Izh "ODA" 4x4: ዝርዝሮች, ግምገማዎች

የፀደይ ፀሐይ ማለት ይቻላል በበጋ የአየር ሁኔታ, በረዶ ያለ ትራክ - ሁሉ ይህ ሁሉ አሽከርካሪዎች ያስደስተዋል. በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ባለቤቶች Izh "ODA" 4x4 ተሽከርካሪዎች ያመለጡ ይሆናል. ሌላው ነገር - ስለ በረዶ, ለስላሳ በረዶ እና ሌሎች የአየር ግልበጣና. እነሆ: ይህ ማሽን ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን መግለጽ መቻል ነው. መኪና በተደጋጋሚ አራት ጎማ ድራይቭ ያስፈልገናል የትም እሱ, በአጠቃላይ, ለማጥፋት-መንገድ, የክረምት ውስጥ በጣም ጠንካራ እንደሆነ አረጋግጧል. ይህ ማሽን ነው ምንድን ነው, እኛ በዛሬው ርዕስ ውስጥ እንመለከታለን.

"Liberty": ታሪክ

የመኪና Izh "ODA" 4x4 hatchback ባጠቃችበት የመጨረሻ ዓመታት ውስጥ የተፈጠሩ አራት ታዋቂ ሞዴሎች መካከል የመጨረሻው ነበር. ማሽኑ ያልተለመደ ታሪክ አለው. (ይህ VAZ, AZLK, ZAZ ያሉ) የ «Izhmash" ላይ, ወደ ፊት ራቅ ያለፈበት የኋላ ጎማ ከ Drive ለማግኘት ሞክሮ በተቃራኒው ግን አብዛኛዎቹ የመኪና ተክሎች ላይ በተቃራኒ መንገድ ሄደ.

መጀመሪያ, የ ተክል የሙከራ hatchback IZH-13 «ጀምር» ተፈጥሮ ነበር. ይህ አጋማሽ 70 ዎቹ ውስጥ ነበር. የትራንስፖርት ሚኒስቴር አንድ ቀዝቃዛ ጋር መኪናው ግምታዊ. ምናልባትም ከዚያም የፊት ጎማ ድራይቭ ገና በጣም ተስፋ አይቆጠርም, ወይም በአገልግሎት ውስጥ የተወሰኑ ሰዎች ብቻ AvtoVAZ lobbied, ስለዚህ ማንም የፊት-ዊል ድራይቭ ውስጥ ወዲያውኑ በቮልጋ ተክል አመራር ጀምሮ መውሰድ ይችላሉ.

የፊት-ጎማ ድራይቭ - አይደለም የሰብሎችን

ለማንኛውም, የ ተክል ዲዛይነሮች እንደገና መገንባት ጀመረ እና የሚስብ ነገር መለየት ይችሉ ነበር - መኪና በዓለም ውስጥ ያለውን «ጀምር» ከተቋቋመ ጀምሮ አልፈዋል ጥቂት ዓመታት ፊት ለፊት-ጎማ ድራይቭ ያለው ጥቅም በሸቀጦቹ አድርገዋል. ይህ ያነሰ ክብደት, ውጤታማነት እና manageability ሐሳብ ያህል ትልቅ እንዳልሆነ ሆኖበታል. በአጠቃላይ ውስጥ ፈጠራ አብዛኛዎቹ የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት ጋር ምንም ነበረው. በተጧጧፈ ጋር እንዳይጋጭ ይህ አካል አይነት hatchback, McPherson እገዳ,. "Izhmash" መሃንዲሶች የኋላ-ጎማ ድራይቭ ውስጥ ጥቅሞች መካከል አንድ ግዙፍ ቁጥር አየሁ. ይህ የሚቻል ከዚያም, መኪናዎች በጣም ታዋቂ ሞዴሎች መካከል አንዱ ምትክ የይዝራህያህ-2715 ለመፍጠር, ክፍሎች እና የቀድሞ ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ መለዋወጫ, እንዲሁም የብርታት የሞከሩ ሲሆን የተፈተነ ስሌት መጠቀም አደረገው.

የመጀመሪያው ለሙከራ

79 የተለያዩ የኋላ ዘንጎች ውስጥ የተወለደው ይህም ያለውን ለሙከራ, አንቀሳቅሷል አካል አይነት hatchback, የባቡር, አምስት-ፍጥነት gearbox, ባለሁለት-የወረዳ ብሬኪንግ ስርዓት ጋር መሪውን ሥርዓት. በተጨማሪም መሐንዲሶች አሸናፉው አቀማመጥ ለማንሳት ቻልን - ሞተር እና በጠቅታ መብት ከመሸጋገርዎ ተደርጓል. ይህ ቦታ ነፃ እና ሞተር ጋር አንድ ደረጃ ላይ ያርቁዋቸው ያስወግዳል. በዚህ ምክንያት, የ ሞተር ክፍል በጣም አጭር ነበር. ያላቸውን ልኬቶች የይዝራህያህ በጣም ትልቅና ሰፊ የውስጥ ነበረው ጊዜ: - ከኋላ መቀመጫ backrest ወደ ረገጥ ርቀው "ቮልጋ" ጋር ተመሳሳይ ነበር.

