በመጓዝ ላይ, በረራዎች
አንድ የመንገደኞች አውሮፕላን የበረራ ያለው ከብሔራዊ ቁመት
መርሆዎች መስመሮች ላይ አውሮፕላን ያለውን እንቅስቃሴ አደረገ በምን መሠረት? የመንገደኞች አውሮፕላን ላይ ከፍታ ምንድን ነው? ለምን አብራሪዎች ምረጥ እርግጠኛ አማራጮችን ለማግኘት መንቀሳቀስ አውሮፕላኖችን ውስጥ ያለውን ቦታ? ገቢ ጥያቄዎች መልስ ለማግኘት, ይህም የሚከተሉትን መረጃዎች ከግምት አስፈላጊ ነው.
አንድ "ሃሳባዊ" ቁመት የሚለው ጽንሰ-ሐሳብ
ከላይ ከተመለከትናቸው ላይ በመመስረት, ልምድ አብራሪዎች በ "ሃሳባዊ" ቁመት ይመርጣሉ. የሚባሉት ወርቃማ ማለት ቢበዛ ውስጥ ምርጫ ፈጣን ተሳፋሪው አውሮፕላን እንቅስቃሴ, እና የነዳጅ ኢኮኖሚ ያበረታታል.
የደህንነት ከግምት
- በዘመናዊ የመንገደኞች አውሮፕላን ከፍተኛ-ኃይል ጄት ፕሮግራሞችን በፍጥነት ወሳኝ እሴቶች መታኝ. ስለዚህ, ይህ የሚቻል ቃጠሎ ለማስቀረት ያደርገዋል ከፍተኛ-ጥራት የማቀዝቀዝ, እንደሚያስፈልገው ነው. የሙቀት በርትቶ ሲያስጨንቀን ከባህር ጠለል በላይ 10 000 ሜትር ገደማ -50 ° ሲ እሴቶች እነዚህ ሁኔታዎች በተፈጥሮ የማቀዝቀዣ ሞተሩ ተስማሚ ናቸው ይደርሳል.
- እነዚህ ከፍታ ላይ ወፍ መውጣት አይችሉም. በአውሮፕላኑ ወይም አንቀሳቃሽ ወደ የመስታወት ቆዳ ውስጥ ጉልህ ያሰበችውን ላይ ሊሆን ይችላል ወፎች አለመኖር, ደህንነቱ ጉዞ ቁልፍ ነው.
- አንድ የመንገደኞች አውሮፕላን የበረራ ቁመት 10-12 ሺህ ሜትር ከሆነ ቦርዱ ደመና ምስረታ አካባቢ ላይ ነው እንደ አውሮፕላን, ዝናብ, በረዶ, ነጎድጓዳማ, በሌሎች የተፈጥሮ ክስተቶች የተጋለጠ አይደለም.
- እየተንተከተከ ተመን ውድቀት, እሳት ሞተር, ሥርዓት ተሳፍረዋል ውድቀት, ተቆጣጣሪዎች ጋር የሐሳብ ማጣት ጋር, ለምሳሌ, አስቸኳይ ሁኔታዎች ክስተት እድል አንጻር ከፍተኛ ከፍታ ላይ ተሸክመው ናቸው. መሬት ከ 10 000 ሜትር ርቀት ላይ በሚገኘው, አብራሪዎች, ወደ ተፈላጊው ንቅስቃሴዎችን መካከል አፈጻጸም እና ትክክለኛ ውሳኔ ለማድረግ ማሰብ የበለጠ ጊዜ ያገኛሉ.
መስፈርቶች መሄጃ
መደምደሚያ ላይ
ስለዚህ እኛ ተሳፋሪው አውሮፕላን ቁመት ለተመቻቸ ተደርጎ ነገር, ደመደምን. ስለ አየር መንገዶች ዋና መሥሪያ ቤት ውስጥ የተሰማሩ አውሮፕላን ያለውን እንቅስቃሴ ለማግኘት የተወሰኑ መስመሮችን. እዚህ ላይ ያላቸውን እንቅስቃሴ አካሄድ ይከተሉ እና አስፈላጊውን ማስተካከያ ማከናወን. ስለዚህ, የግለሰብ አውሮፕላን ጕዞ አካሄድ ውስጥ ቁመት መለወጥ ይችላሉ.
Similar articles
Trending Now