የመንገድ ዲዛይን: ምክር

አቆመ ትራንዚት የተሳፋሪ, ጭነትን እና የህዝብ ትራንስፖርት ስለሚጓዝ ይህም ቧንቧ, ይወክላል; ምክንያቱም የመንገዱን ዲዛይን, ዘመናዊ ዓለም ቅድሚያ አንዱ ነው. አንድ ዘመናዊ ትራንስፖርት ስርዓት - አንድ ውስብስብ ኦርጋኒክ, የማን ንጥረ ትስስር ያላቸው እና እርስ በርስ ላይ በቀጥታ ጥገኛ ናቸው ሁሉ. በዚህ ጊዜ የመንገዱን ንድፍ በአብዛኛው ክርክሮች, መዝናኛ ቦታዎች, የኢንዱስትሪ ድርጅቶች እና ሌሎች የማህበረሰብ ማዕከላት መካከል ያለውን ነባር አገናኞች የሚወሰን ነው.

ወደ ዘመናዊ ዓለም ሕይወት እቃዎች ወይም ሰዎች ተገቢ መጓጓዣ ለማረጋገጥ ነበር ይህም አንድ የተደራጀ እና በደንብ-የሥራ ዘዴ, ያለ አስበን ሊሆን አይችልም. በመንገድ ዛሬ ተገቢው ንድፍ ለጊዜው በፍጹም ከመቼውም ጊዜ እየጨመረ የትራፊክ ፍሰቶች እና በከፍተኛ ፍጥነት መልመድ ምንም መንገድ መሆኑን ምክንያት ደግሞ በተለይ በጣም አስፈላጊ ነው.

ለምንድን ነው?

በዚህ ሂደት ከመፈጸም ንድፍ ፍጥነት መሰረት ተሽከርካሪዎች መካከል ደህንነቱ የተጠበቀ, ምቹ, የተደራጀ እና በጣም ምቹ የሆነ እንቅስቃሴ ማቅረብ አለባቸው. በተጨማሪም ብቃት የመንገድ ንድፍ የደንብ የትራፊክ ሁኔታዎች A ሽከርካሪዎች, የተለያዩ መገናኛ እና ሳይሸፈኑ መካከል ምቾት እና በጣም አስተማማኝ አቀማመጥ ያለውን የእይታ ዝንባሌ መርሆዎች ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ለማግኘት ያስችላል. ይህ በጣም አስፈላጊ የሆነው ለዚህ ነው.

የግል አካባቢዎች ብዙ ባለቤቶች በጣም በቀላሉ ይከተሉ እና ላይ አስፋልት ለማስቀመጥ መንገድ አፈሳለሁ; ምክንያቱም, ምርምር እና በሀይዌይ ዲዛይን ያስፈልገናል ለምን ብዙ ያስባሉ. አንድ ሰው ተመሳሳይ ሲያጋጥማቸው ፈጽሞ ከሆነ ግን እንቅስቃሴ, ቢያንስ ላዩን ሊያጋጥመን ይችላል ይህም ሥራ, ሙሉ ዝርዝር ጋር መተዋወቅ መጀመር, እና ይዞታ እና በተቻለ ውጤት ያለውን ዋጋ ማየት የተሻለ ነው.

እናንተ መንገድ የሕዝብ, መጋጠሚያ, ወይም ማንኛውንም ከተማ የመንገድ ለሸሸን ይጀምራሉ በፊት በቅድሚያ እንዲህ ያለ ሥራ ለማከናወን ፈቃድ ማግኘት አለብዎት, እና ምርምር እና ዲዛይን መንገዶችን ይጠይቃል. ያልተፈቀደ ሁሉ ድካም በመጨረሻም ቻርጁን መስፈርቶች የሚፈጽም እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ ከሆነ ለመጀመር ናቸው ያለውን የትራፊክ ፖሊስ, ተወካዮች ይባላል ምን ያስከትላል, ሁሉም አስተያየቶች ሙሉ በሙሉ contiguity ወይም መንገድ ሙሉ በሙሉ እንደሚወገድ, ሊወገድ አይችልም, እና በተቋሙ አሠራር ላይ እገዳ ያደርጋል . ከዚህ ጋር በተያያዘ, ይህም, ገንዘብ ግዙፍ መጠን ማባከን ይሆናል መንገድ ማንኛውም የኢንዱስትሪ ጣቢያ, ነዳጅ ማደያ, ካፌ ወይም ጎጆ ወደ የሚመሩ ከሆነ ያላቸውን እንዲሠራ ደግሞ ይቋረጣል እውነታ መጥቀስ አይደለም ይህም የመጀመሪያው ሁኔታ, ወደ መመለስ አለባችሁ.

