ለምን የመጀመሪያው ማርሽ መጥፎ ነው? ነጂዎች ጠቃሚ ምክሮች

VAZ ጨምሮ መኪና, ላይ ጥቅም ላይ በጣም የተለመዱ ስርጭት አንዱ, ሜካኒካዊ ነው. ቀደም መሣሪያ ንድፍ በዛሬው መኪናዎች በርካታ ሰር ያካትታሉ ቢሆንም ሰስፔንሽን. ነገር ግን በእጅ gearboxes መጠቀምን እምቢ አይደለም.

በኋላ ማኑዋል ትራንስሚሽን VAZ, እንዲሁም የመኪና ሌላ ማንኛውም ምርት አይወቁት, በጣም አስተማማኝ ነው እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል. ለራሱ ምንም ጉዳት ያለ ከባድ ሸክም ይቃወሙ ዘንድ አልቻሉም ነው. ይህን ማረጋገጫ በተለያዩ ውድድሮች ላይ በመሳተፍ, መኪናዎች ላይ ስርጭት የዚህ አይነት ላይ ተደጋጋሚ አጠቃቀም ነው.

ነገር ግን ምንም ያህል ጠንካራ እና ቀላል ይህ ደግሞ ችግር መግባት, "መሐንዲስ" አልነበረም. ከእነዚህ ድክመቶች መካከል አንዱ - የመጀመሪያው እና የሚጎርፉበት ላይ መጥፎ ተራ. እና የውጭ መኪኖች ምንም የተለየ ነው.

በመጀመሪያው ማርሽ ክፉኛ CAT የዚህ ዓይነት ንድፍ ውጭ ለማድረግ መጀመሪያ ላይ አስፈላጊ ነው ለምን ግን ለመረዳት.

ማስተላለፊያ መሣሪያ

በመሆኑም የማስተላለፍ መርሃግብር በቂ ቀላል ነው. ክላቹንና መኖሪያ ቤት ጋር ተያይዟል አንድ አካል አለ. በዚህ ሁኔታ ሦስት የማዕድን ጉድጓድ አሉ - ዋና, ባሪያ, እና መካከል ውስጥ. ጦሮች አካባቢ ባህሪ ግብዓት እና ውጽዓት ጦሮች ተመሳሳይ ዘንግ ላይ መሆናቸውን, አንዱን ጫፍ ይነዳ የማዕድን ጉድጓድ የ PRESENTER የሚገባ ነው. ከእነሱ በታች መካከለኛ የማዕድን ጉድጓድ አልተሰካም ነው.

የ pinion ጦሮች በእያንዳንዱ ላይ የተለያዩ diameters ጋር እና ተነዱ የማዕድን ጉድጓድ ላይ mounted እነዚህ Gears አንድ ክፍል በላዩ ላይ መንቀሳቀስ ይችላል በውስጧ ጥርስ የተለያዩ ቁጥሮች ጋር ዝግጅት ነው.

የስራ መርህ

እንደሚከተለው ማስተላለፊያ መርሐግብር እየሰራ ነው. ወደ ድራይቭ የማዕድን ጉድጓድ ወደ ይነዳ ከ ሽክርክር ይቀበላል ክላቹንና ዲስክ እና መካከለኛ ወደ ዝውውሮች ነው. ሳጥን ገለልተኛ ፍጥነት ላይ ከሆነ ሽክርክር የሚተላለፍ አይደለም ምክንያቱም ምንም ባሪያ ጋር መካከለኛ የማዕድን ጉድጓድ ውስጥ gearing, ራስ-እንዳይንቀሳቀስ.

አንድ ሾፌር ማስተላለፍ አንድ መካከለኛ ማርሽ ጋር ይነዳ አባል የማርሽ የሚሳተፍ ጊዜ. እና መሽከርከር የመንኰራኵሮቹም ወደ ውፅዓት የማዕድን ጉድጓድ ከ ሊተላለፍ ይጀምራል. የመኪና መንቀሳቀስ ይጀምራል.

