በአውሮፕላኑ ሞደም "Nimitz" ባህሪያት. የአውሮፕላን ሞደም "Nimitz" መግለጫ, ፎቶ

እንደ "Nimitz" እንደ ተሸካሚ - በዓለም ዙሪያ ትልቁ እና በጣም አደገኛ የጦር መርከቦች መካከል አንዱ ነው. ከእነርሱ እያንዳንዱ የራሱ የሆነ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ አለው. የእነሱ ዋና ዓላማ የማን ዋና ተግባር ማንኛውም መጠን ወለል ዒላማ ለማሸነፍ ነው አውሮፕላን ማቆም አድማ ቡድኖች, አካል, እንዲሁም የአሜሪካ የጦር መርከቦች የአየር መከላከያ በማቅረብ እንደ በወታደራዊ ዘመቻዎች የተለያዩ ለመፈጸም ነው.

መሰረታዊ መረጃ

ተሸካሚ "Nimitz", ጥይቶች ውስጥ 1954 ቶን አጠቃላይ የጅምላ, በዓለም ውስጥ በጣም ኃይለኛ የጦር መርከቦች መካከል አንዱ ተደርጎ.

መርከቡ የመርከቧ-ተኮር አውሮፕላን ውሂብ ዋናው የትጥቅና በድምጸ በቀላሉ የመሳሰሉ ሥራዎችን ለመቋቋም ይህም በኩል ተዋጊዎች, ሄሊኮፕተሮች እና ወታደራዊ አውሮፕላኖች, ያካተተ ነው:

• የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት ;
• አንድ ከፍተኛ ርቀት ያህል ጠላት ማወቅን;
• የትራንስፖርት.

አንድ አውሮፕላን ሞደም ጥቃት ሁሉ አየር ምሕንድስና ማንኛውም ክወና በማከናወን ተሳትፎ መቼ ለጊዜው ይከሰታል ከሆነ በመሆኑም በቀላሉ ቦርድ ላይ የተጫኑ ናቸው በራሳቸው ፀረ አውሮፕላን, ሚሳይል እና የመድፍ ስርዓቶች, ለሚመክቱም የሚችል ነው.

ጥሩ ሌሎች የጦር መርከቦች ሰዎች ጋር እንዲያውም, አውሮፕላኑ ተያያዥ ሞደም "Nimitz" ዓይነት. ለምሳሌ ያህል, ጉዳያቸው ጦር ብረት የተሠራ ዝንብ የሚያገለግል የመርከቧ ጨምሮ, ሙሉ በሙሉ ብረት ወረቀቶች, እና ሁሉንም ቁልፍ ንጥረ ነገሮች ነው.

በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ መርከብ መዋቅር ብቻ ሳይሆን እንደሚያጎለብት አፈጻጸም መንዳት በሚያስችል መልኩ የተዘጋጀ, ነገር ግን ደግሞ የሚቻል ሞተር-መሪ ሥርዓት ይበልጥ ምክንያታዊ ስርጭት ለማሳካት ያደርገዋል ነው.

መዋቅራዊ ባህሪያት

አንድ አውሮፕላን ሞደም መፍጠር ጊዜ "Nimitz" ገንቢዎች ይህም መርከብ ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ በማድረግ, የበረራ የመርከቧ ንድፍ ላይ በተለይ ትኩረት አድርገዋል. እሷ አውሮፕላኑ ሞደም መልክ ላይ ብቻ ሳይሆን ቁልፍ ሚና ተጫውቷል: ነገር ግን ደግሞ ከእርሱ መዝገብ ላይ ተዋጊዎች ብዛት እና የቴክኒክ ማለት የተለያዩ ቦታ ፈቀደ. በዚህ ሁኔታ, የበረራ ከጀልባው ውስጥ ጠቃሚ አካባቢ በሦስት ዋና ዋና ዞኖች የተከፈለ ነው:

1. ውሰድ-ጠፍቷል - የመርከቡን የእንፋሎት ያስወንጭፉና በዚህ ክፍል ውስጥ 180 ቶን ክብደት እና እነዚህ ለስላሳ ይውሰዳት-ጠፍቷል የውጊያ አውሮፕላኖች ለማረጋገጥ ያስችላቸዋል 100 ሜትር ርዝመት ጋር 4 ለማዘጋጀት, ክብደት 300 ኪሜ / በሰዓት ወደ ፍጥንጥነት እስከ ጋር 40-43 ቶን ይደርሳል ..
2. የማረፊያ.
3. ፓርክ.

