ጮክ ያለ የብልሽት መርከቦች. እውነት እና ወለድ መካከል ያለው መስመር የት ነው?

ነገር ጠፍተዋልና ... ይህ ክስተት ሁልጊዜ ምሥጢር, ተረቶችና አፈ አንድ ኦራ ተውጦ ይገኛል. ታዋቂ ጠፍተዋልና - የታሪክ አንድ ጥቁር ገጾች, ምናልባትም ብቻ ጥልቁ ባሕር በመመልከት መሆኑን ማንበብ. የሚያሳዝነው, ግርማ ግዙፍ-የውስጣቸው ብዙ ጊዜ ባህሮችና ውቅያኖሶች ውስጥ ኃይለኛ ውኃ ሰለባ ይሆናሉ.

በጣም ታዋቂ ጠፍተዋልና ይፋዊ ሆነ. እስከዛሬ ድረስ, እርሱ በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ እጅግ አስደናቂ መርከብ አደጋ ተብሎ ውስጥ ሚስጥራዊ ዝርዝሮች ብዙ, አሉ. ከታች የዓለም ታሪክ ያስገቡትን ሰዎች መካከል አንዳንዶቹ ብቻ ናቸው.

መርከቦች ወደመ

በመጀመሪያው ቦታ ላይ ብዙ ሰዎች መላው ዓለም የእርሱ አሳዛኝ አናወጠ አንድ ታሪክ ወደ አእምሮህ የሚመጣው. በማንኛውም ሌላ ልትሰበር መርከቦች መዳፈን. በጊዜ ታሪክ በትክክል ምን እንደተከሰተ ስለ አሁንም ጉጉት አንድ በግምታዊ እና ግምታዊ ብዙ ሁሉ ያገኘው ቢሆንም ይህ ... "ታይታኒክ" ታሪክ ነው. ቡድኑ እንዲሁ የእሱን ብልሃተኛ ታላቅነትና ሁሉ በጣም በራሳቸው የሚተማመኑ እንዲሆኑ በዚያን ጊዜ ሌላ ዕቃ ላይ ያለውን የበላይነት ታወረ.

አሳዛኝ ሊሆኑ ከሚችሉ መንስኤዎች

ብዙ በመጨረሻ መስመጥ አይችልም ይህም መርከብ, የገነባው አለ ቢሆንም. ነገር ግን እውነታው ያልተጠበቀ ሊሆን ሆኖበታል. መርከቡ አንድ ምሽት የራሱ መንገድ ጨምሮ ሙሉ ፍጥነት በመሄድ ሲሆን ብቻ በመጨረሻው ደቂቃ ላይ መርከበኞቹ ውኃ ወለል በላይ እየሰነጠቀ, አንድ ግዙፍ በረዶ ብሎኮች ጫፍ መጠበቅ ችለዋል. ወደ ጎን ወደ መርከብ ይቀይረው አስቸኳይ ሙከራዎች ተወስደዋል, ነገር ግን በጣም ዘግይቷል, መርከቧ ልትሰበር ነበር ነበር. ከሞላ ጎደል ሙሉ ፍጥነት "ታይታኒክ" የተጠባባቂ ቀኝ ጐን ከበረዶ ዐለት ላይ.

ግማሽ ውስጥ ያለው መርከብ እረፍት

ቀስ በቀስ ወደ መርከብ ውስጥ ወደፊት ክፍል ውስጥ በታችኛው ደርቦች አጥለቅልቀውታል ሲያናግሩ. የአትላንቲክ ውቅያኖስ ውስጥ ቀዝቃዛ ውሃ ጋር የተሞላ ዕቃው መካከል ግማሽ. መርከቡ ላይ በውኃ ውስጥ ግማሽ-ጠልቀው መሆኑን ውጤት ጋር, አንድ counterweight ለመፍጠር. የመኖሪያ ቤቶች ግማሽ ውስጥ የወጣለት ጫና እና እረፍት መቋቋም አይችልም. የመርከቡ ሁለቱም ክፍሎች ተከፋፍሎ እና ሰመጡ ነው የኤሌክትሪክ የተነፈጉ ናቸው. የዓይን አንድ መሰባበር ጋር አሳዛኝ አስከፊ ቀን አስታውሳለሁ, ነገር ግን አንዳንድ እውነታዎችን ጥላ ውስጥ ይቀራሉ. ለምሳሌ ያህል, በክፍል መድልዎ ተሳፋሪዎች.

