Suzuki ቫን ቫን: ግምገማዎች, ዝርዝሮች

በ 1970 ዎቹ ውስጥ አስተዋወቀ, የጃፓን ሞተርሳይክል ቫን ቫን ሱዙኪ ከ ሁለንተናዊ የጃፓን ብስክሌት ያለውን የደስ ደስ ሬትሮ-መልክ ነበር.

ቀላል የአሸዋ ብስክሌት

በቅርቡ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ዳግም አስተዋወቀ, በቫን በቫን ወደ የተቀበለው መካከል ሞተር 200 ሜትር ኩብ. ማየት - ላለፉት 125 ሜትር ኪዩብ ጋር ሲነጻጸር ጉልህ ጭማሪ. ሴሜ. ዓይነተኛው ሞተርክሮስ ብስክሌት, ይህም ከቆሻሻ እና ጠጠር መንገዶች ላይ እና ሸካራ መልከዓ ምድር ላይ ሁለቱም ማሽከርከር የተቀየሰ ነው, እናም ሰፊ የኋላ ጎማ ሳንዲ ብስክሌት እንደ እሱን ብቁ ነው.

መሬት ብልግና ነው የትም እንዲችሉ አራት-ጎማ ድራይቭ ወዲያውኑ ስለሚያጨናንቁኝ - በግቢው ዙሪያ ጉዞዎች ተስማሚ በአንዳንድ ሁኔታዎች ውስጥ አልፏል ይህም ቀላል እና ብልህ VanVan 200,, የኤ, በፍጥነት ስለተሰጠ ወጥመድ, ወይም ዳርቻ ላይ ግልቢያ ለመመርመር.

ዕቅድ

ቫን ቫን - ይህ ዛሬ መመሳሰል ፍቀድ አንዳንድ ዘመናዊ ፈጠራዎች ጋር, ወደ 60 ዎቹ እና 70 ዎቹ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ነበር ይህም የተለመደ -ክርስቲያን የጃፓን ሞተር ብስክሌት ነው. የ V ቅርጽ መቀመጫ እንኳ በጣም ዝቅተኛ ምድር A ሽከርካሪዎች ለመድረስ በመፍቀድ, ጠባብ እና በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው.

የ መገኘት ተላኪ-አዝራር ማስጀመሪያ እና ነዳጅ መርጫ, የሚያረጋግጥ modernity ቫን ቫን ሞዴል ባለቤቶች ግምገማዎችን ብስክሌት መካከል የታሰበውን አጠቃቀም የተሰጠው, እነርሱ አንድ አማራጭ ረገጠ-ጅምር እንዲኖረው የሚመርጡ, ጠቃሚ ናቸው: ነገር ግን. አንተ በመንገድ ላይ መጓዝ ከሆነ, ይህ ክምችት እና ዝቅተኛ የቴክኖሎጂ አማራጮች ውስጥ እንዲኖረው ማድረግ የተሻለ ነው.

ቫን ቫን ባለቤቶች ውስጥ መሣሪያዎች ጭነት ቁመት አዎንታዊ ግምገማዎች እናደንቃለን: የሚጠቁሙ ለማንበብ ቀላል ናቸው, እነርሱ በጨረፍታ ሊሆን ይችላል ስለዚህ እነርሱ በቂ ደረጃ ላይ የሚገኙት ናቸው. እሴቶች ወደታች መመልከት አለብን ዳሳሹን ለማረጋገጥ ጊዜ ተጠቃሚዎች, አልወደውም. ምናልባትም እጥፍ ጭነት የተሻለ ለማስማማት ነበር ቢሆንም አንድ ሰው, classically ዙር መጠበቅ ነበር እንደ መብራቶች,. መብራት chunky, ትልቅ, ምናልባትም በጣም ብዙ. ነገር ግን ሬትሮ ነው, እና ብስክሌት በአግባቡ መመልከት ይገባል.

በሻሲው

Suzuki ቫን ቫን ሞተሩ መዋቅራዊ ንጥረ ነገሮች መካከል አንዱ, የ ማቋረጥን የወረዳ ሆኖ ያገለግላል ይህም ውስጥ rhomboid የተሰላጠ ብረት ክፈፍ, ይጀምራል. ይህም ሞተር ለመቀነስ ብቻ ሳይሆን ይቻላል: ነገር ግን ደግሞ ምክንያት ፍሬም ሙሉ በሙሉ ማግለል ወደ ሞተርሳይክል አጠቃላይ ክብደት ቀንሷል. የ 33-ሚሜ ቱቦዎች ወደ መደበኛ ሹካ ድጋፍ, እና ብቸኛው በጸደይ-በሃይድሮሊክ ድንጋጤ absorber - የኋላ ያስመርምሩ. እነዚህ ማስተካከያዎች በሌለበት, ይሁን እንጂ, 5.35 ኢንች ቸርኬዎች አልተሰካም ናቸው.

