የበጋ ጎማዎች Matador Elite 3 ሜፒ 44: ግብረ ባህርያት

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ለ የደህንነት ጉዳይ በተለይ ይዘት ነው. ርዕሰ ጉዳይ ላይ ያለውን ተሞክሮ ምክንያት በዛ: - በመንገድ ላይ ችኩሎች ነጂዎች, እና የመጓጓዣ መስመሮች ድሆች ሁኔታ, እና የመንጃ ውስጥ በተቻለ ስህተቶች ይህንን. ሹፌሩ በሕይወታቸው ምክንያት ሳይሆን ያላቸውን ተሳፋሪዎች ሕይወት ብቻ አይደለም ኃላፊነት ነው.

የደህንነት መዝገብ ከፍ ለማድረግ እንዲቻል, በየጊዜው ተፈትኖ እና በቀጥታ ጋር የተያያዙ ናቸው ያለውን ተሽከርካሪ ቁልፍ ክፍሎች, ፍጹም. ይህ ቈርሶም ሥርዓት, እና driveline, እንዲሁም እገዳ. እንኳን የቪዲዮ መቅጃ, እና አደጋ ክስተት ውስጥ እምቅ ችግሮች ላይ ጥበቃ. ጎማዎች - ይሁን እንጂ ብዙ ቁልፍ ገጽታዎች አንድ ላይ ማስቀመጥ. በዚህ ርዕስ ውስጥ ይህን መደረግ የለበትም ለምን መወያየት, እና የበጋ ጎማዎች, ማለትም Matador Elite 3 ሜፒ-44 በጣም ስኬታማ ሞዴሎች መካከል አንዱ መተንተን ይሆናል. ግምገማዎች አሽከርካሪዎች ትንተና ውስጥ ይረዳል, በርካታ ወቅቶች በእነርሱ ላይ ይጓዛሉ.

ለምን ጎማ ጥራት ደህንነት አስፈላጊ ነው

መንዳት ጊዜ እንኳ በበጋ በደረቅ መንገድ ላይ ሾፌሩ አደጋ ያህል መመልከት ይችላሉ. አላስፈላጊ የሆነ ከውሽንፍር ወቅት እንኳ የሚበልጥ ይሆናሉ ዘንድ ማለት. በዋናነት ናቸው የበጋ ጎማዎች 16-ኢንች በመምረጥ, በተቻለ ችግሮችን ለማስወገድ, መለያዎ ወደ መውሰድ ያለበት በርካታ መለኪያዎች, ኦፊሴላዊ ዝርዝር መካከል መገኘት.

ጎማው በአስገራሚ አንድ ፍጥነት ውኃ ወይም እርጥብ አስፋልት ላይ ምላሽ ነው ኩሬ ወይም ጉድጓድ ጋር ጊዜ ያልተጠበቀ ግንኙነት የመንሽራትት እድልን ይጨምራል የመሳሰሉ ልኬቶች, እውነታ ይገኙበታል. ይህ ደግሞ, ጎማው ርጅና ጎን ወለል ጥንካሬ ጋር ይያያዛል አንዱ መንገድ ወይም በሌላ ምክንያት, እና ወደ ስፋታቸው ወደ በጠበቀ ማቆሚያ ወቅት ለመያዝ አብዛኛውን ይቻላል ይቻላል. እርስዎ በአብዛኛው ሁኔታዎች አግባብ ፈተናዎች በኋላ የተጻፈ ነው ይህም ልዩ የበጋ ጎማዎች አጠቃላይ እይታ, ማንበብ ከሆነ አንብብ, ቀላል ይሆናል.

ኦፊሴላዊ መግለጫዎች መካከል ያለውን ግምታዊ መማር እንችላለን ለማቆም የሚጓዙት ርቀት አመቺ ሁኔታ ሥር, እንዲሁም ከሚፈቀደው ጭነት. ይህ ሁሉ ጎማ አጠቃላይ ምስል ድረስ ማከል ይሆናል. በሚያሳዝን ሁኔታ, ብዙ አሽከርካሪዎች ዋና ጠቋሚ የጎማ ወጪ ነው, ስለዚህ እነሱ በድንገተኛ ውስጥ ሕይወትና ሞት ጉዳይ ረገድ ትልቅ ሚና መጫወት የሚችል ቁልፍ ነገሮች መካከል አንዱ ነው ብለን ማሰብ አይደለም.

