Tu 22m3: የአውሮፕላን መስፈርቶች (ፎቶዎች)

Supersonic ጣይ ማ-22M3 በአሁኑ «ያልተጠበቀ» ለረጅም ክልል አውሮፕላኖችን codification የቅርብ ጊዜ ሞዴል ተከታታይ ነው. ወደ ተለዋዋጭ-ጂኦሜትሪ ክንፍ መቀየርን ያለፈበት tu-16 ለመተካት ተፈጥሯል. አዲሱ "M3" ኃይለኛ የጦር መሸከም ስትራቴጂያዊ ችግሮች ለመፍታት, የረጅም ርቀት በረራዎችን ለማድረግ ይችላሉ. ማ-22M3 አውሮፕላኖችን አቀፍ ምደባ ውስጥ መካከለኛ ክፍል ወታደራዊ አውሮፕላኖች ናቸው.

ዓላማዎች እና ዓላማ

ሚሳይል "M3" ማሻሻያ ጦርነቱ የሚሆን በየብስና በባሕር ተቋማት ላይ ቦምብ ጥቃቶች ተስማሚ ነው. ምቶች ምርት እና አውሮፕላን ሚሳይሎች የሚተዳደሩ ናቸው. Tu-22M3 አውሮፕላኖችን እንኳን በጣም የከፋ የአየር ሁኔታ ውስጥ, ወደ አውሮፕላን ቡድን ውስጥ እና -አንድ በማንኛውም ጊዜ ዒላማዎች መምታት ይችላል.

ጥቃቶች ጥበቃ ጣልቃ ልዩ ሬዲዮ-የኤሌክትሮኒክ አፈናና እና ዘመናዊ የአየር መከላከያዎች አማካኝነት ፈጽሟል. እስከዛሬ ድረስ, በ ማ-22M3 ይልቅ በከፍተኛ ፍጥነት ላይ optically የማይታይ ዒላማዎች መምታት የሚችል ምንም የተሻለ ጣይ, አለ. ከፍተኛ ቁመት ጋር ትንሽ ቦታ ላይ ጥቃት ጊዜ በአውሮፕላኑ ባህሪያት ይህን የግድ ማድረግ. እስከዛሬ ድረስ ይህ ማሻሻያ የሚከተሉትን ተግባራት ማከናወን የሚችል ነው;

ጠላት ከኋላ ውስጥ የኢንዱስትሪ ተቋማት አንጻር አንድ ወታደራዊ ነጥብ ከ አስፈላጊ 1. ድል.

ጦርነት ስትራቴጂያዊ ኃይሎች እና አቪዬሽን ወቅት ግቦች 2. ጥፋት.

የተቃዋሚ ፀረ አውሮፕላን እሳት ጋር በተመሳሳይ ጊዜ 3. ጥቃት መርከብ ቡድኖች.

4. ማግለል በመጪው ስርዓተ ክምችት ከ የጠላት ኃይሎች ለማስደንገጥ.

ጣልቃ እና ድምጽ ጥቃት የአውሮፕላን እና የተመራ ሚሳይሎች 5. መግለጫ.

ከፍተኛው እና አማካይ ቁመት ጋር 6. ኢንተለጀንስ አስተዳደር.

አየር የመከላከያ ሰራዊት, መስመሮቹ እና ግንባሮች መካከል የተለያዩ ቀዶ ውስጥ 7. ተሳትፎ.

የፍጥረት ታሪክ

ከማሻሻያ tu-22M መካከል ሰፊ ምርት ውድ እና ውስብስብ ቴክኖሎጂዎች እድገት የተገታ. ይሁን እንጂ ንድፍ ሁለንተናዊ ድንጋጤ ጣይ ፍጥረት አዲስ አቀራረብ የዳበረ ተደርጓል. በመጀመሪያ, መሐንዲሶች ነጠላ-ሁነታ ተዋጊ ሃሳብ በመተው. ሁሉንም ዝርዝሮች ከመረመሩ በኋላ, የተለያዩ ከፍታ እና ፍጥነት ማመቻቸት መቻል እና በተመሳሳይ ሰዓት ከፍተኛው ዝንፍ ጋር የጠላት ኃይል ለማጥፋት ነበር ባለብዙ-ሁነታ አውሮፕላኖች ለመገንባት ወሰነ. መፍትሔው ተለዋዋጭ ጆሜትሪ ክንፎች ጽንሰ መካከል መግቢያ ነበር. ቀደም ሞዴሎች በተለየ መልኩ, በ ማ-22M3 ለረጅም ክልል ባህሪያት እናንተ ለመወንጨፍ በጣም ከተጫነው ክፍል ከ መነሻዎች ለማድረግ ያስችላል. አንድ ሰፊ ጣይ ለማምረት ውሳኔ ሶቪየት ኅብረት የሚኒስትሮች ምክር ቤት በ 1974 ነበር. አዲስ ማሽኖች መሠረት ኩዝኔትሶፍ NK-25 ሞተር የተሻሻለ ሄደ. ይሁን እንጂ, ምትክ ፕሮጀክት ወጪ አይደለም. ተደርጎልኛል ስልጣኔ እና ሚሳይል ንድፍ እና አየርን. በዚህም ምክንያት, ማሻሻያዎች ጉልህ አውሮፕላን ክብደት ቅናሽ ነበር.

