ZIL 133 - የሶቪዬት ሕብረት አንድ አፈ ታሪክ

በተለያዩ ሸቀጦች (በጣም ላይ stoymatelialov, ምግብና) ያለውን የትራንስፖርት ሥርዓት ዋነኛ ክፍል ነበር; ምክንያቱም ሶቪየት ኅብረት ልማት ጋር ቀስ በቀስ የዳበረ እና የጭነት. ይህ የሞስኮ ZIL ፋብሪካ ውስጥ መሐንዲሶች ተግባር ነበር - ማንሳት እና እስከ 8 ቶን ጭነቶች ለማጓጓዝ የሚችል አዲስ ከባድ-ግዴታ የጭነት ለመፍጠር, እንዲሁም በተመሳሳይ ጊዜ ይህ በመንገድ ላይ መለያ ወደ ወጥነት ያዘመመበት ጫና መውሰድ አስፈላጊ ነበር.

በመሆኑም ይህ አፈ ታሪክ ሶስት-አክሰል ሁለት አይነቶች ውስጥ ምርት ነበር ተሽከርካሪ ZIL 133 የተወለደው ትራክተር ZIL ጭነት ሴል እና flatbed የጭነት መኪና ZIL TN. በመጀመሪያ እነዚህ 10 ቶን አክሰል ጭነት በመፍቀድ, motorways ላይ እንዲውል የታሰበ ነበር. በተጨማሪም እነዚህ የጭነት በቀላሉ ቆሻሻ መንገዶችን አሸንፏል. ሕዝቡ የነበረውን የመጀመሪያ መልክ ቅጽል "አዞ" አግኝቷል.

አዲሱ ሶስት-አክሰል የጭነት መኪና ሞዴሎች ባለፈው መቶ ዘመን አጋማሽ 70 ጀምሮ ይታተም የነበረው ZIL 133 G1 ላይ የተመሠረቱ የተፈጠሩት. ይህ ቢሆንም, እጅግ የላቀ ZIL G1 ቴክኒካዊ ባህርያት መኪናዎች "rs" ተከታታይ.

መኪኖች አንድ በናፍጣ ጋር የተገጠመላቸው ነበር ሞተር KAMAZ 740 210 እየፈጠኑ የሆነ አቅም ጋር. ይህ ፕሮግራም በልዩ ሁኔታ አንድ የጭነት መኪና ZIL 133 rs በ ታስቦ ነው.

የሶቪየት ዘመን, እነዚህ መኪኖች አምስት መቶ የጭነት ለማምጣት እና ኃይለኛ KAMAZ ጋር አን ላይ በመንገዱ እውነተኛ ንጉሥ ነበሩ. አሁን እነዚህ ZILy አልፎ, ነገር ግን እናንተ ቴክኖሎጂ ይህን ተአምር አያሟላም በየቀኑ ምክንያቱም የሚያልፉትም-በማድረግ መካከል እውነተኛ ስሜት, በዚያ ጊዜ.

ሦስት መቀመጫ ጋር አንድ የብረት ጎጆ ጋር የቀረቡ የጭነት. ቤተ ክርስቲያን መስመር, ሌላው በኋላ አንዱ, ማቀዝቀዣ flatbed ሄደ በቫኖች insulated. ከእነርሱም ሁሉ አህጉራዊ እና ዓለም አቀፍ መጓጓዣ ነበሩ.

ስለ ዘንበል በቫኖች ስለ ጥቂት ቃላት

ZIL RN ይህ ማሻሻያ (አሁን ያሉ) በወቅቱ በጣም ታዋቂ እና በጣም ተወዳጅ ነበር. በጭነቱና መድረክ አንድ የብረት substrate, የእንጨት ቦርድ, እና ተነቃይ ፍሬም እና ዳስ ነው. 8 ቶን ከ መሸከም እንድንችል, ይህ ትራክተር መንስኤ አይጠበቅበትም ነበር - ነበር ሠረገላውን ተጎታች አንድ ነገር ላይ አሰረ የምርት ስም GKB በቂ. የራሱ ቴክኒካዊ ውሂብ መሠረት እንደ ተጎታች ሙሉ በሙሉ ትራክተር ይተካል.

ZIL ትራክተር

እርግጥ ነው, ከላይ የተገለጸው ተጎታች oversized ጭነቶች (ለምሳሌ, 12 ሜትር በመንገዶቹም እና ቧንቧዎች) ለማጓጓዝ የማይመቹ ናቸው. ይህንን ተግባር ጋር ፍጹም ZIL የጭነት መኪና ጭነት ሕዋስ ለመቋቋም. ይህ ወዘተ የተለያዩ የፊልም "OdAZ", "Maz", "Nefaz" ማሟያ ይችላል ይህ መኪና ጋር ይበልጥ ሁለገብ ሆኗል. ትራንስፖርት ያህል, ለምሳሌ, ቦርድ ለመታጠቅ መድረኩ እና ምግብ የሚስማማቸውን ማቀዝቀዣ ተጎታች ለማጓጓዝ በቂ የብረት አለ. እና በፍጥነት ሸካራ መልከዓ ምድር እና እርጥብ መንገድ ላይ ጭነት ለማዳን ሲሉ ወደ ገንቢዎች የሆነ ተግባር የቀረበ ዲፈረንሺያል ቆልፍ, ልዩ pneumatic ክፍል ቁጥጥር ነው.

ይህም ሁለት ተሽከርካሪዎች -40 +40 ወደ ዲግሪ ሴልሲየስ ጀምሮ, ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ እንዲሠራ ታስቦ እንደሆነ ይነገራል.

ZIL 133 rs: ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ሁሉ አፈጻጸም መብለጥ!