መኪኖች, መኪኖች
በ ሳይዙ ታክሲ ላይ ግልቢያ መውሰድ ይፈልጋሉ? ወደ አሜሪካ ለመጓዝ
በፒትስበርግ, ፔንስልቬንያ, ዩናይትድ ስቴትስ ከተማ ውስጥ ሳይዙ ታክሲዎች አንድ መርከቦች ነበር.
አዲስ ታክሲዎች ባህሪያት
በመጀመሪያ አራት ሳይዙ መኪኖች ፎርድ Fusion ጎዳናዎች ላይ ተገለጠ; ደንበኞች ለመገምገም ያላቸውን ጥቅሞች ወዲያውኑ አይችሉም. እንዲህ ያለ የታክሲ ሹፌር ውስጥ ደንበኞች ደህንነት ለማግኘት አሁንም መቀመጫ ያለው ሲሆን በጣም የመንጃ-መሐንዲስ የታጀበ ነበር. ያም ሆኖ, ማሽኑ autonomously ሰባት የትራፊክ ማወቅን ካሜራዎች, አካባቢ ለማሳየት ጥቅም ላይ የራዳር ሥርዓት, የላቀ የኮምፒውተር ስርዓት, እንዲሁም በጨረር 20 በመጠቀም የበለጠ ወይም ያነሰ መሬት በማድረግ መንቀሳቀስ ይችላሉ.
አብራሪው ፕሮጀክት
አሁን ሳይዙ ታክሲዎች አንድ አብራሪ ፕሮጀክት እንደ "ፒትስበርግ በጣም ታማኝ ደንበኞች" ብቻ ይገኛሉ. ያም ሆኖ, ወደፊት እነርሱም በመንገድ ላይ በቀን 24 ሰዓት ማሳለፍ ይሆናል አቀፍ ዕቅድ አሉ.
ነጂዎች ያለ መኪናዎች አዲስ ትውልድ ለመገንባት - አንድ ሰው ሳይዙ የጭነት መኪና ስለ በጅምር, እንዲሁም የእርሱ ዓላማ "የቮልቮ» ጋር ሽርክና - ሳይዙ ታክሲዎች ሕልም "ኦቶ" መካከል ማግኛ በኋላ ብቻ ከጥቂት ወራት በኋላ እውን ሆነዋል.
በውስጡ ጠባብ ጎዳናዎች መንዳት በጣም አስቸጋሪ ነው ምክንያቱም ሳይዙ የታክሲ ማዳበር ኩባንያ, ስለ ምርጫ ፒትስበርግ ላይ ወደቀ. Raffi Krikorian - አንድ የታክሲ አዘጋጅቷል ይህም ከፍተኛ ቴክኖሎጂስ "Uber" ማዕከል ዳይሬክተር - ሳይዙ ታክሲ ፒትስበርግ ውስጥ መንዳት ጠንቅቀው ይችላሉ ከሆነ, ከዚያም እነርሱ በዓለም ዙሪያ ሌሎች ከተሞች ውስጥ ሥር ጥሩ እድል ይኖረዋል ብለዋል. በተጨማሪም, "Uber" ፒትስበርግ ውስጥ Carnegie Mellon ዩኒቨርሲቲ በተካሄደው ገዝ ተሽከርካሪዎችን, በርካታ ጥናቶች ላይ የተመሠረተ ነበር.
ያለመ
"እነዚህ ታክሲዎች ወደፊት አንድ እርምጃ ናቸው" - Entoni Levandovski, "ኦቶ" መስራች-ባልደረባ አለ. ሙከራ የዚህ ቴክኖሎጂ ስኬት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታል. የግል መኪና ወደ አንድ አዋጭ አማራጭ መፍጠር ወደፊት አስፈላጊ ነው.
እርግጥ ነው, ኩባንያው በትክክል ምን ፕሮጀክቱ የወደፊት መተንበይ አይቻልም. ይሁን ሳይዙ ታክሲዎች ኩባንያው ተልዕኮ ተጨማሪ ትግበራ ለ ግዙፍ አቅም አለን, እንዲሁም ለጠቅላላው ማኅበረሰብ ለማሻሻል. የመንገድ አደጋዎች ቁጥር, በአሁኑ ጊዜ ማቆሚያ መኪኖች ጥቅም ላይ ውሏል, አንድ ሰው በየዓመቱ ሰዓታት ውስጥ በትሪሊዮን በሚያልፈው ውስጥ የትራፊክ መጨናነቅ የማልጠቀምባቸውን ይህም የከተማ አካባቢ, 20% ልቀት መቀነስ - እነዚህን ግቦች መካከል.
"Uber" - በከተማዋ ጎዳናዎች ላይ አንድ ሰው ሳይዙ የታክሲ የላከኝን የመጀመሪያው ኩባንያ አይደለም. ብቻ ተመሳሳይ የሙከራ ፕሮጀክት በ "ሚትሱቢሺ" ከ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጋር በሲንጋፖር ውስጥ በነሐሴ ወር ይፋ ነበር.
Similar articles
Trending Now