ከሶቪየት ሰርጓጅ K-129: ሞት ምክንያት

አይደለም ከረጅም ጊዜ በፊት የሩሲያ ማያ ገጾች ላይ ያለውን ፊልም ወጥቶ "ሰርጓጅ K-129 ያለው አሳዛኝ" አርዕስቱ መጣ. የ መቀባት ነበር ሰልጥኖ እንደ አንድ ዘጋቢ እና ተናገረ ያለውን እያዘነ ክስተቶች በዚያ ወስዶ ስፍራ መጋቢት 1968. "ፕሮጀክት" Azorian "" - በጣም ሚስጥራዊ ክወና ተብሎ, ከጊዜ በኋላ ቀዝቃዛው ጦርነት በጣም ደስ የማይል ክስተቶች መካከል አንዱ ተደርገው ይታዩ ተቆጣ ይህም. ልክ ከዚያም በዩናይትድ ስቴትስ ባሕር ኃይል ወደ ውቅያኖስ ተሠርቶለት በሶቪየት ሰርጓጅ K-129 ታችኛው ክፍል አግኝቷል.

በሃያኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ ሰርጓጅ ሞት, ምናልባትም, ያልተለመደ አልነበረም. በፓስፊክ ውኃ ሰሜናዊ ክፍል ውስጥ ሰርጓጅ ታሪክ ውስጥ በጣም ታዋቂ ፍርስራሽ ይገኛል. ለረጅም ጊዜ ያህል, እነዚህን ክስተቶች በተመለከተ መረጃ, ዝም ነው አረር የት እንኳ ትክክለኛ ቦታ, ምስጢር ይጠበቅ ነበር. እስቲ አስበው: አንድ ግዙፍ የኑክሌር ሰርጓጅ ዘጠና ስምንት የሶቪየት መኮንኖች መግደል, ሕልውናው አከተመ.

የአሜሪካ የስለላ ድርጅቶች, እጅግ በጣም የፈጠራ መሣሪያዎች ጋር, አንድ ጀልባ ማግኘት እና በተፈጠረው በኋላ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ሳምንታት ለመዳሰስ የሚተዳደር. እና ነሐሴ 1974, K-129 ወደ ታች አግኝቷል.

prehistory

1968 ብቻ ጀምሯል ግቢ አንድ ቀዝቃዛ የካቲት ነበር. በመጪው ተልዕኮ በጸጥታ እና ሁኔታ ያለ ማለፍ ነበረበት ሌላ ችግር ምንም ምልክቶች ነበሩ. ከዚያም ካምቻትካ ዳርቻ ላይ ወታደራዊ እንዲያጠፋ በጥበቃ ተግባር ድንበሮች ሰርጓጅ K-129 ወደ የራሱ የመጨረሻ ጕዞ ገባ. ሦስት ballistic ሚሳይሎች, የኑክሌር ክፍያ torpedoes ጥንድ - ልምድ እና ንቁ የሆነ - የሚዘረጋ መርከብ በጣም ኃይለኛ እና ጮኸ ነበር. እርሱ አዘዘ ሰርጓጅ Kobzar V. I. - አለቃ የመጀመሪያ ደረጃ. ይህ ሰው የተለያዩ ማንሻ ፍጥነቶች, ታላቅ ተሞክሮ እና ከባድ አመለካከት ነበር.

ይህ ሰርጓጅ ይሠዋልና: የምሄድበትም ጊዜ ላይ ማለት ይቻላል ምንም ጊዜ ወደ ውቅያኖሶች ውስጥ expanses በኩል ረጅም ጉዞ በኋላ አንቀላፋ ሊባል ይገባል. ያልተለመደ ስም ስር ከተማ ውስጥ የአጋዘን በጉባ ሰርጓጅ በቅርቡ ደርሷል. ማድረግ ሊሆን ይገባል ዘንድ የተሟላ ጥገና, አይደለም አልነበረም እንዳደረገ, እና ረጅም እና አድካሚ የመዋኛ በኋላ ዘና ማድረግ አስፈላጊ ነው እንደ ሠራተኞች, አንድ የተጨነቀ ሁኔታ ውስጥ አልቻለም ነበር. ነገር ግን ምንም ምርጫ የ K-129 ትእዛዝ በጣም ብዙ ጥያቄዎችን መጠየቅ, ነገር ግን ብቻ ድንበር ለቁጥጥር አልሄደም ምክንያቱም ሁሉም ሌሎች ሰርጓጅ, እንዲያውም ይበልጥ ተልዕኮ ዝግጁዎች አልነበሩም; በዚያ ነበረ. ሰርጓጅ በተጨማሪ ሚሳይል ውስብስብ D-4, ከሌሎች ዕቃ የላቀ ነው ማለቱ ነው ይህም ይገኝ ነበር. በነገራችን ወደ ሠራተኞች ሎሌዎች ብዙ አንዳንዶቹ እንዲያውም ፈቃድ ላይ ቤት ርዕስ, ሩሲያ ለ ግራ, ሽርሽር ላይ ተለቀቁ. ሙሉ ኃይል አዛዥ ውስጥ አንድ ቡድን እንዲሰበሰቡ አልተሳካም. እኛ እናውቃለን ነገር ግን: ወደ ክፍያዎች ላይ አይደለም የነበሩ ሰዎች ቃል በቃል ሕይወቴን ተቀምጧል.

