋ ግማሽ ነው. ርካሽ HBO ሁለተኛ ትውልድ ነው, ይህም, የተፈለገውን ከሆነ, መርፌ ሞተር ላይ እንዲሠራ መልመድ ይቻላል. እርግጥ ነው, አስፈላጊነት, ተጨማሪ ቁጥጥር ክፍል መጫን መደበኛ ECU ወደ የራሱ የስሙምነት ለማድረግ.
ለአውቶቡሶች መሣሪያዎች መካከል ዋና ክፍሎች
እና አሁን ይህም ጀምሮ መኪናዎች ውስጥ የተጫነባቸው መደበኛ ስብስብ ነው ተመልከቱ. ጋዝ መሣሪያዎች አቅራቢያዎች ምርት ነው የምናመልክበትን ልዩ ተስማሚ, ያለ ማንቀሳቀስ አይችልም. በዋናነት, ይህ ነዳጅ ታንክ ያለው የተሽከርካሪ የኋላ ውስጥ ወይም አሞላል አፍ አጠገብ ተዘጋጅቷል. ጓዙ ክፍል አንድ ሞላላ ወይም toroidal ቅርጽ ያለው መያዣ, አንድ ልዩ ስብሰባ የተሠራ ነው, አንተ ማግኘት HBO 2 ትውልድ ምን ስብስብ ላይ ይወሰናል.
ለመጨረሻ ጊዜ ፍጹም ትርፍ ጎማ ለማግኘት ክፍል ውስጥ ይመደባሉ. በተጨማሪም አስፈላጊ ለአውቶቡሶች መሣሪያዎች ሥርዓት መደበኛ ሥራውን ለ ሚዛን ጠቋሚ ጋዝ ሲሊንደር ውስጥ የተፈናጠጠ ነው ቁልፍ ለመጫን. በተጨማሪም አንድ አብሮ ነዳጅ ማብሪያ (ጋዝ-ነዳጅ) አሉት. የ ቅበላ ልዩ ልዩ injector solenoid ልዩ ፍላጎት ወደ ጋዝ በመርፌ ለ. እነዚህ የተወሰኑ ግፊት ጋዝ ቅልቅል መሠረት የሚቀርቡ ናቸው. ልዩ ማጠጫና በኩል ያለውን የቅበላ ልዩ ልዩ ይገባል. ነገር ግን ከዚያ በፊት እርስዎ ልዩ ማጣሪያ መጠቀም ይኖርብናል ያለውን ጋዝ ቅልቅል, የጽዳት ማድረግ ይኖርብናል.
ወደ መርፌ ላይ የሚቀርቡ ጋዝ ግፊት ለማስተካከል, reducer-evaporator ይጠቀማሉ. የኤሌክትሮማግኔቲክ መርፌ መካከል ክንውን ያስፈልጋል እሴት ወደ ጋዝ ሲሊንደር ውስጥ ነው ያለውን ጫና ይቀንሳል ይህ መሳሪያ,.
ለአውቶቡሶች መሣሪያዎች የክወና መርህ
አንድ ጋዝ ቅልቅል ላይ የሚሠራ ሞተር ቁጥጥር, ማፍራት እንዲቻል, አንድ ልዩ መሣሪያ መጠቀም አስፈላጊ ነው. ሁሉም ዳሳሾች ከ ምልክቶችን ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር ውስጥ ጥቅም ይህም አንድ microcontroller, ላይ የተመሠረተ ነው. በተጨማሪም ሁለት የጽኑ ጋር ሊሠራ ይችላል; ይህም ወደ የኤሌክትሮኒክ ሞተር አስተዳደር ስርዓት, (የ ECU ሁለተኛ-ትውልድ ማሻሻያ ሁኔታ ውስጥ) ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. አንድ መኪና አንድ microcontroller ቤተሰብ "ጥር" 5.1 የተገጠመላቸው ነው ካለህ, በቀላሉ injector ሞተር ከተዋቀረ HBO 2-ትውልድ መጫን ይችላሉ.
