Thermostat Vernet: የሸማች ግምገማዎች እና ጥገና

ሙቀት ጠባቂ - ሞተሩ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ዋነኛ አካል. ይህም እስከ ለማሞቅ ወደ ሞተር coolant የሚጠብቅ እና የሚከፍት ጊዜ የተወሰነ ስርዓተ ሙቀት (በአብዛኛው 95 ዲግሪ). የ ንጥል ማጉረምረም አካባቢ ላይ የተከማቹ ሲሆን በቀጣይነት የጦፈ እና እንዲቀዘቅዝ. ከጊዜ በኋላ, ከዚህ የጎማ ማኅተሞች እና ቫልቮች ጥፋት የሚወስደው. እንዲህ ያለ መሣሪያ ከአሁን በኋላ ያለውን ግፊት መጠበቅ የሚችሉት. ይህን እና ሌሎች ጠቃሚ መረጃዎችን በተመለከተ ግምገማዎችን, ዎቹ Vernet እራሱን እስቲ እንመልከት.

ኩባንያው "ይመለሳሉ"

አለ ድርጅቱ በ 1927 ነበር CALORSTAT ተብሎ ነበር. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, ተብሎ ይጠራል ዛሬ እንደ "ተመላሾች" እንደገና ተሰይሟል. ባለፉት ዓመታት, የመኪና ክፍሎች ያለውን ምርት, ኩባንያው ተወዳጅነት ብዙ ተቀብለዋል. ዛሬ በዓመት ከ 13 ሚሊዮን በላይ ክፍሎች ያፈራል. ለማሳካት እነዚህን ውጤቶች ምክንያት እየመራ የመኪና አምራቾች ጋር ሂደት ነው ለማለት ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ እና የቅርብ ትብብር ለማድረግ ነበር.

ይህ ኩባንያ Thermostats ተመጣጣኝ ናቸው እና በአንድ ጊዜ ጥሩ ጥራት ናቸው. ከዚህም በላይ, ሕይወታቸው አንድ መግለጫ ይልቅ ብዙውን ጊዜ የበለጠ ነው. የአምላክ እንዴት መልካም Vernet ቴርሞስታት እንመልከት. የሸማቾች በዚህ ረገድ እኛን ለመርዳት ይገመግማል.

አንድ በተመጣጣኝ ዋጋ ጥራት

ብዙውን ጊዜ, እኛ የመጀመሪያው እና የቻይና ክፍሎች መካከል መምረጥ አለብን. ደካማ ጥራት - አንደኛ አብዛኛውን ጊዜ ከፍተኛ ወጪ እና የኋለኛውን አለን. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛውን አማራጭ - የጥራት ምትክ ማግኘት. የ ክፍሎች ዝርዝር በመጠቀም, ለምሳሌ, በቀላሉ በቂ አድርግ.

ለምን Vernet እራሱን መግዛት የተሻለ ነው? ይህ አዎንታዊ በጣም ክፍል አለው ይገመግማቸዋል. አሽከርካሪዎች የክወና የቆይታ የሚያረጋግጥ ይህም በቂ ሰብዓዊነት ዋጋ መለያ እና ጥሩ ጥራት, ይላሉ. አሳክቷል የናስ አንድ ምርት , መዳብ, አንድ አሸናፊ መልክ አለው. በጥንቃቄ ለመግዛት መመርመር በፊት ቢሆንም ሜካኒካዊ ጉዳት ሁሉ ተመሳሳይ ምርት አስፈላጊ ነው. ሥራውን, እርግጥ ነው, ማረጋገጥ አይችሉም. ይህ መኪና ላይ በቀጥታ ሊደረግ ይችላል ቢሆንም ቫልቭ ክፍት አይደለም የሚያደርግ ከሆነ, ምርቱን ወደ ሱቅ መመለስ አለባቸው ማለት ነው.

የ ሙቀት በማስወገድ እና አዲስ ማስቀመጥ?

የምርት ተቃዉሞን በጣም በቀላሉ ተሸክመው ነው. ይህ እኛ መጭመቂያ ወይም ለመጥገብ ቁልፎች ስብስብ ያስፈልገናል. ከዚያም እኛ ቴርሞስታት እናገኛለን. ይህ ልዩ የቤት ውስጥ የተጫነ እና በራዲያተሩ በላይ ወይም ሞተር በኩል ይገኛል. ከላይ በውስጣቸው ወይም ሥርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት ለመልቀቅ ያገለግላል ይህም መሙያ ቆብ ተዘጋጅቷል.

የ ሙቀት መኖሪያ የሚገኘው አንዴ ጥቂት ብሎኖች ነቀለ እና የሰውነት የላይኛው ክፍል ማስወገድ. በፊት ትንሽ አንቱፍፍሪዝ አፍ ማከፋፈያዎች ይችላሉ, ስለዚህ ዘረጋ አይደለም እና ታጥቆ ክሊፖች ላይ ማግኘት ነበር. እኛ አካል, መፈታታት እና አሮጌ ቁራጭ ውጭ ወሰደ.