1970 መገባደጃ ይህ ፈተና የሶቪየት አየር ኃይል መካከል ያለውን ሚዛን ካለፈ በኋላ ወዲያውኑ ይህም ትልቅ ፓርቲዎች "M3", ምርት ተጀመረ. ካለፈው ሞዴል ጀምሮ ዋና ዋና ልዩነቶች አንዱ 65 ° ወደ ክንፍ መዛባት angle ይጨምራል. ይህ የወረዳ fairing አብያተ በሃይድሮሊክ ማሽከርከር አሀድ ለመደበቅ ፈቅዷል. እንዲሁም fuselage እና የተሻሻለ ፍልሚያ ማርሽ ረዘም ነበር. በተጨማሪም, ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ ውስጥ እውቂያከሌለው እና የውሀ ማመንጫዎች ተግባራዊ ተደርጓል ኃይል አቅርቦት ሥርዓት ማ-22M3 ነው.

ቴክኒካዊ ባህርያት

መዋቅር ጣይ አንድ የብረት cantilever monoplane ነው. ክንፍ የአካባቢ - በአማካይ, ተለዋዋጭ, ጠራርጎ. ጅራት አሃድ - ነጠላ-ክንፍ. በሻሲው - retractable, ብስክሌት. ማ-22M3 መግለጫዎች በተሠራ ጎጆ ቤት ውስጥ ትኩረት የሚስብ. ይህ 4 ሰዎች እስከ ለማስተናገድ የሚችል ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ሠራተኞች ጥንድ ውስጥ ይመደባሉ: ከፊት - ሁለት አብራሪዎች, በስተጀርባ - ወደ ዳሳሽ እና ዳሳሽ. የ fuselage ደግሞ አንድ የብረት ግንባታ ይወክላል. ጮራ ቁመታዊ ጋር ተጠናከረ ያለው ክፈፍ. ክንፎች - coffered, መሃል ክንፍ, የማተሚያ ዩኒቶች እና SCHK ባካተተ dvuhlonzheronnoe. ሁሉም ክፍሎች integrally ትስስር ያላቸው. የነዳጅ ማጠራቀሚያ እንደ caissons ተጠቅሟል. ፈጣን ለመንቀሳቀስ በ ኮንሶሎች ላይ ፍላፕ እና መሽከርከር ክፍል ሦስት ክፍሎች አማካኝነት ማሳካት ነው. አቀባዊ ጭራ መሪ እና ከፊቱም ቀርቧል.

ወደ አውሮፕላን ልዩ ሞተር ማ-22M3 ባህርያት 20 ሺህ ነግ ድረስ, afterburner ሁነታ ይገፉ ለማሳካት ያስችላቸዋል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት ስትንሸራሸር ሁነታ በ 2300 km / h መካከል, - 930 km / h.

አስተዳደር ባህሪያት

የ tu-ሚሳይል ሞደም 22m3 ኮክፒት ቁመታዊ እና transverse stabilizer, ማራኪዎች እና መሪ ቁጥጥር ሥርዓት ይወክላል. Controllability ኤንቨሎፑን እና ዥዋዥዌ አባል በማድረግ ማሳካት ነው. ድንገተኛ ልዩነቶች ጉዳይ ላይ ሚዛን stabilizer ተካሄደ.

