ሃይድሮሊክ በሞተር ተሽከርካሪዎች - አይነቶች, መግለጫ እና ባህሪያት

በመጫን ላይ እና ስናወርድ ለ ቴክኖሎጂ ገበያ ሸማቾችን በእጅጉ ሰው ሥራ ሳንጨነቅ ይህም መሣሪያዎች አንድ ትልቅ ምርጫ ያቀርባል. አንዱ እንደዚህ መሣሪያ የተለያዩ ዕቃዎች መካከል ትራንስፖርት, የጭነት እና ስናወርድ የሚያገለግል አንድ በሃይድሮሊክ በራስ-የሚንቀሳቀሱ የጭነት መኪና ነው. የዚህ አይነት መሣሪያዎች ንድፍ አንፃር ቀላል ናቸው እና ለማከናወን በጣም ቀላል ነው. እነዚህ የተለያዩ ትርጉሞች ውስጥ ይገኛሉ እና ግዴታ እና ዓላማ ውስጥ ሊለያይ ይችላል.

ዓይነቶች እና በራስ-የሚንቀሳቀሱ pallet የጭነት መኪናዎች መግለጫ

አንድ የኤሌክትሪክ ድራይቭ የተገጠመላቸው ማሽን አያያዝ ምክንያት ብዙ የተለያዩ አማራጮች አሉ. ይህ የትሮሊ:

• ተመልሶ የሚመጣ ተሽከርካሪ እንቡጥ ሰው በመጠቀም ቁጥጥር;
• ልዩ ቦታ ላይ በሚገኘው ወይም የትሮሊ ይዘልቃል ነው ይህም ከዋኝ, ቁጥጥር, ይህም ብዙውን ጊዜ አንድ pallet የጭነት መኪና, ሆኖ ያገለግላል መጠናቸው ያነሰ እና አንድ አነስተኛ አካባቢ ጋር አካባቢዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ተስማሚ ናቸው;
• ልዩ በሥራ ቦታ አለ ይህም ስለ ከዋኝ, ቁጥጥር (ተቀምጠው ወይም ቦታ ቆሞ).

በጣም ምርታማ በራስ-የሚንቀሳቀሱ የጭነት መኪና ኃይለኛ በሃይድሮሊክ accumulator የተገጠመላቸው እና ከፍተኛ ጭነት አቅም አለው. ምክንያት የራሱ ጥሩ የቴክኒክ እና ተጠናቀው ባህርያት ላይ, አቀበት እና የግል የትሮሊ ፍጥነት ፍጥነት በጣም ከፍተኛ ነው.

servo መሪውን እና የሚለምደዉ ወንበር የታጠቁ አያስቸግሩኝም ጋር የጭነት መኪናዎች አብዛኛዎቹ አይነቶች. ባህላዊ ሞዴል አለ, እና ergoliftom አሉ. በዚህ ከፍታ ላይ. በጋሪው ሳይሆን ከፍተኛ ከ 70 ሴንቲ ሜትር ላይ ዝግጅት ናቸው ከፍተኛው ማንሳት ሹካዎች 800 ኪ.ግ አይደለም የሚበልጥ ጭነት አቅም ነው. እነዚህ ሞዴሎች በጣም እምብዛም ጥቅም ላይ ናቸው, ስለዚህ ሥራ ወደ መለማመጃ ወገብ ከፍታ ላይ ፈጽሟል.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

በራስ-የሚንቀሳቀሱ ሃይድሮሊክ ጋሪዎች ዋና ፕላስ ለረጅም ጊዜ ዘላቂ የክወና ዕድል ነው. የእነሱ ጠቃሚ ህይወት እና ሎድ አቅም መጋዘን መጫን እና ስናወርድ ጥቅም ላይ ከመደበኛው የጭነት ይልቅ እጅግ የሚበልጥ ነው.

ታዋቂ ሞዴሎች ዋና ዋና ባህሪያት:

• ሹካዎች 0.2 ሜትር ቁመት ላይ ይነሣሉ;
• 1500 እስከ 3200 ኪሎ የጭነት ክብደት ማንሳት መካከል ሊኖር;
• 6-12 km / h መካከል የጉዞ ፍጥነት ክልል.

እንደሚከተለው በራስ-የሚንቀሳቀሱ ሃይድሮሊክ ጋሪዎች ሌሎች ባህሪያት ናቸው:

• ችሎታ መልካም ትራክሽን ወደ በደጀ ስትራመዱ ምስጋና አስቸጋሪ አቅጣጫቸውን ለመቀየር.
• አካላዊ የሰው ጭነት መቆጣጠሪያ መሣሪያ, ከሞላ ጎደል ዜሮ አስተማማኝ በሃይድሮሊክ አሰራር ምስጋና ይቀንሳል.
• 5-10 ዓመታት የራስ-የሚንቀሳቀሱ የትሮሊ መካከል ችግር ነፃ ክወና.

በራስ-የሚንቀሳቀሱ ጋሪዎችን ውስጥ የመለየት ችግር ትንሽ, ነገር ግን እነርሱ መለያዎ መግባት መወሰድ አለበት:

• እነሱ ብቻ ልዩ ቅብ ክፍል ቦታዎች ጋር ይሰራሉ.
• ሰፊ ስትዘዋወር ወደ የትሮሊ እና ከዋኙ ነጻ እንቅስቃሴ ለ ያስፈልገናል.

