ተከበበችም ሌኒንግራድ ውስጥ የሕይወት መንገድ ምንድን ነው?

ሐይቅ Ladoga በመላ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ቦታ ወስዶ ትራንስፖርት መስመር, መጥራታችሁ የሕይወት መንገድ ይባላል. 1943 የ 1941 በልግ እና ክረምት ላይ በመሆኑ ይህ ማለት ይቻላል አቅርቦቶች መካከል ጅግም አጭር ነው ተከበበችም ሌኒንግራድ ውስጥ ብቸኛው መንገድ ነበር. ተጨማሪ ዝርዝሮችን ለማግኘት መንገድ ምን ሕይወት ምክንያት, በዚህ ርዕስ ውስጥ ይማራሉ.

አንድ ቦታ መክበብ ጀምር

ሌኒንግራድ ስለ ጀግና ከተማ አንድ ቦታ መክበብ የጀርመን ወታደሮች Shlisselburg በመውሰድ ወደ encirclement ዝግ ጊዜ, መስከረም 8, 1941 ጀመረ. በዚህ ከተማ በሶቪየት ኅብረት ጋር ሌኒንግራድ የተገናኙ የመጨረሻው መስመር ቦታ ወስዶ በኩል ነው. ስለዚህ ያጠቃቸው ነዋሪዎች ለማዳን የመጨረሻው ተስፋ ብቻ ክረምት እና በረዶ ነበሩ ሐይቅ Ladoga ነው.

የ በረሃብ የመጀመሪያው ማድረስ

ይህም ማጠራቀሚያው በጣም አስቸጋሪ አሰሳ ሁኔታዎች ነበሩት, እና ሁሉንም አቅርቦት መስመሮች ሐይቅ Ladoga ለማለፍ የተሰራ ነበር መሆኑ መታወቅ አለበት. በሐይቁ ዳርቻ ላይ ማንኛውም የመርከብ ጣቢያ ወይም መራመጃ የታጠቁ አልነበረም. ነገር ግን መስከረም ውስጥ የምግብ መላክ ለመጀመር ትእዛዝ ማቆም ነበር. የሕይወት መንገዱ ውስጥ ቮልቾፍ ከ ተካሄደ ኖቨያ Ladoga ወደ የወደብ Osinovets ወደ ውኃ በኩል ከዚያም, እና. ውስጥ አጋማሽ-መስከረም እዚህ እህል ዱቄት ከ 700 ቶን ነበሩ ስፍራ ወለል ላይ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ሣጥንና መጣ. እኔ ሕይወት Ladoga መንገድ መሥራት ጀመርኩ ጊዜ ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, መስከረም 12 ቀን ቀን ነው. ልክ በድህነት ለተጠቁ ከተማ በ 1941 መጨረሻ በፊት ገደማ 60 ሺህ አሳልፎ ነበር. ቶን ዕቃዎች የተለያዩ ሰዎች መካከል 33.5 እንዲወጡ ሺህ. የሕይወትን መንገድ በ በማጓጓዝ ሁሉ ጭነት መሠረት መኖ, የምግብ, ነዳጅ እና ጥይቶችን ቆይቷል. በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ውስጥ ሀብታም የተለያዩ ጀግኖች ክስተቶች, ምናልባትም የሕይወት ሌኒንግራድ እና መሳሪያዎች የመንገድ, ከበባ - በጣም አስፈላጊ አንዱ.

Lifeline

የምግብ, መድኃኒት እና ጥይቶችን ጠፍቷል ነበር. ችግሩ (በረዶው እያለፈ ላይ) የሕይወትን መንገድ ለመወሰን ነበር. ዘግይቶ ህዳር ውስጥ, የሶቪየት የማሰብ አለቃ ኤም Moores የሚመራ ነበር ይህም የመጀመሪያው ባቡር, ለማጥፋት ያለውን Vaganova ሌኒንግራድ ቁልቁለት ጋር በረዶ ሐይቁ አጠቃላይ ፍለጋና ወደፊት ጎዳና እና ኅዳር 20 ላይ ነበር. ዱቄት 350 በበረዶ ላይ የሚንሸራተት ተሳቢ 63 ቶን ተልኳል ነበር. ቀደም ህዳር 21 ላይ ጠዋት ላይ ኮንቮይ ጥገናው የጸደቀ ነው ትእይንት, ደረሱ እና ሌኒንግራድ ማቅረብ የሕይወት መንገድ ነው ነገር ለመረዳት ግልጽ የሆነ መመሪያ ሰጠ.

በከተማ ውስጥ ያለው በሚቀጥለው ቀን 60 የከበደ የጭነት GAZ-AA ( "polutorok") ካፒቴን ቢ እንቅስቃሴ Porchunov አዘዘ, ተልኳል ታግዷል. .. ምግብ - ሙሉ አቅም ላይ ጦርነት ሥራ ውስጥ የሕይወትን መንገድ ብቻ ጭነት 360 ሺህ ቶን የመጀመሪያ የክረምት የሚሆን, ይህም 260 ሺህ በማጓጓዝ ነበር. መኪናዎች, ከየብስ ወደ ሲመለሱ, ወደ አንድ ቦታ መክበብ ዙሪያ 550 ሺህ. የሰው በመጀመሪያው ዓመት ውስጥ አካባቢውን ለቅቀው ከተማ ሕዝብ የእርሱ አካል ወደ ለመውሰድ እርግጠኛ መሆን. ሌኒንግራድ ውስጥ የምግብ ራሽን ያለውን ስልታዊ ትራንስፖርት ምስጋና ጨምሯል እና የሕዝብ ያነሰ ተራበ.

