የነዳጅ ነዳጅ ኢኮኖሚስት: ፍቺ ወይስ መፋታት? የደንበኞች ግምገማዎች

በእንፋሎት ኢኮኖሚ ውስጥ ከመጀመሪያው መኪና ከተፈጠረበት ጊዜ ጀምሮ መናገር ይጀምራሉ. ዛሬ, የተለያዩ ኢንዱስትሪ ነጋዴዎች ማታለለለሽ ደንበኞች የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ተአምራዊ መሳሪያዎችን ያደርጋሉ . FreeFuel ን የነዳጅ ቆጣቢ መሣሪያ ምንድነው? መፋታት ወይስ አይደለም? አጠቃቀሙን በተመለከተ ክለሳዎች እውነት ናቸው ወይም ይከፈላሉ? ከዚህ በታች ያለው መረጃ ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ ለመስጠት ይረዳል.

ፍሪው ምንድን ነው?

መሣሪያው የነዳጅ ፍጆታን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመቀነስ እና ሞተሩን በፍጥነት መድረቅን ለመከላከል የሚያስችል መሳሪያ ነው. በአምራቹ መሠረት, መሳሪያው 20% የተጨመረውን የነዳጅ መጠን ይቀንሳል.

ይህ የመሣሪያው ባህርይ FreeFuel - ፍቺ ነው ወይስ አይደለም? ገምጋሚዎች የኢኮኖሚ ምሁር በእርግጥ እየሰራ እንደሆነ, እና ሁሉም አሉታዊ ውጤቶች - ከተወዳዳሪ ተወዳሽቶች, ወይም ከአጭበርባሪዎች ሸቀጦችን መግዛቱ ውጤቶች. ግን እውነት ነው? በዚህ እትም ተጨማሪ ዝርዝሮች የመሳሪያውን ይዘት ያግዛሉ.

ነፃ ፍጆታ እንዴት እንደሚሰራ

የደንበኛው ግብረመልስ መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የነዳጅ ቆጣቢነትን ሂደትን በዝርዝር እንድንመረምር ያስችለናል. የመሳሪያው ይዘት የነዳጅ ሞለኪውሎች ሞለኪዩሊየም ውጤት ነው. ሻጩ እንደሚረጋጋው, የካርቦን ሰንሰለትን እንቅስቃሴ በነዳጅ ውስጥ እንዲቆጣጠሩት ይቆጣጠራል.

መሣሪያው በነዳጅ መስመር ውስጥ ተወስኖ እና ከመኪናው መጀመሪያ ላይ ማሽከርከር ይጀምራል. ሻጩ መሣሪያውን ለሁለት ሳምንታት እንዲጠቀምበት ይመክራል, እና ከዚያ በኋላ ግን ጉልህ የሆኑ ውጤቶች ይኖራቸዋል. ይህ የሆነበት ምክንያት ቀዶ ጥገናው ከተጀመረ በኋላ ሞተሩ ከተጠራቀመ ሳሙና ማጽዳት አለበት. ከዚያ በኋላ የነዳጅ ፍጆታው ይቀንሳል.

መሣሪያው ምን ያካትታል?

መሣሪያው በጣም የተወሳሰበ ነው, እና በአንደኛው በጨረፍታ እምነት አይፈጥርም. በነፃ ውስጥ የሚገቡ ሁለት ማጣቀሻዎች ያላቸው ፕላስቲክ ሻጋታዎች ሁሉ የነፃ ፍጆታ የነዳጅ ምጣኔው ያካትታል. የደንበኞች ግምገማዎች እንደሚያሳዩት አንድ ትንሽ ሳጥን የነዳጅ ፍጆታን በአራት እጅ ያህል እንዲቀንሰው እና በማሽከርከሪያው የነዳጅ ስርዓት ውስጥ የሚከሰቱ ጉድለቶች እንዳይከሰቱ ያግዛሉ.

የነፃ ፍጆታ ዋጋ

ለእንደዚህ አይነት "ተዓምር መሣሪያ" ዋጋ ከ 1000-3000 ሬልለሎች ውስጥ የሚለያይ ሲሆን ይህም ለፖስታ አላማው ኮሚሽን ሳይጨምር ነው. በኩባንያው ኦፊሴላዊ ድረገጽ ላይ ብቻ የፋብሪካው ባለቤት እንደመነሻው ኦርጂናል ፍሪኤሌን ይሸጣል. ሁሉም እንዲህ ያሉ ምርቶችን የሚያቀርቡ ሌሎች ሻጮች አስማተኞች ናቸው.