በድምጸ እያንዳንዱ ክፍል ተዋጊዎች እና ሄሊኮፕተሮች ጥገና የሚያገለግል ሁሉንም አስፈላጊ ስርዓቶች ጋር የታጠቁ ነው. እንደ አንዳንድ መርከቦች ላይ "Nimitz" ዞን ውሂብ ምክንያት የበረራ ከጀልባው ላይ የተወሰነ መጠን ጋር ይጣመራሉ.

መከላከያ እርምጃዎች

ቦርድ ላይ በአውሮፕላኑ በጣም ልዩ ያንጸባርቃሉ. መካከል ከጀልባው ላይ ጋዝ አውሮፕላኖች መካከል እርምጃ ጀምሮ በዚያ ክንዶች እና መሳሪያዎች ወደ መርከብ ላይ የሚሰሩ ሰዎችን ለመጠበቅ ጀት ፕሮግራሞች ጋር የተገጠመላቸው እና አገኘ ስለሆነ የቀረቡ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ, የመርከቧ ልዩ ፓነል የተሰራ ሙቀት እንደማይፈጠር አይደለም, የሃርድዌር እና የተለያዩ መሣሪያዎች ጋር ማለት ይቻላል የማያቋርጥ መጋለጥ በታች ያለውን አንደኛና, ወለል, ከኋላ ሆነው በቀጥታ የሚመጣው ውኃ የማያቋርጥ መጋለጥ ምክንያት በተፈጥሮ እንዲቀዘቅዝ.

አንድ አውሮፕላን ሞደም, ልዩ ማዕከለ-የመርከብ ወለል ላይ (ውሃ አካባቢዎች በላይ እያደረገ በተለይ ጎን ውስጥ) ራሱ ተዋጊዎች እና ተዛማጅ ዘዴዎች ላይ ከፍተኛ ክብደት መቋቋም አለበት ይህም የበረራ ከጀልባው መካከል የበለጠ መረጋጋት, ለማረጋገጥ እንዲቻል. ሁለት-ንብርብር ጥበቃ ጋር ተጨማሪ ያዉሮፕላን ጋራዥ የተገጠመላቸው ስር ይቆያል አንድ ቦታ, አንዳንድ መርከቦች ላይ.

በተጨማሪም, በዚህ ከጀልባው ላይ ከእንጨት ሰራተኞች ይመደባሉ እና ቡድን ግቢ ውስጥ አብዛኞቹ. የላይኛው ከጀልባው መዳረሻ ወደ ማለፊያ ድልድዮች አማካኝነት እየታየ ነው. በተጨማሪም ወታደራዊ ከላይ ከጀልባው ላይ ከማዕከለ መነሳት አይችልም, ልዩ ማለፊያ-አማካኝነት ላይ በስተኋላ ወደ ቀስት ከ መርከብ ፊት ለፊት ዙሪያ መንቀሳቀስ.

የቀሩት ወለል ላይ ተዋጊዎች ቦታዎች ይበልጥ ምክንያታዊ ስርጭት ለመሄድ የሚያስችሉ ልዩ ዝግጅቶች የሚቀመጡ ናቸው. በተጨማሪም, ደግሞ Kubrick መኮንኖችን እንዲሁም የሐኪሞች ቢሮዎች አሉ የሚቀመጡ ናቸው. እዚህ ከሆነ አስፈላጊ ወዲያውኑ አውሮፕላኖች ጥይቶች ስብሰባ አካባቢ ወደ ሊቀየር ይችላል canteens እና ሰራተኞች ናቸው.

ምሽጉ ባህሪ አብርቶ ጥይቶች, የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና የተለያዩ ዓላማዎች አውሮፕላኑ ማከማቻ ለማከማቸት ያገለግላሉ. በተጨማሪም, እዚህ ይመደባሉ እና በብርድ እና ቡድን ማንኛውንም ችግሮች እያጋጠሙት ነው, ስለዚህ, የምግብ ማከማቻ ጓዳዎች refrigerating, ክፍት ባሕር ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሊሆን ይችላል.

የአውሮፕላን አቅራቢዎ ጥበቃ

የአውሮፕላን ሞደም "Nimitz" ስርዓቱ ከለላ ሁለት መሠረታዊ ደረጃዎች ያካትታል:

• የገጸ - ጉርጆችን ውሃ ወይም ነዳጅ ለመሙላት ጥቅም ላይ የትኛዎቹ መካከል ሦስት ፎቅ, ያቀፈ ነው.
• ተሳፍረዋል / የውሃ - ጎን እና torpedoes አንድ የእውቂያ ፍንዳታ እና ዛጎል በተለያዩ መካከል ከታች ያለውን መርከብ ይከላከላል. armored ክፍሎች የወለል ንጣፍና እና armored transverse bulkheads የተገጠመላቸው ተሽከርካሪ የውሂብ.