አስፈላጊውን ማርሽ ያለው ተሳትፎ ሦስት ተንሸራታቾች እና ሹካዎች የያዘ አንድ መቆጣጠሪያ ክፍል ያስተዋውቃል. ሹካዎቹንና እያንዳንዱ ልዩ ስንጥቅ አባል ይለብሱ ነበር. ይህ A ሽከርካሪው የማርሽ ለልማቱ በመጠቀም በአንድ ወገን ጋር መንቀሳቀስ አንዳንድ ትዕይንቶች ተንሸራታች ላይ ልዩ ተጽእኖ በኩል ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ስላይድ ላይ ተሰኪ የማርሽ የሚገፋን: እርስዋም ተሳትፎ ወደ ይመጣል. የተለያዩ መጠን እና የማርሽ ጥርስ ቁጥር ተሳትፎ ወደ በማስገባት ሰስፔንሽን ተጽዕኖ ያለው ለውጥ.

የራሱ የመጀመሪያ ቦታ ወደ ሹካ በመሄድ ከ ተንሸራታች መመለስ ሳይሆን እንዲቻል, የ gearbox መቆጣጠሪያ ክፍል retainers የተሞላ ነው. የመጨረሻው - ወደ ስላይድ ላይ ያለውን ስንጥቅ ውስጥ የተካተቱት ናቸው በጸደይ-ሊጫን ኳሶችን,. ይህ ወለደችለት የተወሰኑ ቦታዎች አሉ, ወደ ስላይድ ላይ ነው. ቦታ ወደ የሚንቀሳቀሱ ጊዜ መቆለፍ ኳስ ወደ ስላይድ ተመላሽ ሳይጨምር, ወደ ስንጥቅ ወደ ቢዘል. A ሽከርካሪው መካከል መቀያየርን ፍጥነት ኳስ ብቅ አለ የሚል መቆለፊያ የጸደይ ኃይል በላይ ውስጥ, ወደ ስላይድ ላይ ጫና ማሳደር አለበት ከሆነ.

የ ማኑዋል ትራንስሚሽን መካከል የክወና ግንባታ እና መርህ ይህ ቀለል ያለ መግለጫ. በተለምዶ የመርሃግብር በታች ማስተላለፍ VAZ ክላሲካል ሞዴሎች ይሰራል. አንዳንድ መኪናዎች ላይ መርሃግብር በተወሰነ የተለየ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ስራ የሚገለጸው ተመሳሳይ ነው - አንድ ሹካ ጋር አንድ ስላይድ የማርሽ ላይ እርምጃ ይወስዳል.

የመጀመሪያው ፍጥነት በጠቅታ ተንሸራታች ክስ ማብሪያ ውስጥ በአንዳንድ መኪኖች ላይ, እንዲሁም አንድ ማብሪያ-ጀርባ ያቀርባል. በተጨማሪም ይከሰታል እነርሱ ዘንድ መጥፎ ነው, እና የመጀመሪያ የሚጎርፉበት ያካትታል. እርግጥ ነው, ይህ ጉዳት ትኩረት ለመሳብ ሳይሆን የማይቻል ነው.

በሌላ መቆጣጣሪያ እና ኋላ ላይ የመጀመሪያው ፍጥነት የተለዩ ናቸው እና እንዲካተት የተለያዩ ስላይድ ላይ ይዛመዳሉ. እነዚህ መኪናዎች ውስጥ የመጀመሪያው ፍጥነት ውስጥ እንዲካተቱ ጋር ችግር ጀርባ ያለውን እንዲካተቱ ላይ ይንጸባረቃሉ ይችላል.

የመጀመሪያው ማርሽ መጥፎ ነው ለምን አማራጮች: - ከጥቂት. በተጨማሪም ይህ ምክንያት ማሳየት እንዴት ጀምሮ ሁሉም ነገር የሚወሰነው - ይህ ማካተት የማይቻል ነው, ሁሉም ሳጥን አንድ ብረታማ ተንኳኳ ማስያዝ ወይም ፍጥነት ያብሩ, ነገር ግን ወዲያው ጠፍቷል ይቀይራል.

ተንሸራታቹን ውስጥ ደካማ incorporation

የመጀመሪያው ማርሽ መጥፎ ነው እናም ምክንያት ማስተላለፍ ጋር ችግር ነው ለምን እንደሆነ በመጀመሪያ እንመልከት.