ይህ ተጨማሪ ሊያድን ይችላል?

አንዳንድ ምስክሮች አንዳንድ ጀልባዎች ተሳፋሪዎች ብቻ ከግማሽ ሞላባቸው እንደሆነ ይናገራሉ. እነዚህ በተቻለ ፍጥነት ጀልባዋ ሙሉ እና ማስመጫ መሆኑን በፍርሃት ውስጥ ጠፍቷል, መግፋት, ይህም በጥቂት ሰዎች, ወደ ታች ይሄዳሉ. በዚህም ምክንያት, ይህ ሊያደርግ ይችላል ይልቅ እጅግ ያነሰ ተሳፋሪዎች አመለጠ. ነገር ግን በሌሊት ቦታ እና ጀግንነት ሥራዎችን የወሰዱትን መሆኑን አይርሱ. ሌሎች በርካታ ሰዎች ማምለጥ ለመርዳት ሲሉ ሕይወታቸውን ለአደጋ አጋልጠዋል. ይህ ነበረ ምንም ይሁን ምን, ይህ አደጋ ትዕቢት አንድ ምልክት ሆናለች.

"አድሚራል Nakhimov" ተወሳሰበ

ሌሎች, ምንም ያነሰ አሳዛኝ ግጭት ወደ በእንፋሎት ጋር ተከስቷል "አድሚራል Nakhimov". ይህ በሃያኛው መቶ በታላቅ ስሜት ነበር. ነሐሴ ሞቅ ቀን አንድ ጃማይካዊ ወደብ ላይ ከደረሱ ጀመረ. Novorossiysk በቅርቡ አንድ አስገራሚ ጉዞ መሄድ ነበረበት ያደረጉ ተሳፋሪዎቹ ተሰነባብተን አለ. በዚያው ጊዜ አካባቢ, ወደ መርከብ ስም "ጴጥሮስ Vasev» ስር ወደብ ለመግባት እቅድ ነበር. ሁለቱም መርከቦች እየወጠሩት እርስ በርስ ስለ ማስጠንቀቂያ እና ጥንቃቄ ጋር መቀጠል ነበረበት ተደርጓል, ማንም መርከቦች መካከል ውድቀት በቅርቡ እንደሚሆን እንደገመቱት.

ማን ኃላፊነት ነው እናም አሁን ነው ለማወቅ ትርጉም ይሰጣል እንደሆነ?

አንዳንድ ድርድር በዚህም ምክንያት ይህ ወደብ እስከ ቀኝ ጐን ወደ ውፅዓት ለመለያየት ወሰንን ነበር. ነገር ግን የሆነ ነገር ተሳስቷል, ነገር ግን ሰር ጭኖ አካሄድ malfunctioned. ቴክኖሎጂ ይህም የማይረሳ ፈጽሞ አይገባም; ፍጹም አይደለም. መርከቡ ከወደቀ - ይህ ሕያው ማስረጃ. ይህ መርከብ የ "አድሚራል Nakhimov" አቅጣጫ በቀጥታ ሙሉ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ መሆኑን አስተዋልኩ ጊዜ, ሁኔታው ከቁጥጥር ውጭ ለማለት ሙሉ በሙሉ ነው.

