በመጓዝ ላይበረራዎች

ሆ ቺ ሚን ከተማ አየር ማረፊያ: ታሪክ, መሰረተ ልማት, እንዴት ወደ ከተማ ለማግኘት

እና ወደ የውጤት መመልከት ነበር. ሆ ቺ ሚን ከተማ ብዙ ቱሪስቶች ይስባል (ተመሳሳይ ስም ጋር ማረፊያ እርግጥ አይደለም, ነገር ግን ታን ልጅ Nhat አለ). ዝንብ ቻርተር እና loukost ይህንን. የመንገደኞች ትራፊክ ዋና ከተማ, ሃኖይ, ሳይጎን የበታች ማዕከል እንኳ ማረፊያ. ይህ የሚያስገርም ነው. ያመለከትሽው Thiet, Vung ታው: ሁሉ በኋላ ሆ ቺ ሚን ከተማ ጀምሮ በቬትናም ሁሉ ታዋቂ የመዝናኛ ለመድረስ ቀላል ነው Mui ኒኢ, Nha ትራንግ, Phu Quoc ደሴት. የአውሮፕላን እና ካምቦዲያ (እጨዱ) ከ በርሮ. ነገር ግን መምጣት ላይ የቱሪስት ምን ይጠብቃቸዋል? ይህ ሪዞርት ወደ ማረፊያ ለመሄድ, ሳይጎን በመሄድ ያለ ትራንዚት ይቻላል? እንዴት አይደለም ቬትናም መካከል ትልቁ ማዕከል ውስጥ የጠፋውን ለማግኘት? በዚህ ርዕስ ውስጥ ስለ አንብብ.

ታሪክ

በውስጡ ትልቁ እንደሆነ ተገለጠ ጊዜ ቬትናም ማረፊያ? ሆ ቺ ሚን ከተማ (በዚያን ጊዜ ከተማ ሳይጎን መካከል የድሮ ስም ነበር) ባለፈው መቶ ዘመን መጀመሪያ ላይ በ 30 ዎቹና በ የራሱ ማዕከል አግኝቷል. ታን ልጅ Nhat መንደር ውስጥ የፈረንሳይ ቅኝ ባለስልጣናት የተገነባ, ስለዚህ ማረፊያው እና ስም ይጠይቃል. ወቅት በቬትናም ጦርነት ወደ ማኮብኮቢያ የአሜሪካ አውሮፕላኖች የሚሆን መሠረት ሆኖ አገልግሏል. በ 2007 አንድ አዲስ ተርሚናል ተገንብቷል. እሱ አቀፍ በረራዎችን መቀበል ጀመረ. እና የድሮ ሕንፃ የቤት ትራፊክ ለ ተርሚናል ማገልገል ጀመረ. እነዚህ ሁለት ሕንፃዎች አራት ሜትር በ ተጋርቷል. ምንም ነጻ የማመላለሻ ወደ ተርሚናሎች መካከል የቀረበ አይደለም. እኛ በእግር ላይ መንገድ ለማሸነፍ ወይም አሥር ዶላር የሚሆን ዝውውር ለማዘዝ ይኖርብናል. አሁን ታን ልጅ Nhat ገደማ ስድስት ሚሊዮን መንገደኞች አንድ ዓመት ይወስዳል. ብዙም ሳይቆይ አዲሱ ማዕከል ግንባታ ለማጠናቀቅ ታቅዷል. ሆ ቺ ሚን ከተማ አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ 2015 ውስጥ ረጅም Thanh ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ መንደር ውስጥ ይገኛል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ታን ልጅ Nhat ሙሉ በሙሉ የቤት ተሳፋሪዎች አገልገሎት መቀየር.