ከመሬት ደረጃ እንዳይጭን እና ስናወርድ ለማድረግ አለመቻላቸው - አንድ forklift አይነት ጋር የጭነት መኪናዎች ውስጥ ተገኝቷል እና አሠራር አስፈላጊ ገጽታዎች ናቸው. የራስ-የሚንቀሳቀሱ በሃይድሮሊክ የትሮሊ ለዚህ ዓላማ ስለ 1.2 ሜትር መሬት በላይ አካል, ቁመት ላይ ይነሣል, የ ቫን ወይም መኪና ተውናት ውስጥ ይመደባሉ ነው. ልዩ ስትራመዱ ለመጠቀም አስፈላጊ አይደለም ከሆነ እነዚህን ሁኔታዎች, ሥራ, መጠጊያውን-በሃይድሮሊክ መትከያ ባለጠጎችም መድረክ ተሳትፎ ጋር ብቻ ይቻላል.

በሌላ አነጋገር, አምስት መቶ መቶ ስምንት ኪሎ መካከል ዩኒት ክብደት በጣም በቀላሉ አካል ይገባል. ጫኚ - ሦስት ቶን የሚመዝን pallet የጭነት መኪና የሚንቀሳቀሱ ሳይሆን ሁሉም የጭነት የአቅም ገደብ ተሸክሞ በቂ ክብደት ምክንያቱም, ማድረግ አይችልም. ሌላው plus መንጃ ፈቃድ አያስፈልጋቸውም ትራንስፖርት ይህን ዓይነት መቆጣጠር ነው, እና ልዩ ኮርሶች መውሰድ ብቻ አስፈላጊ ነው.

የ ውህዶች መካከል የጋራ ባህሪያት

በራስ-የሚንቀሳቀሱ trolleys መካከል ትልቅ ክልል ቢሆንም, ሁሉም በተለያዩ, በመጀመሪያ በጨረፍታ, ወደ ሞዴሎች ብዙ ተመሳሳይነት አላቸው. ለማለት ይቻላል 70 ሴንቲ ሜትር ቁመት ወደ ጭነት ሹካዎች ማንሳት ይችላሉ ከእነርሱ እያንዳንዱ ሰው ሁሉ እነዚህ መሣሪያዎች ሦስት ዋና ዋና ክፍሎችን ሊያካትት .:

• ቁጥጥር አሃድ;
• አንድ ሞተር ክፍል (ባትሪ);
• በጣም አስፈላጊ ንድፍ ዝርዝር የሆኑ ሹካዎች,.

በራስ-የሚንቀሳቀሱ trolleys ውስጥ አስተዳደር መድረክ በላይ 10 km / h እና አንድ ፍጥነት በየተራ ላይ ጉዳት ከ ከዋኝ ለመጠበቅ, መከላከያ ተግባር ለማገልገል መሆኑን flanges የታጠቁ. በማጠፍ እና ቋሚ: ጥበቃ ሁለት አይነቶች አሉ. የመጀመሪያው ዓይነት የጭነት መኪናው ወይም ዝቅ ውስጥ አጣጥፎ ይቻላል. ቋሚ አትወድም ጋር እንዲህ manipulations ማድረግ ነው.

ተጨማሪ ባህሪያት

አማራጮች ጋሪዎች ዓይነትና ሞዴል ላይ የተመሰረተ ይሆናል. ለምሳሌ, የጭነት አንዳንድ ዓይነቶች ውስጥ ሌሎች የግዴታ, ጥቃቅን ሊሆን የሚችል ባህሪ. አንድ ዓይነተኛ ምሳሌ - የ የትሮሊ ላይ ከክፍያ መቶኛ የሚያሳይ መሣሪያው; ሌሎች ውስጥ ድጋሚ ለመግዛት እና ተጨማሪ ለመጫን አስፈላጊ ነው ሳለ አንዳንድ አምራቾች, ሙሉ እያወሩ ናቸው. ብዙ ሞዴሎች ስብስብ ውስጥ ያሉ አብሮ ውስጥ poverbank እንደ እየሞላ አለን ስልኮች እንደ አንድ ተግባር ሊሆን ይችላል.

መደምደሚያ

በሞተር ተሽከርካሪዎች, እንዲሁም በማንኛውም መሣሪያዎች, በጊዜ, ወደ ገበያ ስለዚህ አዲስ እና የበለጠ የላቀ መሣሪያዎች አሉ, ጊዜ ያለፈበት ይሆናል. የተሻለው ከማሻሻያ አንድ alternating ወቅታዊ ላይ ሞተር ጋር አንድ የጭነት መኪና ተደርጎ ሊሆን ይችላል. ይህ አይነት በጣም ረጅም ነው እና የኤሌክትሪክ, እምብዛም ትኩረት የሚሻና ጥገና አንፃር, እንዲሁም ኢኮኖሚያዊ ያገለግላል. ለመጨመር ወይም ተጨማሪ የታመቀ እና ወደተፈለገው ለማድረግ: ሞተር ማሻሻል, እና ነገሮችን ለመለወጥ እና የትሮሊ ማየት ይችላሉ ያስተናግዳል.

ማንኛውም አምራች በምርቶቹ ውስጥ ስለዚህ ሌሎች የሌላቸው ነገር ነበር ነው, ይህ የእሱ ንግድ ምልክት መፈታታትና ያክላል ነው. ያም ሆኖ, ማሻሻያዎች አንድ አስገራሚ መቶኛ የኃይል ቁጠባ, ምርታማነት, ደህንነት እና ergonomics ለማሻሻል ተቆጥረዋል.