ከ አሁንም ስጋት ይችላል?

ብቻ ጠጠር, አስፋልት እና የመንገድ ምልክቶች መጫንን ደግመን ነው - ሁሉም ሰው አይደለም ቅንጥስ መሠረት, አውራ ጎዳናዎች መንደፍ, ይገነዘባል. ይህ በጣም ደስ የማይል ይሆናል ምክንያቱም በዚህ ሂደት አካሄድ ውስጥ, መለያ ወደ የግንባታ አካባቢ በሚገኘው ናቸው ሁሉም ነባር እና ፕሮጀክት መገናኛ, መውሰድ ያለበት ከሆነ ጭኖ ከዓይኖቻቸው ጋዝ, ውሃ ወይም ፋይበር ኦፕቲክ ኬብል ወቅት በአጋጣሚ ሠራተኞች. በመጨረሻም, የመገናኛ ባለቤቶች ወደ ኪሳራ ውስጥ ተሃድሶ እና ካሳ ደንበኛው ጋር አደርግልሃለሁ; እና እነዚህን ክወናዎችን ወጪ በጣም ከፍተኛ ነው.

አስፈላጊነት ሙሉ በሙሉ ቅንጥስ ውስጥ በተጠቀሰው መሥፈርቶች ጋር ለማክበር ለዚህ ነው. እንዲያውም የሙያ ግንበኞች በማድረጋቸው የሚችሉ በርካታ ነገሮች አሉ; ምክንያቱም የመንገድ ዲዛይን ብቻ ባለሙያዎች ዘንድ የታመነ መሆን አለበት. ብቁ መሐንዲሶች የረጅም እና የመንገድ ደህንነት የመከታተል ሊያስፈልግ ይችላል ማንኛውም እርምጃዎች ማቅረብ, መዋቅራዊ ትንተና ተሸክመው በወለሉም ስለ ሆነ ሎድ ሁሉንም ዓይነት ሥር መሠረት ያለውን ተጽዕኖ አቅም, እንዲሁም roadbed መካከል መሸርሸርን ለመከላከል, እና መለያዎ ወደ ሌሎች የድምፁን አስተናጋጅ ለመውሰድ አንድ ማስወገጃ ስርዓት ማቅረብ .

አይነቶች

ለመጀመር መመሪያ ውስጥ, መንገዶች መካከል ዓይነት ናቸው ምን ትዕዛዙ ለማወቅ ነው:

• በሚነዳበት - መኪኖች አንድ ቀጣይነት መንገድ እና መዳረሻ በመሆን መንቀሳቀስ የትኛው ላይ ማጓጓዣ መንገድ ያለውን ሁሉ አምስት ኪሎሜትር የቀረበ ነው ዘንድ.
• ፍሪዌይ - ሦስት ኪሎ ሜትር ጋር እኩል የአሁኑ አንድ ቀለል የመዳረሻ ደረጃ መኖሩን ውስጥ የመጀመሪያው ዓይነት የተለየ ነው.
• መደበኛ አጠቃቀም - ላለፉት ሁለት ፍቺ በታች እንዳትወድቁ አይደለም መንገዶችን ሁሉ ሌሎች አይነቶች.

