የባቡር ታንክ እና ዓይነቶች

የባቡር - ማንኛውም ልማት የአገሪቱ ዋና የንግድ ቧንቧ. ይህም ከእነርሱ ያለ ዘመናዊ ሕይወት መገመት አስቸጋሪ ነው. በባቡር የትራንስፖርት ያላቸውን cheapness እና የጅምላ የሚበላሹ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ እንደሚቻል ጉቦ. ስለዚህ, እነዚህ ትላልቅ ድርጅቶች ግዙፍ ድምሮች ማስቀመጥ በማንቃት, የኢንዱስትሪው ዘርፍ ላይ ሰፊ ማመልከቻ አግኝተዋል.

የባቡር ታንክ - በክምችት ተንከባላይ አንድ አይነት. ይህ የነዳጅ ምርቶች, አሲዶች, alkalis እና ሌሎች ብረትን ንጥረ, እንዲሁም እንደ ዱቄት, ሲሚንቶ, ለማጓጓዝ በዋነኝነት ተግባራዊ ፈሳሽ ጋዝ, ወተት.

አይነቶች

የባቡር ታንክ መኪናዎች የተለያዩ አይነቶች አሉ:

• አጠቃላይ ዓላማ ታንክ. በእነዚህ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የነዳጅ ምርቶች መሸከም.
• ዕቃዎች የትራንስፖርት የታሰበ ልዩ ማጠራቀሚያ በጥብቅ ይገለጻል.

የባቡር ታንክ በዘመናዊ, በተለይም እፀበል አይደለም ፈሳሽ የታሰበ, እና ግፊት በታች ላሉት ሊሆን ይችላል. ስለ የትራንስፖርት አቅም ፈሳሽ ጋዞች እና ከፍተኛ ግፊት ዕቃ የሚያስፈልጋቸው ሌሎች እቃዎች ይባላል. የተወሰኑ ማከማቻ ሙቀት መከተል ይኖርብናል ጊዜ, አንድ cryogenic አይነት መጠቀም አስፈላጊ ነው. አስፈላጊ ከሆነ, ወደ ውስጠኛው ታንክ ግድግዳዎች ዝገት የሚያግድ ልዩ ልባስ የተጠበቀ ሊሆን ይችላል.

ታንከር አጠቃላይ ዓላማ

የባቡር የሚያርስ አብዛኞቹ ታንኮች, አጠቃላይ ዓላማ አይነቶች ጋር ይዛመዳል. እነዚህ ፈሳሽ ወይም የመጫን ወቅት ማሞቂያ የማያስፈልጋቸው ፈሳሽ የነዳጅ ምርቶች ይቆም ዘንድ ብዙ ያላቸውን ልዩ "ባልደረቦቻቸው" የረከሰ እና ተስማሚ ናቸው. በተለምዶ, አጠቃላይ-ዓላማ ታንኮችን ቀላል ንድፍ ያላቸው እና የተራቀቁ የመለኪያ መሣሪያዎች ወይም ሌሎች የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች ጋር አካተዋል.

ልዩ ታንክ

ልዩ ዓይነቶች በጣም ያነሰ የተለመደ ከተለመደው ናቸው, እነሱም በአብዛኛው ፈሳሽ ምርት ላይ የሚጠቀሙ ድርጅቶች ያስፈልጋቸዋል. አንድ የባቡር ታንክ በጣም ውስብስብ ሊሆን ይችላል እንዲህ, ይህም አሲዶች እና alkalis, የተለያዩ መርዛማ እና ብረትን ንጥረ ነገሮችን ለማጓጓዝ, ጫና ስር ፈሳሽ ጋዞች የትራንስፖርት የታሰበ ሊሆን ይችላል.

ልዩ ዓላማ ታንኮች ብዙውን ጊዜ ውስብስብ የቴክኒክ መሣሪያዎች የተገጠመላቸው, ስለዚህ እያንዳንዱ በተለየ የጽሁፍ መመሪያ ማንዋል ለማግኘት ነው. ይህ ትክክለኛው ታንክ መኪናዎች, እንዲሁም ይህን ምርት ደንቦች መካከል ያለውን ንድፍ, የጥገና እና የክወና የተጠቆመው ባህሪያት ግምት.

ዕቅድ

ዘመናዊ የባቡር ታንኮችን ብዙ የተለያዩ ንድፎች ላይ ይመጣል, ነገር ግን ሁለት ዋና ዋና አይነቶች ሊገለፁ ይችላሉ - ክፈፍ ጋር እና ያለ. መዋቅር ውስጥ ልዩነት ባቡር ታንክ መኪና ላይ ድምጽ ተጽዕኖ የለውም. ፍሬም ያለው ንድፍ ወደ መኪናዎች በኩል እያለፈ መሆኑን ጭነቶች, ምክንያቱም ታንክ በራሱ በቀር: ፍሬም አማካኝነት ይተላለፋል ብቻ የተለየ ነው.