ሩሲያ ከ ሳይጎን እንዴት እንደሚያገኙ

ሞስኮ ጀምሮ Sheremetyevo እና Domodedovo ሆ ቺ ሚን ከተማ አየር ማረፊያ በርካታ መደበኛ በረራዎች ለመብረር. የውጤት መውጣቱ እምብርት ስም, እና መምጣት ከተማ የሚጠቁም አይደለም. ሳይጎን ውስጥ ሩሲያ ዋና ዋና ከተሞች ውስጥ በርካታ ቻርተር ላከ. ነገር ግን ይህ ብቻ የቱሪስት ወቅት ይከሰታል. የውጭ ሞደሞች አንድ ቁጥር በጣም ተወዳዳሪ ዋጋ ላይ በረራዎች ያቀርባሉ. በአውሮፓ ወይም በእስያ ከተሞች ውስጥ ለውጥ ጋር ሊከሰት ይብረሩ.

የመሠረተ ልማት ማዕከል ታን ልጅ Nhat

ዋና በደቡብ ቬትናም መካከል በጣም ምቹ, ነገር ግን በጣም ትልቅ ማረፊያ አለው. ሆ ቺ ሚን ከተማ ታን ልጅ Nhat ገደማ ዘጠኝ ኪ.ሜ ከ ይለያቸዋል. በህዝብ መጓጓዣ በ ከተማ ማእከል ለማግኘት. ዓለም አቀፉ ተርሚናል ከዚህ ሁኔታ ጋር አንድ ማዕከል የሚፈለገውን ሁሉ ተቋማት እና አገልግሎቶች አሉት. ይሁን እንጂ ከእነርሱ አንዳንዶቹ (ለምሳሌ, አንድ ግራ-ሻንጣዎች ቢሮ እና ኤቲኤም) ተመሳሳይ ሕንፃ ውስጥ እና የጎዳና ላይ የሚገኙት ናቸው. ወደ ገለልተኛ ዞን ውስጥ በጣም ጨዋ ግዴታ ነጻ ነው, እና ሕንፃ ማዕከል ጀምሮ ከመንገዱ ባሻገር በአንድ የገበያ ውስብስብ ነው. የ Wi-Fi ብቻ የንግድ አዳራሾች ውስጥ ነው, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ጥሩ ለባሿ በሌሎች አካባቢዎች. ስለዚህ ሆ ቺ ሚን ከተማ አውሮፕላን ማረፊያ ውስጥ መምጣት ላይ የሩሲያ ቱሪስቶች ምን ለማድረግ? በመጀመሪያ አንተ ድንበር ቁጥጥር ማለፍ አለብን. ከዚያም ወደ ታች ይሂዱ መሬት ፎቅ ጓዙ መካከል. ከዚያ በኋላ ወደ አረንጓዴ ወይም ቀይ በአገናኝ የጉምሩክ በኩል መሄድ አለበት. እና በመጨረሻ, አዳራሹ የመጡ ግቢ ውጭ ሂድ. ሁሉም ሂደት አብዛኛውን ጊዜ ከ 20 ደቂቃ በላይ የለም ከዛ በላይ ይወስዳል. አንተ ቬትናም ወደ አየር በ ለመጓዝ እቅድ ከሆነ, አቀፍ ተርሚናል መውጣት መብት ለማብራት እና 400 ሜትር መጓዝ ይኖርብናል.

ይህም የመዝናኛ ወደ ታን ልጅ Nhat ከ ማግኘት ይቻላል

የአጋጣሚ ነገር የለም. የ ሆ ቺ ሚን ከተማ ማረፊያ ትቶ, እና አውቶቡስ ጣቢያ ወይም ባቡር ጣቢያ ማግኘት ይኖርብናል. አንተ ሳይጎን ውስጥ አደረ ሊሆን ይችላል. ቱሪስቶች በሰፊው የሚታወቁ የመዝናኛ በአውቶቡስ ለመሄድ ይመከራሉ. ሆ ከ ቺ ሚን መቀመጫዎች ማለት ይቻላል በአግድም ውጭ አኖሩት በሚያስችል መንገድ የታጠቁ ናቸው ውስጥ በጣም ምቹ ሌሊት የተኛ አውቶቡስ, ላከ. አንድ ጎብኚ "ክፍት-ባስ." አለ አውቶቡስ የሚሆን ትኬት ትንሽ ነው, እና ምቹ ማሽኖች ራሳቸው, አየር ማቀዝቀዣ, መጸዳጃ ቤት የታጠቁ. ትኬት የጉዞ ድርጅቶች ላይ ይገኛል, እንዲሁም ትልልቅ ሆቴሎች መቀበያ ውስጥ ናቸው. በአቅራቢያው የመዝናኛ (Mui የነአርያህ, ያመለከትሽው Thiet እና Vung ታው), አንድ ታክሲ መውሰድ ይችላሉ. ነገር ግን ይህ ደስ መኪና በቀን አንድ መቶ ዶላር በአማካይ ያስከፍላል.

