በገዛ እጃቸው ምርመራ የምትክ: አንድ አነፍናፊ በሚኒሞ 2114

ይህ ነው እና ችግር በምን ዓይነት በጣም የተለመዱ ናቸው ነገር 2114 በማበጃጀትና አንድ ዳሳሽ, ምንድር ነው, ሁሉም ሰው ይህ የምርት መኪናዎች ባለቤት ማወቅ ይገባል. ዘመናዊ መኪና - መለኪያዎች የተለያዩ መለኪያዎችን ለማምረት ይህም መመርመሪያዎች አንድ የብዙ ስብስብ - ሁሉም ምልክቶች መቆጣጠሪያ microcontroller አሃድ የሚቀርብ እና እስኪሰሩ ወዘተ crankshaft ፍጥነት, ወደ የባቡር ጫና, ስለ አቋም ... የነዳጅ ፓምፕ ላይ ለማብራት ወይም ለማጥፋት, ወደ መርፌ ወደ ቮልቴጅ ተግባራዊ በማበጃጀትና አንድ ትቆጣጠራለች ወይም መታጠብ አቁም: አብሮ በተሰራው ስልተ መሠረት ተቆጣጣሪውን ምን ማድረግ ይወስናል.

የ ጦግ ሥርዓት ውስጥ ምንድን ነው የሚያደርገው?

የዚህ መሣሪያ ትክክለኛ ስም - ሳይሆን አነፍናፊ እና መቆጣጠሪያ. , ምክንያቱም ትርጉም በማድረግ, ወደ አነፍናፊ - አንድ የኤሌክትሪክ ሲግናል ወደ አካላዊ በብዛት ይቀይራል አንድ የመለኪያ መሣሪያ. የ አነፍናፊ እየተተካ ነው ነገር ግን በሚኒሞ, እርሱ ለመለካት ነበር እንደሆነ ግልጽ ነው. ይህም ከተለመደው እየተጋፋ ሞተር ነው. ይህ ከተዘጋ ወይም አየር እሱን ማቅረብ የሚከፍት ይህም በትንሽ መርፌ, የሚነዳ.

የአምላክ እናንተ ሽቦን ላይ ዘወር እንበል. በዚህ ጊዜ, አንድ ቮልቴጅ ወደ የ A ጦግ መካከል ጠመዝማዛ ላይ ተግባራዊ ነው. የ stepper ሞተር በትር ፍጻሜው ቦታ ላይ ከደረሰ እና ዳግም ማስጀመር ነው, ለማሽከርከር ይጀምራል. ይህ የመጀመሪያ, ቅድመ-የካሊብሬሽን ነው - ሁልጊዜ ወዲያውኑ ሽቦን ላይ መብራት ነው እንደ እንዳደረገ ነው. ሞተሩ መጀመሪያ ተሸክመው ጊዜ, የ ትቆጣጠራለች በትር ሙሉ በሙሉ የአየር ምንባብ ወደብ ተዘግቷል, እንዲራዘም ነው. አየር ዝቅተኛ ያስፈልጋል መጠን ማለፊያ ሰርጥ በኩል ያልፋል. የመክፈቻ ጊዜ E ንዲንቀሳቀስ አየር በአየር አቅርቦት የወረዳ መካከል አነፍናፊ 2114 በማበጃጀትና አንድ በጣም ትልቅ መጠን መመገብ ነው በሙሉ እንዲቆም ነው.

የ ተሽከርካሪ ECU

እናንተ በክረምት እንዴት አይደለም የጦፈ መርፌ ሞተር አስተውለሃል? አንዳንድ ሞተር ፍጥነት ጠብቆ መቀጠል. ይህ ብቻ ምክንያት ይከሰታል ፈትቶ ፍጥነት ትቆጣጠራለች. ይህ የሚከፍት በእርሱም ያለውን የነዳጅ ቅልቅል ጥራት በማስተካከል, ወደ ማለፊያ ምንባብ ይዘጋል. በተመሳሳይም, ቤንዚን ሞተሮች ውስጥ ለልማቱ "ማፈን" መሥራት. ተሽከርካሪው ክዋኔው ጦግ መሥራች የሆነውን የሚከተሉት ስህተቶች, ሊታዩ ይችላሉ ጊዜ:

1. 0507 - የ XX ላይ crankshaft ውስጥ ከመጠን በላይ ከፍተኛ ተዘዋዋሪ ፍጥነት.
2. 0506 - የ XX ላይ crankshaft መካከል በጣም ዝቅተኛ ተዘዋዋሪ ፍጥነት.
3. 0505 - ጦግ መካከል አለመሳካት.

ፍጥነት ለውጥ ሞተር ወቅት በተመሳሳይ ጊዜ እስራቱን ይችላል. የ ሬጉለተር ውድቀት የሚያሳይ ግልጽ ምልክት - የ crankshaft ውስጥ ማሽከርከር ድግግሞሽ ጊዜ ተጨማሪ መሣሪያዎች ይቀንሳል.

በገዛ እጆቹ ጋር ጦግ በመተካት

እንዲተካ, መሣሪያው በመጫን የት ነው አንተ VAZ 2114. መኪና ውስጥ በማበጃጀትና አንድ አነፍናፊ በዚያ ቦታ ማወቅ ያስፈልገናል እናንተም ስሮትሉን ክርስቲያን አካባቢ ውስጥ ሊያገኙት ይችላሉ. ፊሊፕስ የጠመንጃ መፍቻ - ምትክ ያህል, አንድ መሣሪያ ያስፈልጋቸዋል. የ ጦግ ንዲንቀሳቀስ ክርስቲያን በሻሲው ደህንነት ዘንድ ሁለት ብሎኖች ነቀለ ዘንድ. በጥንቃቄ ማጥፋት ይጎትቱ እና ተሰኪ ያላቅቁ. ይህ አሮጌ ያረጁ መሆኑን ለማረጋገጥ አዲስ ተቆጣጣሪ ለመጫን በፊት ይመረጣል. ይህም, ለዚህ ዓላማ, ሰርጦች ጽዳት ለማከናወን ልዩ የሚረጭ መግዛት ደግሞ ጠቃሚ ነው. በግልባጭ ቅደም ተከተል በ 2114 በማበጃጀትና ተጭኗል አነፍናፊ.

በአረቢያ ውስጥ ምርመራ

ፈትቶ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ወደነበረበት ሊመለስ እንደሚችል እርግጠኛ ለማድረግ, ጥቂት ሕክምናዎች ያስፈልጋል. በመጀመሪያ, አንድ multimeter ወደ windings ያለውን ተቃውሞ ለማረጋገጥ. እረፍት የለም ከሆነ, ወዲያውኑ ግልጽ ይሆናል. ሁለተኛ, መቆጣጠሪያ ለማስወገድ እና ተሰኪ ይገናኙ. በቀስታ በጣትዎ ጋር በትር ይያዙ እንጂ ይጫኑ አይደለም ማድረግ. መቼ ሽቦን ላይ ማብሪያ ወደ አነፍናፊ 2114 ይጀምራል በማበጃጀትና. በትርና በእንቅስቃሴ ላይ ለማዘጋጀት እና በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ ይቆማል. ሽቦን በማጥፋት በኋላ ሙሉ በሙሉ የተቀጠለ (ይህ መኪና ነበረ ከሆነ አንድ ማለፊያ ሰርጥ ሙሉ በሙሉ ዝግ ሊሆን ነበር).