"Skoda የቲ" - ጥቅሞች እና ጉዳቶች

"Skoda የቲ" የተባለው የቼክ ተአምር በዓለም ገበያ ውስጥ በቅርብ ጊዜ ታየ. አምራቹ አንድ ክሮሞሶምች እንደ በውስጡ አዲስ ምርት ተደርጓል, ነገር ግን እውነታው ውስጥ አንድ ጣቢያ ሠረገላ እና ዊትነስ ከተማ መካከል መስቀል ነው. እንዲህ ያለ እንግዳ ባህሪያት ቢኖሩም, ማሽኑ በስፋት በሩሲያ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. ብዙዎች መኪና ባለቤቶች ቀደም ሁሉም ባህሪዎቹን ካገናዘቡ, እና ዛሬ እኛ "Skoda የቲ" ጉድለቶች, እንዲሁም ምን አድርጋ ጥቅሞች ውስጥ ምን እንመለከታለን.

ጣፋጮች

እና ጥቅሞች በቀጥታ ይሂዱ. ውቅር እና ዋጋ - መኪና "Skoda የቲ" ውስጥ መሳብ የመጀመሪያው ነገር. አማራጮች ክሮሞሶምች አፈጻጸም በቂ በላይ (የሩሲያ ገበያ ላይ ከ መምረጥ እና 3 ከእናት ወደ 3-ሲሊንደር ነዳጅ ፕሮግራሞች ለማቅረብ) ነው. ከዚህም በላይ, እያንዳንዱ ደንበኛ በአማራጭነት ማንኛውም የኤሌክትሮኒክ መሣሪያ ወይም የቅንጦት በምሳሌነት መምረጥ ይችላሉ. ማስላት ከሆነ, ስለ 18 ማጥፋት-መንገድ ማሻሻያዎችን ማግኘት. በጣም ፈታኝ መኪናው (740 ሺህ ሩብልስ), ነገር ግን ሙሉ የቅንጦት ወጪ ዋጋ (ከሞላ 1.5 ሚሊዮን) አስቀድሞ በግልጽ ማለፍ. ነገር ግን ሁሉም ተመሳሳይ ግንባታ ጥራት "ቼክኛ" በጣም ከፍተኛ ነው በቮልጋ መኪና ለማግኘት ጥረት ነገር አለው. ሞተር ክፍል ደህንነቱ የተጠበቀ የአልሙኒየም ጋሻ - በተጨማሪም ዋጋ በማስተዋል ሜካኒካዊ ጉዳት ጀምሮ ጥሩ underbody ጥበቃ ነው. መዶሻ ከ ቢሆንም እሱ ግን በኋላ በዚህ ላይ, ለማስቀመጥ የማይመስል ነገር ነው.

ምንድን "Skoda የቲ" ጉድለቶች?

መጥፎ አጋጣሚ ሆኖ, አዲስ ንጥሎች ድክመት ደግሞ ይገኛል. የአምላክ አካል ጋር እንጀምር. የ ዓይን ሲያርፍበት ይህም የመጀመሪያው እንከን, - ይህ የ "መሰከረ" ጣሪያ ነው. የለም ብቻ አየርን ያሻሽላል ይህም በቂ ማራኪዎች በግልጽ አይደለም: ነገር ግን ደግሞ ከቆሻሻ ከ (ወደ ስለሚፈጠር ፍሰት ምክንያት) የኋላ ማያ አስወግደዋል. በአጠቃላይ, በ አየርን (2013) እንኳን የመጨረሻው restyling "Skoda የቲ» ለማስተካከል አልቻለም. የሙከራ ድራይቭ መንገዶች መካከል 200-300 ኪ.ሜ አማካኝነት የቤት መኪና ሙሉ በሙሉ ቆሻሻ እና አስቀያሚ ይሆናል መሆኑን አረጋግጧል.

ነገር ግን ይህ "Skoda የቲ" አዲስ ክሮሞሶምች ሁሉንም ባህሪያት አይደለም. ጥቅምና ይዋሻሉ እንዲሁም መኪና ውስጥ ውስጣዊ ውስጥ. ሹፌሩ የሚያሟላ የመጀመሪያው ነገር የፊት ፓነል እንዳጠናቀቀ ነው. የራሱ ባህርያት መሰረት, ይህ በንክኪ በጣም አስቸጋሪ እና ደስ የማይል ነው. ተመሳሳይ አዝማሚያ ማሽኑ (አኮስቲክ መደርደሪያ) የኋላ ውስጥ ተመልክተዋል ነው. ማዕከሉ ኮንሶል ውስጥ ናቸው አለ የ "Skoda የቲ" ጉድለቶች: የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ አዝራሮች በግልጽ ይቀንሳል. ብርሃን የውስጥ ውስጥ ያለውን visor ላይ ይመደባሉ አይደለም ብቻ ምክንያት አለ (ሀ trifle, ነገር ግን ጥሩ ነበር). በሾፌሩ ወንበር ላይ ያለው መደገፊያ በጣም ጥብቅ በደካማ ክትትል ነው. እና አንድ የመጨረሻ አገዳን ውኃ መዶሻ ከ መጥፎ የሞተር ጥበቃ ነው. መደበኛ ቁጥጥር ብቻ የንፋስ ውጪ የተዘጋጀ ነው. ዝናብ እና የታቆረ ክፍት አፅሙ የቀሩት.

መደምደሚያ

ጥቅሙንና ጉዳቱን ሬሾ መመልከት, እኛ ክሮሞሶምች "Skoda የቲ" አንድ ትልቅ መሻሻል ያስፈልገዋል መሆኑን በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. በእርግጥ ከፍተኛ-ጥራት ሞዴል ከአንድ ዓመት በኋላ እንኳ ይሆናል. የቤት መሰሎቻቸው ጋር ሲነጻጸር ጊዜ ቢሆንም, የሩሲያ ሞዴል አንድ ምሳሌ መውሰድ አለበት. ወደፊት, የበለጠ የጠራ ክሮሞሶምች መጠበቅ እንችላለን.