በጣም ነዳጅ ቆጣቢ መኪኖች

ምክንያት ከመቼውም ጊዜ እየጨመረ የነዳጅ ዋጋ ጋር, ብዙ መኪና ባለቤቶች በቁም የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ተሽከርካሪዎች ግዢ ከግምት ነው. ሙሉ መኪና ትተው ሁሉም አይችሉም ብስክሌት ወደ ማስተላለፍ. በአነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ መሪ አምራቾች ጋር ECO ተስማሚ የሆኑ መኪናዎች ለ እያደገ ተፈላጊነት ወደ ማንኛውንም ገዢ ጥያቄዎችን የሚስማሙ ምርጫዎች ብዙ ይሰጣሉ.

ይህ ትንሽ-የማፈናቀል ሞዴሎች ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው በመጀመሪያ ቦታ ላይ ነዳጅ ቆጣቢ ተሽከርካሪዎች እየፈለጉ ሰዎች. እነርሱ ክብደት መግታት መሆኑን በተቻለ መጠን ቅናሽ ተደርጓል, በዚህ ምክንያት በጣም ኃይለኛ አንቀሳቃሽ ተጭኗል አይደለም. ይህ ትንሽ ጋር መኪና ነው የነዳጅ ፍጆታን. እርግጥ ነው, ይህ መኪና ፈጣን ጅምር ወይም ፍጥንጥነት ጋር በጣም የሚገርሙ ውጤቶች ሊያወጣ አይችልም. ነገር ግን, ሌላ ነዳጅ ቆጣቢ ተሽከርካሪዎች እንደ ጉልህ ባለቤት በጀት ማስቀመጥ ይችላሉ.

እስከዛሬ ድረስ, የነዳጅ ኢኮኖሚ ውስጥ መሪዎች መካከል አንዱ ሙሉ ስለመመለስ ተሳትፎዋ የኮሪያ አምራቹ የኪያ ሪዮ የመጣ ሞዴል ነው. መኪናው ውስጥ ቦርድ ላይ mounted መጠን ያለውን አንቀሳቃሽ, ብቻ 1.1 ሊትር ነው. በዚህ ክፍል ያለውን ፍጆታ መቶ ብቻ ነው 2,66 ሊትር ነው. ይህ በዚህ ምድብ ውስጥ መኪናዎች መካከል ፍፁም መዝገብ ነው. ካርቦን ዳይኦክሳይድ መጠን 85 ግ / ኪሜ መብለጥ አይደለም በመሆኑ ከዚህም የኪያ ሪዮ, ለአካባቢ ተስማሚ ተሽከርካሪ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. መኪናው የ 69 bhp አለው እና ወደ 15 ሰከንዶች 100 ኪሎ \ h ወደ ያፋጥናል. እነዚህ ጠቋሚዎች ከተማ ውስጥ መደበኛ ስለመንዳት በጣም በቂ ነው.

በከፍተኛ ደረጃ ነዳጅ ቆጣቢ ተሽከርካሪዎች አንድ የቼክ ኩባንያ Skoda ያፈራል. የእነሱ ሞዴል Fabia Greenline መቶ በሰዓት ብቻ 2.8 ሊትር ይበላል. ይህ ዝቅተኛ ፍሰት መጠን በበርካታ መንገዶች ማሳካት ነው. በመጀመሪያ, አንድ አነስተኛ ኃይል ፕሮግራም ይጠቀማል. በትክክል ተመሳሳይ የሞተር ቮልስዋገን ከ በጣም ኢኮኖሚያዊ መኪኖች ውስጥ የተጫነ ነው - ፖሎ BlueMotion, ነገር ግን እንዲህ ያለ ጥሩ አፈጻጸም አይደለም ይሰጣል. ሁለተኛ, መጀመሪያ አቁም-ሥርዓት ከተማ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የትራፊክ መብራቶች የትራፊክ መጨናነቅ ላይ, ፍጆታ ለመቀነስ ይረዳል. ሦስተኛ, የሚጠቀለል የመቋቋም ቅናሽ ሊሆን ይህም ልዩ ጎማዎች አሉ.

ጥሩ አፈጻጸም ስማርት Fortwo ያሳያል. ተሽከርካሪ የነዳጅ ፍጆታ 2.85 ሊትር ነው. ይህ ቦርድ ሞተር 799 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ውስጥ የተጫነ መሆኑን ከግምት, በጣም ጥሩ ዋጋ ነው. ከፍተኛው ፍጥነት ይህ የጀርመን ሕፃን መካከል 135 ኪሎ \ ሸ ላይ አሞሌ ያነሰ ነው. Fabia Greenline እና የኪያ ሪዮ በተለየ መልኩ ብቻ ከተማ ተስማሚ የሆነውን ብቻ ሁለት-seater ነው.

እና, እርግጥ ነው, እኛ እንጂ Toyota Prius መጥቀስ, ነዳጅ ቆጣቢ መኪኖች ማውራት ከሆነ. የዚህ ሞዴል ነዳጅ መዝገብ መጠን ትበላለች አይደለም እውነታ ቢሆንም, ይህ ጥርጥር ለብዙ ዓመታት የሽያጭ ብዛት ውስጥ መሪ ነው. ከላይ መኪኖች ወደ በተቃራኒው, Toyota Prius ትልቅ ሳሎን ሙሉ እና በበቂ ሰፋፊ ግንድ አለው. ይህ ከተማ የመንዳት ውስጥ ነዳጅ 4.6 ሊትር እና የትራኩ ትንሽ ያነሰ ከ 5 ሊትር ይበላል. ይሄ ውስጠ-ኃይል ማመንጫዎች እና ዘመናዊ ምስጋና ማሳካት ነው ተሳፍረዋል ኮምፒውተር, በአንድ ጊዜ ውስጣዊ ለቃጠሎ ፕሮግራም አሠራር ጨምሮ ጊዜ የኤሌክትሪክ ጀምሮ በቂ አይደለም ኃይል.