ሁሉም ነገር ተሳስቷል

ነበር ምንም, ነበረው ወደ ሰው ትእዛዝ በመጠቀም ሕዝቡን የማቅረቡ ላይ ሌሎች መርከቦች, እና እንዲያውም ዓይነት ውስጥ ከክፍያ የመዋኛ ለጀማሪዎች. ሁሉም ክሶች በጣም የመጀመሪያ ቀናት ጀምሮ ችግር ተፈጥሯል. ይህ ወታደራዊ ቤዝ ትእዛዝ ላይ እንኳ የመርከቡን ማኅተም አለቃ የተረጋገጠ ሠራተኞች ዝርዝር, አላለቀም ነበር, እና እንዲያውም ውስጥ V. I. Kobzar የእሱን በተሟላ ይታወቃል ነበር የሚስብ ነው. ሰነዱ አሳዛኝ ተከስቷል ጊዜ ባልተረጋጋ ወረቀቶች መፈለግ ጀመረ; ነገር ግን ምንም አላገኙም. ይህ ባሕር ኃይል ብቻ ሊሆን አይችልም ይህም ቸልተኝነት, ተሰምቶ ነው! አጋዘን በጉባ ታዋቂ ለማግኘት እንዲያውም በዚያ ነበሩ ባለሙያዎች, ምርጥ ውስጥ የንግድ. እና ገና ...

ይህ መስመር ላይ ትልቅ ለውጥ, ይህ መደበኛ አሠራር ነው; ነበር ጀምሮ ግርጌ አንድ ሰርጓጅ እስከ መጋቢት ስምንተኛ, አጭር ምልክት መጥተው ነበር. ነገር ግን, የማንቂያ ግዴታ ላይ ነበር በዚያው ቀን ተከትሎ ነበር. የመጀመሪያው ማዕረግ አለቃ እንደዚህ ያለ ስህተት መፍቀድ አልቻለም.

ጀምር ፍለጋ

ሰርጓጅ K-129 አይደሉም አነጋግራለች ምክንያቱም ሁሉም ሃይሎች ነበሩ ተልከዋል ወደ መልክ ያላትን: ሁሉ ካምቻትካ ያገለገሉት እና አቪዬሽን አለዎት በንቃት ተሳትፎ ውስጥ ፍለጋ ክወናዎችን. ሰርጓጅ ሕይወት ምንም ምልክት አሳየኝ. የ የተሶሶሪ ያለውን የፓስፊክ መርከቦች አልባ ሥራ ከሁለት ሳምንታት በኋላ ዕቃ ከእንግዲህ ወዲህ መሆኑን ተገነዘብኩ. በዚያን ጊዜ እየተከናወነ ሲሆን በአሜሪካ ወታደራዊ ፍላጎት ነገር በሬዲዮ ድምፅ, በ ስቧል. በተጨማሪም አልተገኙም አንድ በቅባት በመዘፈቅ ላይ ላዩን ስለ ውቅያኖስ ሞገድ. የዚህ ጽሑፍ ትንተና በእርግጥ በሶቪየት ሰርጓጅ ውጭ ፈሰሰ ላለፈበት የፀሐይ ፈሳሽ, መሆኑን አሳይቷል.