ሁሉንም አስፈላጊ መመርመሪያዎች ብቻ የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርዓት ወደ የጽኑ መለወጥ ያስፈልግዎታል, ሞተሩ ላይ አስቀድሞ ይገኛሉ. መላ ሥርዓት ውጤታማነት ለማሻሻል, እንዲሁም የአካባቢ መስፈርቶች የመቋቋም, ይህ lambda መጠይቅን ወደ መቆጣጠሪያ አሃድ መላመድ አስፈላጊ ነው. የነዳጅ መስመር በኩል እያለፈ ጊዜ ጋዝ, የማጣሪያ ኤለመንት እጥበት, እና ከዚያ reducer የሚገባ ነው. አንድ ጋዝ ነዳጅ evaporator እንደ ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር እና ተግባራት መካከል ሞተር የማቀዝቀዝ ሥርዓት ጋር የተገናኘ ነው.
በተጨማሪም, ይህ ነዳጅ ግፊት ተጠቅሶ ማስተካከል ይችላሉ. የ ጋዝ ያለውን ጫና ይቀንሳል ጊዜ, ይህ ተፈትልኮ ይገባል. ይህ HBO 2 ትውልድ ካርቡረተር ወደ injector ላይ አኖረው እነዛ አባሎች ጋር በከፍተኛ ተመሳሳይ እንደሆነ መታወቅ አለበት. ይሁን እንጂ, አንድ ልዩነት አለ. ሁለተኛ-ትውልድ ጋዝ-ሲሊንደር ፕሮግራሞች ፍጹም የኤሌክትሮኒክ በዉስጥ የሚገኝ የለንም.
በስርዓቱ ውስጥ እየተካሄደ ያለው ሂደቶች
እኛ በሚቀጥለው ሂደቶች በ HBO ሥርዓት ውስጥ የሚከሰቱ ነገሮች ምን እንደሆኑ እንመልከት. በ gearbox ውስጥ የሚገኝበት አንቱፍፍሪዝ, ሙቀት ጠፍቷል ይሰጣል. የ ጋዝ ይህን ማሞቂያ ሲከሰት ምክንያት. ይህም gaseous ቅጽ ፈሳሽ ጀምሮ እስከ ማለፍ ይጀምራል. ይህ ከፍተኛ ግፊት በታች ስለሆነ, እናንተ ነዳጅ ዘይት ነዳጅ ጋዝ ሲሊንደር ውስጥ መሆኑን ልብ በል. የ nozzles የተፈናጠጠ ናቸው በውስጧ ያለውን reducer እና ነዳጅ የባቡር መካከል, ይህ ጥሩ ለጽዳት የሚሆን ማጣሪያ አባል ይገኛል. እና አሁን በኤሌክትሮኒክ በዉስጥ የሚገኝ ውስጥ ምን እየተከናወነ እንዳለ ስለ ጥቂት.
የ microcontroller ተሽከርካሪ ላይ የተከፈተውን ሞተሩ ዳሳሾች ጀምሮ ሁሉንም መረጃ ይቀበላል. በተጨማሪም, ይህ ዳሳሾች መረጃ በቀጥታ ለአውቶቡሶች መሣሪያ ስርዓት ይተነትናል. አንድ ሙሉ ትንተና በማድረግ በኋላ ወደ ከሚጠብቁት ንዲንቀሳቀስ ቁጥጥር ከፍ ያደርገዋል. ውስጥ ጋዝ ECU ላይ ሥራ መልመድ ልዩ ነዳጅ ካርድ ነው. HBO 2 ትውልድ ካርቡረተር ይህን ያህል ከፍተኛ ፍሰት መጠን እና ያነሰ አስተማማኝነት ነው ለዚህ ምክንያት ምንም ኢ-መሙላትን አለው. እናንተ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ሥርዓት ላይ ለማከል ከሆነ ይበልጥ ውጤታማ ይሆናል.
HBO እና መለኰስ ስርዓት
በተጨማሪም, torque ቁጥጥር መለኰስ ማፍራት አስፈላጊ ነው. እንደሚታወቀው, LNG በጣም ከፍተኛ octane ቁጥር ነው ቤንዚን ሌላ ማንኛውም ምርት ይልቅ እጅግ ከፍ ያለ ነው. octane ጋዝ ክልል 105-110 ላይ ነው እንበል. አንተ ብቻ ላይ የሚያሄድ አንድ ሞተር አለን እንበል ነዳጅ AI-80. የ 98-ሜትር ነዳጅ ጋር ወቅት, ሽቦን የጊዜ ማንኛውም ማስተካከያ ሳያደርጉ, ሞተሩ በፍጥነት ካልተሳካ.
