በገዛ እጆቹ 2107 ወደ ቫልቭ ማስተካከል እንደሚችሉ

በዚህ ርዕስ ውስጥ ባለሙያዎች መቶ እርዳታ ለማድረግ ከመሞከር ያለ, በገዛ እጆቹ 2107 ወደ ቫልቭ ማስተካከል እንደሚችሉ ይማራሉ. በዚህ ሂደት በአንጻራዊ ሁኔታ ጥቂት ነው እውነታ ቢሆንም, ይህ ሁሉ 10-15 ሺህ. ማይሌጅ ለመፈጸም የሚፈለግ ነው. አዎን, ውድ አይደለም, ነገር ግን ብዙ ጊዜ ያጣሉ. ይህ በጣም ቅንብር ሂደት ከ 20 ደቂቃ በላይ መውሰድ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. እና መማር, ወይም እንኳ ሳይቀር መስክ ውስጥ ግማሽ ጊዜ ውስጥ ለማስፈጸም አይችሉም ጊዜ. አስፈላጊ መሣሪያዎች አማካኝነት መካከል እርግጥ ነው.

የትኛው ክፍ ይጠይቃል

ስለዚህ, በመጀመሪያ እርስዎ የውስጥ ላይ ትንሽ መረዳት ያስፈልገናል ሞተሩ መሳሪያ, , ይልቅ የማገጃ ራስ ወይም. ማሽን 2107, እንዲሁም ሁሉ አንጋፋዎቹ, አንድ 8-miklapannym ሞተር የታጠቁ ነው. በሌላ አነጋገር, እያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ, ሁለት - ጉዳይ ላይ እንደ ያህል አንድ መፍሰሻ,. ለተወሰነ ጊዜ ክፍ ሙሉ በሙሉ ዝግ ለቃጠሎ ሰገነት ጋር ፒስቶን ደም በመፍሰሱ ነው ድረስ. ይህ ይጨምራል , ሞተር ኃይል አራት ወደ ባለሁለት ከ የሚቀየር ነው.

ይህ ክፍ ዋናው ዓላማ ነው. አሁን ቢነዱ እንዴት ጥቂት. እና ይህ ሞተር crankshaft ወደ ሰንሰለት በኩል የተገናኘ ነው ይህም camshaft አማካኝነት የሚከሰተው. ይህ crankshaft 360 ዲግሪ አንድ መሽከርከር ያደርገዋል እና ካሜራ 180 ዲግሪ በዚያ ስንዝር በላይ ያልፋል መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. በሌላ አነጋገር, ይህ እንደ ፈጣን ግማሽ ይሽከረከራል.

ክፍተቶች ውስጥ የለውጥ ምልክቶች

ክፍተቶች ጥሰት አለ ጊዜ ሞተር ሕሊናችን ይጀምራል. ስለዚህ ምክንያት አንድ የቅበላ ስትሮክ ወይም ልቀት ለማከናወን አስፈላጊ ነው ጊዜ ቫልቭ ለጊዜው መክፈት አይደለም መሆኑን ነው. በዚህም ምክንያት, ማሽኑ 2107 ወይም intermittently ይሰራል, ወይም ጋጥ እና መጀመር አይፈልግም. ይህም ብቻ ሞተር ላይ ይከሰታል በዚያ ሥራ ላይ ምንም አስተያየት ቀዝቃዛና ሙቅ ነው.

እርስዎ ድንገት ያሉ ምልክቶች ማስታወቂያ ከሆነ መኪናው ላይ ተጨማሪ ክወና የማይቻል እየሆነ በኋላ ወዲያውኑ, ወደ ቅንብር ሂደት መቀጠል. እንዲያውም መስክ ላይ ማስተካከያ ማድረግ ይችላሉ, ምንም ነገር አንተ ብቻ ቅንብር ተሸክመው ነው ቅደም ተከተል ማወቅ ያስፈልገናል; በዚያ ስለ የተወሳሰበ. እንዲሁም እርግጥ ነው, አንድ መሣሪያ ያለ ነገር ፈጽሞ, ይህም ሁልጊዜ ጓንት ክፍል ውስጥ መሆን አለበት. ሁሉንም አስፈላጊ እና ብቃት, ወደ መሳሪያ ትንሽ ቦታ ሲይዝ የት አዎን, ይህ ነው.