በዚያን ጊዜ, ዜና መላው የዓለም ማህበረሰብ አስደንግጧቸዋል. ይህ ጕዞ ሕይወት ውስጥ የመጀመሪያው ከባድ ፈተና ነበር ለማን ዘጠና ስምንት ደፋር የሶቪዬት መኮንኖች, ልምድ መርከበኞች, ወጣቶች, ጥሩ, በደንብ የታጠቁ ሰርጓጅ K-129 - ሁሉንም በአንድ ጊዜ ገደለ. አሳዛኝ ያለው መንስኤዎች ከታች ጀምሮ ጀልባ ለማንሳት መሣሪያዎችን መጫን የሚቻል አልነበረም; የለም ነበር. ከጊዜ በኋላ, ሁሉም የፍለጋ ክወናዎችን ማጥፋት ይፈትሉ ነበር እና መርከቦች አረር ጊዜ የተረሱ አንድ ጊዜ, በብዙ አጋጣሚዎች ላይ እንደ በማሰብ ለ ጀልባ ላይ, ወደ ሠራተኞች አንድ የጅምላ መቃብር ወደ ባሕር ይሆናል. በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ የሚደርሰውን ሰርጓጅ በመጠኑ ብርቅ ቆይተዋል.

የሆነውን ነገር ስሪቶች

እርግጥ ነው, በዚያን ጊዜ ምን እየተከናወነ እንዳለ በጣም የአሁኑ ስሪት የአሜሪካ ባሕር ኃይል ውስጥ ክህደት ነበር. ይህ በፓስፊክ ውኃ ውስጥ ያለውን ጊዜ ግዴታ ላይ ደግሞ ናቸው ይህም ballistic ሚሳይሎች, ጋር ሰርጓጅ መርከብ ነበር - በህብረተሰቡ ውስጥ እነዚህን ሐሳቦች መካከል መልክ እና የፕሬስ የ sonorous ስም "ስዎርድፊሽ" ጋር የአሜሪካ መርከብ በተመለከተ መረጃዎችን ለማሰራጨት እውነታ አስተዋጽኦ. ይህ ልዩ ምንም ሊመስል ነበር: ግዴታ ላይ - እና አሜሪካውያን ይህን መብት ይሁን - በውስጡ ድንበሮች ለመንከባከብ, ነገር ግን ወደ መርከብ ደግሞ ቤታቸው ጋር ተገናኝታ እና የጃፓን ዳርቻ ቀናት አንድ ሁለት ያልታየ መጋቢት ብቻ ስምንተኛው ነው. የለም, ይመስላል, አንዳንድ ችግሮች ነበሩት; ሠራተኞች ጊዜ ላይ አረፈ, እና ሰርጓጅ ስንቃረብ ለመጠገን ሄደ. ሁሉም ሊፈጠር ይችላል ባሕር ድረስ ያለውን ዝምድና ነው; ምክንያቱም, ምናልባት, ውጣ አይደለም - ይህ, አንተም, ፍጹም የተለመደ ነው ይስማማሉ ይሆናል. ነገር ግን ባይተዋርነት, እና, አንዳንድ ምንጮች መሠረት, ሠራተኞች ያልሆነ ይፋ ሰነድ ለመፈረም ተገደደ. በተጨማሪም, ሰርጓጅ ከዚያም ለበርካታ ዓመታት አንድ ተልዕኮ ላይ አልሄደም. ክስተቶች አንድ ነቀል ስሪት የሶቪየት ያለውን ድርጊት ላይ እና በአንዳንድ ምክንያት እየሰለለ አንድ አሜሪካዊ ሰርጓጅ በውስጡ የነገር ስለላ rammed ይናገራል. ምናልባትም, ይህ መጀመሪያ ታስቦ ነበር.

እርግጥ ነው, እንዲያውም ከዚያ ጥያቄዎች የተነሱ ቢሆንም የአሜሪካ መንግስት ሁኔታው በዚህ መንገድ ሲገልጽ ቆይቷል: ተጋጭታ ጋር ተጋጨች ያላቸውን ሰርጓጅ ቸልተኝነት በኩል. እና ሁሉም ነገር በጣም, ይህ ማዕከላዊ ፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ ቦታ ወሰደ: ወዲያው ተቋርጧል ምክንያቱም አንድ በረዶ የማገጃ አማራጭ ጋር መጋጨት አይደለም አጋጥሞታል ጫፉ አብዛኛውን አሉ, እና የ K-129 አይፍረድባችሁ በስተቀር, ጥሩ ይሆን ነበር.

ዛሬ ያለውን አሳዛኝ ክስተቶች ውስጥ አሜሪካውያን ያለውን ተሳትፎ የሚቻል አይደለም ለማረጋገጥ, ይህም መልካም ሊሆን ይችላል ይህ ሁሉ መሆኑን - ብቻ ግምታዊ እና በአጋጣሚ የተከሰቱ ተከታታይ, ነገር ግን አንድ ጊዜ እንዲህ ያለ ጉዞ ላይ ባልነበረ ተሞክሮ ያለው አንድ ጮኸ,, ስለዚህ ignominiously ሞተ በጣም እንግዳ ነው.