ርዕሰ ጎማ የሚስማሙ

ትናንሽ መኪኖች የታሰበ እኛ ርዕስ ላይ በኋላ እንመረምራለን 3 ሜፒ-44 ምላሾችን ይህም ሁሉ ጎማዎች Matador ምሑር, የመጀመሪያ. በውስጡ ማሻሻያዎችን አንዳንዶቹ ጭነት መካከል ደንቦች ጋር የመለያ እንዲያከብር በማስገባት, መካከለኛ የኑሮ ደረጃ ላይ መጫን ይፈቀዳል. በአሁኑ ወቅት 15 እና 16 ጎማዎች ላይ እንዲጫኑ የታሰበ 34 መጠን አሉ.

የጎማ መካከል አንዱ ባህሪያቸው ምክንያት ልዩ ንድፍ ወደ ከፍተኛ-ፍጥነት ሁናቴ ጋር በሚጣጣም ውስጥ ያለውን እንቅስቃሴ ላይ የተወሰደ ነው. ስለዚህ, ጎማው በዋነኝነት ጎዳናዎች እንደ ሰልጥኖ ይቻላል. ይህ ማረጋገጫ ጎን ክፍሎች ላይ የተደገፈ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ፍጥነት ኢንዴክሶች ናቸው. ተጨማሪ ዝርዝር መግለጫዎች መጠን ላይ የሚወሰን ሊሰጠው ይችላል. የይዘቶቹ አንድ ጠቅላላ ክልል ደብሊው ወደ ቲ ከ ተቀበሉ

ስእል. ይህም በውስጡ ንድፍ ላይ የሚወሰን ነው

ስለተገለጸው የበጋ ጎማዎች Matador የፓርላማ-44 Elite 3 classically asymmetric ቅጥ ናቸው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ጠቅላላ ትሬድ ጥለት ሁለት ክፍሎች ወደ መሃል መስመር አብሮ የተከፋፈለ ነው. ይህ ዘዴ የበለጠ የአየር መልመድ, የጎማ ይበልጥ ሁለገብ ለማድረግ ያስችላል. የ ብሬኪንግ, በክላች ጀምሮ ወይም ውሃ ውጥረት የመቋቋም መቼ እንደሆነ, እያንዳንዱ ትሬድ ንጥረ ቅርጽ አንድ እርምጃ ከፍ ለማድረግ ታስቦ ነው ያለውን ምክንያት ሊሆን ይችላል እንዲህ ያለ ውጤት ለማሳካት.

የውጨኛው ጎን ከወሰነች ጎልተው ዘንድ ግዙፍ ንጥረ ደርሶታል. እርስዎ ማየት እንደ Matador የፓርላማ-44 Elite 3 ፈተና ለማግኘት በማድረግ, ሁሉም በአንድ የተወሰነ ዓላማ ጋር እንዳደረገ ነው - የከፋ የአየር ሁኔታ ውስጥ መንዳት እንኳ ጊዜ, በድንገት በቅጽበት አቅጣጫቸውን ስናደርግ አንድ እርግጠኞች መያዝ ሃላፊነት ነው. አነስ ዩኒቶች ወደ ውስጠኛው በኩል ደግሞ ጠንካራ አይመስልም, ነገር ግን ሰፊ ጎድጎድ (lamellae) therebetween ጋር የቀረቡ ናቸው. ይህ ክፍል ዝናብ ወይም መታጠቢያ ውስጥ ያለውን እንቅስቃሴ ጥለት, እንዲሁም እንደ እርጥብ መንገድ ወለል ወይም ጥልቅ የታቆረ ጋር መሬት ሃላፊነት ነው. የትሬዱን ጎን ጠርዞች ቁጥር ስለተባለ መያዝ እየጨመረ, እየጨመረ ነው እንዲሁም transverse sipe በደንብ ውሃ የአብስትራክት ላይ ያለውን ተግባር ለመቋቋም.

ሌላስ ምን በመሳል ተጽእኖ?