የነዳጅ ምጣኔ ሃብታሞች ከመጀመሪያው ልዩነት አይታዩም በ "Alyexpress" ድረገጽ ላይ ይሸጣሉ, እና ወጪያቸው ከ 150 -200 ሬቤል ብቻ ነው. ነገር ግን የነፃ ፍጆታ አቅራቢዎች የቻይና ቻይነር ቸርቻሪዎችን ለመግዛት አይመከራሉም.

የነዳጅ ምጣኔ እውነታ. ጥቂት እውነታዎች

የመሳሪያው አምራች አንድ ግብ ላይ ለመድረስ ያገለግላል, ለደንበኛው ገንዘብ ግን በትክክል አያጠራውም. እጅግ ውድ ከሆነ መሣሪያ ውስጥ በማስታወቂያዎች አማካኝነት ትኩረትን የሚስብ ሌላ "ዱሚ" ነው. መሣሪያውን ከሞተ በኋላ, አብዛዎቹ ተጠቃሚዎች የምርቱን አጠቃቀም ምንም ውጤት እንደማያመጣ ይናገሩ, እና ፍሪኤሉን አያበረታቱም.

መፋታት ወይስ አይደለም? አዎንታዊ ግብረመልስ, አብዛኛዎቹ የላቸውም, አሉታዊ ምላሽ, እና አሉታዊ ምላሾች መሳሪያው ተራ የሆነ ፕላስቲክ ነው ይላሉ.

ከኬሚስትሪ እና ፊዚክስ አንጻር

ጋዝ ለሚሠራው መግነጢሳዊ ሞገድ የማይታወቅ ንጥረ ነገር ነው. የእሱ ሞለኪሎቹ በጣም ትንሽ ከመሆናቸው የተነሳ መልሶ እንዲገነቡ ለማድረግ ትልቅና በጣም ጠንካራ ማግኔት (የ 50 ሜትር ፎቅ ስፋት) ያስፈልገዋል. የኒውዲሚየም ማግኔቶች በሌሎች አካባቢዎች ውጤታማነት ቢኖራቸውም (የብረት ብናኞች ጥቁር እና ወዘተ) ንፁህ ቢሆኑም እዚህ ምንም አይጠቅሙም.

ስለዚህ ሁሉ ፍኖውሌት ፍቺ ነው ወይንስ? እስካሁን ድረስ ውጤታማነቱ እንዲሁም የፊዚክስ እና ኬሚስትሪ እውነታዎች እስካሁን ድረስ መሣሪያው እንደማያጠፋና በድርጅቱ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ እንደሌለው ያረጋግጣል.

ምርቱን የፈቀደው ኩባንያ ቋሚ ስም መቀየር

አምራቾች ስለራሳቸው ምርቶች ማስታወቂያዎችን በመፍጠር ግራ ይጋባሉ. በቪዲዮ እና የድርጣቢያዎች ላይ በድረ-ገፃችን ውስጥ ኢኮኖሚስት ባለሙያው "ጄኔራል ሞተርስ" በተሰኘው የብቸኝነት እውቅና መሳሪያ ተመስርቶ ነበር. ስለዚህ በኩባንያው ስር ያሉት ፋብሪካዎች እና መኪናዎች ማምረቻዎች ለምን በችሎቱ ውስጥ መሣሪያ አይጠቀሙና ስለሱ መረጃ አይገልፁም? እና በተግባር ሁሉ ኩባንያው እነዚህን ምርቶች በብድር አያቀርብም.

በቅርቡ በጣቢያው ላይ ያለው መረጃ መሣሪያው በ NASA የተሰራ ነው. እናም ጥያቄው ወዲያው እየበሰለ ነው - የሶስሞናስቲክስ ከኤኮኖሚ እድገት ጋር እንዴት እንደሚገናኝ? እዚህ ላይ የነዳጅ ኢኮኖሚስት FuelFree ሌላ የማጭበርበር ተግባር ነው ብለን መደምደም እንችላለን. ቅር ያሰኛቸው ሸማቾች የተሰጡት ግብረመልስ የዚህን ቀጥተኛ ማረጋገጫ ነው.

የምርት ሙከራ ቦታ

በማስታወቂያው ውስጥ ያለው ምርት ፈጣሪዎች በዩክሬን ውስጥ የመሞቱን ፍፃሜ ሲገልጹ መሣሪያው በራሱ በሞስኮ ውስጥ ይሠራል. ታዲያ ተራ ሰዎች ይህን "የፈጠራ ምርት" በጐረቤት ሀገር ውስጥ ተካሂዶ ከሆነ በንግድ በኩል ብቻ ለምን ይረዱ ነበር? እንዴት ነው የሞርኮቪት መሣሪያን መፈተሽ አልፈለጉም? ነጻ ፍጆታ ፍቺ ነው, በሌላ በኩል ደግሞ ከተራ ዜጋዎች በተቻለ መጠን ብዙ ገንዘብ ለማፍሰስ ነው.