የ "Nimitz" የመጀመሪያው መርከብ

በዚህ ርዕስ ውስጥ የቀረቡት ነው አንድ ፎቶ ይህም የአውሮፕላን ሞደም "Nimitz", በዚህም, የጦር መርከቦች በዚህ ተከታታይ ዋና መርከብ እንደ የመጀመሪያው እና ሆኗል. እሱ በተደጋጋሚ ዩጎዝላቪያ እና ኢራቅ ውስጥ መካሄድ ክወናዎችን ጨምሮ የተለያዩ በወታደራዊ ዘመቻዎች, ጥቅም ላይ የዋለው.

"Nimitz" - አንድ አውሮፕላን ሞደም, የአሜሪካ ባሕር ኃይል የባሕር ኃይል ክብር ውስጥ ስሙን አግኝቷል. ስሙ - Nimits Uilyam.

የአውሮፕላን ሞደም "Nimitz": ባህሪያት

ዛሬ, "Nimitz" ቦርድ ላይ ያለው አንድ ሁለገብ የጦር ነው በተሳካ ጥቃት, ነገር ግን ደግሞ የመከላከያ ለማግኘት ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እጅግ ዘመናዊ የጦር. ሁለቱ የኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች እና አራት ላይ የአቶሚክ ሞደም "Nimitz" ማዳበር የሚችሉት ከፍተኛውን የፍጥነት የእንፋሎት ሞተሮች, 31.5 ኖቶች (58.3 km / h).

በመርከቡ የክወና ቆይታ የዚህ አይነት ዘመናዊ መርከብ ይተካል 50 ዓመታት በኋላ ጊዜው ያለፈበት አውሮፕላኖች ሞደም ይደርሳል.

ባች መካከል ቀመር

ይህ የአሜሪካ አውሮፕላኖች ሞደም "Nimitz" እንዲሁም የዚህ ዓይነት ሁሉንም መርከቦች, የግል ጎን ቁጥር ያለው የሚስብ ነው.

ለምሳሌ ያህል, የዚህ ዓይነት የመጀመሪያው መርከብ CVN-68 ያመለክታል አንድ ቁጥር አለው:

• ሲ - የመዝናኛ (የመዝናኛ ኢንጂነር.).
• V - Voler (የፈረንሳይ ዝንብ.).
• N - Nuclea (. Engl የኑክሌር).
• 68 - ቅደም ቁጥር.

የጦር መሣሪያ

ዩኤስኤስ ክፍል "Nimitz" ሦስት ሮኬት "ሲ Sparrou" መቃወሚያ ውስብስብ "Vulcan-በፌላንክስ" dvadtsatimillimetrovyh ውስብስብ እና 4 የታጠቁ ነው. ይህ መቀስቀሻ መካከል ቀስቃሽ torpedoes, ለመዋጋት የተዘጋጁትን አጓጓዦች trohtrubnyh በርካታ 324-ሚሜ ወንጫፊ ቱቦዎች, በእያንዳንዱ ላይ መጫን ለማድረግ የታቀደ ነው.

"Nimitz" - በተለምዶ 86 የውጊያ አውሮፕላን እና የተለያዩ አይነቶች ሄሊኮፕተር የመርከቧ አውሮፕላኖች እስከ የሚጨምረውን አውሮፕላን ሞደም, የትጥቅና. ለምሳሌ ያህል, አንድ የአውሮፕላን ሞደም CVN-71 ላይ - "Teodor Ruzvelt" ጥር 1991 ኢራቅ ላይ በግጭቶች ውስጥ uchuvstvoval, ክንፍ አካል ሆኖ 78 አውሮፕላኖች ነበሩ.

ሠራተኞች

"Nimitz" - አንድ አውሮፕላን ሞደም, ሠራተኞች ይህም 6286 ሰዎች ነው:

• 3184 የሰው - ሠራተኞች.
• የአገልግሎት ክንፍ - 2800 ሰዎች.
• ካምፕ መሥሪያ ቤት - 70 ሰዎች.

አስተዳደር ባህሪያት

የአሜሪካ አውሮፕላኖች ሞደም "Nimitz" ትንሽ ወይም ምንም ዓይነት ሰብዓዊ ጣልቃ ጋር ወታደራዊ መሣሪያዎች ማስተዳደር የሚችሉ ፈጠራ ስርዓት ትልቅ ቁጥር የታጠቁ ነው. ለምሳሌ ያህል, አብራሪው ኤሲኤሎች ተብሎ ሰር ማረፊያ ስርዓት በመጠቀም, ወደ ማኮብኮቢያ ማየት አይችሉም ጊዜ ይታ ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ.