በዚህ ሞዴል ውስጥ, ጎማው ሌላ መለያ ባህሪ አለው. የ ትከሻ ዞን Matador የፓርላማ-44 3 Elite 91H ሰፊ ትሬድ ጎድጎድ ጋር ግዙፍ ንጥረ እንደ ተቋቋመ ናቸው. የእነርሱ ተግባር ሁሉ ብሬኪንግ ሁኔታ ስር ለማቆም የሚጓዙት ርቀት ለመቀነስ ነው. ጎማው ለማቆም ሂደት ውስጥ flexes እና ጠርዞች ራሳቸውን ሁሉ ገፈት ይወስዳሉ. በመሆኑም ይህ በመቃወም ጠርዝ ከፍተኛ እርምጃ እና አፈር, አሸዋ ሊያሳድር እና ውኃ lamellas አቅጣጫ ውስጥ ከሆስፒታል ነው ውስጥ ባህሪ አንድ ተስማሚ ሞዴል ማሳካት ነው.

ነገር ግን እነዚህን ክፍሎች አንድ ወጥ ከሆነ, መኪና ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ጊዜ የማይመች ንዝረት ተሰማኝ እና ተጨማሪ ጥዝ ናቸው. እንዲህ ያለ ሁኔታ ለመከላከል እንዲቻል, እያንዳንዱ ትሬድ አባል ትንሽ, ጥልቀት sipes አማካኝነት ትናንሽ ብሎኮች የተከፋፈለ ነው. ይህ አፈጻጸም ላይ ተፅዕኖ የለውም, ነገር ግን መንዳት ጊዜ ጉልህ ጎጆ ውስጥ ድምፅ ለመቀነስ ያስችላል.

የመቋቋም ትራክ ላይ ማሳካት ነው እንዴት

ጎማዎች ስኪመለስ እና የማስያዝ, ነገር ግን ደግሞ ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት, ቀጥ ያለ መስመር ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ምቹ ብርሃን ውስጥ ራሱን ለማሳየት ተግባር ጋር ብቻ ሳይሆን ለመቋቋም በሚገባ መቻል አለባቸው. ይህ ቁጥር የምንዛሬ ተመን መረጋጋት ይባላል. በዚህ ሞዴል መሠረት, በእያንዳንዱ ጎማ ያለውን ወገብ ዙሪያ, ከባድ ቁመታዊ የጎድን ወደ ኸርፐስ ምስጋና ማሳካት ነው.

ይህ በዋነኝነት በመንገዱ ጠፍጣፋ ክፍሎች ላይ ያለውን ተሽከርካሪ መካከል ያለውን መስመራዊ እንቅስቃሴ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ነው, ነገር ግን ሁሉንም ተግባራት አይደለም. ይህ የትሬዱን ውጭ ላይ ትገኛለች; ምክንያቱም በውስጡ ቅርጽ, ወደ ለስላሳ በየተራ መግባት ይበልጥ እርግጠኛ ይፈቅዳል. እነዚህ ሁሉ ባህሪዎች ጋር, የበጋ ጎማዎች 16-ኢንች እንቅስቃሴ ወቅት ሊከሰት ይህም ማለት ይቻላል በማንኛውም ሁኔታ, መቋቋም ይችላሉ.

የ የጎማ መሙያ ጥራት

አንድ ወሳኝ ገጽታ የተዘጋጁ ናቸው ጎማዎች መካከል የጎማ ጥራት ነው. በእኛ ሁኔታ, ምንም ችግር በዚህ ቅጽበት አሉ. የጎማ በመካከለኛ ለስላሳ, ነገር ግን አንድ ሰሞን ለመግደል በቂ አይደለም ዘወር አድርጓል. ወደ ቁሳዊ ጥቂት ርጅና ጋር, በጣም ስለሚሳሳቡ ነው ከዓይኖቻቸው ትራክ ላይ ሊገኝ ይችላል ተራ ችግሮች, ከ punctures አትፍራ ነው. ግምገማዎች መሠረት, በዚህ ምክንያት ሥራ አስቸጋሪ ሁነታ ውስጥ መበዝበዝ ሰዎች ቆንጆ ጥሩ ጎማ የተጠቀሱትን የታክሲ ሹፌሮች, ነው, እና Matador የፓርላማ-44 Elite 3 አምራች ውስጥ ምርት ውስጥ አኖረው ያሉት ገጽታዎች የተንጸባረቀበት ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ, የ ጎማ ቅጂዎች ይታተም የነበረው አገር አንድ ሚና መጫወት አይደለም.