ሌላ ስሪት ከቀዳሚው ከአንዱ ይከተላል. ይህ መቀጠልን, እኛ አንድ አደጋ ነበረ: ወደ ቡድኖች ሁለቱንም ሰርጓጅ ምንም ዓይነት መጥፎ ሐሳብ እንደነበሩ መገመት እንችላለን: ተመሳሳይ አካባቢ ይዘዋወሩ ሳለ እነሱ የውሃ ተጋጨች. አሁን እንዲህ መገመት አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን በሀያኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ በሚገባ መሣሪያዎች ማምጣት አልቻለም.

በማናቸውም ሁኔታ, ክስተቶች ያለን ውይይት ውጤት በሚገባ የታወቀ ነው; በሶቪየት በናፍጣ ሰርጓጅ ርቆ አሥራ ሁለት መቶ ማይልስ ውስጥ ካምቻትካ ባሕረ ላይ ግርጌ ጀምሮ በሰሜን ፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ መሬት ላይ ነበር. ሰርጓጅ የነበረው ላይ ያለው ጥልቀት, አምስት ሺህ ሜትር ነው. ጀልባው እንኳ ከፊቱም ጋር ሰመጡ. አስፈሪ የሆነ ፈጣን ሞት መገንዘብ, በቀዝቃዛ ውኃ የተሞላ የተከለለ ቦታ ሠራተኞች ምን ያህል አስከፊ መገመት.

ከታች ጀምሮ ማንሳት

ነገር ግን ኃይል አሳዛኝ ክስተት ሙሉ በሙሉ ተረስቶ እንደሆነ አይመስለኝም. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ, በትክክል በውቅያኖሱ ግርጌ ጀምሮ የ K-129 ለማሳደግ እንዲቻል, ሁለት ልዩ መርከብ ያህል ሆኖ የተገነባ ነበር. , ይህም ፕሮጀክቱ በትክክል ዲያሜትር K ጋር እኩል ነበር ወሰን የሆነውን ግርጌ, እንዲሁም አካል እንደ ተጨማሪ ፖላንድንም ልክ ነው አንድ ግዙፍ ማሽን "እጅ" የተያያዘው ነበር, የሚገፋን ያለው አንድ የመስኮቶች ካሜራ HCC-1 - ከመካከላቸው አንዱ ከፍተኛ አያስገርማቸውም "Eksplorer" እና ሁለተኛው ነበር -129. አንባቢው ይህም በሶቪየት ዕቃ ይጠቀማሉ ነበር የሚል ግምት ከሆነ ተሳስተናል. ይህ እንዲህ አይደለም. እነዚህ ፕሮጀክቶች ልማት እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የተመረተ ቆይተዋል. ንድፍ ለማግኘት በምዕራብ እና በምስራቅ ኮስት ውስጥ ምርጥ ባለሙያዎች ጋር የተገናኙ ናቸው.

አንድ ሳቢ እውነታ እንኳ ንድፍ ላይ መስራት ስብሰባ መርጃዎች መሐንዲሶች የመጨረሻ ደረጃዎች ላይ, በትክክል እነርሱ ስራ ምን ምንም ሃሳብ ነበር መሆኑን ነው. ማንም ተቃወመ ምክንያት ግን ሥራ በሚገባ የሚከፈልበት ነው.

የስራ ጀምር

ይህም የክወና ስኬል መገመት አስቸጋሪ ነው. በቃ ስታቲስቲክስ ለ: ልዩ መርከብ-ወደ-ማሽን "Eksplorer" ሠላሳ ስድስት ቶን ይበልጣል መፈናቀል ይህም አንድ ግዙፍ ተንሳፋፊ መድረክ, ይመስል ነበር. ይህን መድረክ ነበረ አባሪ taxiing ተሽከርካሪ ሞተር ላይ የርቀት መቆጣጠሪያ. ምክንያት ይህን, ይህ ዩኒት በትክክል ስህተት ብቻ አሥር ሴንቲሜትር ነው, በማንኛውም በውቅያኖስ ወለል ላይ ያስተባብራሉ የተፈለገውን ከዚያም በቀጥታ ከላይ ይካሄዳል ይችላል ለማግኘት. በዚህ ሁኔታ, ምንም ችግር ጋር አስተዳደር ይህን Colossus ነበረ አይደለም.