የተመረጠው መንገድ ላይ የሚወሰን ደግሞ ጉልህ ዕቅድ ባህሪያት ተቀይሯል. ዲዛይን ሂደት ውስጥ የእርዳታ አይነት ድሮቻቸውም, ሜትሮሎጂ ሁኔታዎች, ወደ አጠገብ በመንገድ, ግምታዊ የህይወት, የትራፊክ ፍሰት እና ጥንካሬ መገለጫዎች ኃይለኛ መለያ የተለያዩ ገጽታዎች ወደ ይወስዳል.

ማቀድ

የመጀመሪያው ነገር ዕቅድ ሂደት ውስጥ መደረግ - ይህ በግልጽ መስመር ተዘጋጅቷል. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ Magistral የእርሻ ቦታዎች, የከተማ ማዕከላት, እንዲሁም ልዩ የተፈጥሮ የመሬት እና የተለያዩ የኢንዱስትሪ ሕንጻዎች በኩል የሚዛወር መሆን የለበትም. ሁኔታዎች መካከል አብዛኞቹ ውስጥ ያለውን እቅድ ወቅት መሐንዲሶች በመጀመሪያ ሁሉ በተቻለ መስመሮች መካከል ያለውን ካርታ ላይ ጠርጓል እና ምልክት ይሆናል ይህም የመጀመሪያ ጥናት አካባቢ, ተሸክመው ነው. ከዚያ በኋላ, ሁሉም ጥቅሞች እና ከቀረቡት አማራጮች ለእያንዳንዱ ጥቅምና መካከል የመታወቂያ ዝርዝር ትንታኔ.

ከዚያም አንድ የተወሰነ መንገድ መምረጥ እና አውራ ጎዳናዎች አንድ ሁለቴ ንካ ንድፍ አማካኝነት መካሄድ ይሆናል በፊት ጥልቀት ያለው ትንታኔ አድርጓል. ተጨማሪ ንድፍ ስዕሎች ፍጥረት ተሸክመው አወጡ; ነገር ግን ወደ መሬት ባለቤቶች እና አባረሩ የትራፊክ መስመሮች ናቸው በኩል የተለያዩ ድርጅቶች, ያላቸውን ጥቆማዎች እና አስተያየቶች የመግለጽ መብት አላቸው. በዋናነት አስቀድመው እቅድ ሂደት ውስጥ የተለያዩ ማስተካከያዎችን አድርገዋል ውጤቶች ይህም ነጻ ፕሮጀክት ምክንያት ትጋት, የተደራጀ.

የመጨረሻ እርከን ውስጥ, ረቂቅ በኋላ, ይህ ተቀባይነት የሥራ ስዕሎች ከፍተኛ ቁጥር ይፈጥራል. ወደ ቀጥተኛ መንገድ, ወደ ስዕሎችን እና ዝርዝር ከፍተኛው የተገለጹ መገናኛ, ወደ መግቢያዎች እና መውጫዎች በመንገድ ጀምሮ, እንዲሁም ምንባቦች, መሻገሪያ, ድልድይ እና ሌሎች መዋቅሮች በተጨማሪ. በተጨማሪም የግዴታ የመንገዱን ሁኔታ እና ልብስ ጥምቀቶችና እጆችንም ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል የተወሰነ ይህም አውቶቡሶች የሚወሰን ነው.

ደረጃዎች

በመሆኑም ዕቅድ በተለያዩ ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል:

1. ልማት እና መስመር ይሁንታ.
2. የትራኩ ዝግጅት እና በቀጣይ ማግኛ ጋር የተያያዙ ሀሳቦች በርካታ እስከ የስዕል.
3. የፕሮጀክቱ አስተባባሪ ሁሉ ለሚመለከታቸው ክፍሎች መካከል ድጋፍ ማግኘት.
4. በተጨማሪ አረንጓዴ ቦታ ያለውን እቅድ ማካተት አለበት ይህም ጥንቃቄ ንድፍ ሰነድ,.

