በአካባቢው ውስጥ Yaroslavl ሀይዌይ ግንባታውና (2014): አሠራር እና ቀኖችን

ሞስኮ ውስጥ መጠነ ሰፊ የመንገድ ግንባታ ፕሮጀክቶች (ሞስኮ አካባቢ እና ውስጥ Yaroslavl ሀይዌይ አድሰው), ሲጠናቀቅ ቁጥር አንዱ. ሌይኖች ብዛት ዘመናዊ አካሄድ ውስጥ, የመጓጓዣ ተሽከርካሪዎችን, የህዝብ ትራንስፖርት አካባቢያዊ ፍሰት ለመለየት ጎን ምንባቦች የተገጠመላቸው, ጨምሯል በርካታ የመጓጓዣ መድረኮች ተገንብቷል. ከታች የሚታየው መርሃግብር ዘመናዊ የሆነውን አካባቢ (2014), ውስጥ Yaroslavl ሀይዌይ ግንባታውና, የትራፊክ ፍሰት ለማርገብ እና የህዝብ ትራንስፖርት አመቺ ሁኔታ ይፈጥራል.

የተካሄደውን ምክንያቶች

የ Yaroslavl ክልል ከመመሥረት ዋና ቧንቧ ውስጥ ዘመናዊነትን መጀመሪያ በፊት በቀን አምሳ ወይም ስድሳ ሺህ መኪኖች አምልጦሃል. ይህም የሞስኮ ቀለበት መንገድ ጎዳና ከ 700 ውስጥ ኪ.ሜ ሦስት ጎዳናዎችና ወደ እየጠበበ እና ሃያ ስምንተኛ ማይል ላይ, Tarasovka እውነታ ቢሆንም - ሁለት. ደረጃ ሀይዌይ መጨናነቅ, (ሌላው ቀርቶ ምሽት ላይ) ያለውን የበዓል ጊዜ ውስጥ "Yandex" ያለውን አገልግሎት መሠረት አልፎ ሰባት ነጥቦች ከዚህ በታች ይወድቃል.

የትራፊክ መጨናነቅ መንግስት ችግሩ ይበልጥ በደንብ ለመፍታት ይፈልጋል. በ 2014 ውስጥ Yaroslavl ሀይዌይ (በመርሃግብሩ በርካታ ክፍሎች ያለውን ዘመናዊ ይሰጣል) መካከል ግንባታውና ውጤታማ ትራፊክ ማቀበል ያስችላቸዋል. የሞስኮ ክልል ገዢ ስለ Yaroslavl በሀይዌይ አቅም መጠናቀቅ በቀን ሁለት መቶ ሺህ ተሽከርካሪዎች ይሆናል በኋላ, ይህ E ጥፍ ነው አለ.

በተጨማሪም, መስመር አንዳንድ ክፍሎች ምንም ዓይነት ነበሩ በማያስተላልፍ ማያ መቀያየርና ቁራጮች. Yaroslavka በደካማ, የመኪናዎች ዋና ዥረት ውስጥ መንቀሳቀስ ነው የህዝብ ትራንስፖርት እንቅስቃሴ, ላለሁበት ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች እና hobbled መካከል አስቸጋሪ ያስደምማል ነበር. የ Yaroslavl ሀይዌይ በመልሶ ግንባታው ሲጠናቀቅ በተገቢው መልክ ሞስኮ ዋና ሊገኙባቸው አንዱ ምክንያት.

ዘመናዊ ዓላማ

የ Yaroslavl ሀይዌይ አድሰው ያለውን ፕሮጀክት ውስብስብ የከተማ ፖሊሲ እና የከተማ ግንባታ የሞስኮ ዓላማ የመጓጓዣ መንገዶችን መጨናነቅ እና ምቹ የህዝብ ትራንስፖርት የሚሆን ሁኔታዎች መፍጠር በመቀነስ ያብራራል. Yaroslavl ጎዳና ነጂዎች እና እግረኞችን የበለጠ ዘመናዊ እና ምቹ መሆን አለባቸው.

ዘመናዊ ቀኖች

ዘመናዊነትን በሚቀጥለው መስመር ያለው ዕቅድ በ 2014 የታወቀ ሆነ. በዚያን ጊዜ አስቀድሞ ወደ Yaroslavl ሀይዌይ (2014) አድሰው አንዳንድ ክፍሎች ውስጥ ፈጽሟል. የህዝብ የገቡ የእቅድ, በሞስኮ ቀለበት መንገድ ውጪ ጨምሮ, ተቋማት መካከል በመንገዱ የማስፋፊያ እና ግንባታ ተካተዋል.

