ሙቀት ፕሮግራሞች መጠቀም ያለው ምህዳራዊ ችግር. መፍትሔ ዘዴዎች

ኔቸር Conservancy - አንድ አስፈላጊ ተግባር, የ በስልጣኔ ዓለም ማስተዋወቅ ወደፊት እትም ውስጥ የማይቀር ችግሮችና አደጋዎች ይመራል ምክንያቱም የአካባቢ ብክለት. ወዳሉበት የመጀመሪያ ቦታዎች አንዱ ሌሎች ማህበራዊ አደጋዎች መካከል የአካባቢ ችግሮች ሙቀት ፕሮግራሞች አጠቃቀም ጋር የተያያዙ.

ለእኛ ምን teplodvigateli

በየቀኑ እኛ ፕሮግራሞች መኪናዎች, መርከቦች, የኢንዱስትሪ ማሽን, የባቡር ለሚንቀሳቀሱ እና አውሮፕላኖች መንዳት መወጣት. ይህ ሙቀት ፕሮግራሞች መልክ እና በስፋት ጥቅም ላይ በፍጥነት ወደፊት በኢንዱስትሪው እየነደደ ነው.

ሙቀት ፕሮግራሞች መጠቀም ያለው ምህዳራዊ ችግር የፍል የኃይል ልቀት ከማዕከላዊ ከባቢ ጨምሮ በዙሪያው ነገሮች, ስለ ማሞቂያ ሊያመራ እንደሚችል ነው. ሳይንቲስቶች መካከል ያለውን ችግር ጋር እየታገለ ቆይተዋል የበረዶ ግግሮች መቅለጣቸው ሰብዓዊ እንቅስቃሴዎች ተጽዕኖ ዋና ምክንያት ከወሰድን, እና ባሕር ደረጃ ያወጣልና. በተፈጥሮ ውስጥ ለውጥ በሕይወታችን ውስጥ ሁኔታዎች ውስጥ ለውጥ ይመራል, ነገር ግን በየዓመቱ የኃይል ፍጆታ ይጨምራል ቢያደርጉም ይሆናል.

ሙቀት ፕሮግራሞች ጥቅም ላይ የት

የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች ውስጥ መኪናዎች በሚሊዮን የሚቆጠሩ ተሳፋሪዎች እና ጭነት መሸከም እየተሳተፉ ናቸው. መርከቦች - የባቡር ላይ ኃይለኛ ለሚንቀሳቀሱ, ውኃ-ዱካዎች ይሮጣሉ. ፒስቶን, turbojet ጋር የቀረበ አውሮፕላን turboprop ፕሮግራሞች. የሮኬት ፕሮግራሞች ቦታ ጣቢያዎች, መርከቦች እና ሳተላይቶች ወደ "ይገፋሉ". የግብርና አጣምሮ ውስጥ የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች ጣቢያዎች, ትራክተሮች እና ሌሎች ነገሮችን የሚስቡ, ላይ አልተሰካም.

ሙቀት ፕሮግራሞች መጠቀም ያለው ምህዳራዊ ችግር

ያገለገሉ ሰው መኪና teplodvigateli, የመኪና ምርት, ጋዝ-ተርባይን መመንጠቅና ስርዓቶች, አውሮፕላን እና ማስጀመሪያ ተሽከርካሪዎችን, የውሃ ብክለትን ዕቃ መጠቀም - በአካባቢ ላይ ይህን አስደንጋጭ ጎጂ ውጤት ሁሉ.

በመጀመሪያ, ከሰል እና ዘይት ለቃጠሎ ውስጥ ከባቢ የተመደበው ጊዜ ናይትሮጅንና ድኝ ውህዶች የሰው ጎጂ ናቸው. ሁለተኛ, ምክንያት ይህን ጠብታ ወደ አየር ውስጥ በከባቢ አየር ውስጥ የኦክስጅን ይዘት ውስጥ ጥቅም ላይ ሂደቶች.

የ ልቀት ጎጂ ንጥረ ነገሮች ወደ ከባቢ - ሳይሆን ብቸኛው ምክንያት ሙቀት ፕሮግራሞች ተፈጥሮ ላይ ተጽዕኖ. ሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ ኃይል የማምረት በዓለም ላይ አማካይ የሙቀት መጠን መጨመር ሊያስከትል የማይችል ሙቀት የተነሳ ከፍተኛ መጠን ያለውን አካባቢ መወገድ ያለ መካሄድ አይችልም.

የሙቀት ብክለት የሚቀጣጠለው ንጥረ ነገር በከባቢ አየር ውስጥ ካርቦን ዳይኦክሳይድ በማጎሪያ እንደሚጨምር እውነታ እየተባባሱ ነው. በምላሹ ይህ መከሰታቸው ይመራል "ግሪንሃውስ ውጤት." የአለም ሙቀት መጨመር እውነተኛ ስጋት እየሆነ ነው.