እንዲሁም የአምላክ ሁሉ: ወደ መድረክ ነበረ የተዘጋጁ ጋር አንድ "ጉድጓድ" ውስጥ ማዕከሉ, ከበቡ በማድረግ መዋቅሮች, ከርቀት የሚመስል ተንሳፋፊ በሮኬቶች; ሃያ-አምስት ሜትር ርዝመት ነበረው እያንዳንዱ መካከል ጠንካራ ቅይጥ የተሠሩ ቱቦዎች; ልዩ መሳሪያዎች እርዳታ ጋር ታች አረር ይህም የተለያዩ አመልካቾችን, ስብስብ. መርከብ ይህን አይነት ቀደም የነበረ አይደለም.

ክወናው በማይታይ ሁናቴ የተካሄደ ሲሆን ሦስት ቀላል ደረጃዎች ያቀፈ ነበር. እስከዛሬ ድረስ, መረጃ ህዝባዊ ጎራ ውስጥ ክስተቶች በተመለከተ መረጃ ማግኘት ይቻላል ምክንያቱም, declassified ነው.

ደረጃ 1 ሰባ ሦስት መጀመሪያ ላይ ተካሂዶ ነበር. ስህተት ሊሆን አይችልም ምክንያቱም አንደኛ, የተዘጋጀ እና የተፈተነ ለረጅም ጊዜ ቴክኒክ አሠራር በጣም አደገኛ ነበር. በዚህ ሁኔታ, ልዩ መድረክ ያለውን እንቅስቃሴ የሚሆን ዘይት ምርት ላይ ያተኮሩ ጥቅም ላይ የዋሉ ማድረጊያ አቀፍ መርከብ ቦታ. ምንም ጥያቄዎች መደወል ነበር መርከቡ ባለፉት የሚሄዱትን መርከቦች አላቸው. ነገር ግን ይህ ብቻ የማዘጋጀት ቀን ነበረ.

ደረጃ 2 - ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ, ትእይንት ላይ አሁን ነው ሁሉ አስፈላጊውን የቴክኒክ መሣሪያዎች እና ባለሙያዎች ተወሰዱ. ነገር ግን ይህ በቂ አይደለም. ድረስ በዚያ ቅጽበት አለው ፈጽሞ ተደርጓል ተሸክመው ወደ ውጭ ተመሳሳይ ክንውኖች, ወደ ያግኙ ቆዳውና ሰርጓጅ ጀምሮ በውቅያኖስ ወለል ነበረ ተደርጎ ነገር ላይ መድረሱንና መካከል ቅዠት. የስልጠና ሥራ በዚህ ጊዜ ውስጥ.

ደረጃ 3 - የ ሰባ-በአራተኛው ዓመት. በዓመቱ መጀመሪያ ላይ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ ማግኛ አለ. ሁሉም ሥራዎች አጭር በተቻለ ጊዜ ውስጥ ተሸክመው ነበር እና ማንኛውም ችግሮች መንስኤ አይደለም.

በሶቪየት ጎን

ተጠርጣሪ በጣም ብዙ, ዓለም አቀፍ መርከብ ብቻ ቆዳውና K-129 በላይ ወደቀ መሆኑን በተለይ እውነታ እንደ በሶቪየት መንግስት በቅርብ ወደ ካሬ ውሂብ ተመልክተዋል. በተጨማሪ, ጥያቄ ይነሳል: ለምን ዘይት ስድስት ኪሎ ሜትር ርቆ ጥልቀት ላይ ውቅያኖስ መሃል ላይ ሆኖ ነው? አብዛኛውን ጊዜ ቁፋሮ ሁለት መቶ ሜትር እና በርካታ ኪሎ ሜትር ጥልቀት ላይ ቦታ ይዞ ምክንያቱም በጣም ምክንያታዊ አይደለም, - ይህ ተሰምቶ ነው. ዕቃው በተራው ውስጥ አጠራጣሪ ከንቱ ነው, አይደለም የሚያደርገው, ሥራ, በጣም, ሞገዶች ላይ ማውራት, ሙሉ በሙሉ የተለመደ እንዳደረገ ልዩ ምንም, እና ፍጹም የተለመደ ነው በስድስት ሳምንታት ውስጥ, ይህ ነጥብ ከ ተወስዷል እና የታቀዱ አካሄድ ቀጠሉ ነበር.