ምን ሥር ሁኔታዎች ይህን የጎማ መጠቀም የተሻለ ነው

በአጠቃላይ, በ ተመጣጣን ጥለት, የውሂብ አውቶቡስ በማንኛውም መተግበሪያ ተስማሚ ሊሆን ይችላል. ይሁን እንጂ የመጀመሪያውን ቦታ, እነሱ ከፍተኛ ፍጥነት ትራፊክ የሆነ አመለካከት ጋር በአምራቹ አስፋፍተው ነበር መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ይህ ለእነሱ ከፍተኛውን ሁነታ ከፍተኛ-ፍጥነት ጎዳናዎች እና የከተማ ሊገኙባቸው እንቅስቃሴ ይሆናል ማለት ነው. እንዲህ ውስጥ ጎማ ወደ ሁነታ መቀየር ያለ ሆኖ እስከ መጨረሻው ድረስ ሊቆይ ይሆናል.

እነዚህ ኃይል ቁጠባ ሁነታ ከተማ ዙሪያ ለማግኘት ጥቅም, ነገር ግን ብቻ ይጨምራል መልበስ ይችላል. እውነታ ተደጋጋሚ ብሬኪንግ እና ፍጥንጥነት ጋር በመጥረግ በሙሉ እንደ ጢሮስ ተለዋዋጭ ባህሪያት እያሽቆለቆለ, የትሬዱን ዳርቻ ማጥፋት መልበስ ጀምሮ መሆኑን ነው, እና የአገልግሎት ሕይወት በጣም አጭር ሆኖአል. አንድ ንጽጽር ጎማ ከሆነ, ሌሎች የወል እንዲህ ያለ ምት ይበልጥ ተስማሚ ሊሆን ይችላል.

ጎማ እና አንድ ኩሬ ላይ ወይም በጎርፍ ዘፈን ውስጥ, በ እርጥብ አስፋልት ላይ የሚያልፉ እርግጠኞች ለ የለመዱ, ይህም በምናባችን አያደርግም ይችላሉ ቢሆንም ከፍተኛ-ፍጥነት ጋር ንቅናቄ, መዘንጋት አይገባም. ይህ ተመሳሳይ ሁኔታ ሊገጥሟቸው እንደሚችሉ የታወቀ ነው የት በመንገድ ክፍል በሚቀርቡበት ጊዜ ስለዚህ, የተሻለ ገና በራሱ ኃሊፉነትና ፍጥነት ይቀንሳል. መዋኛ የመኪና በቀላሉ ምክንያት ወለል የመቋቋም ውስጥ ያለውን ልዩነት ወደ ማሰማራት ይችላሉ መንስኤ ብቻ ጎማዎች አንድ ነጠላ ጥንድ ጊዜ በተለይ አደገኛ ሁኔታ ነው.

የተጠቃሚ ግምገማዎች መሠረት ከግምት ጎማዎች በታች አዎንታዊ ገጽታዎች

አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ልዩ መድረኮች እና ጣቢያዎች ግምገማዎች ውስጥ የተወሰነ አውቶሞቲቭ ምርቶች ጋር ያላቸውን ልምድ መረጃ ለቀው. ይህ የኋለኛውን ምስጋና የባለሙያ ቋንቋ የተጻፈ አንዳንድ ጊዜ እንኳ የበጋ ጎማዎች አጠቃላይ እይታ መስጠት አይችልም ይህም አንድ የተወሰነ ምርት,, ግልጽ የሆነ ግንዛቤ ምክንያት አጣጥፎ ይቻላል ነው.

በመጀመሪያው ቦታ ላይ የጎማ ያለውን አዎንታዊ ጎን ላይ ረዥም ዕድሜ እውቅና ይቻላል. አንዳንድ አሽከርካሪዎች አንድ ስብስብ እስከ 7 ወቅቶችን ለእነሱ በቂ ነበር ይላሉ. እርግጥ ነው, በዚህ ፍጥነት ይህ በእንዲህ ኪሎሜትሮች ውስጥ አልፈዋል መጠን ይነካል. ይሁን እንጂ ይህ በግምት እና ቁሳዊ ይህም መካከል ጎማ ጥራት ሊሆን እንደሚችል ልብ ማለቱ ተገቢ ነው. እናንተ ለሰባት ዓመታት ያህል, በውስጡ ንብረቶች አጥተዋል አይደለም, ይህ ነው ማየት እና ባለቤቱ ሙሉ ትሬድ እንዲለብሱ ለማሳካት መፍቀድ ይችላል እንደ ምክንያት herniated ወይም ጎን ወለል ውስጥ ድረስ ዘልቆ ወደ የጎማ መጣል አይደለም.