ይህ ምርት ውስጥ የሚመከር

አምስት ዓመት 2126 Izh የተናቀውን ማሻሻያዎች በኋላ ምርት ፀድቋል. መጀመሪያ, ወደ ሞዴል ጊዜያዊ ስም "ምህዋር" ተቀበሉ. ይሁን እንጂ በኋላ ላይ ወደ ተሰይሟል ነበር "ODE."

የዚህ ማሽን ጥቅም የሶቪየት ሕብረት ሌሎች ዋና ዋና አምራቾች ጋር አሃዶች እና ዩኒቶች መካከል ትልቅ ማዋሐድ ነበር. ስለዚህ, መኪናው VAZ-2106, AZLK-2141, M-412 እና ሌሎች ሞዴሎች ጋር የተዋሃደ ነበር. ይህ አካሄድ በ "Izhmash" ትርጉም ልማት ውስጥ ቁጠባ, እንዲሁም እንደ ለማሻሻል maintainability ፈቅዷል. በ "Liberty" መልክ ወደ VAZ-2108 ፊት ለፊት ኦፕቲክስ ያጎድፋል. በምርት ጅምር-እስከ በተካሄደበት ዓመት እና ድህረ-በተካሄደበት ጊዜ ውስጥ ቦታ ይዞ ጀምሮ ጉዳይ, በጣም ሰነፍ ነበር. '95 በ እኛ አምስት ሺህ መኪናዎች በድምሩ ተሰብስቧል. ተክል ባለሙያዎች ራሳቸውን ጥራት እንኳ መሣሪያዎች አብዛኛው በሌሎች የበለጸጉ አገሮች ውስጥ እንዲሁም በጃፓን ውስጥ ለመገንባት የተገዙ ነበር እውነታ ቢሆንም, በጣም ከፍተኛ ነበር እናውቃለን.

ምርት የተቋቋመ ጊዜ, የኋላ ጎማ Drive ጋር በዚህ መኪና ውስጥ ደጋፊዎች ብዙ የቆዩ እንደሆነ ነገሩት; ማኅበረሰቡም ይበልጥ የተረጋጋ ነበር. መሰረታዊ ስሪት የፈጠረው ከተመለከትን, ወደ ፋብሪካው በሙሉ የኋላ-ጎማ ድራይቭ ችሎታዎች ተግባራዊ ለማድረግ ወሰንን. "ሥሪት" - ስለዚህ በ "Liberty" ላይ ተመስርቶ ለመወሰድ ተወለደ.

"Liberty": አራት ጎማ Drive እና ሌሎች ማሻሻያዎች

በመጨረሻም, ተጨማሪ የተመረተ መኪና Izh "ODA" 4x4 - "ሞስኮባውያን" ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ጋር "ድል" ዘር የሆነ ክሮሞሶምች.

የ የማስተላለፍ ስርዓት ላይ የተጫነው "የመስክ." በዚህ ስሪት ውስጥ እጅግ ማገጃ ውስጣዊ እንዲሻሻል ተደርጓል. "Liberty" ላይ ተጨማሪ የተፈጠረ ጥቂት ተጨማሪ መኪናዎች መሠረት ነበር. ስለዚህ ባለፉት የመገናኛ መኪና - ሠረገላ Izh "ፊሴላዊ ያለው ሴራ" የኋላ-ጎማ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ጋር 4x4. ሆኖም ታዋቂ hatchback "Nika" የሆነ የቅንጦት ስሪት አፍርቷል. "Liberty" ይፋ አነስተኛ መጠን ላይ ማስተካከያ ተደርጓል, እጁን ጋር አንድ መኪና መጠገን ይመርጣሉ ያላቸው ተራ ሰዎች መካከል በጥያቄ ውስጥ ናቸው. ማሽኑ በ WHA መካከል ጥንታዊው ሞዴሎች ጋር መወዳደር እንዲችል ነው. ሰዎች Izh "ODA" 4x4 መኪና ገዙ. በዚህ በሩሲያ የተደረገው አያውቅም - ከእነርሱ ግምገማዎች ብቻ አዎንታዊ ነበሩ.

ሞዴል መለቀቅ መጨረሻ

በ 2005 ውስጥ ሩሲያ ውስጥ ምህዳራዊ አደገኛና "ዩሮ 2" ተወስዷል, እና "Liberty" የተሰኘ ምርት ለማግኘት injector ወደ ካርቡረተር ሞተር መቀየር ነበረበት ነበር. የ ተክል ያለው አመራር, በዚህ እንቅስቃሴ የሽያጭ ውስጥ ማሽቆልቆል ወደ ተሽከርካሪ እና አመራር ዋጋ ላይ ተጽዕኖ ተወሰነ. ስለዚህ, የምርት ጋር በ 2005 ሞዴል ከሚታሰብበት.