ስትጨርስ ወደ Yaroslavl ሀይዌይ አድሰው? (ሪንግ Sadovoe ቀለበት ጀምሮ) ሞስኮ ውስጥ የመንገድ ክፍል ዘመናዊ አሁንም 2013 ዓመት አስከትሏል. የ Yaroslavl ሀይዌይ ሞስኮ ዳርቻ አካባቢዎች (ሃያ ሰባት ኪሎሜትር ወደ በሀያኛው ሀያ ሁለተኛው ወደ ስድስተኛው) እና በ 2016 መጨረሻ ላይ ጥቅምት-ህዳር 2015 ክወና ውስጥ ተጣሉ. የ Yaroslavl ሀይዌይ አድሰው ለ ቀን ያሰባችሁት ተገጣጠሙ ማለት ነው.

መካከል የተካሄደውን

በሞስኮ ቤልትዌይ ውስጥ አንዱ እና በመስክ ውስጥ ሁለት: በአሁኑ ወቅት Yaroslavka ሦስት ክፍሎች በድጋሚ ነበር. በዚያ አስቀድሞ ተሻሽሏል Yaroslavl ጎዳና - ሙሉ-ልኬት ሥራ ከዚያም Pushkino ከተማ እና ለማለፍ Tarasovka ወደ Mytishchi ወደ ቀለበት መንገድ ከ ተሸክመው ነበር. የመልሶ ግንባታ ዲዛይን ደረጃ ላይ የሚገኙ አነስተኛ ቀለበት ወደ Pushkino ከ (ገና ድርድር አይደለም; ይህም ውል).

የተካሄደውን ውጤቶች

የመንገድ ማሳደግ ምክንያት መንገዱ የትራፊክ ሁኔታዎች አቅም ጨምሯል እንደ የሕዝብ ትራንስፖርት (Yaroslavl ሀይዌይ) እንዲሻሻል ተደርጓል. ቀነ በፕሮጀክቱ ሰነድ መሠረት ተገናኘን ከተደረጉ ግንባታውና, እንዲህ ያሉ ውጤቶች ጋር ተጠናቀቀ;

• Malyginskoye አቅጣጫዎች ወደ Yaroslavl ጎዳና እንኳን እና ጎዶሎ ጎኖች ጋር አብሮ የተሰራ ጎን ምንባቦች;
• በጎን ምንባቦች ርዝመት ላይ Yaroslavl ጎዳና ወደ አንድ መቶ እና ሦስተኛው ቤት አቅራቢያ ጨምሯል የእግረኛ መሻገሪያ;
• Malyginskoye የጉዞ ጋር መገናኛ ላይ መተላለፊያ ሠራ;
• Malyginskoye በኩል ምንባቦች የተገነባ ነበር ለመጓዝ በእግረኞች ከ Severyaninskogo;
• መኮንኑ እና Palekh ጎዳናዎች ፊት የታጠቁ soundproofing ማያ;
• የጸደይ አደባባይ ወደ መጡበት አብሮ የተሰራ መተላለፊያ መተላለፊያ;
• የመንገድ Yenisei እና ፍላየር አያቴ ተራዘመ ብሬኪንግ ባንድ እና ጨምሯል መውጫ ስፋት ላይ ኮንግረስ ፊት;
• ሁለት መቶ አቬኑ ከስር የታጠቁ የዓለም አስራ አንድ ቤት አጠገብ;
• በ የግብርና ጎዳና ጋር መገናኛ ላይ ምንባቦች ዝግጅት;
• ሦስት ጎዳናዎችና ወደ ተስፋ Mira የታጠቁ ጉዞ ላይ ዘጠና ሰባት ቤቶችን ወደ ዘጠና-መጀመሪያ ጀምሮ.

የግንባታ ነገሮች

የ Yaroslavl በሀይዌይ ዘመናዊ ውስጥ የተሰሩ ዕቃዎች ዝርዝር ውስጥ, የሚከተሉትን ያካትታል:

• (MKADa ውስጥ ሦስት ሽግግሮች የተገኙት) E ግረኛ መሻገሪያ;
• የመጓጓዣ trestle (የጎዳና ወደ መጡበት ውኃ ዙሪያ እና Yaroslavka Malyginskoye ጉዞ ጋር ያለውን መገናኛ ላይ);
• የህዝብ ትራንስፖርት እና ጎን አንቀጾች ለ መስመሮቹን.