የ አደከመ ቫልቮች በኩል የመጀመሪያው ቃጠሎ. በዚህም የተነሳ ሞተር ኃይል ውስጥ ብዙ ጊዜ ቢወድቅ. እኛ በዚህ ምክንያት, ብዙ HBO 2 ትውልድ, ገበያ ብቻ 7-10 ሺህ ሩብልስ ነው ያለውን ዋጋ ለመጠቀም ፈርተው ናቸው ብለን መናገር እንችላለን. እንዲሁም ምክንያት ይህ ነው. የ 98-ኛ ነዳጅ ብዙ ተጨማሪ ከ 80 ደቂቃ ያቃጥለዋል እውነታ. በመሆኑም ይህ አደከመ ልዩ ልዩ ውስጥ ለተወሰነ ጊዜ ያቃጥለዋል. እርስዎ ሽቦን አንግል ማስተካከያ ለማፍራት ያለ, ጋዝ ላይ ያለውን መኪና ለማሽከርከር ከሆነ በትክክል ተመሳሳይ ታሪክ, ይከሰታል.
በተጨማሪም, ነዳጅ ማስገቢያ ፕሮግራሞች ወደ አደከመ ጋዞች በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ይኖረዋል ጀምሮ, የ ሊባባስ መካከል መሰበር ሊያመራ ያስፈልጋል. ከላይ ጀምሮ ይህም በውስጡ ቀደም መለኰስ በኩል, ለረጅም ጊዜ ለቃጠሎ ጋዝ ለማካካስ አስፈላጊ ነው የሚል መደምደሚያ ላይ ሊሆን ይችላል. ይህን ለማድረግ, ወደ ግንባር አንግል መጨመር አለበት. እንደ አስፈላጊ እንዳደረገ ከሆነ, ጋዝ ቅልቅል ብቻ አደከመ ልዩ ልዩ ውስጥ አንቀሳቃሽ ሲሊንደር ውስጥ ያቃጥለዋል እና ሊባባስ ብቻ ይቃጠላል ነዳጅ መውጣት ይጀምራል. ይህ የነዳጅ ፍጆታ መቀነስ, ሞተር ውጤታማነት እንዲጨምር ያደርጋል ጀምሮ ሊውል የሚችል ኃይል ይጨምራል.
ፈታሽ የቅዳሴ የአየር ፍሰት
ስሮትሉን ወደ ማጣሪያ አባል በኩል በማለፍ አየር ዳሳሽ - ንጥረ VAZ ለ HBO 2 ትውልድ ስርዓት ላይ መዋል ያለበት ምን ላይ ውይይት ይጀምሩ, ይህ በጣም ውድ ንጥረ ነገር ነው. ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር ቁጥጥር አሃድ መርፌ ሥርዓት አሠራር ለመቆጣጠር የሚያስችል ዳሳሽ ንባቦች ይጠቀማል. DFID የተቀበሉትን ውሂብ ላይ የተመሠረተ, የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ሥርዓት ተገቢ መቀላቀልን ገቢ መሆን ያለበት ነዳጅ መጠን ያብራራል.
በተጨማሪም በጣም በአጭር መለኰስ የጊዜ አጠባበቅ ይሰላል. ሰብስቦ የመገናኛ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ብቻ ማጣሪያ አባል በኋላ ነው. እና ትክክለኛ እንዲሆን, ይህ ማጣሪያ እና ስሮትሉን መካከል ይገኛል. እዚህ ነው ሞተር ፍጆታ ነው ንጹህ አየር ፍሰት ያልፋል. ይህ የኤሌክትሮኒክ ሞተር አስተዳደር ስርዓት እና HBO 2 ትውልድ DMRV ዋጋ በጣም ውድ የሆኑ ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው ሁለት ሺህ ነው.
የመሣሪያው DMRV
የውስጥ ዳሳሽ መሣሪያ ፕላቲነም ሽቦ መሃል ላይ ዘረጋ ነው ይህም ግሩም ጥልፍልፍ ነው. ሁለተኛውን በአጭር ጊዜ ውስጥ 700 ዲግሪ ያለው ሙቀት ወደ ሞቆ ነው. አየር በኩል ሲያልፍ, የክሩ መጠነኛ መቀዝቀዝ አለ. የሙቀት ቅርብ የአየር እያለፉ መጠን የሚለካው የማጣቀሻ ዋጋ ጋር ሲነጻጸር ክር ጣለች ስንት ዲግሪ በ መፈረጅ. የውጽአት እሴት ላይ ከ 0 እስከ 5 ቮልት ያለውን ክልል ውስጥ ተለውጧል ነው. ምንም የአየር ፍሰት ካለ, ሞተሩ ድምጸ, ከዚያም ውፅዓት ቮልቴጅ በትክክል 1 ቮልት DMRV ይሆናል. ሞተሩ ጀምሮ ከሆነ DMRV አየር ማለፍ ይጀምራል. ፍሰት መጠን ከፍ እያሉ ይበልጥ ወደ አነፍናፊ ውጽዓት ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይሆናል.