የመንገድ ግንባታ በጣም አንገብጋቢ ችግሮች መካከል አንዱ እንዲካተቱ ዋና ግብ ወደ ቍረጣት ነበር አመልክተዋል መንገድ የት መልክዓ, አንድ አቀማመጥ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ይህም የሚከተሉትን ነጥቦች ትኩረት እርግጠኛ ነው:

• የመንገድ ወለል አይነት ይምረጡ;
• በአሁኑ ጊዜ ሊኖር ሁሉ አረንጓዴ ቦታዎች መካከል በማስቀመጥ;
• አዳዲስ ልማት መፍጠር;
• ተረተር መካከል ዝግጅት;
• የተሃድሶ ሙሉ ክልል እድገት ይሰራል.

እንዲህ ግንባታ እርስዎ TCH መንገዶች በኩል ቀጥ በተለይ ከሆነ የረጅም, ሰፊ እና የረቀቀ ምርምር, ማካተት እንዳለበት እውነታ ስለ አይርሱ. የንድፍ መስፈርቶች እነዚህን ክወናዎችን እያንዳንዱ ደረጃ ላይ ከግምት ውስጥ መግባት አለበት በርካታ የተለያዩ የድምፁን ያካትታሉ. የ አዎንታዊ ገጽታዎች ለጊዜው ቅስት conjugation roadbed እና ለስላሳ ማዕዘኖች ጋር ዱካዎች እጆችን ነባር መመሪያዎች ፍጹም በሆነ መልክዓ ባህሪያት ማንኛውም ጋር አይዛመድም እውነታ ያካትታል.

የት ለመጀመር?

እናንተ motorways, የከተማ ጎዳናዎች ወይም ማንኛውም መገጣጠሚያዎች ግንባታ ጋር እንገደዳለን ከሆነ, ይህን ሥራ በጥቂት እርምጃዎች ውስጥ መሆን ይኖርበታል:

1. አውራ ጎዳናዎችን መካከል subgrade መንደፍ.
2. የጀርባ መረጃ በመሰብሰብ ላይ.
3. አስፈላጊውን ሰነድ የመጨረሻው ዲዛይን እና ምርት.
4. ደንበኛው እና አግባብነት ባለስልጣናት ጋር ፕሮጀክት በማስተባበር.

ተግባር

በዚህ ደረጃ ላይ, ይህ የተከናወነው ማሳያ, እንዲሁም ሥራ አይነቶች ጋር ለመወሰን ወሳኝ ነው. ነገር ነው, ይህ በቀጥታ ሊቀየር ይሆን እናንተ (በጣም ላይ. ኤን ከፍተኛ ጥገና, አዲስ የግንባታ, የመልሶ ግንባታ, እና) የገለጿቸው ይህ ዝርዝር እና የዘፈንኩት ስራ መጠን, እንዲሁም እንደ ሰነዶች ሁሉንም ዓይነት ለመደራደር ይኖርብዎታል ይህም ጋር ድርጅቶች ሙሉ ዝርዝር ላይ የሚወሰን. ለምሳሌ ያህል, አንተ ሥራ ላይ ከሆነ ከዚያ ሁኔታ ውስጥ እርስዎ ሁኔታ የተሟላ ምርመራ የሚደርስብንን እና የተለያዩ የጂኦሜትሪ መለኪያ መሥፈርት ለማምጣት, እና እነዚህን እንቅስቃሴዎች ጊዜና ብዙ ገንዘብ ይጠይቃሉ ምግባር ይኖራቸዋል, በመንገድ አድሰው ይልቅ ዋነኛ በማስተካከል ስብስብ ይደረጋል መንደፍ.

ተልእኮው በተጨማሪ ቅጂዎች ትክክለኛ ቁጥር እና የጋራ ንድፍ ጊዜ የተሰጠ ሰነድ ዓይነት, ጠርጓል መንገድ እና ሌሎች በርካታ የድምፁን የተወሰነ ምድብ የሚጠቁም ይገባል. መሆኑን አትርሳ, ወደ ተግባር መሠረት ስልጠና, ዲዛይን, መንገዶች ግንባታ, እና በተናጠል ውይይት ተደርጓል, ይህም ባሻገር መሄድ ነገሮች ሁሉንም ዓይነት ይከናወናል.

