አት-45 አውሮፕላን. ምቾት እና አስተማማኝነት ያለው ጥምረት

የ አንዳንድ አውሮፕላኖች ስሞች እና ማረፊያዎች በጣም ውስብስብ ናቸው. በአየር ሙሉ ስሞች ውጤት ላይ ብዙ ጊዜ ይወስድ ነበር. ዓለም አቀፍ የአየር ቦታ ላይ ቁሙና ደግሞ ለመተርጎምና አስቸጋሪ ነው. ውስጥ አስቸኳይ ሁኔታዎች ከማዕከላዊ ሰብስብ, እና በዚህም ሰለባዎች ያስከትላል. አጠቃላይ ምቾት ሲባል, ልዩ አቀፍ ኮዶች ተጀመረ ነበር.

ይተዋወቁ - Alenia ATR 42-500

ICAO ኮድ - ልዩ ጥምረት 4 አኃዞች ባካተተ እና የበረራ እቅድ ላይ ይውላል. የ አት-45 በኮድ በመደበቅ አውሮፕላን Alenia ATR 42-500 ስር. ፕሮዲዩስ በፈረንሳይኛ-የጣሊያን ጉዳይ Avions ዴ ትራንስፖርት ክልላዊ (ATR), ምክንያት የፈረንሳይ ኩባንያ Aerospatiale እና የጣሊያን Aeritalia መካከል ማኅበር ተቋቋመ.

አት-45 አውሮፕላኑ አጭር-በያዘ ጊዜ በረራዎች ላይ በጣም ታዋቂ አንዱ ነው. ATR-42 - ይህ የመጀመሪያው-የተወለደው በዚህ ተከታታይ ውስጥ አንድ የሚገባ ተተኪ ነው. ረቂቅ ዘምኗል ዕቃ በ 1993 ይፋ ነበር. ለመጀመሪያ ጊዜ AT-45 የሻሲ ወደ ማኮብኮቢያ መስከረም 16, 1994 ሽፋን ጠፍቷል ይመጣል. እሱም በተሳካ ሁኔታ በ 1995 በጋ ውስጥ ሊጠናቀቅ ነበር ይህም በአውሮፓ መስፈርቶች መሠረት ማረጋገጫ ሁሉ አስፈላጊውን ዝግጅት አልፈዋል. ኦክቶበር ላይ, አስቀድሞ ሴሪያል ማምረት ተጀምሯል.

የዚህ አይነት አንድ አውሮፕላን የተሻሻለ soundproofing ጋር ስለመጣ አንድ የተሻሻሉ በጠበቀ ንድፍ ማቅረብ. በ ኮክፒት ውስጥ እና ጎጆ ቤት ውስጥ, ልዩ መሳሪያዎች በሙሉ ሥርዓት ጫጫታ ለመቀነስ ነው. ሻንጣዎች የሚሆን በላይኛው መደርደሪያዎች ውስጥ መጨመር የተመካ ተሳፋሪ ምቾት.

ዲጂታል avionics መካከል አዘጋጅ EFIS አብራሪዎች ፍጹም ማንኛውም የበረራ ሁኔታ ለመቋቋም ይረዳናል. ስሱ መመርመሪያዎች ስርዓቶች እና ክፍሎች ሁኔታ ለመተንተን. እነዚህ ቦርድ እና መሣሪያዎች አለመሳካቶች ላይ ችግሮች በተመለከተ የወሰነው ጊዜ ውስጥ መረዳት ይሆናል.

ይህ ደንበኛ መሣሪያዎች ሌሎች ስብስቦች መጫን ይቻላል. ይህ ሁሉ አት-45 ደህንነት እና አስተማማኝነት ያረጋግጣል. የፎቶ አየር መንገዶች ATR 42-500 ከዚህ በታች ቀርቧል.

አት-45 ዛሬ

በዚህ ተከታታይ አውሮፕላን ውስጥ ከ ሀያ ዓመት ያህል በአየር መንገዱ የውስጥ በረራዎች ላይ የሚያካሂዱ. ዛሬ ከ አራት መቶ ATR-42, አት-45 ላይ አውሮፕላኑ ነው ትልቅ ምጥነት ይህም የተለቀቁ. አብዛኞቹ ዋና ዋና አየር በውስጡ መርከቦች ይህ መርከብ አካል ሆኖ አለን:

• ጉዞ Linhas Aereas.
• የ FedEx ኮርፖሬሽን.
• Airlinair.
• UTair.

በሩሲያ ውስጥ, ይህ የቤት በረራዎች እና አየር Nordstar UTair ላይ ሊገኙ ይችላሉ. ክወናው በአሁኑ ውቅር ላይ ስለ 30 መኪኖች ነው. በመሰረቱ ኩባንያዎች የመጀመሪያ ባለቤቶች ናቸው. 2011 ጀምሮ, አውሮፕላኑ ዝቅተኛ የሙቀት ላይ የሚበርሩ አጋጣሚ የምሥክር ወረቀት ሰነዶችን ተቀበሉ. ይህ በእጅጉ በሀገሪቱ ውስጥ ማመልከቻ አድማስ ተዘርግቷል.

እንዲህ ያሉ ዕቃዎች ላይ የሚበሩ መገምገም ጊዜ, ብዙ ተሳፋሪዎች የሩሲያ አንድ-24 መሳሪያዎች ጋር ተመሳሳይነት ማስታወቂያ, ነገር ግን ጎጆ ውስጥ ታላቅ ምቾት እና ድምፅ ማገጃ ልብ ይበሉ.

በአውሮፕላኑ አት-45: ዝርዝር

ሠራተኞች 2 ሰዎች ነው. ተሳፋሪዎች ቁጥር 42 ጀምሮ በዋናነት, የበረራ ውስጥ በረራ በአንድ መጋቢ አከናዋኝ 50. ሊሆን ይችላል.

በአውሮፕላኑ ሁለት የተቀበለው turboprop ፕሮግራሞች ፕራት & ዊትኒ (ካናዳ) PW127E, እያንዳንዱ ኃይል 2400 እየፈጠኑ ነው. ያላቸውን ንድፍ ማመቻቸት ጫጫታ እና ንዝረት ቅነሳ ይሰጣል ውስጥ ሃሚልተን መደበኛ 568F shestilopastny ብሎኖች, 3,93 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው.

አውሮፕላን የሚያካትቱ ክስተቶች

የራሱ ሕልውና ወቅት, መላው ተከታታይ ATR አደጋዎች እንዲሁም ከባድ ክስተቶች 30 ጊዜ የተለያዩ ዓይነት ውስጥ ተሳትፈዋል. በዚህ ስታስቲክስ ውስጥ ከ AT-45 በአውሮፕላኑ ሠራተኞች ያለውን ጥፋት በኩል ተከስቷል ሁሉ ይህም ብቻ ሦስት ጊዜ ነበር.