በ ቅበላ ልዩ ልዩ ውስጥ ያለው ግፊት ዳሳሽ
ነገር ግን HBO 2 ትውልድ ማስገባትን ፕሮግራሞች መጫን መቆጣጠሪያ መሣሪያዎች ያለ የብዙ በመገናኘት ያለ የሚቻል አይደለም. የተለያዩ ሞተር ፍጥነት በአግባቡ እንዲሰራ እንዲህ የቅበላ ቢፈተን እንደ ግፊት ዳሳሾች, ያስፈልጋሉ. ይህ ነዳጅ ላይ እየሄደ ማንኛውም ሞተር አስተዳደር ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ያለውን መሰረታዊ አባል ነው. ይህ የግድ ጋዝ መሣሪያዎች አስተዳደር ኤሌክትሮኒክ አሃድ እንዲዘጋጅ ያስፈልጋቸዋል. ይህም carburetion እና ሞተር ነዳጅ ማመቻቸት አለ, እንግዲህ, በውስጡ ፍጆታ ለመወሰን, በአየር ላይ ጥግግት ለማስላት ያስችላል. ይህ ግፊት ዳሳሽ የሚሆን ጥሩ አማራጭ ሊሆን ይችላል የአየር ፍሰት ሜትር. ከዚህም ግፊት ዳሳሾች flowmeter ጋር አብረው የትኛዎቹ መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ የኮምፒውተር ዲዛይን አሉ. እነርሱ ባይኖሩ ኖሮ, ጋዝ መሣሪያዎች በአግባቡ አይሰራም.
TPS
ይህ ጋዝ መሣሪያዎች ቁጥጥር ሥርዓት ጋር የተገናኘ እንዳለበት ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ ነው. ይህ ተለዋዋጭ ተከላካይ, ቮልቴጅ ለውጥ የተወሰነ ክልል ለማቅረብ በመፍቀድ. የ አነፍናፊ ለመሰካት ስሮትሉን ዘንግ ዘንግ ጋር በቀጥታ ነው, ቢባልም ጋር የተገናኘ ነው. በሌላ አነጋገር, ስሮትሉን ቫልቭ ወደ ተለዋዋጭ resistor ላይ ድርጊቶች, የውጽአት የቮልቴጅ ለውጦች የትኞቹ ላይ ሽከርካሪው የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ላይ ሕያውና ለማስገደድ የሚወሰን.
እርግጥ ነው, አስፈላጊነት ከመጠቀምዎ በፊት HBO ማስተካከል 2 ትውልድ ሆይ: injector ነዳጅ ላይ ሳይሆን በአጠቃላይ በተለየ የነዳጅ ካርድ ላይ መስራት ይኖርባቸዋል. ስሮትሉን ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል ጊዜ አነፍናፊ ከፍተኛውን መቋቋም. ነገር ግን ውፅዓት ቮልቴጅ ቢያንስ እሴት አለው. ሹፌሩ ወደ በመጠምዘዝ በሚያደርገው ጊዜ ቫልቭ ቀስ በቀስ መከፈት ይጀምራል. ይህም ቮልቴጅ ጭማሪ እና ተቃውሞ ዳሳሽ ውስጥ መቀነስ የሚከሰተው. የ ማንሻ ሙሉ በሙሉ ከተከፈተ ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል 5 ቮልት ከፍተኛውን ዋጋ ይቀበላል.
ይህም ውስጥ ቫልቭ ቮልቴጅ ከፍተኛ የመክፈቻ ዝቅተኛ ነው አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, TPS ላይ ሊውል የሚችል መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ. ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል ጊዜ እና 5 ቮልት ነው. የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር መለኪያ ቫልቭ መክፈቻ ፍጥነት እና ማሽከርከር አንግል ስፋት ተንትነዋል. ወዲያውኑ ሽቦን የጊዜ እንዲሁም መወጣጫ የሚቀርቡ አየር-ነዳጅ ቅልቅል ቁጥር እየጨመረ እርማት. በሌላ አነጋገር, ውስብስብ HBO 2 ትውልድ ወረዳ ነው. Injector ተጨማሪ ሁኔታውን በማባባስ ይህ መልመድ.