ዳራ መረጃ

ውሂብ ይህንን ዝርዝር ሁሉ የምሕንድስና ምርምር, ሥራ አካባቢ ያሉትን ግንኙነቶች እያንዳንዱ ባለቤቶች ቴክኒካዊ ሁኔታዎች ዓይነት, እንዲሁም ተቋማት ለማስማማት የተቀበለው የተለያዩ ደብዳቤዎች ያካትታሉ. የመጀመሪያ መረጃ መጠን በአንድ በተወሰነ ነገር ላይ ባህሪያት ላይ በቀጥታ ጥገኛ ነው. አንድ ትንሽ ሕንፃ driveways, ሳይሸፈኑ ወይም የማቆሚያ በቂ የከተማ ጽላቶች, ለማግኘት መንገዶች ንድፍ መስፈርቶች በተጨማሪ የጂኦሎጂ እና ክብነት ጥናቶች ፊት ማቅረብ ሳለ.

ዕቅድ

ይህ እርምጃ በጣም ጊዜ የሚፈጅ እና ውድ ነው. የተቀበለው በኋላ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች, በከፍተኛ ደረጃ ስራ አጠቃላይ መጠን ይጨምራል, እና በተራቸው ውስጥ የአስፋልት እና ጠጠር በጣም ውድ ወጪዎች አይደሉም.

ብዙውን አስተዳደር በትህትና, ተጨማሪ ማሻሻሎችን ያካሂዳል የእግረኛ, ፓርኮች እና የብስክሌት ዱካዎችን ንድፍ ማቅረብ, እንዲሁም ማሻሻሎችን ለማከናወን «ይጠይቃል" የት ሁኔታዎች ሲያጋጥሙን ነው. ይህም የሕዝብ መንገዶች ላይ adjacency ለማነፅ ስንመጣ አስፈላጊ ከሆነ, ለምሳሌ, የሰሜን Ossetian ስቴት ዩኒቨርስቲ እንዲሁም የትራፊክ ፖሊስ, ወደ ሲወስዱት ጎዳናዎች እና የሽግግር ፍጥነት ጎዳናዎችና ጋር ሳይሸፈኑ, ብርሃን ዝግጅት, የተለያዩ የትራፊክ መብራቶች መካከል አስገዳጅ ዲዛይን መገናኛ የሚያስፈልጋቸው እና ይሆናል.

መንገድ አብርቶ የግድ በመንደሮቹ ክልል ውስጥ እልባት, እና ዋና ዓላማ መንገዱ እና የእግረኛ መንገዶችን በመደበኛው ታይነት ለማረጋገጥ ነው አለበት. አውሎ ፍሳሽ ወይም የተለየ በፈሳሾችም - የውሃ ማስወገድ ደግሞ በሁለት የተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል. ይህም ማስወገጃ ከግምት እና ቻልህ, አድሏዊነት, እንዲሁም መቀበያ እና ከእስር የተለያዩ ነጥቦች ለማቅረብ ንድፍ ሂደት ውስጥ በጣም ጠቃሚ ነው. በዙሪያው አካባቢዎች የሚሆን ውሃ ልንይዝ ሂደት ውስጥ ደግሞ የአካባቢው ህክምና ተቋማት ለማስታጠቅ ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ ናቸው.

ከሆነ መገልገያዎች ግንባታ ዞን ውስጥ ነበሩ; ከዚያ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ባለቤቶች መደበኛ ሰነድ መሰረት ጥበቃ ወይም መስተዳደድር ምክር ያስፈልጋቸዋል. በመሆኑም መንገዶችን ዲዛይን ለ ምክሮች, በቅደም, በከፍተኛ ግንባታ አጠቃላይ ወጪ የሚጨምር ይህም መሐንዲሶች እና ሌሎች በርካታ ሙያዎች, ያለውን ተሳትፎ የሚጠይቅ የመንገዱን, የተወሰነ አይደለም.