የጭነት መርከብ "ጴጥሮስ Vasev" አንድ የመንገደኞች ወደ ተበላሽቷል እና ከስምንት እስከ አሥር ሜትር ቦርድ መጠን ላይ አንድ ቀዳዳ አደረገ. ወደ መርከብ አረር ስምንት ደቂቃ ውስጥ. መርከቧ ልትሰበር ነበር የነበሩትን አንዳንድ ሁኔታዎች መካከል አንዳንዶቹ, በርካታ ጥያቄዎችን አስነስቷል. , በደንቡ መሠረት, ይህ የብልሽት በኋላ ውኃ ቢያንስ አንድ ሰዓት በምድሪቱ ላይ መያዝ በቂ የሚሸፍንና ይገባል ከሆነ ለምን የመንገደኞች መርከብ ድንጋይ, የታችኛው ክፍል ላይ ይቀራል? በተጨማሪ መረጃ አለቃ የወደብ አስተዳዳሪን ትእዛዝ ተሸክመው, እና አንድ የመዋኛ ዕቃ ያለውን መስመር ተለውጧል እንደሆነ ተቀብለዋል ነበር. ይህ ታሪክ በርካታ ክፍተቶች ዕውሮች ቦታዎች ይሆናል.

ይሁን እንጂ በጣም disconsolate እውነታ የሚጠጉ አምስት መቶ ሰዎች ሞት ነው. ይህ ውኃ ወደ ካስተላለፉ ዝቅ ማድረግ የሚቻል ከሆነ ምናልባት አደጋ ስኬል በጣም መጥፎ ሊሆን አይችልም ነበር. ነገር ግን ምን ልክ ስምንት ደቂቃ ውስጥ ሊደረግ ይችላል? በተመሳሳይ ጀልባ ውስጥ ሰዎች ማረፊያ ለማደራጀት, ይህም ቢያንስ ግማሽ ሰዓት ይወስዳል. እና ይህ ምቹ ሁኔታዎች ቢኖሩም ነው.

ወደ መርከብ "Nakhimov" አንድ ውድቀት በዚያ ቆይቷል ባለበት ሁኔታ ውስጥ ያለውን ጊዜ ወይም ሰዎች ጀልባዎች ውስጥ ማምለጥ ለመፍቀድ ምክንያቶች ቢሆን ነበር. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, ከአደጋው በኋላ እውነተኞች የብልሽት ሁኔታዎች ማግኘት አስቸጋሪ እየሆነ እየሆነ ነው. በእርግጥም እውነተኛ እውነታዎች ውኃ ከጥልቅ ውስጥ ተቀበረ; ስለዚህ ጊዜ ስለሆነ, እንዲሁም ሰብዓዊ ሕይወት እንደ ኋላ አይመለስም; ግምታዊ መልኩ ምንም ትርጉም የማይሰጥ ነው.

እነዚህ ብቻ ሁለት ታሪኮች ናቸው, ነገር ግን እነሱ ብቻ አይደሉም. ያልተለመደ አይደለም - በጣም ታዋቂ መሰበር መካከል የሚከተሉት ዝርዝር ትልቁ የውስጣቸው ከወደቀ መሆኑን ያሳያል.

• ኮስታ Concordia.
• ኤስ ኤስ አሜሪካ.
• "የዓለም discoverer."
• "የሜዲትራኒያን ሰማይ."
• ሜባ Captayannis.
• ቦዝ ከሚባሉ 400.
• "ፎርት Shevchenko".
• "Evangeleh".
• SS Maheno «."
• "ሳንታ ማሪያ."
• "ድንገተኛም".
• "በኦሎምፒያ".

መርከቦች ነፋስ ወደ እውነት ያላቸውን ወደቦች ውጭ ዓመታት በላይ የሠራ ሲሆን ከጊዜ በኋላ, አረር ፍርስራሽ ብረት ብቻ ክምር ትቶላችሁ ስለ ራሱ ትውስታ ውስጥ የባንክ ላይ ተቀመጠ ነበር.