አቅርቦት አዲሱ ደረጃ

ሐይቅ Ladoga ላይ አሰሳ ቀጣዩ ደረጃ መገባደጃ ግንቦት 1942, የጭነት መርከቦች 700 ሺህ. ሌኒንግራድ ውስጥ ነበሩ ይህም ሸቀጦች ከ 1 ሚሊዮን, ለ በሁለቱም አቅጣጫዎች ውስጥ ማጓጓዝ ጀመረ. ወደ ዋናው ወደ ሲቪሉ ህዝብ ከ 445 ሺህ. ሰዎች አካባቢውን እንዲለቁ ተደርጎ ነበር. ወደ ፊት ወደ በግልባጭ አቅጣጫ ስለ 300 ሺህ. ወታደራዊ አሳልፌ ነበር.

42nd በጋ ይቻላል ከተማ ወደ ነዳጅ ማቅረብ የተፈቀደላቸው ይህም ሐይቅ Ladoga, ግርጌ በመሆን አንድ ቧንቧው, እና የኤሌክትሪክ ኃይል በማቅረብ አንድ ገመድ ለመገንባት አደረገ ቮልቾፍ ማመንጫ ጣቢያ.

መጋቢት 1943 ወደ ታኅሣሥ አጋማሽ 1942 ጀምሮ እንደገና ቀደም ሕይወት በአፈ መንገድ ሆኗል እርምጃ ጀምሯል. በዚህ ጊዜ, በተለያዩ የሚበላሹ ከ 200 ሺህ በማጓጓዝ እና 100 ሺህ. የሰው አካባቢውን እንዲለቁ ተደርጓል.

ጥር 18, 1943 ግቦች, ቀይ ጦር ወደ ጠላት Shlisselburg ከ አስመለሰ: ሌኒንግራድ ወደ አንድ ቦታ መክበብ የተሰበሩ ነበር. ወዲያውኑ ይህ ክስተት በኋላ, ይህ ያለ ምንም ችግር ጆርጂያ ከተሞች ሁሉ ላይ ሄደ ይህም የባቡር, አኖሩት ነበር. በኋላ በዚህ መንገድ ድል መንገድ የሚባል ነበር. ነገር ግን ይህ ቢሆንም, በ Ladoga መስመር ጥር 1944 ድረስ ነው ከተማ, ወደ ከበባ የመጨረሻ በማንሳት ድረስ እንዲሠራ ቀጥሏል.

መንገዱ መግለጫ

የሚለውን ጥያቄ ለመመለስ: "የሕይወት መንገድ ነው ምንድን" - በውስጡ መንገድ አንድ የተሟላ መግለጫ የሌለው የማይቻል ነው. እሱም ላይ የጀመረው የፊንላንድ ባቡር ጣቢያ በ የታሰሩ ሐይቅ ላይ በቀጥታ ከዚያም እና መሬት ሐይቅ Ladoga ዳርቻ ተከትሎ, እና. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የሕይወት ዋነኛ መሄጃ መንገድ ወደ እሳት ጋሪዎችን የሚንቀሳቀሱ ከየት ጀምሮ ዳርቻ ላይ ብቻ 25 ኪሎሜትር ጠላት የሥራ ጀምሮ ቦታ ወሰደ. ሁልጊዜ ትራንስፖርት ሊጫን አሽከርካሪዎች የጀርመን የመድፍ እና አየር ኃይል ከ እሳት ሥር የሚንቀሳቀሱ እና ሐይቁ በረዶ ስር መውደቅ ለአደጋ, ሕይወታቸውን ለአደጋ አጋልጠዋል. ነገር ግን, በመንገድ ላይ ሁሉ ችግሮች ቢኖሩም በየቀኑ የተለያዩ የሚበላሹ አምስት ስምንት ቶን ይዘልቃል.

- የጀርመን ጣይ አይደለም ድብደባ, እና resonant ፍጥነት ያለውን እንቅስቃሴ በረዶ ላይ ልምምድ እንቅስቃሴ ውስጥ በጣም አስከፊ: አጠቃቀም ወቅት የጥላሁን መንገድ አንድ አስገራሚ እውነታ ተጭኗል ነበር. በዚህ ቦታ ውስጥ, ማንኛውም መኪና ጥቂት ሰዓታት ቀደም tyazhelogruzheny ኮንቮይ በተካሄደው ቦታ ላይ በረዶ በታች ገባ. ስለዚህ, ከሐይቁ በእያንዳንዱ አካባቢ እንቅስቃሴ ፍጥነት በጥብቅ ቁጥጥር ነው.

የሕይወት መንገድ ያለው ተጨማሪ ዕድል

እንደሚታወቀው, 1943 የጸደይ ወራት ውስጥ, ሌኒንግራድ ያለውን ቀለበት አንድ ቦታ መክበብ ተሰበረ ጊዜ የሕይወትን መንገድ ቮልቾፍ ከ ሌኒንግራድ አንድ ቅርንጫፍ መስመር የነበረው አዲስ ድል ሮድ, ይተካሉ. ነገር ግን አሮጌ መንገድ ቀረበውን ከተማ ውስጥ በክረምት ውስጥ ምግብ - ሐይቅ Ladoga በመላ.

በተፈጠረው ሌኒንግራድ አንድ ቦታ መክበብ በተለይ, እውነተኛ የአርበኝነት መንፈስ እና በጥንካሬው ጠቅላይ ምሳሌዎች ናቸው. በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች ወደ ጠላት ወደ ከመስጠቱም ሁሉ መከራዎችና ጦርነት ዓመታት ችግሮች መከራ የለም. የሕይወት መንገድ ምንድን ነው? ይህ ጦርነት ዓመታት ውስጥ የሶቪየት ሰዎች በርካታ አስደናቂ ነገሮችን መካከል አንዱ ነው.