ታይነት ከ 1000 ሜትር መሆን ይጀምራል አንዴ ሥርዓት በራስ ከጠየቀ እና የወታደራዊ TACAN ስርዓቶች እና ሌሎች አውሮፕላኖች መሣሪያዎች ላይ ያለ ውሂብ ሁሉ ማጣሪያ ግቤቶች ያስኬዳል መረጃ ይወክላል እና ማሳረፍም ተሳፍረዋል ሁኔታው ተገቢ ምልክቶች ይልካል. ይህም በኋላ አውሮፕላኑ በቀጥታ የማረፍ ተግባር ወቅት አብራሪ ተሳትፎ ያለ አውሮፕላን አቅራቢዎ የመርከቧ ያለውን የተቆረጠ ጥግ ላይ በትክክል ይታያል.

ጥናት ክወናዎች

"Nimitz" በ 1980 አድማ አውሮፕላኖች ሞደም, "ንስር ጥፍር" የተባለ አንድ አልተሳካም ክወና ውስጥ ተሳትፏል. በውስጡ ዋና ዓላማ ቴህራን ውስጥ የአሜሪካ ኤምባሲ ታጋቾች መካከል ነጻ ማውጣት ነበር. ጥገናው ወቅት ወደ ስድስት ወር ገደማ በባሕር ላይ ቆየ.

በተጨማሪም, "Nimitz" - አንድ አውሮፕላን ሞደም, ሴኡል ውስጥ በወቅቱ በተካሄደው የ 1988 የኦሎምፒክ ጨዋታዎች ደህንነት ለማረጋገጥ. በ 1991 እሱም "ኦፕሬሽን በረሃ ማዕበሉን" ውስጥ ክፍል ወሰደ: 2003 ጀምሮ, በሰፊው ኢራቅ ጋር ጦርነት ውስጥ የአሜሪካ ኃይሎች ላይ ውሏል.

ወጪ ሞደም

አንድ አውሮፕላን ሞደም ግንባታ ወጪዎች በብዙ ነገሮች ላይ ጥገኛ ናቸው. ከጀልባው ቁጥር ላይ, በመጀመሪያ መርከቦች, ቅርጽ እና ቦርድ ላይ አውሮፕላኖች ቁጥር, እና የጦር ፊት እና አይነት. የዚህ ክፍል የመጀመሪያው አውሮፕላን አጓጓዦች ግንባታ ላይ ሚሊዮን በርካታ መቶ ዶላር ዙሪያ አልወጣም. በመሆኑም ስም ስር የመጨረሻው ሞደም ወጪ "ቡሽ" አስቀድሞ ስለ $ 6.5 ቢሊዮን ነበር.

እያንዳንዱ አዲስ አውሮፕላኖች አቅራቢዎ ቦርድ ላይ ሆኖ በጣም ዘመናዊ የጦር እና ከፍተኛ-ደረጃ ምርት መሣሪያዎች, ቦርድ የቅርብ አውሮፕላን አጓጓዦች ላይ ፈጠራ ቴክኖሎጂ መጠን ያዘጋጃል ያላቸውን ዋጋ መጨመር ተፅዕኖ አልቻሉም ይህም 50% ነው.

ማስጀመር በፊት እንዲህ ያለ መርከብ አንመሥርት ቅጽበት ጀምሮ ግንባታ የሚከናወንበትን, በተመለከተ አብዛኛውን 8 ዓመት እስከ ይወስዳል. ዩኤስኤስ በውስጡ ግንባታ ወደ መርከብ ለመገንባት ከተለመደው የበለጠ ጊዜ ይወስዳል የምናመልክበትን የተወሳሰበ መዋቅር እና ቁጥጥር ሥርዓት አለው.

መደምደሚያ

እስከዛሬ ድረስ በአሜሪካ ወታደራዊ አመራር ብቻ መርከቦች መካከል አንዱ የአገልግሎት ሕይወት ፍጻሜው ይመጣል ጊዜ, አስፈላጊ ሆኖ እነሱን በመተካት, ይህ 10 አውሮፕላን አጓጓዦች እና የአካዳሚክ አንድ ነባር አገልግሎት መጠበቅ አስፈላጊ መሆኑን በማመን, አግባብነት ያለውን "Nimitz" መርከቦች ቁጥር ለመጨመር ያብራራል.