ቴክኒካዊ ባህርያት

የይዝራህያህ "Liberty" ወደ 4x4 hatchback ውስጥ ነበር. አካል ርዝመት ያለውን ስፋት 1650 ሚሜ ጋር እኩል ነው, 4068 ሚሜ ነው. መኪናው ቁመት በ 1450 ሚ.ሜ ይደርሳል. የ ክሮሞሶምች ለ መልቀቂያ አነስተኛ ነው - ብቻ 15.5 ሴንቲሜትር. Wheelbase - 2470 ሚሜ.

ወደ ሞተሮች ስለ እንደ እነሱ ጥቂት ነበር. በመሆኑም, 1.6 ሊትር ወደ 80 ሊትር ጥቅም ሞተር VAZ-2106 ጀምሮ. ሀ. ጋር አብሮ 1.7 ሊትር ወደ 85 ሊትር በአንድ ጥራዝ UZAM-331 ተደረገ. ሀ. VAZ-2130 - ሌላ avtovazovsky አሃድ ነበር. 1.8 ሊትር ወደ 79 ሊትር ጥራዝ. ሀ. ይህ ዩኒት 4x4 "የሚለው ሴራ ODA" መኪና Izh የተሟላ ነው. የ injector ጥቅም አይደለም - ብቻ ካርቡረተር. ሁለት-ሊትር ሞተር UZAM-3320 115 ሊትር የመያዝ አቅም ነበረው. ሀ. እነዚህ ሞተርስ ሁሉ ጋር አምስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን ሰርቷል. መኪናው 175 ኪሜ / በሰዓት ወደ ማፋጠን ይችላል - ከፍተኛ ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት ነው. በመቶዎች እያፋጠነው አንቀሳቃሽ ምርት ላይ በመመርኮዝ, 13 20 ሰከንዶች በአማካይ ወሰደ. የ Izh "ODA" 4x4 razdatka እና ሌሎች ማስተላለፍ ክፍሎች ላይ ተጭኗል "Niva» የተወሰደ ነበር.

በረዶ, በረዶ እና ጭቃ

ይህም የቤት ክሮሞሶምች ቤተኛ ንጥረ ነገር ነው. ነገር ግን እንደ ለረጅም ጊዜ መንኰራኵሮች ለስላሳ እና ደረቅ አስፋልት እንደ ማሽኑ ልዩ ችሎታ ማሳየት አይደለም. አንቀሳቃሾች ስለመጣ በጣም ይረብሻል, አንገተ እገዳ ሳይሆን በጣም ደስተኛ, frisky ማጣደፍ ባለቤቶች አንሄድም. የ ፔዳል Izh "ODA" ተሽከርካሪ ዩኒት 4x4 አልወደውም ብዙ. ነገር ግን መኪናው በመንገዱ ላይ አንድ መሪ ወደ ይዞራል, አንድ በክረምቱ መጀመር አስፈላጊ ነው. በዙሪያው ተሽከርካሪዎች 40 ኪሜ / በሰዓት እስከ ፍጥነት በመጓዝ ላይ ሳለ, "Liberty" በተመሳሳይ ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ይገሰግሳል.

መንገዱ ደረቅ ላይ ሳለ መኪናው የመጀመሪያው የትራፊክ መብራት ውድድሮች አይሆንም. እኛ መኪና IZH "Liberty" 4x4 ዝርዝር ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ እንዲገምቱ ከሆነ, ከዚያ ተለዋዋጭ መንዳት ሊረሳ ይችላል. ነገር ግን ወደ አስፋልት ባሻገር መሄድ አስፈላጊ ነው, እና ማሽኑ ያለውን እምቅ ሙሉ ውስጥ ይገለጣል. ብዙ ከመደበኛው መኪና እንዲንሸራተት ይጀምራሉ የት የይዝራህያህ መጓዝ ይሆናል. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ "Liberty" ባለቤቶች መስቀል-አገር ስለ እጨነቅ አይደለም. ግምገማዎች ወደ አንገተ እገዳ ወደ እንደበዛበት, ሊጠበቁ, የ ትራም ትራክ የተቋቋመችበት ይላሉ. እንዲያውም አንድ ለልጅህም መሸከም አይችልም - አንድ አራት ጎማ ድራይቭ አያስፈልገውም. የከተማ አካባቢ የመኪና ተክል ማለት ይቻላል የማይቻል ነው. አንድ የሚያንሸራትት መንገድ መኪና ላይ ደግሞ የሚገባ መሆን ያረጋግጣል. የ 15 ኢንች መሬት የከፈሉ ቢሆንም Patency ደረጃ ዊትነስ,.

ይህ መኪና Izh "ODA" 4x4 እውነተኛ ጥቅም ነው. ግምገማዎችን ባለቤቶች ሁሉ ሙሉ በሙሉ ተረጋግጧል. ብቸኛው አሉታዊ, ባለቤቶቹ መሠረት - አንድ ትልቅ የነዳጅ ፍጆታ, በተለይ በክረምት. እነዚህ ችሎታዎች ብቻ ውድ አራት ጎማ ድራይቭ jeeps ነው - ነገር ግን ከእናንተ ጋር መኖር ይችላሉ. ሁሉም አይገኝም.