Frameless, በተቃራኒ ላይ, ፍሬም ሆኖ ያገለግላል ያለውን ታንክ በኩል የሚተላለፈው ቆንጥጠው እና ድንጋጤ ጭነቶች ያስችላቸዋል. የባቡር ታንክ ያለውን መጠን በጣም ትልቅ ከሆነ, ይህ በእርግጥ በውጭ ወይም በውስጥ ላይ የብረት ቀለበቶች ለማጠናከር.

የባቡር ታንክ መኪናዎች ግንባታ ደግሞ ዘንጎች ብዛት ይለያያል. እርስዎ, six-, ስምንት-አክሰል ተለዋጮች ፍርዳቸውን ማግኘት ይችላሉ. የምርቱ መጠን የባሰ, ቁጥር ከፍ. በተጨማሪም ጉዳዩ ላይ ያለውን ፈሳሽ እንዲፈስ ማድረግ መሰላል እና manholes መሆን አለበት.

በመጫን ላይ

በመጫን ላይ ተገቢውን ጥገና እና ዝግጅት የሚደርስብንን አለባቸው ፈሳሽ ታንክ መኪና በመጫን በፊት. በመጫን ላይ ሂደቶች ልዩ አይነት ሊለያይ, ነገር ግን አብዛኞቹ ታንኮች ተስማሚ የሆኑ አንዳንድ አጠቃላይ ደንቦች አሉ ይችላሉ.

የመጀመሪያው እርምጃ ሙሉ በሙሉ ማቆም መጠበቅ ነው ሮሊንግ ካለ ከዚያ ጭቃ ወይም በረዶ ከ ደረጃ እና ይፈለፈላል ማጽዳት. በተጨማሪም ይህ ታንክ ውስጥ ምንም ዓይነት ጫና እንደሌለ ለማረጋገጥ ግፊት የእርዳታ ቫልቭ ነቀለ አስፈላጊ ነው. ከዚያም ክፍት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የ ፕሌትስ ይሸፍናል መቆለፍ. በኋላ ታንክ ውስጥ ውስጡን ለመመርመርና እንዲሁም ማንኛውም የውጭ አካላት ከነበልባሉ ያስወግዱ. ከዚያም ሁሉም ንድፍ አባሎችን ቼክ, ሁሉም ክፍሎች እና በትላልቅ ያረጋግጡ. በተለይ ትኩረት ቢራቢሮ ቫልቮች እና ኮኖች ቦይለር መጠለያዎች aerodnischa ያለውን flanges ለማያያዝ እንደሆነ ተጓዝ ፊት ይከፈላል.

ሁሉ አስፈላጊውን ሂደት ከተጠናቀቀ ጊዜ, ታንክ ማውረድ ይጀምራል. ሙሉ በሙሉ ከተጠናቀቀ በኋላ, ፕሌትስ ተዘግቶ እና አወዳድሮ አለበት. የመጨረሻው እርምጃ - ታንክ ውጭ በማጽዳት በጆርጂያ ይህ ክፍል ላይ ተነጠቀ.

ሳይጨርሱት

ይህ ጋር የተያያዘውን የባቡር መኪና ወደ ፈሳሽ መጫን እና የሚሸኙ በኋላ ሰነድ ታንክ በመሙላት አደረገ. መምጣት ላይ ማኅተም ፊት ሸክም ሁሉ ትክክል እንደሆነ እርግጠኛ መሆን እንችላለን በማድረግ ነው. ዘይት ወይም ሌላ አደገኛ ፈሳሽ ሳይጨርሱ ልዩ ዴፖዎች ወይም sidings ውስጥ መከናወን ይኖርበታል. ውስጥ ያለውን የጋራ ቦታዎች እዳሪ ብቻ የባቡር መምሪያ እና ተከላካዮች ራስ ጋር በመመካከር በኋላ ሊሆን ይችላል.

ይህ ቆሻሻ ወይም በረዶ በጥብቅ ታንክ ወለል ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ከዚያም ፕሪም ጭነት ማፍራት ይችላሉ. ስናወርድ በአንድ ጊዜ ሦስት መጠለያዎች ውስጥ ተሸክመው አወጡ; ወይም በምላሹ እያንዳንዳቸው ከ ይቻላል. የደም ግፊት ጋር ችግሮችን ለማስቀረት እንዲቻል, እናንተ ያለማቋረጥ ግፊት መለኪያ መከታተል ይኖርብናል. ስናወርድ በኋላ ማፍያውን ምንም የጭነት ተረፈ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. እነርሱ ከሆነ, ከዚያም እነርሱ መወገድ አለባቸው. በመቀጠል, በ ይፈለፈላል እናትማለን እና ታንክ መኪና ላኪው ተመልሶ ነው በኋላ በእነርሱ ላይ ማኅተም, ማዘጋጀት አለብዎት.

የቅንብር ብቻ ታንክ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ የተከደኑ ከእነርሱ ታክሏል. ታንክ ስለማፍሰስ በኋላ ፈሳሽ ናቸው በደንብ መጽዳት አለበት. የ ሂደት በራስ ሰር ወይም በእጅ አይከናወንም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በግልጽ ውሃ ጋር ወይም ልዩ የዱቄትና መካከል በተጨማሪ ጋር ሊሆን ይችላል.