ለስራ ያለው መሳሪያ

እናንተ 2107 ወደ ቫልቭ ማስተካከል በፊት አስፈላጊ መሣሪያዎችን ማግኘት ይኖርበታል. ስለዚህ, አንድ የብረት መጠይቅን መሆን አለበት. ውፍረት 0,15 ሚሜ መሆን አለበት. እነርሱ ችግሩን አያገኙም ዘንድ ያለውን መደብሮች ውስጥ, አንድ አስቂኝ መጠን ይሸጡ ነው. የ ውቅር አንድ ንድፍ - በተጨማሪ, መጠይቅን ያለውን የፕላስቲክ እጀታ አንድ ትንሽ "መመሪያ" አለው. የማያበላሸው, አላቅቆ - አንተ ደግሞ መሳሪያዎች መደበኛ ስብስብ ያስፈልግዎታል.

ከዚህም በላይ ለመጀመሪያ ቱቦ-አይነት አስፈላጊ ነው 17. መጠኖች 10, 13 የሚያስፈልገው ቁልፎች, የተነሳ, ይህ ሲሊንደር ራስ ሽፋን ደህንነት ያለውን ፍሬዎችን ነቀለ በጣም ቀላል ነው. እና puck ማጣት አይደለም ይሞክሩ. በ 2107 ላይ ቫልቭ ማስተካከል በፊት, ሲሊንደር ራስ ሽፋን ያለውን ልዩነትና የሚያግድ ነገር ሁሉ ማስወገድ ይኖርብናል. እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ውስጥ, መንገድ, ይህ gasket መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. የቀሩት ቁልፎች ምንም ልዩ መስፈርቶች ናቸው, እነርሱ ረጅም ነበሩ ብቻ የሚፈለግ ነው. የ የሚገፋፉ የባሰ, የተሻለ የ ነት ነቀለ ዘንድ. በተጨማሪም crankshaft ሲያሸበልልና ይህም ልዩ ቁልፍ 38, ያስፈልገናል. የእርስዎን መኪና የ "ከርቭ ማስጀመሪያ" እንዳለው ከሆነ ይሁን እንጂ, አንድ ቁልፍ ምንም አስፈላጊ ነው.

ማስተካከያ ሥነ ሥርዓት

እና አሁን, ለ አሠራር ነው ያለው ቫልቭ በማስተካከል VAZ ንቡር ተከታታይ. በመጀመሪያ, እርግጥ ነው, ቆብ, የአየር ማጣሪያ አስፈላጊ ከሆነ አውልቅ. ይህ ካርቡረተር ማስገባትን ስርዓት አልተጫነም ከሆነ ጉዳዩ ነው. በማዞር ወደ crankshaft አሰልፍ ምልክት ድረስ ድረስ. ብቻ ሦስት እርስዎ በአማካይ ላይ ማስቀመጥ አለብህ, አሉ. የ camshaft ድራይቭ መዘዉር ላይ ይኖርሃል, የመኖሪያ ጉብታ ተቃራኒ መመስረት ያለበት መቼ ነው. በስድስተኛውም እና በስምንተኛው ክፍ ላይ ፍሬዎችን ፈታ.

የ መለያ አትርሳ, መኪና ከፊት በኩል ይሄዳል. እዚህ ላይ ቫልቭ ማስተካከል እንደሚችሉ VAZ-2106 ከዚህ አምራቹ እና ሌሎች መኪኖች. ይህም መጠይቅን ትንሽ ዳሽ ጋር መጣ አስፈላጊ ነው. እሱም ክፍተት ለመግባት ነጻ, ግን እሱ ከመጠን ያለፈ ኃይል ጋር የመጣውን ደግሞ ተቀባይነት የሌለው መሆን የለበትም. ምልክት የተደረገባቸው, እነርሱ ለውዝ ይጠብቅባችኋል; ከዚያም ቅንብሮች መካከል ትክክለኛነት እርግጠኛ ለማድረግ dipstick ለመጫን እንደገና ይሞክሩ. ሁሉም ትክክል? በቀጣይነት (መቆጣጠሪያ ቫልቮች እያንዳንዱ ጥንድ መካከል) 180 ዲግሪ በ crankshaft በማዞር የሚሠራ ተጨማሪ ይሂዱ. ቀጣዩ - አራተኛ እና ሰባተኛ. ከዚያም - ወደ ሦስተኛው ወደ መጀመሪያ, እና የቅርብ - ሁለተኛ አንድ አምስተኛ.

መደምደሚያ

አሁን 2107 ትክክል ነው ቫልቭ ማስተካከል እንደሚችሉ ያውቃሉ መላው ሂደት ጊዜ ከ 20 ደቂቃ በታች ይወስዳል. ብቸኛው ማብራሪያ -. ሺህ ኪ.ሜ. 10 ውስጥ አንድ ጊዜ የተደረገውን የአሰራር ይሞክሩ. አሂድ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ከመጠን ያለፈ ርጅና ከ ሞተር ለማዳን, እና ቫልቭ የጊዜ ጥሷል እውነታ በ ዋስትና ይደረጋል ነው.