የተሽከርካሪ የኒሳን Almera N15

Almera N15 - በ 1995, በ የጃፓን ኩባንያ "የኒሳን" አዲሱ ሞዴል አቅርቧል. ይህ የፍራንክፈርት የሞተር አሳይ ውስጥ ተከሰተ. ተቋቁሟል መኪናው "የኒሳን ፀሃያማ" ነበር. ሞዴል መካከል ገበያዎች ውስጥ በተመሳሳይ ዓመት ውስጥ ታየ. ከሦስት ዓመት በኋላ, ወደ መኪና restyling ተደርጎበት ነበር. ለውጡ አዲስ ትውልድ, አይደለም ድረስ እትም, 2000 ድረስ ቀጥሏል "Ulmer."

ባህሪያት የመኪና

የኒሳን Almera N15 የ "ሐ" ክፍል ያመለክታል. ይህም ሦስት አካል ቅጦች "ውስጥ ምርት ነበር:

• Sedan.
• ሦስት በሮች ጋር Hatchback.
• አምስት በሮች ጋር Hatchback.

የመኪና አካል ልኬቶችን አይነት ላይ በመመስረት ነበሩ:

• 4.12 4.32 ሜትር ርዝመት.
• በ 1.69 1.71 ሜትር ስፋት.
• 1,39 1,44 ሜትር ከ ቁመት.

እንዲህ ያሉ ልኬቶች ጋር የከፈሉ ሁሉ የወል ውስጥ ሳይለወጥ ቀረ. እሱም 140 ሚሊሜትር ነበር. ይህ አልተለወጠም እና wheelbase 2535 ሚሊሜትር እኩል ነው.

መሠረታዊ መሣሪያዎች A ሽከርካሪ, መስተዋት, የኃይል በመሪው ያለውን የኤሌክትሪክ Drive, እና ስቴሪዮ ሥርዓት የኤርባግስ ያካትታል.

Almera N15 ተለይቶ ይቻላል የነበረው ጥቅሞች መካከል:

• ማራኪ ገጽታ.
• ትልቅና ሰፊ የውስጥ.
• አስተማማኝ ግንባታ.
• ለስላሳ እገዳ.
• ጥሩ ሞመንተም.
• Maintainability. ጥገና የኒሳን Almera N15 ምክንያት የመለዋወጫ መገኘት አንድ ትልቅ ችግር አይደለም.

ድክመት መካከል ደካማ የሚፈነጥቀው ኦፕቲክስ, አነስተኛ መሬት የከፈሉ እና ደካማ ድምፅ ማገጃ ተለይቶ ይቻላል.

የቴክኒክ ክፍሎች

የኒሳን Almera N15 ፕሮግራም ላይ ሁለት የተለያዩ ነዳጆች ጋር የተጫኑ: ለነዳጅና በናፍጣ.

በመጀመሪያው ሁኔታ powertrains ውስጥ 1.4 2.0 ሊትር ከ አቅም አላቸው. እነዚህ 75 እስከ 143 እየፈጠኑ ወደ ሥልጣን ተሰጣቸው. የ torque ክልል 116-178 ኤም ውስጥ የተለያየ ነበር.

የ በናፍጣ ሞተር ብቻ በአንድ ስሪት ውስጥ የቀረበ ነው. እርሱም የግድ turbocharging ነበር. እሱም 132 ኤም አንድ torque ጋር ሰባ-አምስት እየፈጠኑ አንድ ሁለት ሊትር የድምጽ መጠን እና አቅም ነበር.

ሁሉም ሞዴሎች የፊት ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ናቸው. የ gearbox አምስት-ፍጥነት ማንዋል ወይም አራት-ፍጥነት ሰር አንድ ምርጫ ያቀርባል.

የብሬክ ስርዓት ዲስክ. የፊት እገዳ የጸደይ አይነት. የኋላ - ከፊል-ነጻ, የሚባሉት ስኮት-ራስል ሥርዓት አደረገ. ይህም ተሸካሚዎችና stabilizer, rasplozhonnoy ትሬሊንግ ክንድ ስብስብ ያቀርባል.

በመጀመሪያ ደረጃ ስለ ሞዴሎች

የመጀመሪያው ደረጃ ወደ restyling በፊት ያለውን ጊዜ ማለትም በ 1995 እስከ 1998 ድረስ ያለውን ጊዜ, ያካትታል. መሠረታዊ ውቅር ባሻገር, ሌላ ተሽከርካሪ መሣሪያዎችን ተገኝነት ነበሩ. የእነርሱ ተግባራት በተናጠል ይደጉማሉ ናቸው እና ጥያቄ ላይ እና የገዢው አማራጭ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ.

ለምሳሌ ያህል, የፊት መዝለያ ላይ 1.4 ሊትር የሆነ ነዳጅ ሞተር ጋር አንድ ሞዴል ጭጋግ መብራቶች ነበሩት. አየርን እና መልክ አንድ የኋላ spoiler በማድረግ ይሻሻላል. 1996 ጀምሮ, አራት ኢንች አንድ ዲያሜትር ጋር ቅይጥ ጎማዎች መጫንን አንድ አጋጣሚ ነበር. ተመሳሳይ መጠን መንኮራኩሮች 1.6-ሊትር ሞዴል ነበሩ.

በናፍጣ turbocharged ሁለት ሊትር ሞተር ጋር ሞዴሎች አምስት ኢንች አንድ ዲያሜትር ጋር ብርሃን ቅይጥ ጎማዎች ላይ ይመደባሉ ነበር. የኋላ spoiler ላይ ብሬክ መብራቶች በመደጋገም, የተቀናጀ መብራት አልተሰካም. በተጨማሪም, turbocharged ሞዴል ይበልጥ "ኃይለኛ" መልክ ነበረው. ይህ ( "የ BMW" ውስጥ ያሉ) በጎን sills እና splitters ላይ ተደራቢዎችን በኩል ማሳካት ነበር. ምንም ተመሳሳይ ሞዴሎችን እና ማሻሻያዎች ነበሩ. እነዚህ ፕላስቲክ የተሠራ ቀላል Splitter ተጭኗል. በናፍጣ ሞዴሎች አፈጻጸም ባህሪያት ከፍተኛ እገዳ እና መሪውን መደርደሪያ የተፋጠነ ነበር.

restyled ሞዴሎች

በ 1998, በ restyled ሞዴሎች Almera N15. እነዚህ ሞዴሎች ለፊት መዝለያ ቅርጽ የሚለየው ነው. ሁሉም ሞዴሎች ፊት ለፊት splitters, የተቀናጀ ብሬክ አበራች spoiler ያዘጋጀው ነው.

Turbocharged ሞዴሎችን አስቀድመው ዙሪያ Kit ነበር. በገዢው ጥያቄ ላይ ሙሉ አካል ኪት እርግፍ ይችላል.

በ 2000 የኒሳን Almera N15 ይተካል መኪናው ሁለተኛ ትውልድ Almera N16 መጣ.