የተጫኑት መሳሪያዎች ብዛት እንደ ተሽከርካሪ ዓይነት ይወሰናል

ስለዚህ እንደ ማስታወቂያው አምባሳደሩ ያሳውቃል. የመኪና ሞተር ላይ ታዋቂ ምርት, ሞዴል, መጠን እና ኃይል በመከተል ብዙ ወይም ያነሰ መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ነገር ግን "መሣሪያ" አምራቹ ምንም እንኳን 10 መሳሪያዎችን በተመሳሳይ ጊዜ ብትጭኑ እና የነዳጅ ስርዓቱን ሙሉ በሙሉ "እንዲከፍሉ" ከተደረጉ ምን እንደሚከሰት ይናገራሉ.

ይህንን መረጃ ከግምት ካስገባን, የነዳጅ ፍጆታ ምክንያታዊ ይሆናል ብለን እናስብ ይሆናል, እናም በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ብዛትም በተደጋጋሚ የመኪናውን መኪና ጨምሮ እንኳን ብዙ ጊዜ እየጨመረ እንደሚሄድ መገመት እንችላለን. ይህ እንደ እውነት ያለ ይመስልዎታል? በጭራሽ, አይደለም. ኒዮሚኒየም ማግኔቶች በጋዝ ሞለኪውሎች ላይ በጎ ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ, ትላልቅ የመኪና አምራቾች የመግነጢ የሚመጣ የነዳጅ መስመሮችን ያገለገሉ ነበሩ.

ከላይ ከተጠቀሰው መረጃ አንጻር ፍራንሷዊ ፍራንሲስ (ፍንፈል) - ፍቺን (ፍንፊሊስት) የተባለውን ኢኮኖሚክስ ሌላ "ተወዳጅ" ("dummy") የተባለ ሰው ብቻ ነው ብለን መደምደም እንችላለን.

ስለ መሣሪያው የተሳሳተ መረጃ ስለ ውጤታማነቱ ለማሰብ ሰበብ ነው

በድር ጣቢያዎች, አንድ ቀን, መሣሪያውን እየተገነዘበ, ያልታወቀ መረጃ አለ. ለምሳሌ, ሻጮች የካርቦሃይድ ነዳጅን ከካርቦሃይድ ነዳጅ ይተካሉ, ከእውነታው ጋር ያልተያያዘ. ስለ የመሣሪያው ከንቱነት ብዙ መረጃ ቢኖረውም የነዳጅ ምጣኔ ሃብታቸውን በነፃ የነዳጅ ባለሙያዎች መፋታት ፍፁም እየሆነ መጥቷል. ማንኛውም የመኪና ባለቤት በየትኛውም የዕድሜ ክልል, ልምድ እና የመንዳት ልምድ, የአጭበርባሪዎች ሰለባ ሊሆን ይችላል.

የመመዘገቡን የምስክር ወረቀቶች

በአብዛኛው ኦፊሴላዊ የድርጣቢያዎች ውስጥ, ታዋቂ ሸማቾች ራሳቸውን ለምርት ፍቃድ ራሳቸውን እንዲያቀርቡ ይበረታታሉ. ምርመራውን ሁሉ አልፏል, ለመኪናው ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ ነው. በአብዛኛው ሁለት ደንበኞች ለደንበኞች ይቀርባሉ, አንደኛው በሩሲያኛ, እና ሁለተኛው በጃፓንኛ (ቻይን) ቋንቋ. በመጀመሪያ ሲታይ ሰነዶቹ ምንም ጥርጣሬ አይፈጥርባቸውም, ነገር ግን የማረጋገጫ መረጃን ወደ አንድ የማረጋገጫ የምስክር ወረቀቶች ዝርዝር ውስጥ ከገቡ በኋላ, እንደዚህ ያለ ሰነድ አልተሰጠም.

ሌላው ትኩረት የሚስብበት ነጥብ ደግሞ መረጃው በጄኔራል ሞተርስ ፋብሪካ ውስጥ ይመረታል. የነዳጅ ምጣኔ ኢኮኖሚስት የሚሸጥ ኩባንያ ደግሞ በሞስኮ ውስጥ በሩሲያ ውስጥ ይገኛል.