ሁለተኛ, እንዲሁም ደግሞ አንድ በተገቢው አስፈላጊ ባህሪ ምርት ዝቅተኛ ወጪ ነው. የተለያዩ አምራቾች ጎማዎች አወዳድር የዚህ ሞዴል ተከታታይ ሁሉ ተወካዮች በጀት መገኘታቸው ሊሆን እንደሚችል ያሳያል, ነገር ግን እነርሱ ይበልጥ ታዋቂ ብራንዶች ጋር መወዳደር እነሱን የሚከፍል ጥሩ አፈጻጸም አላቸው. ስለዚህ, አሽከርካሪዎች በእነሱ እና ይበልጥ ውድ መሰሎቻቸው መካከል ምርጫ ነበረ ጊዜ: እነርሱ ታዋቂ ምሳሌ ቢሆንም, እሱን ለማጥፋት ከፍሏል, ገንዘብ ለመቆጠብ ወሰንን እና ይላሉ.

አንድ ሦስተኛው ገጽታ በአንጻራዊ ፀጥ ሩጫ ጎማ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ብዙዎች አንድ asymmetric ምሳሌ የሚሆን ምርጥ ጠቋሚዎች አንዱ ነው, እና ሌሎች አምራቾች ጎማዎች ብዙ noisier ሊሆን ይችላል ይላሉ. አዎንታዊ ውስብስብ ሁኔታ ላይ ምንም ጫጫታ ተፅዕኖ, እሱ መከላከያ የመቋቋም እንቅስቃሴ አንድ ምላሽ እንደ በአብዛኛው ስለሚመስል. በአጠቃላይ, እኛ ለስላሳ እና noiseless ጎማ መልበስ የሚቋቋም ነው ብለን መደምደም እንችላለን - የተወሰኑ ሁኔታዎች ስር ማሳካት የሚችል ሕልም ማለት ይቻላል ከላይ ነው, በትክክል በአምራቹ ማሳካት ነው.

እና አራተኛው አስፈላጊ ነጥብ በውስጧ, በተለይ, አንድ ገመድ ከፍተኛ ጥንካሬ ቦርዶች ለመመደብ ይቻላል. ማቆሚያ ዓላማ, እንዲሁም ካለው ከርብ መውጫው ለ ፔቭመንት በመሆን እየነዱ መብት አንግል አይደለም ሳለ ይህ ነጥብ, መረጋገጥ, እንዲሁም ከአንድ ጊዜ በላይ ነው. የላስቲክ ጉልህ ጉዳት በመቀበል ያለ አዎንታዊ ጎን አረጋግጠዋል.

ጎማ ያለው አሉታዊ ጎን

ነገር ግን, ሌላ ማንኛውም ምርት ጋር እንደ እነዚህ ጎማዎች ደግሞ ተሞክሮ አሽከርካሪዎች ትኩረት አመለጡ አይደሉም ይህም በውስጡ ጉድለቶች, በርካታ አላቸው. እነዚህ በሐቀኝነት ሳንቲም ጀርባና ጎን ያሳያል ይህም Matador Elite 3 የፓርላማ-44 ግምገማዎች, ስለ መጻፍ.

የ ከእነርሱ በጣም አስፈላጊ ምናልባትም የመጀመሪያው እና - ዝናብ ውስጥ ወይም የታቆረ በኩል, 90 km / h ቅርብ ፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማሽኑ የራሱ መረጋጋት ታጣለች. ይህም ውኃ አቅጣጫ ሲታይ ከአህጉር ይወስዳል: እኛም ተጠንቅቅው ለማስወገድ አንዳንድ ጥረት ማድረግ ይኖርብናል. ይህ እነርሱ በእርግጠኝነት መኪና መቆጣጠር የሚችሉበት ውስጥ, በራሱ ወደ ዝናብ ውስጥ ፍጥነት ለመቀነስ የተሻለ ነው, ጥሩ ተሞክሮ ጋር ለጀማሪዎች ሾፌሩ ማድረግ ይችላሉ.