ይህ እንዴት ይካሄዳል?

የ ንድፍ ማግኘት, መጀመሪያ ቁመታዊ እና transverse መገለጫዎች ምግባራቸው ስሌት መሠረት ላይ ብቻ ከዚያ የተለየ ጥንካሬ ስሌት ያከናወነው, እና. ዲዛይን እና ስሌት ሂደት ውስጥ ያለው የፕሮጀክቱ የቴክኒክ እና የፋይናንስ ጎን ተሸክመው ነው; ከዚያም የድሩ ግንባታ አስፈላጊ ሁሉ ወጪ ግምት ጋር አንድ ዝርዝር የፕሮጀክት ሰነድ አዘጋጀ.

ተመርጧል ምሕንድስና እና ሀይዌይ የተፈጥሮ የመሬት ውስጥ ስምም ለማስተናገድ የሚችል በኩል የአካባቢ መፍትሄ,. ምክንያት የፕሮጀክት ሰነድ ልማት ውስጥ ያለውን የአካባቢ ሁኔታ ትንተና ወደ A ካባቢ ላይ አነስተኛ ጉዳት ጋር ተጨማሪ ግንባታ በመካሄድ ሊሆን ይችላል.

, የምህንድስና ጥናቶች በርካታ እና የአፈር መለኪያዎች መካከል ትንተና መሠረት ላይ ተሸክመው መንገድ መንደፍ የአካባቢውን የመሬት አቀማመጥ የተነሳ መለያ ባሕርይና ውስጥ በማስገባት. ዘመናዊ ሶፍትዌር ሥርዓቶች, እንዲሁም ልዩ ምህንድስና መሣሪያዎችን በመጠቀም ባለሙያዎች መንገዶች ንድፍ ሂደት ውስጥ.

አሁን ባለው ሁኔታ ውስጥ አውቶማቲክ ስርዓቶች ያለ ፕሮጀክት ሰነድ ላይ ሙያዊ ልማት መገመት በቀላሉ የማይቻል ነው. ስለ እያንዳንዱ ስለ የሂሳብ ሞዴል እና ኮምፒውተር ማመቻቸት ንድፍ ደረጃዎች በከፍተኛ ሥራ አጠቃላይ ጥራት ለመጨመር, እንዲሁም እንደ ወጪ, ጊዜና ግንባታ የሚያስፈልጉ ዕቃዎች ጠቅላላ መጠን ሊቀንስ ይችላል. ከጊዜ በኋላ, ባሕላዊ የንድፍ መርሆዎች እስከ ብቻ ከ 20 ዓመታት በፊት ጥቅም ላይ ሙሉ በሙሉ እየቀነሰ ዲዛይን ሥራ በማካሄድ ላይ ዘዴዎች.

ስምምነት

የፕሮጀክት ሰነድ ማስተባበሪያ ውስጥ ተሳታፊ አካላት ዝርዝር, ይህም መንገዶች ንድፍ የተቋቋመ ደንቦች መሠረት, ወደ ሥራ ውስጥ መንጸባረቅ ይኖርበታል. ማንኛውም አስተያየቶች ወይም ጥያቄዎች ካሉ, ዲዛይነሮች ሁልጊዜ ስፔሻሊስት ማነጋገር እና አስተያየቶችን ማስወገድ ወይም የተለያዩ ማስተካከያዎች ማድረግ ይችላሉ. አንድ ገለልተኛ ወይም በዚያ ብቻውን አብዛኞቹ ጉዳዮች ላይ አንድ ሁኔታ ምርመራ.

ሁሉም አዎንታዊ ተቀባይነት የመንገድ ክፍል መንደፍ ማግኘት ነበር አንዴ ከተጠናቀቀ ነው. ከዚያም የግንባታ ሥራ ፈቃድ ማግኘት አስቀድሞ ይቻላል.