ከፍተኛ-ፍጥነት መኪናዎች መካከል ንድፍ - ግዛቶች ውስጥ ያልተለመደ ሙያ

የመኪና ውድድሮች ምዕራባውያን አገሮች ውስጥ በጣም ተወዳጅ ናቸው. አምራቾች በትውፊት በቴክኖሎጂ ችሎታዎች ለማሳየት ሲሉ ትርፍ ክፍል መዋዕለ, እና ሽልማቶች ታዋቂ ብራንዶች ምርጥ ማስታወቂያ ናቸው.

ከፍተኛ-ፍጥነት መኪኖች አውጪ አድርጎ እንዲህ ያለ ሙያ, የ የተሶሶሪ የለም ነበር. እንዲህ ያለ አስደናቂ ክስተት የሚያስፈልጋቸውን የጅምላ የሸማቾች ቀጭን ሁኔታዎች ውስጥ ይጠበቅ ነበር አይደለም. ወደ መኪና በነፃ ይሸጡ ነበር ጊዜ, የሕዝብ ገንዘብ የላቸውም ነበር, እና ወዲያውኑ ሰዎች አካል ላይ አስፈላጊውን ገንዘብ ታየ እንደ ያላቸውን ምርት ያለውን ቀጣይ ዕድገት ቢኖርም, ቦታ ማሽኖች ተሰወረ. ገና ወዳጆች ናቸው.

የመጀመሪያው መዝገብ መኪና Agitova

Evgeniy Agitov, በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ከፍተኛ-ፍጥነት መኪኖች የመጀመሪያውን ንድፍ, ምንም ያነሰ, መዝገቡን መላቀቅ አይችሉም ነበር የሆነ መኪና ለመሥራት ወሰነ. በ 1938 Gorky መኪና ተክል ዲዛይን ቢሮ አንድሬ Lipgart ተመርቶ: ብሎ አጥብቆ ይህን ተነሳሽነት አይደገፍም. ሁለት ተሰጥኦ መሐንዲሶች መካከል ጠንክሮ ሥራ ውጤት ተአምር የተወለድነው እንደ የሚገባ ተቃዋሚዎች በሌለበት ትርጉም አይደለም ለማደራጀት ሩጫ እንደ ሪኮርድ መኪና ይባላል. GAZ-GL1 ኦፊሴላዊ ኢንዴክስ "ዘር Liphart" እንደ ሲተረጉሙ. Agito እንድናስታውስ አይደለም.

መኪናው ፍጥረት መሠረት ግን ጉልህ የዲዛይን ለውጥ ጋር, የ serially ምርት "Emka" GAZ-ኤም 1 ሆኖ አገልግሏል. መጀመሪያ ሞተር, ተሻግሮ አሠራር መጠን በመጨመር 15 "ፈረሶች" በማከል, ከዚያም አንድ ይበልጥ ኃያል ሰው, stosilny ተተካ. በግልጥ መኪና ፈጽሞ የተለየ ሆነ, በውስጡ አየርን እሷ fuselage የሚመስል በአውሮፕላኑ. የፍጥነት መዝገብ እርግጥ ነው, ጥሩ ውጤት ነበረ ነው የሚጠጉ 168 ኪሜ / በሰዓት, ደርሷል, ነገር ግን አይደለም. በ 1940, ጊለየርም-1 የተሻለ ነገር ለማድረግ ተስፋ ላይ በመነቃቀል ነበር, ነገር ግን በቅርቡ ጦርነት ጀመረ; እንዲሁም ወደ ስፖርት ድረስ አልነበረም.

የእኛ "ኮከብ" Peltzer - ፈጣን!

በሶቭየት ኅብረት ድል በኋላ የቀድሞ ጠላት ተሽከርካሪዎች ናሙናዎችን ጨምሮ የዋንጫ, መቀበል ጀመረ. ይህ እውነታ በተሳካ ሁኔታ አሌክሳንደር Pelttser, ከፍተኛ ፍጥነት መኪናዎች ሌላ ግንበኛ ተጠቅሟል. መኪና "ኮከብ" አንድ የስፖርት ሳይክል ኩባንያ DKW ከ ሞተር መሠረት ላይ የተሶሶሪ ውስጥ ተገንብቷል. ይህ በአሜሪካ ውስጥ ቆይተው እንደገና ተሰይሟል, CDB "Glavmotoveloproma" ጊዜ የተፈጠረ 1946 ተከስቷል. የጀርመን ሞተር በኋላ በቤት ተተክቷል, እና "ዘ ስታር-M-አሜሪካ" ከአምስት ዓመት በኋላ በተለያዩ ምድቦች ውስጥ ዘጠኝ የዓለም ፍጥነት መዛግብት አዋቅሯል. ይህ 500 CC ወደ 250 አንድ ድምጽ ጋር, ሌላው ወደ ሞተሩ ፈጣን ምትክ አጋጣሚ ያለውን ስኬት አስተዋጽኦ. ሴሜ. መኪናው 215 ኪሜ / በሰዓት (350 "ፕላኔቱ") ወደ የተፋጠነ ነበር.

"ካርኪፍ" ሎራን ዲዛይነር

አገር አቀፍ avtofederatsiyu የ FIA ተቀላቅለዋል ጊዜ በ 50 ዎቹ ውስጥ, እሱ ኤድዋርድ Osipovich Lorent, ከፍተኛ ፍጥነት መኪናዎች የሆነ ተሰጥኦ ንድፍ መሆኑን አስመስክሯል. ወደ መኪናው "በካርኮቭ-L2" ላይ በነበረበት ጊዜ በሶቪየት ኅብረት ውስጥ በዚህ ስም ባሻገር የራሱን ዛሬ ተወዳዳሪ ስኬት እንዲሆን ተደርጎ ነው ይህም ኪሎሜትር ርቀት ላይ ስትሮክ, ጋር 286 ኪሜ / በሰዓት ወደ የተጣደፈ ሠራ 1960 ላይ ታዋቂ ሆነ.

በተጨማሪም Lorenta ቫለሪ መኪናዎች መካከል ንድፍ ልጅ "L-2" የ የተሶሶሪ "dregster" ውስጥ የመጀመሪያው, በርካታ ዓለም አቀፍ መዝገቦችን ተሰበረ እና እንደ "ካርኪፍ-L3" እንደ ሌሎች ናሙናዎች-ፍጥነት ተሽከርካሪዎች, የፈጠረ ነው (የእሽቅድምድም መኪናዎች ክፍል, አንድ ቦታ እና ተፎካካሪ ሆነው ይጀምሩ በአጭር ርቀት), እና "በካርኮቭ-L4" (አንድ ቀመር ክፍል) በላይ.

የሶቪየት መኪናዎች "ወርቃማው ዘመን"

የ ዎቹ እና seventies የሶቪየት መካከል "ወርቃማው ዘመን" ነበሩ የእሽቅድምድም መኪኖች ፋብሪካ ውስጥ እየተገነባ ነው. እጅግ በጣም ጥሩ ውጤት 1976-1978 ዓመት V. Barkovskii, በውስጡ ግንበኛ ሮጦ ይህም መኪና "BPS-ኢስቶኒያ" ውስጥ አሳይተዋል. በሶቭየት ኅብረት እንደገና ወደ ዓለም የራሱ ቴክኖሎጂያዊ ችሎታዎች አሳይቷል. ሆኖም, አልፎ አልፎ አጋጣሚዎች ...