ሁለተኛው ለኪሳራ የጥገና punctured ጎማዎች በኋላ እራሱን ለሚያሳየው ችግር ነው. የ የተቆረጠ በጣም ትልቅ, እና ልክ በምስማር በ punctured አልነበረም ከሆነ, ጥንካሬ በእጅጉ እንዲቀንስ አንድ ዕድል አለ. በዚህም ምክንያት, ጎማው ያለውን የዋጋ ግሽበት ወቅት በቀላሉ ሊዳከም ይችላል. ቢያንስ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, የተራቀቁ አይሆንም, የጥገና በኋላ ሊደረግ የሚችል በትክክል Matador የፓርላማ-44 Elite 3. ፈተና, ጋር በተያያዘ, እየነዱ ሳሉ ይከሰታል, ነገር ግን እንዲህ በሚመስል ገና የሚታወቅ አይደለም ከሆነ የከፋ ይሆናል.

ደህና, ምናልባት, አሽከርካሪው ከ ይወሰናል ይህም ሦስተኛ ገጽታ, በውስጡ በጥንካሬው ነው. ከላይ እንደተጠቀሰው, ይህ ጎማ ያለውን ስርዓተ ሁኔታ ጋር የተያያዘ ነው. አሽከርካሪዎች አንድ ቁጥር ይላሉ. የ ጎማዎች በፍጥነት በቂ ፈዘዘ ነበር. ሆኖም ግን, ይህም አንድ ትሬድ ላይ አግዝፎ ከፍተኛ ጭነት የቀረበ, ይህን ውጤት በእንዝህላልነት የመንዳት ምክንያት እንደሆነ አስባ, እና ማሽቆልቆል ተከስቷል እና የድንገተኛ መቀያየርና በተደጋጋሚ ይታመም ይቻላል.

መደምደሚያ

ስለተገለጸው ጎማ Matador የፓርላማ-44 Elite 3 ከተመሰከረላቸው አምራች በጀት አውቶሞቲቭ ጎማ አንድ ጥሩ መፍትሔ ናቸው. በማንኛውም አካባቢ ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ነገር ግን እነዚህ ሁኔታዎች በአብዛኛው በቀጥታ ጎማዎች መካከል ረጅም ዕድሜ ላይ የተመረኮዘ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው.

ምክንያት መጠኖች መካከል ያለውን ሰፊ ክልል, ለእናንተ ተስማሚ አማራጭ ለመምረጥ አስቸጋሪ አይደለም. ሆኖም ግን, የ መገለጫ ጎማ እና ስፋት መምረጥ ይችላሉ እውነታ ቢሆንም እያንዳንዱ ዲስክ ችግር ለ ክልል ጋር: (195 ሚሜ ጎማዎች ጋር, 225 መጠኖች ጋር በማያልቅ 185 እስከ እና ስታቲስቲክስ መሠረት በጣም ታዋቂ ናቸው). እና, በዚህም እንደ 15 ያለ ተሽከርካሪዎች ላይ እንዲያስቀምጥ ወይም 16 ዲስኮች አይሰራም.

ሽፋን ቅቦች ማንኛውም ዓይነት, እንዲሁም በሀይዌይ ላይ መንቀሳቀስ ፍጥነት ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የጎማ ጥሩ ሰርቷል. አንተ መጥፎ መንገድ ወለል አስተዋይ መሆን እና ፍጥነት ለመቀነስ, ነገር ግን ከፍተኛ ጥራት እና አስተማማኝ ጎማ እንደቀድሟቸው ላይ መተማመን አይደለም እንደሚገባ, ግን መርሳት የለብንም.

ይህም ለ እንቅስቃሴ ያለው ለተመቻቸ ሁነታ ሹል ፍጥነት ያለ, የተረጋጋ የመንዳት ዘይቤ ነው እና ተመሳሳይ የሰላ የድንገተኛ ብሬኪንግ ያዘጋጃል. ጎማዎች Matador Elite 3 ሜፒ-44 ግምገማዎች በተመለከተ ግራ እንደ እነዚህ ንጥሎች በጥብቅ, አንተ በከፍተኛ ጎማ ሕይወት ማራዘም ይችላል. እናንተ overclocking ለ የሚገኙ ሞተር ውስብስብ በሙሉ የመጠቀም እቅድ ከሆነ አሁንም ማሳዘን አይደለም ጥሩ ጎማዎች እንዲኖረው ለማድረግ ሲሉ ሌሎች አማራጮችን መመርመር የተሻለ ነው.