ብዙውን ጊዜ የመጓጓዣ ጋር ችግር retainer እና ስላይድ ውስጥ ነው. ወደ ተንሸራታች ላይ መወርወርያ ለ ወለደችለት ዙሪያ burrs መልክ በቀላሉ ስንጥቅ ውስጥ ስትጠልቅ ኳስ retainer ጋር ሊፈጥር ይችላል. እርስዎ ማንቀሳቀስ መቼ ተንሸራታች መወርወርያ ወደ hangnail ላይ የተመሠረተ ነው እና የመንጃ ክፍል ላይ ጉልህ ጥረት ያለ ማሸነፍ አይችሉም. የ የተሳትፎ ብዙ ይበልጥ እንጂ ክፍል ይህን የማርሽ, እና ሌላ ትግል ወደ አንድ የማርሽ ጥርስ ውስጥ. ወደፊት, አንድ የልብ ምት ጥርስ በንዴት ቱግ ሊያስከትል ይችላል, እና የማይቻሉ ውስጥ እንዲካተቱ ምክንያት ጥርስ የሚጠቀለል ውስጥ ተሳትፎ ወደ መምጣት አይችሉም እውነታ መሆን አለበት.

አንኳኩ ፍጥነት

በርቶ, ነገር ግን በፍጥነት ወደ ታች የሚዘጋ ከሆነ እሱ ማከናወን አይችልም ነበር ሥራውን እንዲሁ ደግሞ; የተጨነቁትን ቦታ ላይ የተቆለፈውን ከፓውል ይቻላል. በተጨማሪም ኳስ retainer አድሏዊነት ይህም በጸደይ በተቻለ ጥፋት ነው. በጸደይ ያለውን ኃይል ያለ እሱ ቦታ ላይ ስላይድ መያዝ አይችሉም.

ለመካተት አንድ ተሰኪ ማጠፍ ይችላሉ የኃይል ማስተላለፊያ ወቅት ጉልህ ጥረት በመፍጠር ጊዜ. ይህ ከተከሰተ, የ Gears ሙሉ ተሳትፎ ወደ አይሆንም, እና ስላይድ ወደ ስንጥቅ ያስገቡ retainer ጣልቃ ነበር ዘንድ: እስከ በተቻለ መጠን መድረስ አይችልም.

የድሆች እንዲካተቱ ምክንያት የማርሽ እንቡጥ ጀርባ የተሳሳተ የመጫኛ ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አገናኝ በማገናኘት ሙሉ የማርሽ ተሳትፎ ሊያመራ አይደለም.

በጠቅታ አለመሳካት ማስወገድ

ከእነሱ አንዳንዶቹ አርጅቼ እንደሆነ አስተውሏል ከሆነ gearbox ጋር የመላ, ክፍሎች መላ, መኪና, disassembly ሆነው በማስወገድ ነው. በተለይ ትኩረት ስላይድ እና ክሊፖች ሁኔታ ላይ መከፈል አለበት. ወደ ስላይድ burrs የረከሰውን ከሆነ ፋይል ጋር መወገድ አለበት. በተጨማሪም ምንጮች እና retainer መካከል ኳሶችን ሁኔታ ማረጋገጥ አለባቸው. ምንጮች እንደተጠበቀ መሆን አለበት, እና ምንም ችግር የራሱ መኖሪያ ቤት ውስጥ መወርወርያ ለማንቀሳቀስ. አስፈላጊ ከሆነ, ያረጁ ወይም የተበላሸ ክፍሎች ይተካል ይገባል.

በተጨማሪም በጥንቃቄ መራጭ መገንጠያው ተጣምሞ መመርመር አለበት. እንኳን ትንሽ መታጠፊያ ማስተላለፍ መቀያየርን ያለውን ምቾት ላይ ተጽዕኖ ሊኖረው ይችላል.

ስብሰባ በኋላ, ይህ ደግሞ የሚለምደዉ ፈረቃ መደረግ አለበት. ትክክለኛ ለመሆን, ክንፎች አጋልጧል ቦታ.

ክላቹንና ስላረጁ

ብዙውን ጊዜ, የመጀመሪያው ማርሽ መጥፎ የሆነበትን ምክንያት, ሳጥን በራሱ ሆነ ክላቹንና አይደለም.

ዘመናዊ መተላለፊያ ማርሽ synchronizers, ተሳትፎ ለመግባት ምቾት በመስጠት, ማሽከርከር ፍጥነት በእኩል ይህም Gears ጋር የታጠቁ ነው.