የፍል ማሽኖችን በመጠቀም የአካባቢ ጥበቃ ችግር ነዳጅ ለቃጠሎ የተሟላ ሊሆን አይችልም እውነታ ላይ ቢተኛ: እናም እኛ, የአሽ እና ጥቀርሻ flakes የምንተነፍሰው አየር ወደ መለቀቅ ይመራል. ስታቲስቲክስ መሠረት በዓለም ዙሪያ ዓመታዊ ኃይል ማመንጫ አየር አንድ 200 ሚል. አመድ ድኝ ኦክሳይድ 60 ሚል. ቶን በላይ ቶን ወደ ከሆስፒታል.

የአካባቢ ችግሮች ሁሉ ስልጡን አገሮች ለመፍታት እየሞከሩ, ሙቀት ፕሮግራሞች አጠቃቀም ጋር የተያያዙ. እኛ ሙቀት ፕሮግራሞች ለማሻሻል የቅርብ ኃይል-የቁጠባ ቴክኖሎጂ ማስተዋወቅ. በዚህም ምክንያት, ተመሳሳይ ምርቶች ምርት የሃይል ፍጆታ እጅግ በአካባቢ ላይ ጎጂ ተጽዕኖ ለመቀነስ, ቅናሽ ነው.

የፍል ኃይል ዕፅዋት, መኪና እና ወደ ከባቢ አየር ይለቀቃል በብዛት ውስጥ ሌሎች ማሽኖች ውስጣዊ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች እና ከዚያም ለምሳሌ, ክሎሪን, ሰልፈር ውህድ (የድንጋይ ከሰል ለቃጠሎ), ካርቦን ሞኖክሳይድ CO, ናይትሮጅን oxides እና ለሌሎች ሁሉ ሕያው ቆሻሻ ስለ ጎጂ አፈር, ወደ. በመኪና ፕሮግራሞች በየዓመቱ አመራር ሦስት ቶን ገደማ ያሰማሉ.

ደህንነት እና ሬዲዮአክቲቭ የቆሻሻ አወጋገድ - የኑክሌር ኃይል ውስጥ ዕፅዋት የተለየ የአካባቢ ጉዳይ የፍል ማሽኖች ይጠቀማሉ.

ምክንያት እጅግ በጣም ከፍተኛ ሃይል ፍጆታ ድረስ, አንዳንድ ክልሎች የራሳቸውን ከናቪጌሽንና ውስጥ ራስን መንጻታቸውን የሚፈጽሙበትን አቅም አጥተዋል. ለማሽከርከር የኑክሌር ተክሎች በከፍተኛ ልቀት ለመቀነስ ረድቶኛል; ነገር ግን ስለ የእንፋሎት ሞተሮች ውሃ እና አደከመ በእንፋሎት ማቀዝቀዝ ለማግኘት ኩሬዎች ሥር ትልቅ ቦታ ከፍተኛ መጠን ይጠይቃሉ.

መፍትሔ መንገዶች

መጥፎ ዕድል ሆኖ, የሰው ሙቀት ፕሮግራሞች መጠቀም ለመካድ አይችልም. መውጫው የት ነው? የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ, ነው ስፋት ያነሰ ነዳጅ ትእዛዝ, ማሳለፍ, በተመሳሳይ ሥራ ለ ፕሮግራም ውጤታማነት ለመጨመር አስፈላጊ ነው. ሙቀት ፕሮግራሞች መጠቀም አሉታዊ ውጤቶች ላይ ውጊያ ብቻ የኃይል አጠቃቀም ውጤታማነት ለመጨመር እና የኃይል ቁጠባ ቴክኖሎጂዎችን በመቀየር ነው.

በአጠቃላይ, ሙቀት ሞተሮች በመጠቀም ያለውን ዓለም አቀፍ የአካባቢ ችግር ሊፈታ አይችልም ማለት ስህተት ነው. ከመደበኛው ባቡሮች በመተካት የኤሌክትሪክ ለሚንቀሳቀሱ መካከል ቁጥራቸው እየጨመረ; ባትሪ ላይ ታዋቂ መኪኖች በመሆን; ኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችን ውስጥ ኢንዱስትሪ አስተዋውቀናል ናቸው. ይህ ማቆያ ተስማሚ አውሮፕላን እና ሮኬት ፕሮግራሞች አሉ እንደሚሆን ተስፋ ነው. በብዙ አገሮች መንግሥታት የአፈር ብክለት ላይ አቀፍ የአካባቢ ጥበቃ ፕሮግራም ተግባራዊ ናቸው.