ነገር ግን እነዚያ ቀኖች እምነት አሜሪካ ትእይንት ፍጥነት ጀልባ በ ስለላ ቡድን ላይ ሄደ ምክንያቱም ተቀባይነት ነበር; ይህ እውነታ ስለ ሬዲዮ የተጠቀሰው ሊሆን አይገባም. ትራኪንግ የተቋቋመ, ነገር ግን እዚህ ላይ ምን እየተከናወነ እንዳለ እንዲሁ ያወዛገበው አሜሪካውያን, የሚቻል አልነበረም ለምን ብቻ በደንብ መረዳት ተደርጓል. አሜሪካውያን መከታተያ ተገንዝበናል, ነገር ግን አላስተዋለም እንደ ከሆነ ምንም ተከሰተ; ሳለ ከመቀጠል ሥራ. በተለይም ማንም በመደበቅ ነው, እንዲሁም በሁለቱም ወገን ያለውን ድርጊት በጣም የሚጠበቅ ነበር. ያህል ረጅም ጊዜ ይመስሉ አሜሪካን መርከበኞች ያሉ ፍለጋ ዘይት, ላይ ያለውን, ውስጥ እንዲያውም, ነበሩት ሁሉ በቀኝ: እነዚህ ገለልተኛ ውሃ, ወደ ምግባር የውሃ ውስጥ ምርምር ማለት አይደለም የተከለከሉ. አንድ ሳምንት ተኩል ጀልባ ነጥብ ማጥፋት ተንቀሳቅሷል እና ሆኖሉሉ ውስጥ የኦዋሁ ደሴት አመሩ በኋላ. ይህም ወደፊት ላይ ስለላ ምንም ውጤት ይሰጣል ግልጽ ነበር; ምክንያቱም በዚያ አስቀድሞ, የገና ክብረ በዓል እየቀረበ ነው. በተጨማሪም, በሶቪየት መርከብ ጀምሮ እስከ ነዳጅ እየተዳከሙ አስቀድሞ ነበረ: ይህም ብቻ ሳምንታት እድገት አንድ ሁለት ነው የቭላዲቮስቶክ ውስጥ ነዳጅ የሚቻል አልነበረም.

ይህ የሚጋርዱ ምንም ውጤት አመጣ, ይህ ጅማሮ ሻክሮ ነበር እንዲሁ አሜሪካ ጋር ግንኙነት ተስማምተዋል እና ለማቆም ነበር, እና የማሰማራት በሚገባ በአንድ አጋጣሚ ሊሆን ወደ ውጭ ማብራት ይችላል; ይህ ደግሞ ቡድኑ የሶቪየት ሞት ቦታ ላይ ነው. ቢያንስ ቢያንስ, ዩናይትድ ስቴትስ በይፋ ምንም ክፋት አላደረገም. በመንግሥት ሙድ ማስገር, (እንደምታውቁት ብቻ የክወና ሁለተኛ ደረጃ ውስጥ, እና ማን ያውቃል, ምናልባትም, እና የሚሰላው ቆይቷል) ወደ ክትትል አካባቢያዊ ትዕዛዝ ቆሟል.

እንዲሁም እርግጥ ነው, በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ማንም ሆነ በእርግጥ የማይቻል መስሎ ነው, የአሜሪካ መርከቦች ቆዳውና ጀልባ ለማሳደግ ለማድረግ እየሞከሩ እንደሆነ መገመት አይችልም. ጥርጣሬ ባለስልጣናት ግልጽ ስለነበር: አሜሪካኖች ማድረግ ይችላሉ?

ይህ የገና በኋላ ያልተለመደ ቅርጽ እና ግዙፍ መጠን ብቻ ሁሉም ተመሳሳይ የአሜሪካ ዕቃ ነው, አንድ ጊዜ እንደገና መንገላታትን ካልተሳካው ነጥብ ሄደ. በተጨማሪም, ማንኛውም በፊት መርከብ ይህ ዓይነት ታይቶ ነበር. እናም በእርግጥ አጠራጣሪ ይመስላል ነው.