ከኋላ በ 130 / 80-18 የፊት እና 180 / 80-14 - ማለት ይቻላል comically ግዙፍ የሆነ መንኰራኵሮቹ መለኪያዎች ይህም ሞተር ሳይክል, ለ spitsovannye አሉሚኒየም ጎማዎች የተዘጋጁትን ፊኛ ጎማዎች, ላይ. ጎማዎች የተለያዩ ድራይቭ ለማግኘት መንገድ ወይም ማጥፋት-የመንገድ መገለጫ ናቸው.

የኋላ መንኰራኵሮች አንድ ሜካኒካዊ የድምቀት ጥቅም ለማዘግየት, የድሮው የአጻጻፍ ጠብቆ, የፊት ብሬክ ዲስክ ሽፋኖች Caliper, እና ኩባንያው "ሱዙኪ". 128-ኪግ ማሽን ለ ሬትሮ ቫን ቫን የተጠቃሚ ግምገማዎች ውስጥ የዚህ አባል ፊት አንድ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥሩ አማራጭ ይባላል.

ሞተር

የሞተር ምርጫ በተጨማሪም ጠቅላላ የመገናኛ ውስጥ መቀነስ አስተዋጽኦ. ምንም አየር የማቀዝቀዝ እንደ ቀለል በተመለከተ እንዲህ ይላል, እና እኛ እዚህ ነን እኛም ነገር ነው. ሲንግል-ሲሊንደር አራት-የጭረት ሞተር 199 CC ነው. ካሜራ ወደ ቫልቭ የጊዜ ቁጥጥር በአንድ ነጠላ ራስ አለው ተመልከት. በምትኩ ማቀዝቀዝ radiators ረክተው, አምራቹ ተጨማሪ የሞተር ጥበቃ ንብርብር እንደ ዘይት ቀዝቀዝ አክለዋል.

የ induction መቆጣጠሪያ ጋር በጣም ቀላል አይደለም. የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርጫ ስርዓት ኢኮኖሚ እና መፍሰስ ቁጥጥር, እና ራስ ሰር የመፍጠሩን ወደ አየር ሬሾ ይለካል በየተራ መካከል ትቆጣጠራለች "ሱዙኪ" ቀላል ቀዝቃዛ መነሻ በማበጃጀትና እና ሾፌሩ ያለ ፈትቶ ላይ እንድንጠብቅ ይረዳናል. በ አደከመ ሥርዓት ውስጥ ያለው ሊባባስ ለቃጠሎ ቻምበር የሚመጣው ሁሉ ያቃጥላል. ግምገማዎች ከ ካርቡረተር በሌለበት በ ቫን ቫን ነጂዎች መረዳት ጋር ይስተናገዳሉ. የያዘው መገኘት ዲዛይን ለማቅለል ነበር, ነገር ግን መንገዶች ላይ የመኪና ለማግኘት ልቀት መስፈርቶች ጋር በሚጣጣም ያለውን ስኬት ያወሳስበዋል ነበር.

የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፍ

በውስጡ አነስተኛ መጠን ቢሆንም, ኩባንያው "ሱዙኪ" አንድ ሬትሮ ዘይቤ መያዝ እና የኋላ ጎማ ወደ ኃይል ለማስተላለፍ ማኑዋል ትራንስሚሽን እና ከክላቹ በመጠቀም ሙሉ-መጠን ሞተር እንደ VanVan ሲደርስባቸው. አንዳንድ skuternuyu stepless ሳጥን ለመጫን ፈታኝ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ተሽከርካሪ አንድ ተለምዶአዊ መመሪያ ቅንብር ጋር የሚመጣ ሆኖ, ይህ በእርግጥ ጥሩ ሥልጠና ብስክሌት እንደ ብቁ. ሱዙኪ 125 እና ማስተላለፍ ይህን ብስክሌት ይለያል. ስድስት-ፍጥነት gearbox - Delov ሁለተኛውን ነው. እና እዚህ ቫን ቫን 200 ላይ አምስት ደረጃዎች አሉት.