ይሁን እንጂ የመጀመሪያው ፍጥነት synchromesh ብቁ አይደለም. ክላቹንና "ይመራል" ከሆነ, ይህ የፍተሻ ጣቢያ ወደ የሞተር ከ torque በማስተላለፉ ሙሉ በሙሉ መቋረጥ ማነሣሣት ፔዳል ላይ የፈጸመው አይደለም.

የተነሳ በዚህ ልዩነት በተለይ ተዘዋዋሪ ጉድጓዶችን የመጀመሪያው ማስተላለፊያ ማርሽ, የሚከሰተው. ተሳትፎ በቂ አስቸጋሪ ነው ወደ በዚህ ሁኔታ ውስጥ, እነርሱን ለማምጣት, እንዲሁም ይህን ለማድረግ ሁሉም ሙከራዎች ጠንካራ ብረት ዱቄቱን የታጀቡ ናቸው.

ይህ ፍጥነት እና የኋላ በጣም, መካተት ወይም አስቸጋሪ መካተት አይኖረውም ሊሆን ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, አሁንም ማርሽ ለማሳተፍ የሚችል ከሆነ, መኪናው ሙሉ በሙሉ ክላቹንና ፔዳል ጭንቀት ጊዜ እንኳ, መንቀሳቀስ ይጀምራል. ከክላቹ ጋር ችግሮች ተጨማሪ ገጽታ ከጥርስ ለውጦች ወቅት መኪናው jerks, ከእነርሱ መካከል በተለይ አንዳንድ synchronizers የተገጠመላቸው አይደለም ነው.

እንዴት ክላቹንና ለመመልከት?

ታደራለች አንድ ስላረጁ ያመልክቱ እንጂ ሳጥኖች መኪና ፕሮግራም መርዳት ይችላል. ሁሉም ፍጥነት የምታጉተመትም ሞተር ቀላል ምንም ችግር ይጨምራል, እና ሞተር ገባኝ ጊዜ ክፉኛ የመጀመሪያ እና የሚጎርፉበት ያካትታል, ወይም እንኳ ሊካተት አይችልም ከሆነ - ክላቹንና ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል.

ክላቹንና "ይመራኛል", እሱ ዘወትር ስህተት ማስተካከያ ነው ምክንያት. Releaser በጣም ሩቅ ክላቹንና መለቀቅ ማስገቢያ ቀዳዳ ወይም መንጋጋ ነው. የ ፔዳል ተጽዕኖ ማነሣሣት ጊዜ ሙሉ ባሪያው አንድ ግንባር ዲስክ ማሸነፍ አይችልም, እና torque ሊተላለፍ ይቀጥላል. ክላቹንና ክወና ይችላል ተጽዕኖ እና የማይባል E ርጅና ምክንያት ይህም ሲባል እና "መምራት" መጀመሪያ.

የማስተካከያ እና ክላቹንና ጥገና

ክላቹንና ጋር ችግር ቢፈጠር ማድረግ የመጀመሪያው ነገር ግን ማስተካከያ ማድረግ ነው. የተለያዩ መኪናዎች ላይ በተለያዩ መንገዶች ውስጥ ምርት, ነገር ግን ሁሉም ክወናዎችን አንድ ቀንሷል ናቸው - ድልሺ ወይም ካሜራዎች ከ የተፈለገው ርቀት ላይ እየተሸከምን መለቀቅ ይጫኑ.

ቅንብሩን የማይሰራ ከሆነ, አንድ መኪና ጋር ክላቹንና ፈታታ መላ ማሳለፍ እና በተበላሹ ክፍሎች ለመተካት ይሆናል. አንዳንድ ጊዜ ሁሉንም የስርዓት ክፍሎች ከጊዜ ጋር እያሽቆለቆለ ነው. የ በጌታና በባሪያ አንጻፊዎች, የሚለቀቀው ተጽዕኖ - በዚህ ሁኔታ, ሙሉ በሙሉ ክላቹንና ይተካል.

መደምደሚያ

ከላይ አስቸጋሪ መኪናው Gears ለመቀያየር እውነታ ዋና ምክንያቶች ናቸው. የ ማኑዋል ትራንስሚሽን በጣም አስተማማኝ ከሆነ, መጀመሪያ ላይ እንደተገለጸው, ቢሆንም, አንድ ላይ ክላቹንና ሳይሆን ሳጥን በራሱ ላይ መጥፎ ተራ ያለውን ይበልጥ በአብዛኛው አላገኘሁበትም.