ሆ ቺ ሚን ከተማ: እንዴት ማረፊያው ከ ለማግኘት

መንስኤዎች እና ብዙ አውቶቡስ መስመሮች ከተማ ማዕከል ማዕከል ያለውን ቅርበት. በአንድ በኩል, መጥፎ - እንኳን ዘግይቶ ሌሊት ላይ, ሳይጎን ወደ ለማግኘት የሚያስችል አጋጣሚ ሁሌም አለ. ምክንያቱም ማረፊያው ይህን የቅርብ ምንም ሆቴሎች. ነገር ግን በሌላ በኩል, ተላላ የቱሪስት ግራ ማግኘት እና የተሳሳተ መንገድ ሊወስድ ይችላል. Pham Ngu ላኦ - ስለ ሆቴሎች ብዙ አተኮርኩ ቦታ የውጭ ቱሪስቶች አካባቢ መካከል በጣም ታዋቂ. እርስዎ አውቶቡስ "Cholon" ፍላጎት ከሆነ, መስመር ቁጥር 152. አሉ ይሄዳል, የህዝብ መጓጓዣ አንድ ቁጥር 147. ጉዞ በጣም ርካሽ ነው ያስፈልገናል. ያለው ጉዞ አንድ አራተኛ (ሦስት ሺህ ዶንግ) ያነሰ ያስከፍላል. ተርሚናል ከ መውጫ በስተቀኝ በሚገኘው Mooring አውቶቡሶች. የ የታክሲ ሾፌሮች ለመጥለፍ ይሞክሩ. በአማካይ, በመኪና ጉዞ ገደማ አሥር ዶላር ወጪ ነበር. አንድ ታክሲ መቅጠር ትርጉም ይሰጣል, ነገር ግን በአቅራቢያ የመዝናኛ ለማግኘት የሚፈልጉ ከሆነ. ነገር ግን ርካሽ motorikshi. ነገር ግን ይህ ሻንጣዎች ጋር ሸክም አይደሉም ሰዎች መንገደኞች አመቺ አማራጭ ነው.

ወደ ኋላ ማግኘት እንደሚቻል

በተጨማሪም አውቶቡስ ወይም ታክሲ በማድረግ. ሆ ቺ ሚን ከተማ አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አራት ፎቆች ያካተተ ነው. የመጀመሪያዎቹ ሁለት - ባሕረ ሰላጤ መምጣት. በድንገት እዚህ አግኝቷል ከሆነ, ከውስጥ በላይኛው ፎቆች ለማግኘት አትሞክር. ይህ የማይቻል ነው. ሁለተኛ እና ሦስተኛ ደርቦች መካከል ማለፍ አይደለም. ይህ ወጥተው ወደ flyover መውጣት አስፈላጊ ነው. የተጨማሪ እሴት ታክስ ተመላሽ ገንዘብ, ወይም ተእታ ውስጥ ተመላሽ ገንዘብ, ስለ መውጣቱ አዳራሽ ውስጥ ይገኛል. በኋላ ተመዝግቦ መግባት , አንተ ወደ በመጠባበቂያ አካባቢ ወዲያውኑ ይቀጥሉ ድንበር ቁጥጥር ማለፍ, እና ግዴታ ነጻ መደብር ውስጥ መመልከት ይችላሉ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.delachieve.com. Theme powered by WordPress.