ስለ ወጪ

4599 የአሜሪካ ዶላር - ቫን ቫን ይገኛል 200 ዋጋ. የ ብስክሌት ያልተወሰነ ርቀት ጋር የ 12 ወር ዋስትና ጋር ከብረታማ ሰማያዊ ስሪት «ትሪቶን" እና ንጣፍ ግራጫ "ከተፈጩ" ውስጥ ይገኛል.

ተወዳዳሪዎች

ቫን ቫን በውስጡ ሬትሮ ቅጥ በሙሉ የተደገፈ ነው የበለጠ ወይም ያነሰ ሚኒ ሞተርክሮስ ብስክሌት ነው. አማራጭ በመምረጥ ጊዜ ስለዚህ አንድ ሰው የሚያስቆጭ ውስን አይደለም ይመስላል. እኛ ዲዛይን ግቦች, ሞተር መጠንና ዋጋ ከግምት ከሆነ, በውስጡ የቅርብ ተቀናቃኝ Yamaha ከ TW200 ይሆናል.

የ TW200 መልክ በመስቀል ላይ ይበልጥ ትኩረት እንደሆነ ወዲያውኑ የሚታይ. ይህ ቫን ቫን ላይ ከ 54,5 ኢንች ነው በአጭር 52.2 ኢንች wheelbase ጋር አጭር ፍሬም የሚፈጥር ይህም ክሮስ-ነጥብ "ሙላት" አይነት ነው. የ "Yamaha" አንድ አነስተኛ ርዝመት ቢኖሩም የ 30.3 ኢንች ሱዙኪ በላይ ማለት ይቻላል ሙሉ ኢንች ከትከሻው ነው 31.1 ኢንች, አንድ አግዳሚ ወንበር መቀመጫ ቁመት አለው.

ቢሆንም አብዛኞቹ ሽከርካሪዎች ለ ምናልባትም በቂ የ ቫን ቫን በ 5.35-ኢንች እገዳ ጉዞ, የ "ጉድጓዶች" ይህ እስከ ተመልሶ ጉዞ 5.9 ኢንች እና የፊት ጉዞ ግዙፍ 6.3 ኢንች ጋር አንድ እየፈተለች. የፊት በሃይድሮሊክ ዲስክ የኋላውን ብሬክ ከበሮ በተጨማሪ ሁለቱም ብስክሌቶች ጥቅም, እንዲሁም ሁለቱም በልበ ሙሉነት እንደ አሸዋ እንደ የላላ እና ለስላሳ ቦታዎች, ላይ እንቀመጣለን ችሎታ ያድናቸው ዘንድ ወፍራም, ባለሁለት-ዓላማ ጎማዎች ጋር spitsovannymi ዲስኮች ይለያያል.

ማፈናቀል "ጉድጓዶች" 199 CC ጋር ቫን ቫን ከ 3 ኩብ ያነሰ. ይመልከቱ. በተጨማሪም በአየር-እንዲቀዘቅዝ, ነጠላ ሲሊንደር ነው, ነገር ግን አንድ 28mm Mikuni ካርቡረተር አለ. -የድሮው የሚሰሩ እንደ በመተኮስ እየተደረገ ሳይፈሩ አንዳንድ ተጠቃሚዎች, በውስጡ ቀላልነት ለ መወጋት ሥርዓት እንዲቀጣጠል የማድረግ ካርቡረተር ቅድሚያ ስጡ. ፍጥነት እና የክወና ፍጥነት ለመቆጣጠር የማያቋርጥ ጥልፍልፍ ጋር በእጅ ክላቹንና አምስት-ፍጥነት gearbox ያካተተ ትልልቅ ብስክሌቶች አስተዳደር ስርዓት የተወሰደ ሁለቱም ብስክሌቶች መስፈርት.

ተመሳሳይ ውሂብ ሞዴል ብስክሌቶች ዋጋ, ይህ 4599 የአሜሪካ ዶላር, ተመካክረው ነው ለማለት ይቻላል በጥርጣሬ ጋር እኩል ነው. መጨረሻ ላይ, በእርግጥ ወደ ታች ተጨማሪ አንድ መደበኛ በቤት ሞተርክሮስ ብስክሌት እንደ በተገቢው ዘመናዊ ሚኒ-ኢንዱሮ, ወይም አንድ ነገር የሚመስል ነገር ይፈልጉ እንደሆነ የሚመጣ.

አንድ አሸናፊ አለ? ከባድ ወንበር "ጉድጓድ" እንደ ቫን በቫን ላይ ምቹ ወንበር በመውደድ ተጠቃሚዎች ብቻ ተቀምጠው ይልቅ footboards ላይ ቆሞ ለመቆየት ሾፌሩ ይጠይቁ.