STO ያለ የጥገና መብራቶች - የሚቻል ነው?

እያንዳንዱ ነጂ በእጅህ ጋር መኪና ጥገና በጣም አስቸጋሪ መሆኑን ያውቃል. ሁልጊዜ በጣም ታዋቂ የጨረር ክፍሎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ አይደለም ማከማቸት ወይም disassembly, ስለዚህም የራሳቸውን የፊት መብራቶች ለመጠገን እንዴት ማወቅ ገሠጸው መሆን አይደለም.

Casings የባትሪ እና headlamps በተለምዶ መጭመቂያ ከ አየር ጋር ለመመገብ ነው ያለውን solder-ማድረቂያ, በመጠቀም ጠገነ. ይህ አንሥተው ያላቸውን የመጀመሪያውን ቦታ ክፍሎች ላይ ወድቀዋል ማያያዝ ያስችልዎታል. እነዚህ ቁርጥራጮች ይጎድላሉ ከሆነ, ከዚያም ለጋሽ ያደርጋል ይህም የዜናው, መፈለግ.

በዚህ ጉዳይ ላይ የተሰፋ የውስጥ መብራቶች ላይ ጭነው ውጭ የተባዙ ዘንድ እንዳለው ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ይህ ምሽግ ከፍተኛውን ደረጃ መስጠት አለባቸው. መብራቶች, እንዲሁም ኤቢሲ ፕላስቲክ አለ polypropylene. በመሆኑም የመጀመሪያው ተምሳሌት ሁኔታ ውስጥ, ወደ የፊት ለመጠገን የራሳቸውን እጃቸውን ከላይ የተጠቀሰው የብየዳ በማድረግ ብቻ መከናወን ይችላሉ. ይህ ኤቢሲ ፕላስቲክ ከ ስርዓተ ጠረጴዛ አካል ላይ ከሆነ, ከዚያም በተጠበቀ ይችላሉ
ቀዝቃዛ ብየዳ ይጠቀሙ.

መስታወት ተሰበረ ይህ ክስተት ውስጥ, እና ጥገና አይደለም ለማካሄድ
በተቻለ መጠን, ከዚያም ንጥል ከባዶ ነው. ይህ ዓላማ, plexiglass. ለመጀመር በፊት, የተሰበረ ጠርሙስ መልክ ማባዛት አለብን. የጠፉ ክፍሎች ሚና በተሳካ ሸክላ መጫወት ይችላሉ. ይህም ሁሉ በተፈጸመ ምርት ቅርጽ ይሰጣል. ወፍጮዎችን መሳሪያዎች በመጠቀም መፍጠር ስዕል ውስጥ የሚገኝ ነው Plexiglas ተገቢ ቁረጥ ቁራጭ, አንዴ. እነዚህ manipulations ብርሃን ፍሰት አቅጣጫ ሳይለወጥ ይቆያል በሚያስችል መንገድ የጥገና ክልል አንፈቅድም.

በመሆኑም አምራች headlamps ይህን ሜካኒካዊ ውድቀት ያለውን ክስተት ውስጥ የሚፈራርሰው አይደለም ምክንያቱም አክሬሊክስ ለመጠቀም ይልቅ ጠቃሚ, የራሳቸውን እጃቸውን ለመጠገን, ነገር ግን ብቻ ሊሰነጠቅ. ሆኖም ግን, ይህ ቁሳዊ መደበኛ መስታወት ይልቅ ጭጋግ እና ጭረቶች የበለጠ የተጋለጠ ነው.

በጣም የሚያበሳጭ ችግር ብቻ አይደለም, misting ነው
ኦፕቲክስ: ነገር ግን ደግሞ ሾፌሩ በጣም. በዚህም ምክንያት, መብራቱ በብርጭቆ ውስጥ እርጥበት ክምችት በቀጣይነትም ብርሃን ጋር ጣልቃ ይህም ልማም, ይቋቋማል ይችላሉ. በተጨማሪም, የሚያስገባ specular አንፀባራቂ ንብርብር ማጣትን ያስከትላል.
መታተም ያካትታል ይህም washers ለመጠገን በዚህ ሁኔታ ውጭ ብቸኛው መንገድ,.

የ Spotlight መፈታታት በፊት የ depressurization ነጥቦች ለመተንተን ዋጋ ነው. መብራት disassembled በኋላ በውስጡ innards የቴክኒክ ምርመራ እና የደረቁ ናቸው. ከዚያም የፊት ስብሰባ አባል እርጥበት ውስጥ እስከ ለመገንባት አይፈቅድም ጥርሱ በመጠቀም ያካትታል መጠገን. ያለ ምንም ችግር ወደ የዜናው በመሰብሰብ በኋላ የራሱ ቦታ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, እና እንደተለመደው ሊያገለግሉ.

የ ሂደት እንኳን በጣም አስደሳች እና አዝናኝ ቀላል ነው, እና በአንዳንድ አጋጣሚዎች - ከላይ ሁሉ የእጁ ጋር መኪና ጥገና መሆኑን ይጠቁማል. በተጨማሪ, ይህ A ሽከርካሪው በመንገዱ ላይ ጠቃሚ እንደሚሆን ጠቃሚ ልምድ ያከማቻሉ ይፈቅዳል, ነገር ግን ደግሞ የመኪና ባለቤት ገንዘብ ያስቀምጣል.