እኛ ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የባሕር ዳርቻዎች እንደ በቅርቡ ሰርጓጅ K-129 አመጡ እንደ አሜሪካ ባለስልጣናት ግብር መክፈል አለበት, በውስጥ ነበሩ ሁሉ አካላት (ስድስት) መርከበኞች በ ባሕር ላይ ተቀብረው ነበር የአምልኮ ሥርዓት ወደ ላይ መተማመን, አሜሪካኖች እንኳ በወቅቱ የተሶሶሪ ያለውን ብሔራዊ መዝሙር ተካትተዋል. የቀብር ነበር ተቀርጿል ላይ ቀለም ፊልም, የትኛው ነበር ተልከዋል ለማድረግ የአሜሪካ የስለላ ድርጅቶች. የሞተው አሜሪካውያን ባህሪ እና አመለካከት በጣም አክባሪ ነበሩ. ወደ የሶቪየት ያለውን ሠራተኞች አባላት ዕረፍት, ነገር ግን, የአሜሪካ ውሂብ መሠረት, እነሱ ሰርጓጅ ላይ ባይሆን ኖሮ የት አሁንም አይታወቅም. reburied መካከል ብርቅ መንገድ, እና V. I. Kobzar ነው.

ቀዝቃዛ ጦርነት

በሶቭየት ኅብረት ምን እየሆነ ጊዜ, እኔ በሁለቱ ስቴቶች ኔፊሊም መካከል የዲፕሎማቲክ ትግል አዲስ ዙር ጀመረ. የተሶሶሪ አሜሪካ ክፍል ላይ ደስተኛ ምስጢራዊ እርምጃ ነበር እና በናፍጣ ሰርጓጅ ሶቪየት መሆኑን, ከዚያም አሜሪካውያን ከታች ከ የሚወጣበት ምንም መብት ነበረው. አሜሪካ ደግሞ ሰርጓጅ ሞት ይህም ማንም ሰው ንብረት ነው እንዲሁም እሱን አግኝቶ ሰዎች የራሳቸውን ውሳኔ መስራት ይችላሉ, ይህም ማለት (እውነት ነው) የትም ቦታ የተመዘገበው አይደለም ብለው ይናገራሉ. በተጨማሪም, ማንኛውም ተጨማሪ ውይይት ለማስወገድ, የአሜሪካ ጎን የሩስያ መርከበኞች መካከል ማያገጽዎን reburial የቀረበ. እነሱም በእርግጥ በአክብሮት እና ደንቦች መሠረት ቀበሩት. በሶቪየት በኩል አላስፈላጊ ጥያቄዎች ጠፊ ነው.

ነገር ግን አሁንም በእርግጥ በስውር ውስጥ ሁሉ አደረጉ; ለምን አሜሪካውያን ውቅያኖስ ግርጌ ከ ለማግኘት ብዙ ጥረት አድርጌአለሁ ለምን ሰርጓጅ, ላይ የደረሰው ነገር አንድ ምሥጢር, ለምን, ይህን ክወና አሜሪካ ጥገና ወደቦችን ጥልቅ ውስጥ ከእይታ ውጭ "Eksplorer» ተደብቆ ነበር በኋላ ይህ በጣም ጠቃሚ መሣሪያ ስለሆነ ነው. ቴክኒኮችን ያሳደሩ ሰዎች አብረው ጋር ሶቪየት ሰርጓጅ ቦታ አቅራቢያ ሳን ፍራንሲስኮ.

ምናልባት በአሜሪካ በኩል ልክ የተሶሶሪ ያለውን የውሃ መርከቦች ለመደበቅ እንደሆነ ምሥጢር ማወቅ ፈልጎ ነበር. አሁን አሜሪካኖች በሶቪየት መሣሪያዎች ከመረመርን ግልጽ ነው; ምክንያቱም አንዳንድ ጋር, የሶቪዬት መንግስት በመጨረሻ ተሞኘሁ ሊመስል ይችላል, እንኳ ይቻላል እነሱ የሚስብ አገኙ: ነገር እነርሱ ተግብረናል ነገር አንዳንድ ዘንድ. ምናልባትም, በጣም የሚያምር የፈጠረ ሲሆን ይችላሉ, እና ሌሎች ምስጢር ነበር ይህም torpedoes,. ነገር ግን, ዘመናዊ ምንጮች መሠረት, ዋና ባላጋራችን እንዲህ ማግኘት እና አልቻሉም. እና ደስተኛ በአጋጣሚ ሁሉ ጥፋት: ሠራተኞች አዛዥ ቭላድሚር Kobzar, ቀደም ሲል የተጠቀሰው, በጣም ረጅም ነበር እና ግልጽ ምክንያቶች, እርሱ ቅርብ ነበር, ምክንያቱም ስራ ቦታ ላይ, አንድ በአትሌቲክስ ግንባታ ነበረው. ጀልባው እንደገና አደሰ ጊዜ, ሻምበል አጥብቆ ኮድ በጣሽ ሚሳይል ክፍል ውስጥ ከቦታ ወደ መሐንዲሶች አሳስቧቸዋል, አንድ አደገኛ ሰፈር የነበረው ቢሆንም, ተጨማሪ ቦታ ነበር. ስለዚህ, ሁሉ በጣም አስፈላጊ መረጃ እዚያ የተከማቹ. ነገር ግን አሜሪካኖች, Extracting እስከ ታች ያለውን ሰርጓጅ: ይሆን አይደለም ያስነሳል ሚሳይል ቤይ. አይደለም እነርሱ በጣም አስፈላጊ አይመስልም.