ቅርጾች ውስጥ ግንባታውና

ይህ Yaroslavl ሀይዌይ አድሰው በአጠቃላይ ስምንት ቢሊዮን ሩብል ላይ መንግስት ወጪ መሆኑን የታቀደ ነበር. በሞስኮ ቀለበት መንገድ (ገነት ደውል ወደ 7.5 ኪሎ ክፍል) ውስጥ የፕሮጀክቱ ወጪ ማለት ይቻላል አምስት መቶ ሚሊዮን ሩብልስ አይተናነስም.

አዲሱ Yaroslavl ውስጥ ችግሮች

ብዙ ችግሮች አካባቢ (2014) ውስጥ Yaroslavl ሀይዌይ ግንባታውና አመጡ. የእቅድ አንድ ይልቅ ጠቃሚ ቃላት ውስጥ አንድ ፕሮጀክት ነው:, የህዝብ ትራንስፖርት እና ትራንስፖርት በመጠባበቅ, እግረኞች የሚፈቅደውን ጎን "ኪስ" ለ E ግረኛ መሻገሪያ, መስመሮቹን ማቅረብ ሁኔታ ውስጥ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው መኪናዎች ፍሰት, ርቆ እንዲቆይ አውቶቡስ ማቆሚያዎች ከሆነ በቀጥታ መንገድ ላይ. ነገር ግን ግንባታ እና ክወና ውስጥ ከተሻሻለው ጣቢያዎች በቀጣይ ማስተዋወቅ በርካታ ችግሮች አዲሱን Yaroslavl ገልጧል.

በመጀመሪያ, የግንባታ ጣቢያዎች (trestles, ጎን ምንባቦች, መሻገሪያ) ግንባታ ወይም መታደስ ወቅት ተጨባጭ ያግዳል አስቸኳይ እና አደገኛ ሁኔታዎች ክስተት መንስኤ ሆኗል ይህም የመንገዱን, አብሮ ተባረዋል. በዚህ ረገድ በጣም ከባድ, ሁኔታው ጥቂት ሳይሸፈኑ የተገነባው ይህም መንደር Tarasovka, ወደ Mytishchi ጀምሮ በአካባቢው የዳበረ.

ጥቅምና የግንባታ ስራ ቆይታ, እንዲሁም በመንገዱ ምንባብ ሳንነካና ውስጥ ለውጥ የትራኩ መጥበብ ተገደዋል. በመሆኑም Yaroslavl ሀይዌይ (ዳግም ግንባታ, ብዙ አሽከርካሪዎች እየጠበቁ ነበር ይህም ቀነ ብቻ በመንገድ ላይ ሁኔታውን ሊያባብሰው ይሆናል) በጣም አደገኛ ሴራ ሆኗል.

በሁለተኛ ደረጃ, ቀደም ሲል አድሰው መጨረሻ ላይ E ግረኞች የሚከተለውን ችግር ተገኝተዋል:

1. የመንገድ bessvetofornoy ሆነ. እርግጥ ነው, ይልቅ መሬት የተገነባው ነበር underpasses, ነገር ግን እንደምታውቁት, እነሱን መጠቀም, የተገደበ ተንቀሳቃሽነት ጋር ሰዎች በጣም አስቸጋሪ ነው.
2. ማቆሚያዎች ሩቅ በቂ ርቀት underpasses ከ የሚገኙ ናቸው. የ ዓላማ ጠብቆ ይህም ችግር Yaroslavl ጎዳና ላይ ሁሉም የሕዝብ ትራንስፖርት የሚሆን አስቸኳይ እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል.

የ ቡሽ ቀረ: ነገር ግን ደግሞ እንጂ የደንብ ነበሩ, እና ወደ አዲስ መሄጃ መንገድ ጥቂት በጠባብ ቦታዎች ላይ አተኩሬ ይሰራል ብቻ ሳይሆን በኋላ ነጂዎች, በማን በላይ ከግማሽ አድሰው ደስተኛ ናቸው መሆኑን ልብ ይበሉ. ይሁን እንጂ, ክልል (2014) ውስጥ Yaroslavl ሀይዌይ አድሰው, ይህም አንድ ንድፍ, ርዕስ ውስጥ የቀረበው ነው ችግሩ ከተፈታ ጊዜ ጋር, ስለዚህ ምናልባት ላይ ታቅዶ.