እነዚህ ሁሉ ጥቂቶቹ እና አንዳንዴም የማይረቡ እውነታዎች ስለ የነዳጅ ምጣኔ ባለሙያው ፍቺ ነው. ከዚህ በታች የተገመተው ነዳጅ ፍጆታ ለኤንጂኑ ምንም ጥቅም አላመጣም እና የነዳጅ ፍጆታን አያስከትልም.

የደንበኞች ግምገማዎች

የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ በመሣሪያው ላይ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ምላሾች በሁለት ምድቦች ሊከፋፈሉ ይችላሉ-አወንታዊ እና ከቁጥጥር ውጭ አሉታዊ.

የመጀመሪያው ምድብ የዚህን ዕቅድ መረጃ የሚዘገቡ የክፍያ ግምገማዎችን ያካትታል:

• ገዢው በነፃ ፍጆታ ጥቅም ተሟልቷል, የነዳጅ መጠን ጉልህ በሆነ መልኩ ቀንሷል. በዚህም ምክንያት መኪናውን ብዙ ጊዜ መሙላት ጀመረ.
• ለዚህ መሣሪያ ምስጋና ይግባው, የአምፑት ግፊቶች ያነሱ ሲሆኑ, የሞተሩ ኃይል በጣም እየጨመረ ነው.
• ከ የነዳጅ መስመር መስመር ጋር ከተጣመሩ 5 መሳሪያዎች የተነሳ, በወር በእቃዎች ላይ ያለው ቁጠባ 5000 ሬቤል ነው.

አብዛኛው ደንበኞች የሚያገኙት ጥቅጥቅተኛ የነዳጅ ነዳጅ ኢኮኖሚስት, ዋጋ የሌለው ጥቅም ብቻ ነው. በማናቸውም ተጨማሪ አስተማማኝ መረጃዎች (ምትክ ፎቶዎች, ቪዲዮ) ምትኬ ያልተቀመጠ ምላሾችን አትመኑ.

የመሣሪያውን የሽያጭ ቁጥር ለመጨመር የታቀደው "የውይይት ንግግር", ብዙዎቹ እምነትን ያሳያሉ. አሉታዊ ክለሳዎችን በተመለከተ, የበለጠ እምነት ሊኖራቸው እና መሳሪያ የመግዛት ዕድል የነበራቸው ሰዎች አሉታዊ ልምዶችን ይወክላሉ. ነፃ ፍጆታ ኢኮኖሚስት መግዛት ተገቢ ነውን ለመረዳት ይረዳል.

የዚህ ምርት እውነተኛ ግምገማዎች-

• ከኤኮኖሚያዊው ኤኮኖሚያዊ ጋር የነዳጅ ፍጆታ አልቀነሰም, ግን ጭማሪ አሳይቷል.
• ነፃ ፍሰት "ተራ" ማለትም ተራ ሰዎችን ማታለል ነው.
• ውድ መሣሪያ, በጥቅም ላይ ያለ አገልግሎት ነው.
• የተገዛውን ኢኮኖሚስት ከሞተ በኋላ, የነዳጁ ሁኔታ እየባሰበት ሄደ እና በነዳጅ ደረጃ አመልካች ላይ ያለው ቀስት የውሸት መረጃ ማሳየት ጀመረ.
• በመኪና ላይ ሲጓዙ የመሳሪያው አካል በከፊል ተዳከመ እና የአጠቃላይውን ሞተሩን አጣሰ.

የነፃ ፍጆታ አምራቾች ስለ አሉታዊ ግብረመልስ በመሳሪያው አግባብ ባልሆነ አሠራር ወይም በተወዳዳሪ ተወዳሽቶች አማካይነት ማብራሪያ ይሰጣሉ. መሣሪያው በዓለም ውስጥ አሎጊሶች እንደሌለው እና ውጤታማነቱ ተረጋግጧል.

የነዳጅ ፍጆታ ፍጆታ በጣም የተሻለው መንገድ የመኪናን ቀዶ ጥገና, የመሣሪያዎቹን የማያቋርጥ ጥገና እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ዘይቶችና የመጀመሪያ ምድጃዎችን ብቻ መጠቀም ነው.

የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ መሣሪያው << ዋናው መንገድ >> በሆነው በሩሲያ አውቶሞቢል ቲቪ ኘሮግራም ላይ እራሱን ማረጋገጥ አይችልም. ነገር ግን መሣሪያ ለመግዛት ወይም ላለመግዛት ሁሉም እራሱን ይወስናል.