መቀመጫ ማ-22M3 ቁጥጥር ሥርዓት ማቅረብ ነው. ክንፎች ገጽታዎች የሚቻል hydromechanics የማተሚያ ክፍሎች እና avionics ኤሌክትሮኒክስ አንድ ለተመቻቸ ሚዛን ለማሳካት. ይህ ጣይ ጋር 20 65 ወደ ዲግሪ ከ ማዕዘን ላይ ካነሳሳቸው ማቅረብ ይችላሉ. መሥሪያ አውሮፕላኖች የሚርገበገብ ምክንያት ሰበቃ ወደ ቦታ ላይ ይያዙ. ዋና ዋና ንጥረ ነገሮች ወደ ተሳፍረዋል የአሰሳ መሣሪያዎች ናቸው ወደ NK-45 ውስብስብ, የ PNA ራዳር እና ኦፕቲካል ፊት OPB-015T, እና ሚሳይል መመሪያ ሥርዓት እና ራስ ሰር ጣቢያ AFCS-145m. SDA-7 ስኬት ሠራተኞች መካከል ኮሙኒኬሽን.

አርሴናል እና ጥበቃ

እስከዛሬ ድረስ, የአየር ጥቃት በጣም ፈሩ ኃይለኛ ማለት አንዱ ጣይ ማ-22M3 ብቻ ነው. የ shock- ዝርዝሮች ክፍል የአውሮፕላን ማስረጃ. የተመራ ሚሳይል KH-22 - supersonic አውሮፕላኖች ጋር የታጠቁ. ከዚህም ጣይ ወታደራዊ መሣሪያዎች ወታደራዊ ክፍሎች ለ የወሰነ አንድ ክፍል አለው.

vnutrifyuzelyazhnyh የመጫን እና ውጫዊ ejection ኮንሶሎች ላይ እስከ 10 X 15 አይነት ሮኬቶች ተራራ ይችላሉ. gruzootseke ውስጥ 3000 ኪሎ ግራም እስከ ቦምቦች እና ፈንጂዎች እያደረገ ልዩ ጨረር አሉ. አንድ አውሮፕላን እያጋጠመው የሚችሉ ከፍተኛ ጭነት ገደማ 24 ቶን መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ጠመንጃ ስርዓት አብሮ-ውስጥ የማስላት አሀድ እና የራዳር ጋር ጂ.ኤስ.-23 የተገጠመላቸው ጠላት ጥቃት ሚሳይል ላይ ጥበቃ. ጣልቃ እና ማወቅን "ከዩራል-M" 22m3 ውስብስብ tu-ተብሎ ተቃወሙ.

የውጊያ ማመልከቻ

ጣይ መገባደጃ 1988 ውስጥ አፍጋን ጦርነት ወቅት ዋና አየር አድማ ኃይሎች መካከል አንዱ ነበር. በሰማይ ጠፈር ውስጥ ቼችኒያ ውስጥ ያለውን ጥላቻ ማ-22M3 እና MiG-31-ሜባ የገዛው. supersonic አውሮፕላኖች የጋራ የበረራ ፈሳሽ ፍሌር ምክንያት ጥቃት አውሮፕላኖች ለመደገፍ ሲሉ ነበር.

በ 2008 ክረምት ላይ, በርካታ ማ-22M3 በደቡብ Ossetia ውስጥ በጆርጂያ ሠራዊት ወሳኝ ስትራቴጂያዊ ነጥቦች ላይ ያለመ አንድ እንዲነፍስ አደረገ ዘመናዊ. ጊዜው ደግሞ ቻይና እና ሕንድ ውስጥ ፍላጎት አሳይተዋል በተደጋጋሚ ቢሆንም ተከታታይ tu-22M ውስጥ ሞዴሎች መካከል አንዳቸውም, ኤክስፖርት ላይ እርምጃ ፈጽሞ የሚስብ ነው.

ዋና ዋና ለውጦች

በአሁኑ ወቅት ብቻ ሁለት ከፍተኛ ልዩነት ጣይ አሉ:

ሞዴል tu-22m3M 1. የታሪኩን ሥርዓት SVP-24-22 የተቀየረ ነበር. ዘመናዊ ደግሞ አሰሳ እና የኮምፒውተር ውስብስብ አድርጓል.

2. tu-22m3R የማን ዋና ዓላማ ጠላት Locator ስርዓቶች የመስተጓጎል ነው አንድ ስለላ አውሮፕላን ነው. ይህ ማሻሻያ ሰፊ ማመልከቻ አላገኘም.