ስለዚህ ሙቀት ለማገናኘት እንዴት ያለውን ሂደት ትርጉም አይሰጥም በዝርዝር ይገልጻል, በጣም ቀላል ነው. ሁሉም እርምጃዎች በግልባጭ ቅደም የፈጸማቸው ናቸው. ይህ ዘይት መሙያ ቆብ ለመለወጥ ቴርሞስታት በመተካት ጊዜ ደግሞ ምክንያቱም አጣበቀችው ቫልቭ ለእርሱ ይጥለዋል ወደ ግፊት መጠበቅ ወይም አይችሉም እንደ ይመከራል ምን የእርስዎን ትኩረት መቅረብ አለበት.

በመፈተሽ ላይ መሳሪያ ውጤታማነት

እንዲህ ቴርሞስታት እንደ ማሽን የሚሆን እንዲህ ክፍሎች, ርካሽ ናቸው, ነገር ግን በእነዚህ ጣቢያዎች ከባድ መዘዝ የሚወስደው ይህም ሞተር በላይ ሙቀት አንድ ምክንያት, ሊሆኑ ይችላሉ. ስለዚህ, ወደ ቴርሞስታት ሁኔታ መለወጥ አስፈላጊ አይደለም, እንደሚሰራ ከሆነ መመልከት ምንጊዜም አስፈላጊ ነው.

ለማረጋገጥ በርካታ መንገዶች አሉ. ራስ ተክል እና ሞተር እስከ ሙሉ በሙሉ ሞቅ. Deafen እና ኮፈኑን መክፈት. እኛ ሁለት ወፍራም ቱቦ ወደ በራዲያተሩ በመሄድ ይመልከቱ. የላይኛው እና የታችኛው ቼክ. ሁለቱም ሞቃት መሆን አለበት. ታች ቀዝቃዛ ከሆነ, ቴርሞስታት ይከፍትለታል እና በራዲያተሩ ታግዷል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ይህ ዝግ ቦታ ላይ መሳሪያ የመስተጓጎል ማውራት ትርጉም ይሰጣል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሳይገባ, በራድ ወይም ትኩስ ውጭ ያለውን አንቀሳቃሽ ሙቀት እንደማይፈጠር ይችላሉ. ይህም ክፍት ቦታ ውስጥ የተቀረቀረ ይቀዳል ከሆነ, መኪና ለረጅም ጊዜ ሞቅ ይሆናል. መኪና እነዚህን ክፍሎች ጥሩ ጥራት መውሰድ የተሻለ ነው እና በእነርሱ ላይ skimp እንጂ ለዚህ ነው.

ቫልቭ actuation ሙቀት

የመሣሪያው ስርዓተ መርህ ሲሊንደር ሰም ዶቃ ውስጥ መገኘት ነው. ይህ ቫልቭ ላይ በሚያደርገው ይህም የብረት ሚስማር ገብቷል. የሙቀት መጠን እና ሰም (ለማስፋፋት) መቅለጥ ሲጀምር, ሚስማር ሲጫን እና ቫልቭ የሚከፍት ነው.

መላው ነጥብ የተለያዩ መኪናዎች, ይህ የሙቀት የተለየ መሆኑን ነው. እኛ በትክክል የሚችል podobrat ቴርሞስታት መሆን አለበት ለዚህ ነው. ይህም: አሮጌውን ሰው ውሰድ ወደ ካታሎግ ቁጥር አማካይነት ሊያገኙት እና አናሎግ መምረጥ ወይም ከዋናው ቴርሞስታት መግዛት የተሻለ ነው. "ፎርድ ትኩረት" - የ ሙቀት 95 ዲግሪ የሚከፈተው ውስጥ ያለውን መኪና, እና በ «ዶጅ Stratus" - 97. ላይ አንድ ትንሽ ልዩነት ይመስላል; ነገር ግን አንድ መኪና ሞተር አካል ብረት ጣሉት; ሁለተኛው - አሉሚኒየም. በተፈጥሮ, በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ የሚቆራረጥ በላይ ሙቀት ሁለተኛው ያህል ጎጂ ሊሆን አይችልም.

ለማጠቃለል

እንደምታዩት እንደ ትንሽ ቢሆንም, በመሣሪያው, ነገር ግን በጣም ኃላፊነት ሚና ያከናውናል. እንዲህ መስቀለኛ መቅረቱ ከባድ መዘዝ ያለ በመጋለጣቸው አንድ ሞተር እንደ ሊፈጠር እና ከእነርሱ ጋር ይሆናል. Vernet ቴርሞስታት ያግኙ. በጣም አዎንታዊ ውስጥ ከእርሱ ግምገማዎች. 2000 ሩብል በተመለከተ እንዲህ ያሉ ዝርዝር ዋጋ. ይህ በጣም ውድ ወይም ርካሽ አማራጭ አይደለም, ነገር ግን ዋጋ ጥራት አንፃር የተሻለ አንዱ.

የ ሙቀት ራስህን ለመተካት ከወሰኑ, እና ለበርካታ ዓመታት የማቀዝቀዣ ሥርዓት, ጠብቆ አይደለም ምክንያቱም radiators, አንቱፍፍሪዝ ለማጽዳት እና መሙያ ቆብ ለመተካት ይመከራል. በዚያ አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን በዓመት ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ተሽከርካሪ መደበኛ ክወና አስፈላጊ ነው.