1968 ይህ እንደዚህ መሆኑን አሳይቷል - የሩሲያ እውነታ: ይህ ሌሎች ሰዎች አይደለም, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ እንኳ እጅ ላይ እኛን ነው. Samu ሰርጓጅ አሜሪካውያን እርግጥ ነው, የሶቭየት በኩል ደግሞ, ወደፊት አንድ ምሥጢር ይኖራል, አይመልስም ነበር. ከዚህ ይልቅ, disassembled ነበር በጥልቀት ያጠና ሲሆን ጥቅም ላይ. ነገር ግን በምላሹ, ማንም ሰው ለማግኘት ተመኝቼ ነበር. በጣም ብዙ ገንዘብ እና ጥረት ብቻ አሜሪካውያን አልወጣም ምክንያቱም ምናልባትም, ፍትሐዊ ነው.

መንገድ በማድረግ, እነዚህ በጣም አይደሉም አስደሳች ተሞክሮዎች ብቻ የጦር ዘር እና የቴክኖሎጂ ፈጠራ እንዲቀጣጠል. ሌላ - ተሞክሮ አንዳንድ መንገዶች ጠንካራ ከአንድ ሁኔታ, እና አንድ ነገር ላይ መሆኑን አሳይቷል ስለሆነ. ምናልባት ሳይንስ ውስጥ ሁሉ እድገት ልማት የሰው እየመራ ነው በኋላ, በጣም መጥፎ አይደለም.

የቀሩት ጥያቄዎች

እና በጣም ግልጽ ይቆያል. ለምን ሰርጓጅ መርከበኞች ጋር ልምድ እና ተሰጥኦ አለቃ አረር ያለ ባልታወቀ ምክንያት? ለምንድን ነው አሜሪካውያን በጣም ብዙ ገንዘብ እና ውቅያኖስ ግርጌ ጀምሮ ወደላይ ለማንሳት ማሽኖች ለመገንባት ጥረት አሳልፈዋል? ይህ ቡድን ተጨማሪ ክፍል, ተመሳሳይ አቃተው አይደለም ቦታ ውጭ ምን ነበር ወደ ዝግ ቦታ ማምለጫ ከመቶ በላይ ሰዎችን? ይህም ወደ ጥልቁ ውቅያኖስ ከ እንዲወጣ ተደርጓል በኋላ ምን K-129 ሆነ? በሃያኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ ሰርጓጅ ሞት እርግጥ ነው, ያልተለመደ አልነበረም, ነገር ግን ይህ ሁኔታ ላይ ከመኖሩም ጥያቄዎች ብዙ ነው.

መደምደሚያ

የእኛን ታሪክ የሚጀምረው ያለውን ፊልም, ውስጥ, ሁሉም ጥያቄዎች መልስ የለም. የእርሱ የአሜሪካ-የሩሲያ, ፈጣሪዎች በተፈጠረው በጣም ዓላማ ግምገማ የታሰበ እንደ እርግጥ ነው, መታወቅ አለበት; ይህም ምርት. የቀድሞውን ዘመን ሁኔታ, እና ምንም ነገር መቀየር ይችላሉ - ሁሉም ግን ምናልባት አሁን, በጣም አስፈላጊ አይደለም. ከቀዝቃዛው ጦርነት ደም, እና በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ሌሎች ጦርነት እንደ አደገኛ አይደለም, ነገር ግን ደስ የማይል ነገር በቂ ሆኖ ይቆጠራል. የመጀመሪያውን ከባድ የመዋኛ የሄዱት በተለይም ወጣት መርከበኞቹ, ሰርጓጅ K-129 ያለውን ሠራተኞች የተሰራው, እና ሰዎች በጣም እናዝናለን. በማንኛውም ሁኔታ, ይህ አሳዛኝ ክስተት የሩስያ ሕዝቦች ታሪክ እና ትውስታ ታሪክም ውስጥ ለዘላለም ይቀራል.