Crankshaft ቦታ ዳሳሽ
ይህ መሣሪያ መርፌ ቁጥጥር እና መለኰስ ለማስመር ሲሉ አስፈላጊ ነው. አንዳንድ ጥሪ DPKV ዳሳሽ ማመሳሰል. አንድ ሰው እንኳ እሱን ምንጭ ዳሳሽ ይጠራዋል. ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ሁሉ ሦስት ስሞች, እነሱ ትክክል ናቸው. ያለሱ, ይህ HBO 2 ትውልድ injector ለመጫን የማይቻል ነው. ሞተሩ ECU ይህን ቁጥጥር መሣሪያ የውጽአት ምልክቶችን. ከተገኘው ውሂብ ለቃጠሎ ክፍል የሚቀርቡ የነዳጅ የሚፈለገው መጠን ለማዘጋጀት ያገለግላሉ. በተጨማሪም, መርፌ ጊዜ የሚወሰን ነው. ወደ ነዳጅ ፕሮግራሞች መለኰስ የጊዜ እየተጫነ.
እርስዎ የሚከናወንበትን ማስተካከል ከፈለጉ, DPKV ወደ camshaft ውስጥ ማሽከርከር ያለውን አንግል ይቆጣጠራል. በዚያ አንድ adsorber ነው እንደሚሰራ ከሆነ, በውስጡ እንዲካተቱ ጊዜ ማስተካከያ አድርጓል. በጣም ታዋቂ በዛሬው DPKV ተጋቦት አይነት ናቸው. አልፎ አልፎ ላይ የተመሠረቱ ናቸው መሳሪያዎች, ጥቅም ላይ ያለውን አዳራሽ ውጤት. ብቻ መቆጣጠሪያ ክፍል መግዛት አለብህ, አንተ ቀላል ይሆናል በ WHA ውስጥ HBO 2 ትውልድ ተራራ መገንዘብ አለህ, አብዛኞቹ ዳሳሾች ሞተሩ ላይ ቀደም ናቸው.
የሙቀት መመርመሪያዎች
ሁለት የሙቀት ዳሳሾች ይጠቀማል ስርዓቱ አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር የማገጃ ውስጥ አልተጫነም. ቁጥጥር coolant የሙቀት እርዳታ አማካኝነት. ሁለተኛው አካል ትነት reducer ላይ ሊፈናጠጥ ነው. ከዚህም በላይ, ስለ gearbox የሙቀት ዳሳሽ እና coolant ሙሉ በሙሉ ተመሳሳይ ላይ የክወና መርህ. ከእነርሱ የሚመጣ መረጃ ሁሉ, የግድ የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ሥርዓት ተጠቅሟል. ዋና ስርዓተ መለኪያዎች እርዳታ ጋር ያለውን የሙቀት መጠን ላይ በመመስረት, HBO ወደ injector ላይ የተጫነ 2 ትውልድ ስርዓት ማስተካከያ ናቸው.
Lambda ዳሳሽ
ይህ በቀላሉ አይደለም ኦክስጅን ዳሳሽ. ይህ ተሽከርካሪ አደከመ ሥርዓት ውስጥ የኦክስጅን መጠን ይለካል. የእርስዎ ሞተር አንድ ኢኮኖሚያዊ እና የአካባቢ-ወዳጃዊ ይሰጣል ጋር. በተጨማሪም ለቃጠሎ ቻምበር የሚገባ ቅልቅል ውስጥ አየር እና ነዳጅ ይዘት እርማት. በውስጧ ያለውን ማስተካከያ ሞተር ክወና በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ነው የሚከሰተው. አንድ ልዩ emulator ማስቀመጥ ከሆነ እርግጥ ነው, ያለ አንተ HBO 2 ትውልድ injector ሰካ ይችላሉ. ይሁን እንጂ ፓርቲ "አረንጓዴ" ድርጊት ደስተኛ አይሆንም. በተጨማሪም, ሞተር ኃይል ጉልህ ድርሻ ሊያጣ በውስጡ ቅልጥፍናን ለመቀነስ, የነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር ያደርጋል.
Similar articles
Trending Now